Faymonville Maxtrailer F-S43-1Aaf 7.5 Meter Extandable Powe... d'occasion à vendre (28 212)

État: d'occasion, kilométrage: 93 300 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 130 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Nissan Atleon 80.14, camion à plateau avec grue  Première immatriculation : 09/2010 seulement 93 300 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 4 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Pneus 205/75 R17.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 60 % Longueur du véhicule : 6420 mm Plateau : 3700 mm x 2170 mm Ridelles : 400 mm Empattement : 3200 mm Poids total autorisé : 7 490 kg Poids à vide : 5 130 kg Grue Ferrari F561 A4 Année de fabrication : 2009 Commande au sol, à gauche et à droite 5 extensions, 4 hydrauliques et 1 mécanique Pjdpoygndvefx Ammjgr 2,50 m / 2 340 kg 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet d’environ 14,80 m Véhicule allemand en bon état. Export / prix net : 25 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 93 300 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 130 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Nissan Atleon 80.14, camion-plateau avec grue Première immatriculation : 09/2010 seulement 93 300 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 4 cabine courte boîte de vitesses manuelle climatisation pneus 205/75 R17.5, usure d’environ 60 % longueur du véhicule : 6 420 mm plateau : 3 700 mm x 2 170 mm hauteur des ridelles : 400 mm empattement : 3 200 mm poids total autorisé : 7 490 kg poids à vide : 5 130 kg Pjdpfoygnd Aox Ammogr Grue Ferrari F561 A4 Année de fabrication : 2009 commande au sol, à gauche et à droite 5 extensions, 4 hydrauliques et 1 mécanique 2,50 m / 2 340 kg 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (extension mécanique) hauteur du crochet : environ 14,80 m Véhicule allemand en bon état. export / prix net : 25 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue de montage Mise en circulation : 03/2000 Podpsw I Dw Usfx Ammogr Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Pneus : 315/80 R22.5, profil env. 50 % Plateau : 2 500 mm Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 rallonges (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (rallonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 24 m Véhicule allemand en très bon état. Export / prix net : 35 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue Mise en circulation : 03/2000 Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Pneus : 315/80 R22.5, environ 50 % de profil Plateau : 2 500 mm Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 allonges au total (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg Pgedpfxjw I Dxfo Ammer 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (allonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (allonge mécanique) Hauteur de crochet env. 24 mètres Véhicule allemand en bon état d'entretien. Export/prix net : 35 900 euros Toutes les indications sans engagement, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première mise en circulation : 03/2017 717 400 km, avec justificatifs Pgedpfx Aszgvxaommjr Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour les longs trajets Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Assistance au maintien de voie Système hydraulique de basculement Configuration d’essieu 6x2 Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Empattement : 3 200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande sans fil Grue démontable 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4 980 kg 6,40 m / 3 350 kg 8,40 m / 2 450 kg 10,40 m / 1 900 kg 12,50 m / 1 540 kg 14,70 m / 1 300 kg Hauteur du crochet d’environ 18,5 m Le véhicule provient d’un premier propriétaire. Prix à l’export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 5 km, première immatriculation: 05/2021, Fourgon frigorifique équipé d’un groupe frigorifique Carrier Supra 1290 Silent. Dimensions de chargement : 7,2 mètres de longueur intérieure, 2,24 mètres de hauteur intérieure, 2,47 mètres de largeur intérieure. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Psdpjyp Hdysfx Ammegr

État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable - Longueur env. 3 650 mm - Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant 2 essieux : - Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm Plateau excavatrice « BB-A » : - Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière - Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm - Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol Châssis arrière 4 essieux : - Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm - Nombreux points d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée - Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique d’essieu - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi de direction additionnel : - Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne - Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé - Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut - 4 cales de roue - Pivot d’attelage 3,5" - Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation - Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne - Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux - Kit d’outillage Variomax - Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé - 2 roues de secours - Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique - Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée Pjdpfjwcmhaox Ammsgr - Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur - Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis - Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique - Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle - 2 feux de recul sur la traverse arrière - 4 pannea

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V – Transporteur pour pelleteuses Nouveau remorque robuste pour le transport de pelleteuses et de machines, avec une hauteur de chargement basse et un excellent châssis. Version grande avec une longueur de surface de chargement de 4 mètres ! Dimensions de la surface de chargement : 406 x 182 x 30 cm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg * Structure intégralement soudée et galvanisée à chaud * Rails de chargement en acier robustes (140 cm, réglables en continu) * Plancher en bois massif et résistant à l’eau * 10 crochets d’arrimage renforcés (1 000 kg/unité) * Roue jockey renforcée * Ailes renforcées et marchables * Barre d’éclairage protégée * Prix incluant les documents du véhicule ! Accessoires disponibles : * Pack Force One (tôle d’aluminium antidérapante sur le plancher en bois & plaques antidérapantes sur les ailes) pour 699 € TTC Pgsdpex T Scwsfx Ammor * Support de godet pour pelleteuse pour 199 € TTC (voir photos) * Paroi amovible arrière pour 239 € TTC * Grillage arrière entre les rampes pour 649 € TTC * Conversion 100 km/h pour 290 € TTC * Autres accessoires disponibles sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés des remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse des matières premières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez nous consulter pour les disponibilités et les prix finaux. Grand choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à disposition une plaque de transit temporaire pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : 03/2017 714 400 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'aide au maintien dans la voie Système hydraulique de basculement Configuration d'essieu 6x2 Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Empattement : 3200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande radio Pgsdezgvw Nopfx Ammer Grue amovible 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Hauteur du crochet : environ 18,5 mètres Le véhicule provient d'un seul propriétaire. Prix d'exportation/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 35,5 kW (48,27 ch), poids total: 714 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 1 essieu, poids en ordre de marche: 705 kg, poids à vide: 714 kg, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 5 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, Nouveau compresseur d'air : - Moteur diesel Yanmar 4 cylindres 35,5 kW / 48,28 ch - Stage V - Débit d’air : 5 m³/min à 7,5 bar - Capot en plastique - Châssis routier non freiné 750 kg - Timon rigide - Anneau d’attelage DIN 40 mm - Cales de roue - Bac de rétention fermé - Prise 13 broches - Feux arrière LED homologués UE avec CoC du KBA Prix de l’offre hors frais de transport usine à Eltmann : 399,00 € Suppléments : Pgodpfx Amjyzpiwjmjr 1x châssis non freiné 750 kg, timon réglable en hauteur avec anneau d’attelage DIN 40 mm : 225,00 € 1x châssis freiné 750 kg, timon réglable en hauteur avec anneau d’attelage DIN 40 mm : 599,00 € 1x post-refroidisseur avec séparateur d’eau : 650,00 € 1x post-refroidisseur avec séparateur d’eau et filtre bi-étagé : 1.910,00 € 1x enrouleur de tuyau avec tuyau 20 m ¾'' : 1.090,00 € 1x lubrificateur outils : 150,00 € 1x boîte à outils : 165,00 € 1x système d’économie de carburant ECOmizer : 985,00 € 1x attelage voiture fourni : 45,00 € 1x générateur 6 kVA : 2.290,00 € Tous les prix sont en euros, hors TVA, départ Eltmann Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire

État: très bon (occasion), kilométrage: 58 305 km, puissance: 252 kW (342,62 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/80 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 800 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit coulissant ou panoramique - Pare-soleil - Location de camions-bennes à ordures - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : Geesink (type GPM IV 16L25), 16 m3 - Système de vidage : KT 1 - Grue de chargement Hiab 23 tonnes/mètre (type S-HIPRO 230W B-3) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 4 stabilisateurs - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,5 mètres → 3750 kg * 7,9 mètres → 2550 kg * 10,4 mètres → 1920 kg - Fonction stop-and-go ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 04-BSK-3 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Pgsdpfxeutbiqe Ammor Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge maximale : 8000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Charge maximale : 7500 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 079 kg Charge utile : 7 921 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab S-HIPRO 230-W B-3, année 2021, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 973 kg, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 940 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, godet standard, hydraulique, marteau hydraulique, phares supplémentaires, Attache rapide hydraulique HS03 1 godet 2 godets profonds Système d’inclinaison hydraulique Psdpszfghcsfx Ammjgr Hydraulique auxiliaire Éclairage, chauffage, vitesse rapide 34 500 € + TVA TVA indiquée séparément Livraison et financement possibles

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Pgsdpfohlz S Nox Ammor Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Pgsdsh Hm Tzjpfx Ammjr Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg Longueur : 12 000 mm Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée - Col de cygne de construction compacte - Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm - Pivot d’attelage interchangeable 2" Pgodoy U Df Hopfx Ammor - Direction hydromécanique intégrée - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t - Ridelles aluminium, sur 4 côtés - Rayon de braquage 2 200 mm Plateau surbaissé - Plateau surbaissé avec tubes extérieurs - Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm - Largeur du plateau : 2 550 mm - Hauteur de construction : 200 mm - Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol - Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne Train roulant 2 essieux - Châssis de construction compacte - Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm - Châssis avec cuvette d’extrémité Système de freinage - Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues - Système de graissage centralisé progressif - Télécommande radio - Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm - Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, Les portes fonctionnent parfaitement, sont étanches et sèches, disponibles immédiatement. LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! Nous proposons également des transformations. Podpfx Aszn Ikdjmmjgr Nos conteneurs sont répartis dans toute l’Allemagne : Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa, etc. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm Dimensions des portes Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 280 mm Tableau des poids Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard de 20 pieds est utilisé dans le monde entier comme conteneur maritime standard pour le transport de marchandises ou comme conteneur de stockage. Vous avez le choix entre un conteneur neuf ou d'occasion. Vous pouvez utiliser ce conteneur maritime, qui est équipé d'une plaque CSC valide, comme conteneur de transport idéal par rail, par bateau ou même par voie aérienne. Il peut également être utilisé pour votre déménagement ou comme conteneur d'exportation (SOC), ou comme base pour d'autres transformations. Le conteneur de stockage, quant à lui, ne convient que pour le stockage de marchandises telles que des outils, des équipements de jardin, des voitures, des vélos ou des motos, et peut être utilisé comme garage, conteneur à outils, conteneur à pneus, pour ne citer que quelques exemples. Vous pouvez obtenir un conteneur maritime de 20 pieds avec un plancher en bois ou un plancher en acier. Pour les fabrications spéciales, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement en plancher de bois dur avec une pente arrière d’environ 1 000 mm x 8° 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge dynamique 2 000 daN) Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Podpfx Ajzn Ec Demmsgr Essieux : Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (environ 377 mm), avec fonction de levage/abaissement (empattement 120) Outil pour essieux Pneus : Pneus 435/50 R 19,5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K) Une peinture de finition 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome en RAL 3002 (carmin) Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Jantes en argent Y compris les équipements supplémentaires suivants : Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge 4 cales de roue avec support Tire-palette König de 2 pouces Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté et à l’arrière de la semi-remorque Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Plateforme de chargement avec plancher de bois dur résistant 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement 9 paires de poches pour longerons pour longerons à insérer, environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement Un protège-pare-chocs à l’arrière de la semi-remorque Manuel et description sur une clé USB Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant Autocollants de limitation de vitesse à 80 km/h à l’arrière et des deux côtés Manomètre de charge pour déterminer la charge sur les essieux, y compris le diagramme de charge Une tôle d’extrémité en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule 2 boîtes à outils INOX sous la plateforme de chargement à gauche et à droite, environ 600 x 350 x 600 mm 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds 3 paires de longerons de poche montés transversalement dans la plateform

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 126 h, * ATN PIAF 810 * Nacelle mast sur chenilles * Fabriqué en France * Hauteur de travail: 8 mètres * Type d’entraînement: batterie Podpfsxzwurox Ammjgr * Année de fabrication: 2014 * Heures: 126 * État: très bon * Prête à l’emploi immédiat * Horaires d’ouverture: du lundi au vendredi 07:30-12:00, 13:00-18:00; samedi 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglais: Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 449 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 590 kg, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM420 6X2*4, camion-benne avec grue Date de première immatriculation : 11/2016 449 500 km, carnet d’entretien Volvo avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte avec couchette rabattable Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB+ Climatisation Aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Attelage de remorque Pgjdpfx Amjzh I E Usmor Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3e essieu orientable et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 70 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 70 % Empattement : 4 900 mm Longueur de la benne : 7 000 mm Plate-forme élévatrice : 2 000 kg Poids à vide : 14 590 kg Grue Atlas 172.3E A4 Année de fabrication : 2016 Seulement 579 heures de fonctionnement !!! Télécommande radio 5 extensions au total, dont 4 hydrauliques et 1 manuelle 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (extension manuelle) Hauteur de la fourche d’environ 18 mètres Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état. Export / prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 449 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 590 kg, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM420 6x2*4, camion à plateau avec grue Première immatriculation : 11/2016 449 500 km, avec carnet d’entretien Volvo et justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte avec couchette rabattable Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB+ Climatisation Système d’aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Attelage Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Psdpfx Amezh I E Iemegr Pneus 315/70 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Empattement : 4 900 mm Plateau : 7 000 mm Plateforme élévatrice : 2 000 kg Poids à vide : 14 590 kg Grue Atlas 172.3E A4 Année de fabrication : 2016 Seulement 579 heures de fonctionnement !!! Télécommande radio 5 extensions au total, 4 hydrauliques et 1 manuelle 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (extension manuelle) Hauteur du crochet : environ 18 mètres Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en bon état général. Prix d’exportation/prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 138 h, hauteur de levage: 4 550 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, couleur: orange, = Autres options et accessoires = - Chargeur de batterie = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 5 140 kg Capacité de levage : 800 kg Hauteur de construction : 345 cm Marquage CE : oui État technique : bon État optique : bon Pgsdpjzua Uhefx Ammjr

État: bon (utilisé), kilométrage: 51 005 km, puissance: 252 kW (342,62 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de camions bennes à ordures Psdpfx Amoznxf Ejmogr - Prise de force (PDF) - Lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : Geesink 16m3 - Basculement : KT 1 - Grue Hiab 23 tonnes / mètre (type S-HIPRO 230W B-3) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 4 stabilisateurs - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile - Graphique de charge : * 5,5 mètres -> 3 750 kg * 7,9 mètres -> 2 550 kg * 10,4 mètres -> 1 920 kg - Fonction Stop and Go ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 46-BRN-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Boîte de vitesses Transmission : Astronic, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 129 kg Charge utile : 7 871 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab S-Hipro 230W B-3, année 2020, derrière la cabine Etat Etat technique : bon Etat visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central) - Version "Plateau" pour lest de grue - Coins à angle droit, cadre extérieur fermé - Liaison intégrée à l'avant du châssis - Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge sur sellette 28 000 kg - Rayon de braquage : 2 700 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement - Essieux marque SAF - Pneumatiques 445/65 R 22,5 Système de freinage - Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation selon la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement à accumulateur à ressort - Système ABV (ABS) - Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche) Données techniques Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm Empattement B : 11 550 mm Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm Direction 1er essieu directeur avant 2e essieu fixe Pgodpfx Aox I U Eqemmer 3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) Télécommande radio Groupe électrogène

État: nouveau, kilométrage: 45 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonnes-mètre (Type : 5020 K8) - 8x extensions hydrauliques - 4x stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,5 mètres -> 6 090 kg * 8,4 mètres -> 4 430 kg * 10,4 mètres -> 3 360 kg * 12,4 mètres -> 2 670 kg * 14,5 mètres -> 2 180 kg * 16,8 mètres -> 1 830 kg * 19,1 mètres -> 1 580 kg * 21,4 mètres -> 1 400 kg - Dimensions de la plateforme : Longueur 632 cm x Largeur 254 cm - Hauteur du plancher de chargement : 121 cm - Points d’arrimage - Trous - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Cabine couchette FH - Pack Living - Type de moteur : D13S460A - Type de boîte : AT2612 - VEB+ (frein moteur Volvo) - Alerte collision avec fonction de freinage d’urgence (avant) - Assistant de maintien de voie - Système d’alerte fatigue conducteur - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Phares à LED - 1 lit - Essieu avant 10 tonnes ! - Essieu moteur 13 tonnes (technique) ! - NEUF & JAMAIS UTILISÉ ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-084-L Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Pgsdpfx Amezvc Ndemjr Cylindrée : 12 777 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Marque d’essieu : Anders ; Profil pneu gauche : 100% ; Profil pneu droit : 100% ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100% ; Profil pneu droit : 100% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100% ; Profil pneu gauche extérieur : 100% ; Profil pneu droit intérieur : 100% ; Profil pneu droit extérieur : 100% ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100% ; Profil pneu droit : 100% ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 20 424 kg Charge utile : 16 576 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020 K8, derrière la cabine État État général : bon État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: DG2301012, puissance: 30 kW (40,79 ch), Puissance unitaire : 37,5 KVA Modèle : LT-W30GF Puissance : 30,1 KW Facteur de puissance nominal : cOSφ = 0,8 (hystérésis) Tension de sortie nominale : 400V/230V Courant nominal : 54A Fréquence nominale : 50Hz Vitesse nominale : 1500 tr/min Marque du moteur : Weifang Power Couleur : gris, blanc, bleu Modèle : ZH4100D Pedpfoy I Szvjx Ammsgr Puissance du moteur diesel (principal/secours) : 30,1 kW Nombre de cylindres : 4 Marque de l'alternateur : Shanghai Duning Batterie plomb-acide : 60A/2 Système de contrôle automatique Configuration standard Coffret ATS insonorisé Chauffage par eau (inclus) Consommation de carburant 30 x 0.08（0.1）=2,5~3 2,5-3L/heure = Informations supplémentaires = Poids à vide : 800 kg Marquage CE : oui