Volvo Fm 12.380 8X4 Full Spring. 100% Condition! d'occasion à vendre (38 960)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Pare-soleil rabattable = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1.400–1.800 tr/min, couple maximal de 2.500 Nm à 1.000–1.400 tr/min, Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, 12 rapports « I-Shift » automatisée, adaptée à un poids total roulant jusqu'à 60 tonnes Niveau d'émission – Euro VI niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d'échappement, ralentisseur maxi D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4.350 mm Poids total roulant techniquement autorisé – 44 tonnes Rapport de pont moteur – 3,33:1 Suspension avant – Parabole à 3 lames Capacité d'essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir de carburant avant gauche – 290 litres, entre premier et deuxième essieu Réservoir AdBlue – monté à droite sur le châssis, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profil mince, homologué CE Pneus avant – 315/80R22.5 ; pneus essieux moteurs – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See – Régulation de vitesse prédictive (données topographiques cartographiques, paramètres de fonctionnement optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Combiné d'instruments numérique haute performance de 12” Interrupteur de régénération FAP – pour contrôle manuel et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à un centre de gravité bas Avertissement de collision frontale avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière montée à l’extrémité du châssis Prééquipement pour péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Matériau isolant extra épais Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour – en forme de V Équipement benne : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ benne basculante (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8mm Parois latérales Hardox 450 – 6mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil de levage Ailes aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur ciseaux de benne EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie pour enrobé Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Hsdpfx Aoy An N Eedyonl Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toiture de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! = Informations complémentaires = Année : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 43 999 kg Marque carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: d'occasion, kilométrage: 286 258 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 400 kg, poids maximal de charge: 17 600 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 8mm, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2017, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 220 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 30 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 32 000 kg,

État: très bon (occasion), kilométrage: 144 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: attelage de remorque, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 21 215 kg Charge utile : 15 785 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Hjdpsyx E U Dsfx Adysnl Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 490 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, TITRE : VOLVO FM480 POLYBENNE À SUSPENSION À LAMES 1ER ESSIEU, PNEUMATIQUE 2E ET 3E ESSIEU, À LAMES 4E ESSIEU 8X4 RÉF. : 24C91 ANNÉE : 07/2007 PUISSANCE : 480 ch CYLINDRÉE : 12 780 cm³ NORME EURO : 5 KILOMÉTRAGE : 490 000 km BOITE : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER / INTARDER : oui ESSIEUX : 4 (8x4) EMPATTEMENT : 4 900 mm TRACTION : non PROVENANCE : import CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 18 650 kg - PORTEUR : 32 000 kg PTAC / 40 000 kg chantier - ENSEMBLE (PORTEUR + REMORQUE) : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : polybenne NEUF MODÈLE POLYBENNE : TAM T40-66 (42 t) DÉBROCHAGE : oui BRANDEMENT : non ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,15 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,45 m ACCESSOIRES : - 2 vérins sur le quatrième essieu - pinces avant et arrière - tuyauterie pour grue et/ou remorque - hauteur du châssis au sol 1,38 m - cloche automatique neuve - commandes pneumatiques en cabine RECONDITIONNÉ : oui RÉVISÉ : oui PNEUMATIQUES : 50% d’usure PRIX : 87 500,00 € HT (erreurs et/ou omissions exceptées) Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour obtenir une mise à jour précise des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lesspécialistesdupolybenne Hjdjxp Sv Topfx Adyenl SCARRABILI AURORA opère dans l’achat et la vente de véhicules industriels et utilitaires, avec une spécialisation dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements polybenne. Plus de 50 camions disponibles immédiatement et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue polybenne disponibles. S.E.&O (sauf erreur ou omission) En raison du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: bon (utilisé), kilométrage: 53 033 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Accoudoir - Gyrophare Hjdpfx Ajyv H Aqodysnl - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement MPG 150 Tonnes-mètre (type 150 TM 8) - 8 rallonges hydrauliques - 5ème fonction pour treuil hydraulique - 6 points d’appui - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - 2 grands crochets de levage - Diagramme de charge : * 6,86 mètres -> 19 420 kg * 8,76 mètres -> 14 120 kg * 10,74 mètres -> 10 530 kg * 12,79 mètres -> 8 010 kg * 14,94 mètres -> 6 140 kg * 17,19 mètres -> 4 690 kg * 19,54 mètres -> 3 540 kg * 21,99 mètres -> 2 620 kg - Treuil hydraulique Rotzler (type Titan TC 5), 5 500 kg - VEB+ (frein moteur Volvo) - Température ambiante -40°C / +40°C - Plusieurs coffres de rangement en inox - Essieu avant 10 tonnes - Essieux arrière 16 tonnes (technique) - PTRA 70 tonnes (technique) - 1 lit - Seulement 54 heures grue ! - Seulement 68 heures treuil ! - Seulement 53 033 km ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-shift, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 31 000 kg Charge utile : 1 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MPG 150 TM 8, année 2021, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 527 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 420 / 8x4 Benne + BORDMATIC SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2011 ? KILOMÉTRAGE : 527 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 620 x 230 x 120 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg TAILLE PNEUS : 132R22,5 EMPATTEMENT : 200/230/138 cm SUSPENSION : À RESSORTS TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN Hsdpsy Sq Iisfx Adyjnl SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) RADEK – ????? Réf. n° : 1483

État: d'occasion, kilométrage: 581 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FMX 460 / 8x4 Benne 6,60 m + GRUE + TELECOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2019 ? KILOMÉTRAGE : 581 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE Hodpfx Ajv Atmqsdyonl ? CLIMATISATION BENNE : 660 x 247 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 15 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 460/135/145 cm SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB X - HIPRO 302 EP - 5 + TÉLÉCOMMANDE TÉLÉPHONE : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Toutes les formalités d’export sont assurées en roumain, y compris plaques provisoires) RADEK – ???? Réf. : 72799

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2JHV0A26A61xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22607 Hodpfxjyxk Ags Adysnl Spécifications : - Boîte de vitesses manuelle - Pneus (voir photos) - Carrosserie Ulefoss - Ouverture latérale complète - Hayon élévateur Zepro - 4x2 - Coffre à outils - Couchage - Radio/CD - Climatisation/AC Description : Camion caisse Volvo FM9 340 vendu en l’état, à rénover. Le véhicule n’a pas été utilisé depuis de nombreuses années, son état est donc incertain. Le propriétaire actuel ne l’a utilisé que comme espace de stockage supplémentaire. Prêt à être livré. CH : 340 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 31/01/2016 Poids à vide : 9 870 Modèle : FM9 340 4x2 fourgon avec ouverture latérale totale et hayon. À rénover = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 490 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Benne Ampliroll Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte robotisée « I-Shift » 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu'à 60 tonnes Norme d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression des gaz d’échappement, ralentissement max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total roulant prévu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – ressorts paraboliques à 3 lames Charge admissible essieu avant – 16 tonnes (2 x 8 tonnes) Hjdpfx Ajyutxhodyonl Réservoir à carburant avant gauche – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profil mince, homologué CE Pneus avant – 315/80R22.5 Pneus d'essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See régulation de vitesse prédictive (données topographiques cartographiques, réglages d’exploitation optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord numérique intégral 12" haute performance Interrupteur de régénération DPF – pour gestion manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de cabine – Régulation électrique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière montée en bout de longeron Kit de préparation péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Isolation renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour – En forme de V Superstructure benne ampliroll : MULTILIFT benne ampliroll OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Réservoir hydraulique aluminium 150 L, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible intégrée directement aux vérins - Commande via pupitre compact, voyants de contrôle intégrés et électrovanne (gestion PLC) avec régime lent/rapide dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour la pose en douceur du conteneur - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTR : 44 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison

État: d'occasion, kilométrage: 359 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 450 / 8x4 Benne 6,20 m + BORDMATIC SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 KILOMÉTRAGE : 359 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - VITRES ÉLECTRIQUES - RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES - DIRECTION ASSISTÉE - TACHYGRAPHE - CLIMATISATION BENNE : 620 x 230 x 100 cm (L x l x H) Hnedpfx Aey Ikmdjdyel CHARGE UTILE : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 EMPATTEMENT : 200/235/139 cm SUSPENSION : À RESSORTS TÉL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ... LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les démarches d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK - ... Réf. : 2285

État: d'occasion, kilométrage: 450 154 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 590 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 540 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2016, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Portes arrière (portes arrière pour fourgon) - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 370 Type de carrosserie : caisse isotherme ( Mitsubishi TU100 / caisse L=9391 mm / l=2501 mm / h=2351 mm ) Année : 06.2016 Kilométrage : 450154 km N° de châssis : YV2X922C7GA791676 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 5600 mm Moteur : D11K370 VEB 278 kW / 370 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612E) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions (L/l/h) : 11545 mm / 2600 mm / 3740 mm Poids total / à vide : 27000 kg / 13230 kg Année du modèle : 2016 Configuration d’essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction assistée = Informations complémentaires = Hnsdpoy Smr Rsfx Adysl Boîte de vitesses : AT2612E, automatique Cabine : Cabine courte (Day cab) Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 13 230 kg Charge utile : 13 770 kg PTAC : 27 000 kg Marque de la carrosserie : Mitsubishi TU100

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R APK (contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison Hnsdpfx Adjypbb Tjyjl Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Hnedpfxoypa Uxo Adysl Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil Hnjdpeypa Ufsfx Adyjl = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 32 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 9 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) Hedsypa Sqspfx Adyenl VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PBV conçu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de pression des pneus I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12'' Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Éclairage diurne – En V Équipement benne Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Détails benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : HARDOX 450, 6 mm Ridelles : HARDOX 450, 5 mm Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm Porte arrière : S355, 6 mm Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course - Bloc de distribution (valve principale) - Distributeur pneumatique - Sélecteur pneumatique sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccordement hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les coins Bâche ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE ! Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 PTAC : 44 000 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Fonctionnel Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspensions à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipements du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, 12 rapports « I-Shift » boîte automatisée, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, ralentissement max D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PTAC technique – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – 3 lames paraboliques Capacité essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir carburant avant gauche – 290 litres, entre premier et deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2e essieu Protection arrière anti-encastrement – Aluminium, fixe, compacte, homologuée CE Pneus avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See Régulation de vitesse prédictive (données topographiques basées sur cartes, optimisation exploitation) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement digital 12" haute performance Interrupteur de régénération FAP – pour gestion et désactivation manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertisseur de collision frontale avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation cabine – Contrôle électronique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière sur châssis Prééquipement télématique « Toll Collect » pour l’Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche d’isolation extra épaisse Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour LED en V Équipement de la benne : Euromix MTP TMK benne 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8 mm Côtés Hardox 450 – 6 mm Porte arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Garde-boue alu Multiples configurations d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (intérieures) Hedpfxsypa Rts Adyenl Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Supports pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection pour la bâche Systèmes anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE À VOTRE SERVICE ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 43 999 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Jantes alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Benne Ampliroll + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur Diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 – 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple maxi d'entrée : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (inclus Kickdown) Frein moteur Volvo (VEB) conforme aux normes de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) PTRA technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière Régulateur de vitesse (cruise control) avec Tempomat de frein Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack média de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical (simple tube) Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, contenance utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED en forme de "V" Suspension parabolique avant, 3 lames (dureté accrue) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur à store manuel Toit ouvrant manuel (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif de remorquage arrière Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Télécommande radio Circuit hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Hnjdsym Tp Djpfx Adyjl Superstructure ampliroll : MULTILIFT Ampliroll OPTIMA 25S56 Capacité levage/basculement : 25 000 kg Longueur équipement : 5 600 mm (G-dimension) Longueur conteneur (L1) : 5 à 6,5 m Réservoir d'huile alu 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge, sécurité anti-rupture de flexible intégrée sur vérins - Commande par pupitre compact, voyants de surveillance, commande électromagnétique des vannes (Commande PLC), passage à 2 vitesses (précision/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortisseur de fin de course du châssis de basculement pour pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Grue : Hiab 228-6 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Toit ouvrant - Casquette pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue embarquée Effer 955-8s Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. : 2.652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR sur les freins Charge max. essieu avant : 16,0 t (tech.), Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 mm Dimension pneus 315/80 R 22,5 avant/arrière Régulateur de vitesse (Cruise Control) avec frein de maintien Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglage électrique, robustes, sans coque Échappement vertical, simple tube Pack confort conducteur Hauteur châssis X-HIGH (extra-haut) Réservoir carburant 290 l Hjdpfx Asym Tn Tedyenl Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage par transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économique Interrupteur d’assistance, micro, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED "V-Light" Suspension parabolique avant 3 lames (hauteur accrue) Suspension parabolique arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables Dispositif d’attelage arrière Grue Effer 955-8s + Jib 6s Bloc de commandes sur la colonne de grue, rotation continue Bloc de commande proportionnelle Hawe 4 fonctions avec activations Radiocommande avec affichage, clavier de fonction et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase) dispositif multistage avec pilotage automatique Progress 2.0 électronique selon EN12999 avec affichage graphique et alphanumérique Contrôle du moment de levage sur différentes zones de travail, surveillance de la stabilité proportionnelle via dispositif Progress, rotation via engrenage et couronne ETL (Effer Twin Links) système à double bielle 2e bras repliable à 10° Platine pour treuil jusqu’à 3500 daN, sous le 2e bras Bagues plastiques haute résistance sur extensions grue Vérins double effet avec valves de blocage pré-commandées Vérins d’extension équipés de valves de séquence, amortisseurs de fin de course et vanne de régénération HSS (High Speed System) Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs radiocommandés à commande proportionnelle Dispositif manuel de levée des pieds escamotables Pieds des stabilisateurs à rotules Prédisposition pompe à débit constant Filtre haute pression (avec pièce de rechange) Peinture bi-composant (vérins noirs RAL 9005) Réservoir hydraulique 260 l monté sur grue Crochet de levage 22 t capacité Kit de fixation (pour grue à socle standard uniquement) Refroidisseur d’huile pour pompes avec...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Casquette pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Équipement du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm Passage manuel des rapports possible en mode automatique (y compris kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR Charge essieu avant max : 16,0 t (technique) Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 Dimension des pneus 315/80 R 22,5 à l'avant et à l'arrière Régulateur de vitesse (tempomat) ; y compris régulateur de vitesse de freinage Finition "Robust" : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical, seulement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut) Réservoir à carburant de 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur intégré dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Commutateur de fonctions auxiliaires, micro, Volvo Action Service Port USB Feux diurnes LED, "V-light" Suspension parabolique avant, 3 lames (plus rigide) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables Dispositif d’attelage arrière Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – L’intelligent bourreau de travail Hodoym Tnyjpfx Adyenl SL-ANALOG STANDARD Lampe d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage externe d’informations pour SPACE Pivot 3 points LSS-V – Amortissement automatique des oscillations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E – Système de bras articulé avec articulation à genouillère pour vérins de levage et de pliage L’articulation E Le système d’articulation E se compose d’une liaison articulée (genouillère) entre la colonne de la grue et la flèche de levage ainsi qu’entre la flèche de levage et le bras d’articulation. Fonction X de la flèche 6 rallonges hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés au choix en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant d’adapter la grue au profil d’application souhaité. Supports disponibles pour une préparation à l’ajout de vérins télescopiques ultérieurement. Séquence garantie des cylindres Kit interne de tuyauterie et flexible avec rouleau pour flexibles Confort de dépose avec amortisseur d’oscillations PFD – Système « huile universelle » Télécommande XSDrive Système universel SPACE Superstructure plateau HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux d’avertissement éclairés, extensibles à 3 m

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses possible en mode automatique (y compris kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux règlements de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) P.T.R.A. technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Dimension des pneus : 315/80 R 22,5 à l’avant et à l’arrière Régulateur de vitesse (tempomat), y compris régulateur de vitesse avec frein moteur Finition Robust : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical, uniquement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut) Réservoir de carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l Équipement système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Interrupteur d’assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED, « V-Licht » Suspension à lames paraboliques avant, 3 lames (plus rigide) Suspension à lames paraboliques arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif d’attelage arrière Hnsdpfsym Tkhsx Adyjl Notre équipe reste à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 P.T.A.C. : 43 998 kg

État: d'occasion, kilométrage: 426 799 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 380 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Radio CB - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Retarder moteur - Pare-chocs avant - Rétroviseurs chauffants - Feux de jour à LED - Prise de force (PTO) - Radio - Lampes de lecture - Caméra de recul - Trappe de toit - Feux de toit - Intégration smartphone - Pare-soleil - Chronotachygraphe - Gyrophare - Phares xénon = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Carrosserie : benne + lame sous-châssis ( caisse L= 6.203 mm / l= 2.378 mm / H= 980 mm ) Année : 07.2017 Kilométrage : 426 799 km VIN : ... A810512 Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 3 900 mm Moteur : D13K500 VEB+ 368 kW / 500 Ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612F) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 9 831 mm / 2 550 mm Masses : PTC / PV : 36 000 kg / 15 945 kg Lame sous-châssis / Équipement chasse-neige Marque de la benne : ZETTERBERGS Année modèle : 2017 Configuration d’essieux : 8x4*4 Type de suspension : pneumatique Freins : disque Direction : direction Essieu relevable : essieu relevable Hsdpfx Adoxrm Iioysnl = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : AT2612F, automatique Cabine : couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 15 945 kg Capacité de chargement : 20 055 kg PTAC : 36 000 kg Nombre de couchettes : 1

État: nouveau, kilométrage: 1 234 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (Commande radio pour grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Superstructure : grue + bras ampliroll (PK33002 / flèche 16,8 m / 1340 kg - bras ampliroll Palfinger HT22 tonnes / L=5500 mm) Année : 2025 NEUF ! Kilométrage : 1234 km VIN : ... A380198 Configuration des essieux : 8x4*4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612) Suspension : acier / air Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masses : PTAC / à vide : 43000 kg / 10300 kg Marque de l’appareil de levage : Palfinger Année de fabrication : 2025 Portée : 16,8 m Capacité de levage maximale en bout de flèche : 1340 kg Année modèle : 2025 Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : lames Freins : à disque Type de suspension : air Freins : à disque Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : à disque Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : à disque Direction : Assistée Essieu relevable : Oui = Plus d’informations = Informations générales Cabine : Cabine courte Transmission Boîte de vitesses : AT2612, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension à lames 1er essieu central : Suspension pneumatique 2ème essieu central : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Hnjdpjydu R Djfx Adyol Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 33002, année de fabrication 2025

État: nouveau, kilométrage: 1 234 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Hedpfx Ajyhcl Rjdyenl - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Télécommande radio (commande radio pour grue auxiliaire) = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Configuration : grue + bras ampliroll (PK33002 / flèche 16,8 m / 1340 kg - ampliroll Palfinger HT22 t / L=5500 mm) Année : 2025 NEUF ! Kilométrage : 1234 km VIN : ... A380198 Formule de roues : 8x4*4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612) Suspension : acier / air Freins : à disque Dimensions (L/l/H) : 10 237 mm / 2 550 mm / 3 175 mm Poids : en charge / à vide : 43 000 kg / 10 300 kg Carrossier : Palfinger Allonge : 16,8 m Capacité de levage maximale en bout de flèche : 1 340 kg Année-modèle : 2025 Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : lames Freins : Disques Type de suspension : air Freins : Disques Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : Disques Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : Disques Direction : Direction assistée Essieu relevable : Oui = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Cabine courte (jour) Transmission Boîte de vitesses : AT2612, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension à lames 1er essieu central : Suspension pneumatique 2e essieu central : Suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK33002, année de fabrication 2025

État: nouveau, kilométrage: 1 234 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants Hedpfsyhck Tex Adyjnl - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Configuration : Grue + bras ampliroll (PK33002 / flèche 16,8 m / 1.340 kg - bras ampliroll Palfinger HT22 tonne / L = 5.500 mm) Année : 2025 NEUF ! Kilométrage : 1.234 km VIN : ... A380198 Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 4.600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612) Suspension : acier / air Freins : disques Dimensions (L/l/h) : 10.237 mm / 2.550 mm / 3.175 mm Poids : plein / à vide : 43.000 kg / 10.300 kg Appareil de levage : Palfinger Année de fabrication : 2025 Année modèle : 2025 Configuration essieux : 8x4*4 Type de suspension : lames Freins : Disques Type de suspension : air Freins : Disques Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : Disques Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : Disques Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Transmission : AT2612, automatique Cabine : Cabine courte (Day cab) Essieu avant : Suspension à lames Premier essieu central : Suspension pneumatique Deuxième essieu central : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Direction ; Suspension pneumatique Poids à vide : 10.300 kg Charge utile : 32.700 kg PTAC : 43.000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 561 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 21 160 kg Boîte de vitesses Transmission : I-SHIFT, automatique Configuration essieux Essieu avant 1 : jantes alu ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alu ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelés ; jantes alu Essieu arrière 2 : jumelés ; jantes alu Fonctionnel Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Marque de la structure : HIAB OPT25S56 État État technique : très bon État optique : très bon NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE À DÉROULER HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 Euro 6 L PACK 500 ch Transmission 8x4 Essieux AP Suspension à lames Empattement 510 cm Nouvelle cabine FMX avec climatisation Boîte automatique avec ralentisseur moteur Jantes ALCOA HIAB Benne à dérouler 25 tonnes Type : OPT25S56 Protection anti-encastrement réglable HIAB X-HIPRO 548 E-8 Grue 8x rallonges hydrauliques Hnedouxviwjpfx Adyjl Radio-commande 5ème + 6ème fonction sur la grue Refroidisseur d’huile pour hydraulique grue Capacité de levage max 18 000 kg Hauteur de travail max 2 200 cm Capacité de levage max à 1 960 cm : 1 720 kg 4x stabilisateurs NOUVELLEMENT INSTALLÉ JUSQU’EN 2023 !!! 2 unités en stock SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH