18T Dkp d'occasion à vendre (255)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, * 3242 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : Seidler, modèle : 18BPA * ABS, EBS, essieux BPW Eco, freins à disque, jantes en aluminium, suspension pneumatique (levage et abaissement), timon réglable en longueur, coffre de rangement, plancher en aluminium, points d’arrimage, parois latérales en aluminium * Système d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12642, code XL * Pneus avant : 385/65R22,5 (12/12 mm) Bledpsyrlvgjfx Aipel * Pneus arrière : 385/65R22,5 (12/11 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6152 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES * Superstructure : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW-Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), portes à portail, 6 barres tubulaires * Thermo King UT1200, diesel + électrique * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (11/10 mm) * Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (11/13 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tube pour produits alimentaires, 2,33 m ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques pour l’exportation       - Transport / livraison dans toute l’UE Bsdsx I Um Uepfx Aipjll       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 65 002 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 204 g/km, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2018, Équipement: Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Accoudoir - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Sièges avant réglables en hauteur - Sièges confort - Appuie-têtes arrière - Radio/lecteur CD - Prééquipement radio - Roue de secours - Caméra de recul - Porte latérale - Tachygraphe - Téléphone avec Bluetooth Bedpfszlg Trox Aipoll = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Année du modèle : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 143 cm³ Poids Poids à vide : 3 139 kg Charge utile : 1 861 kg PTAC : 5 000 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 7,8 l/100 km Consommation de carburant en ville : 8,6 l/100 km Consommation de carburant hors ville : 7,4 l/100 km Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11.2026 Nombre de clés : 3 (3 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, écartement des essieux: 4 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Cabine courte, moteur PX-7, 310 ch, boîte de vitesses automatisée Powerline à 8 rapports, climatisation, 3 places en cabine, sectionneur de batterie, pneu arrière, empattement de 4150 mm, prise de force, système de bennage Palfinger BG15 pour caisses de 5,20 m (5,40 m avec traverse), verrouillage avant et arrière, rouleau vertical. Bljdpfx Aozxh Azoipsl

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2017, - Système de lubrification centralisée Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique ### Données générales Fabricant : Langefeld Type : LPA 18 TL 6300 Année de fabrication : 19.07.2017 Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes Suspension : Entièrement pneumatique Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité. Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue. ## Dimensions Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm Partie arrière extensible : 155 cm Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm Largeur totale : 255 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Longueur totale (rétractée) : 798 cm La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs. Bjdjzh Upyjpfx Aipoll ## Équipement La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Suspension entièrement pneumatique * Essieux SAF de 10 tonnes * Système WABCO FleetBoard * Système de lubrification centralisée * Plateforme de chargement extensible * Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs * Ridelles escamotables * Coffres pour ridelles * Plusieurs anneaux d'arrimage lourds * Largueurs réglables * Compartiment de rangement pour rampes * 4 coffres à outils en acier inoxydable * Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive ## Avantages techniques La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits. Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs. Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles. ## Idéal pour le transport de * Engins de chantier * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Chariots élévateurs télescopiques * Chariots élévateurs * Plates-formes élévatrices * Matériel agricole * Conteneurs * Structures en acier * Matériaux de construction longs * Machines et véhicules lourds de toutes sortes ## Pneumatiques * Usure des pneus : environ 70 % * Prêt à l'emploi ## État Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p

État: d'occasion, kilométrage: 188 497 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Volkswagen Crafter DK, fourgon à plateau * Euro 5 * 7 places * Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 * Longueur intérieure du plateau : 2,70 m * Largeur intérieure du plateau : 2,03 m * Poids à vide : 2155 kg – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg * Charge utile : 1270 kg – Empattement : 3665 mm * Toutes les informations sont données sans garantie. * Erreur et vente intermédiaire réservées. Bljdpfx Ajztiaqjipsl * Numéro interne : 139 Équipement spécial : Système audio RCD 2001, version : technologie BlueMotion, avertisseur de non-port de la ceinture de sécurité (côté conducteur), système Start/Stop, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trousse d’outils et cric, châssis : amortisseurs arrière renforcés, feux de gabarit latéraux, clignotants latéraux, roue de secours en bon état, sièges dans la cabine : siège double passager, stabilisateur arrière, essieu avant renforcé, chauffage additionnel (air) Autres équipements : Airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), carrosserie/superstructure : fourgon à plateau, double cabine standard, mise à jour du modèle, moteur 2,0 L – 80 kW TDI, empattement 3665 mm, faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 5, revêtement des sièges/garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, sièges dans l’espace de chargement/passagers : 1ère rangée, banquette 4 places (double cabine), stabilisateur avant, jantes en acier 6,5 x 16, PTAC 3,50 t.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18.0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement des freins) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une butée d’attelage de 40 mm et un réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Composants généraux : * Boîte à outils en plastique, d’environ 858 x 500 x 500 mm, montée sur le côté droit * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneurs en tôle perforée galvanisée, d’environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau « A » rabattable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V * Prise de courant à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 V et 24 V Bjdpfsx Ipa Aex Aipell * 2 phares de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneurs : * Pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneurs / Plan incliné : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par une bordure en acier plat avec un espace libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 butées de centrage de chaque côté pour le guidage des conteneurs * Pour accueillir et arrêter les rouleaux de conteneurs, 2 paliers de rouleaux encastrés sont montés à l’arrière et sont reliés au cadre de basculement avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est réalisé à l’aide d’une unité de verrouillage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnée de l’extérieur (utilisation d’un seul côté) * Cadre de châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à circuit unique * Angle de basculement de 42° * Coussinets en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * L’avancement des conteneurs se fait par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Pneu simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Train d’atterrissage, réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints dans une teinte noire * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Remorque RAK 18,0, modèle extérieur avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur via un ressort de traction et un verrou à came ----Pièces d’équipement générales : * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et à l’arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis * Bac de rangement pour les filets de conteneur, fabriqué en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A pliable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 V * Connecteur électrique à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V * 2 feux de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneur : * pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneur / Plateau de basculement : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par un bord en acier plat avec un dégagement d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur * Pour l’accueil et le blocage des rouleaux du conteneur, 2 roulements en retrait sont fixés à l’arrière et reliés au cadre de basculement, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de tension transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande sur un seul côté) * Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique avec vérin à simple effet - * Angle de basculement de 42° * Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple pneumatique 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition) * Châssis, réservoir d’air, essieux, couronne rotative et tête d’attelage peints dans un ton noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées Bodpfxjx Ipbmo Aipsll ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 643 089 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Superstructure : - Palfinger benne à bras téléscopique, - Modèle PST 18 TEC - Commande radio, - Projecteurs additionnels, Équipement : - Cabine M, - Suspension à lames et pneumatique, - Essieu porteur relevable et directionnel, - Attelage remorque 40 mm avec système de freinage continu, - Climatisation, - Chauffage autonome, - Siège conducteur confort chauffant, - Pare-soleil, - Fenêtre arrière, - Trappe de toit, Technique : - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, - Verrouillage centralisé avec télécommande, - Système de navigation, - Port USB Sécurité / Environnement : - Système de freinage avec ABS et ASR, - Assistant de maintien de voie, - Blocage différentiel sur essieu arrière, - Norme antipollution Euro 6, Divers : - Première livraison Allemagne, - 1 propriétaire précédent, - Charge utile : 13.700 kg selon la carte grise (sans benne), - Poids total autorisé : 26,00 t, - PTRA : 44.000 kg. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour automobile et véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le centre utilitaire Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives et à des conditions spéciales avantageuses. N'hésitez pas à nous demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire / engin de chantier est possible. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Blodpfjy E A Rvsx Aipol Les informations contenues dans les annonces, sur internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 134 556 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 020 kg, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d’origine uniquement 134 556 km * État : voir photos * FAUN ROTOPRESS 518 * Compacteur à déchets arrière 18 m³ * Système de levage TERBERG, type TCA-DE2-X * Lève-conteneurs automatique * Pour contenants de 80 à 1 100 litres * Cabine spacieuse, 6 places (2 à l'avant, banquette 4 places à l'arrière) * Climatisation * Retarder Bodpfsywkzmex Aipoll * Frein d’arrêt aux arrêts * Suspension à lames/pneumatique, levage/descente * Essieu directeur relevable * Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant avec accoudoir * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Régulateur de vitesse * Trappe de toit * Système de graissage centralisé * Boîte de vitesses automatique * Blocage de différentiel * Caméra de recul * Attelage de manœuvre à l’avant * ABS/ASR/ESP * Autoradio CD stéréo * Pré-équipement téléphone/mains-libres * Projecteurs de travail * Gyrophares * Feux diurnes * Volant multifonction * Antidémarrage centralisé sans clé * Coffre de rangement * Empattement : 3 600 mm + 1 400 mm * PTAC 26 000 kg / techniquement possible 28 000 kg * Poids à vide : 15 020 kg * Charge utile : 10 980 kg / techniquement possible 12 980 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique, sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d’éviter tout malentendu quant à son état et à sa conformité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément encouragés. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateau bas ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon pneumatique abaissable de 2 100 mm de long, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage * Support de roue de secours en version intégrée sur le côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A repliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Possibilité de transporter des bennes amovibles avec une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pattes ainsi que butées avant amovibles et enfichables dans la glissière * Transport possible de jusqu’à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, 4 butées avant fixées avec butée pivotante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour l’accrochage d’éléments de tension afin d’assurer un arrimage sûr des bennes par liaison positive * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant Bledpfxel Tnwzj Aipjl * 4 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de la charge selon la norme DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de la charge selon les normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes à ordures et en tant que plateau bas ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR ----Timon : * Timon de 2 000 mm de long avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm * Boîte de rangement pour le filet de la benne, en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-choc latérale * Passage de roue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d’arrêt mécaniques avant dans la voie de roulement, certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du tablier * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée * 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus et sur chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * Mais le timon, les essieux, la cuve pneumatique sont peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Images d’illustration Blsdpfxol Tpc Ao Aipjl ----Délai de livraison : * Livraison possible à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateforme basse ----Freins : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Tête d'attelage : * Tête d'attelage pneumatique abaissable de 2 100 mm de long avec une articulation de 40 mm et dispositif de réglage de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage * Support de roue de secours en version intégrée, sur le côté droit * Protection latérale intégrée * Ailettes de garde-boue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l'arrière * Panneau A pliable à l'arrière ----Plateau : * Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes * Plancher en tôle d'acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Transport de bennes amovibles : longueur continue possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d'arrêt mécaniques, enfichables, à l'avant dans la voie * Transport possible de jusqu'à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour centrer latéralement les bennes, les 4 butées de benne avant sont fixées avec une butée pivotante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe * Supports de levage mécaniques à l'arrière ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, de chaque côté, pour l'accrochage d'éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par forme et par force, 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle de chaque côté * 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * 4 anneaux d'arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur ----Rampes : * Rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière) ----Peinture : * Bande de contour réfléchissante latérale et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et tête d'attelage peints en noir ----Informations : Bledpfx Asl Tld Isipol * Certificat d'arrimage de la charge conformément à la norme DIN 30722-1 * Certificat d'arrimage de la charge conformément aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --Poids total autorisé de 20 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Fixation de la cargaison : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle * 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) Bledpfel Tq Nmox Aipsl ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour benne amovible, conteneur et comme plateau bas ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon pneumatique, abaissable, de 2 100 mm de long, avec une barre de remorquage de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage * Support de roue de secours, de type caisson, sur le côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les éclaboussures * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau de signalisation A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes amovibles * Plancher en tôle d’acier avec des encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Lors du transport de bennes amovibles, une longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm est possible * Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que des butées d’arrêt mécaniques à l’avant, dans la glissière * Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs avec un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont fixées avec un système de butée pivotant * Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la glissière de la rampe * Supports mécaniques à l’arrière ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’œillets d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour fixer des éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par friction et par force, 4 sangles d’arrimage en forme de trèfle (sur les côtés) * 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes à l’avant * 4 œillets d’arrimage de 8 tonnes, de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur Bodpfx Aewb Rakjipell ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg – possibilité technique * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: d'occasion, poids à vide: 9 100 kg, poids maximal de charge: 20 900 kg, poids total: 30 000 kg, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 79 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Arcon TKS 18 semi-remorque fourgon frigorifique. Groupe frigorifique Thermo King SLXe 400 hors service, alimentation diesel + électrique. Freins à disque, rails à viande, portes latérales, portes arrière. Dimensions de l’espace de chargement : 13,38 x 2,46 x 2,42 m. Suspension air/air, essieux SAF, roue de secours, empattement 1,30 m, pneus 8/8 mm, poids à vide 9 100 kg. Première main. Vidéo disponible. Reprise ou achat de votre camion possible. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux possible en supplément. Contrôle qualité à distance possible (TÜV sur demande, payant). Financement rapide et simple pour clients allemands. Pour export hors UE, TVA légale à déposer en caution. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Retrouvez d’autres offres sur notre site. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare. Toutes données sans garantie, équipements et accessoires inclus. Blodpsxzyrgofx Aipsl

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 16 463 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, type de carburant: gaz, hauteur de construction: 2 800 mm, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Équipements complémentaires : fourche à pousser, dispositif de déport latéral, équipements spéciaux : 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail avant, cabine semi-fermée, chauffage. Description : le véhicule est soumis à un contrôle UVV (organisme de prévention des accidents du travail). Avant la livraison, la machine est révisée et nettoyée. Sur demande, la machine peut être repeinte. Bjdpfxsi Uc Uij Aipoll

État: bon (utilisé), kilométrage: 122 000 km, puissance: 247 kW (335,83 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Renault Premium 340DXI camion benne à ordures VDK Pusher2000 Année : 11/2012 Kilométrage : 122 000 km, 1er propriétaire Moteur : 7.1 diesel, 335ch, Euro 5 Prix : 10 000 € + TVA = 12 100 € tout compris Bledozb A Skjpfx Aipol Plus d'informations : 0473/19.99.85

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, Équipement: ABS, * 2668 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * ABS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique, portes à battants, barre d’arrêt de palettes à droite, points d’ancrage * Caisses isothermes SUBMATIC de Böse / caisses à parois latérales pivotantes, paroi latérale pivotante sous le toit * Hauteur intérieure sous la paroi latérale pivotante : 2,12 m Blodpfjzkya Nox Aipel * Support pour chariot élévateur * Système d’arrimage de la charge selon la norme DIN EN 12642, code XL, VDI 2.700 et suivantes, directive DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (8/8 mm) * Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (11/10 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: d'occasion, kilométrage: 383 156 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2011, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 070 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Renault Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Directionnel Essieu 3 : Jumelé Essieu 4 : Jumelé Blsdpfx Asucz Rfeipjl Poids Poids à vide : 15 135 kg Charge utile : 16 865 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Mât : Télescopique (3 parties) Marque de la carrosserie : PALFINGER 18002 = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 78 491 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2018, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2018, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : DAF Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Suspension : lame Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Poids Poids à vide : 15 397 kg Charge utile : 10 603 kg Blsdouc Ep Ejpfx Aipel PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : FASSI F185A.2.23XE = Autres options et équipements = - PTO (prise de force)

État: d'occasion, kilométrage: 18 268 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, système de navigation, verrouillage centralisé, Fiat Ducato fourgon, version longue et haute Date de première immatriculation : 30 novembre 2023 Empattement long + hauteur standard (pas version Maxi) Volume de chargement : 3 000 mm x 1 850 mm x 1 900 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 1 420 kg Contrôle technique et contrôle des émissions valables jusqu’à : 12/2027 Kilométrage : 18 268 km Climatisation automatique Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Volant multifonction Plancher Sortimo Revêtement bois à gauche, à droite et à l’arrière 8 anneaux d’arrimage Système de navigation Radars de stationnement arrière Caméra de recul Feux de jour à LED Siège conducteur réglable en hauteur, avec accoudoir et fonction chauffage Verrouillage centralisé à distance Vitres électriques à gauche et à droite Rétroviseurs électriques à gauche et à droite Système Start-Stop Cloison métallique Système ASR désactivable Radio Bedpjzky Hvefx Aipoll Commande vocale Bluetooth DAB USB Android Apple État des pneus, environ 9 mm sur les quatre Véhicule en état neuf, voir photos

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 902 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, Équipement: ABS, Châssis tandem Kögel ZW18 BDF pour conteneurs, châssis à échange rapide, semi-remorque à essieu central, timon rigide, longueur variable, avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm. Dommages dus à un accident à larrière ----!!!! Préparation pour boîtier de timon 715/745/782, ainsi que pour conteneurs selon ISO 668/1496, taille 20 !!!! !!!! Hauteur de chargement 1 020 - 1 410 mm !!!! Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte) ---- 4 verrouillages de conteneur sur base de 20' Butée avant pour WP 7,7, butée supplémentaire pour WP 7,3, pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids : 3 098 kg, Charge utile : 14 902 kg, Distance entre les verrouillages TwistLock (L x l) : 5 853 x 2 260 mm, Butée supérieure avant, Butée avant jusquau centre du verrouillage : environ 650, 800 et 985 mm, Hauteur abaissée : 1 020 mm, pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm, Hauteur du châssis relevé chargé : au moins environ 1 410 mm, Empattement : 1 810 mm, Dimensions extérieures (L x l) : environ 9 900 x 2 550 mm, Essieux SAF, Suspension pneumatique, Mécanisme de levage et d’abaissement, Freins à disque, Timon rigide avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm, Mécanisme dattelage : timon rigide réglable en longueur mécaniquement, 1 phare de travail à LED avant sur la zone de chargement, 2 phares de travail à LED arrière, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 supports à manivelle avant, 2 supports à manivelle à lextrémité du châssis gauche et droite, EBS, ABS, ALB, Système de freinage Wabco, Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte) Raccord Duomatic, Réservoir dair en acier, Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes en acier, Profondeur des sculptures des pneus avant gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures des pneus arrière gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures des pneus avant droit : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus arrière droit : 6 mm Équipements supplémentaires : Type : ZW18, Châssis en acier léger, Butée avant repliable et repositionnable, 4 verrouillages de conteneur sur base de 20', Centrage avant par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Centrage arrière par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Empattement : environ 6 260 mm, Blsdpfxszlvkto Aipol Distance entre les essieux : environ 1 810 mm, Hauteur de chargement à vide (position de conduite) : environ 1 080 mm, Hauteur de chargement à vide (abaissé) : environ 1 020 mm, Hauteur de chargement chargé (position de conduite) : environ 1 050 mm, Hauteur de chargement chargé (relevé) : au moins environ 1 410 mm, Hauteur de conduite réglée sur 335 mm, Convient aux caisses amovibles normalisées selon EN 284, de taille C715, C745 et C782, Convient aux conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 de taille 20", Butée avant jusquau centre du verrouillage : C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Distance du centre de l’attelage jusqu’au bord avant du pont amovible C782 : environ 2 150 mm (course maximale de l’attelage de 1 400 mm), Hauteur dattelage à vide horizontalement : environ 400 mm, Système de freinage selon ECE-R13, Installation électrique selon ECE-R48, Ensemble à deux essieux SAF Moduldisc, avec freins à disque de 370 mm, ET120, Suspension pneumatique avec course de 420 mm, 2 vérins de support avant gauche et droit, avec commande unilatérale dans le sens de la marche à droi

État: d'occasion, kilométrage: 93 164 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Accoudoir - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Sièges avant réglables en hauteur - Sièges confort - Appuie-têtes arrière - Radio/lecteur CD - Prééquipement radio - Roue de secours - Porte latérale - Tachygraphe - Téléphone avec Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Année modèle : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ Poids Poids à vide : 3 075 kg Charge utile : 1 925 kg PTAC : 5 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 018, année de fabrication 2016, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : noir Bedpezg H Ilefx Aipell Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: d'occasion, kilométrage: 148 417 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, Cette offre est sans engagement. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Si une devise étrangère est indiquée, elle sera convertie au taux de change du jour. La devise du lieu où se trouve le véhicule est la devise applicable. Cabine simple, charge utile de 3 à 4 tonnes, poids total autorisé en charge à partir de 6 tonnes, empattement de 3400 mm, rétroviseurs, chauffants, climatisation automatique, siège à suspension pour le confort du conducteur, verrouillage centralisé avec télécommande, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en pente, coussin gonflable pour le conducteur, radio CD avec fonction Bluetooth, carrosserie Kiesling, hayon élévateur Bär, capacité de 1000 kg, 1800 feuilles, refroidissement : Thermo-King V-500 MAX, fourgon avec porte latérale droite, système d’arrimage de la cargaison, caméra de recul. Bledpfozqhq Nox Aipsl