Schmitz Cargobull Remorque À Châssis Interchangeable d'occasion à vendre (59 544)

État: nouveau, poids à vide: 2 985 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque à essieu central pour caisses amovibles, véhicule neuf. Version : standard, sans essieu élévateur. Remorque à essieu central 18. Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Hauteur d'attelage : 750 mm, attelage en hauteur. Course supérieure : 1 320 mm, course inférieure : 1 220 mm, hauteur de conduite : 1 255 mm. Pour hauteurs de stationnement de 1 220 à 1 320 mm. Pneumatiques : 4 pneumatiques 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans porte-roue de secours. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément. Roues équipées de capteurs internes et de système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme UN ECE R 141 (TPMS). Adaptée au transport de caisses amovibles normalisées selon la norme EN 284, de taille C715 et C745. Adaptée au transport de conteneurs normalisés selon la norme ISO 668/1496, de taille 20’. Support avant avec manivelle et engrenage. Support arrière avec 2 pieds de support galvanisés, rabattables et réglables en hauteur. Timon avec œillet de remorquage ø 50 mm boulonné. Longueur du timon (mesure du centre de l’œillet de remorquage au bord avant du tablier avant) : 1 650 mm. Bouton supplémentaire pour activer la « fonction de déblocage des freins » afin de soulever le châssis du véhicule sans contrainte. Installation d’éclairage et de signaux lumineux conforme à la norme ECE n° 48. Feux de position latéraux à LED avec indicateur de direction (fonction clignotante). 2 feux de gabarit à LED dans un bras en caoutchouc. Feux arrière multifonctions à LED. Pjdpfxsubztqs Ab Dsgr 2 feux d’immatriculation à LED. 1 feu de recul et 1 feu de recul supplémentaire à LED. Protection des roues et dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE. Électricité : 15 pôles ou 2 x 7 pôles, selon les souhaits du client. Air : Duomatic ou jaune/rouge, selon les souhaits du client. Accessoires disponibles en option, moyennant un supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et en kg. Date de livraison sur demande. Possibilité de location longue durée. Disponible à partir de novembre environ. L’offre est sans engagement et sous réserve de vente. Prix net départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur .

État: nouveau, poids à vide: 2 974 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque porte-caisses à essieu central, véhicule neuf. Exécution : standard, avec essieu relevable. PTAC 18 t. Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Dimensions : L = 8 963 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 2 985 kg. Hauteur d’attelage : 800 mm, en position haute. Levée maximale : 1 320 mm, levée minimale : 1 220 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm. Pour hauteurs de stationnement de 1 220 à 1 320 mm. Sans coffre à outils, contrairement à la photo. Roues équipées de capteurs internes et de système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS). Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans support de roue de secours. Roue de secours disponible en option contre supplément. Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, taille C715 et C745. Convient au transport de conteneurs normés selon ISO 668/1496 de type 20'. Déclassée à 12 t avec anneau d'attelage 40 mm. Avec essieu relevable. Attention : l’essieu relevable ne s’actionne qu’à vide avec une superstructure maximale de 3 t. Veuillez noter que la fonction de l'essieu relevable n'est plus assurée en cas de déclassement et de pose d’un anneau d'attelage 40 mm. Le véhicule doit alors être totalement à vide, car le poids propre d'une caisse mobile vide suffit à désactiver la fonction de l'essieu relevable. Support avant avec manivelle et boîte de vitesses. Pjdjr Il Ddjpfx Ab Degr Support arrière : 2 béquilles galvanisées, rabattables et réglables en hauteur. Timon équipé d’un anneau d’attelage vissé Ø 50 mm. Longueur du timon (de l’axe de l’anneau à l’avant de la paroi frontale) : 1 650 mm. Bouton supplémentaire pour activer la fonction « relâchement des freins » permettant de soulever la caisse sans contrainte. Dispositifs d’éclairage et de signalisation conformes ECE R48 : Feux de gabarit latéraux LED avec clignotants intégrés, 2 feux de position LED sur support souple, Feux arrière à LED multifonctions, 2 feux de plaque LED, 1 phare de recul et 1 feu de recul LED supplémentaire. Garde-boue et bavettes anti-projection conformes à la directive CE. Électricité : 15 ou 2x7 broches, au choix du client inclus. Air : Duomatic ou Jaune/Rouge au choix du client inclus. Accessoires disponibles en option contre supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives, en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Crédit-bail possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Autres offres disponibles sur demande.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives ! #Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 14 800 kg Charge de l'équipement : 18 000 kg Charge verticale : 1 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d'attelage : environ 380 mm Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat. Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement. #Châssis, remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20" pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur) Ailes de forme demi-coquille Pare-éclaboussures #Système d'attelage pour remorque à essieu central Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm Hauteur d'attelage : 380 #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Câblage de couleur pour faciliter la maintenance Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute #Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent de fabrication #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul) Pgodozu I D Rspfx Ab Dor 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 530 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 090 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Remorque Krone AZ18 XFO BDF à deux essieux, type tandem Numéro de châssis (VIN) : 0867514 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / Élévation et abaissement * Vérins pneumatiques à grand débattement * 2 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/55 R22,5 * Profondeur de bande de roulement restante : avant env. 40 %/30 %, arrière env. 40 %/30 % * Support pour roue de secours pour 2 pneumatiques * Wabco Smat Board Superstructure : * Remorque tandem BDF Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 3 470 kg * Charge utile : 14 530 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 11 / 2026 De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport, et un transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Comme nous accordons une grande importance à la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Podpfx Ajzr Sydob Dogr Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis échangeur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année 02 / 2023 > Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire > Poids total 18 000 kg > État techniquement prêt à l'emploi avec des traces d'utilisation normales, comme illustré sur les photos Pedpfezniwrjx Ab Dsgr > Structure / châssis : couleur RAL 9005 / noir > Pour carrosseries BDF 7.45 avec une hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm > Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm > Pneus : 4 x 445/45 R19.5, en bon état > Essieux : marque BPW > Système de freinage : EBS 4S/3M > Barre de traction : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction 40 mm > Contrôle technique + contrôle de sécurité à jour / NEUF > Raccords pneumatiques : DUOMATIC > Raccordements électriques : ABS et 1 x 15 broches > Protection arrière supplémentaire galvanisée > Disponibilité immédiate, plusieurs unités en stock > Prix départ site D-59269 Beckum

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Châssis interchangeable 2 essieux KRONE, Type : AZW 18 eL3B9, année : 10 / 2022 > Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable > Poids total : 18 000 kg > État technique prêt à l'emploi, avec traces d'utilisation normales comme indiqué sur les photos > Structure / châssis : Couleur RAL 9005 / noir > Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm > Hauteur de conduite à vide : 1 080 mm > Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5, bon état Pgodpfxeznivbo Ab Dor > Essieux : Marque BPW > Système de freinage : EBS 4S/3M > Timon : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction de 40 mm > Contrôle technique et inspection de sécurité actuels / - NEUF > Raccords pneumatiques : ROUGE / JAUNE > Raccords électriques : ABS et 1 x 15 broches > Protection anti-encastrement arrière supplémentaire galvanisée > Disponible immédiatement, plusieurs exemplaires en stock > Prix départ site D-59269 Beckum

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis porte-conteneur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année modèle 02 / 2023 > Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable > Poids total 18 000 kg > État technique prêt à l'emploi avec traces d'utilisation normales, comme montré sur les photos > Superstructure/châssis : couleur RAL : 9005 / noir > Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm > Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm > Pneus : 4x 445/45 R19.5, en bon état > Essieux : marque BPW > Système de freinage : EBS 4S/3M > Timon : réglable en longueur (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction / 40 mm > Contrôle technique & passage du contrôle sécurité à jour / neuf > Raccords d’air : ROUGE / JAUNE > Connexions électriques : ABS et 1 x 15 broches > Protection arrière anti-encastrement galvanisée supplémentaire > Disponible immédiatement, plusieurs unités disponibles Pgodpfx Abjznivhj Dsr > Prix départ site D-59269 Beckum

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WKEZZ00000686469 Poids à vide : 3 440 kg Prochain contrôle technique à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Empattement : 1 810 mm Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Support pour roue de secours SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. Notre offre inclut généralement un contrôle technique sans renouvellement. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou arborer des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Pgjdpfx Abezu Udwo Dsr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 610 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2021, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 550 mm, Équipement: ABS, Châssis BDF pour caisses mobiles, galvanisé, béquille avant, 2 béquilles rabattables à l'arrière, anneau d'attelage 50 mm, tête d'attelage Duo-Matic, ABS, EBS, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. SI85345 Pedpfx Asvbn Igeb Degr Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Contactez-nous !

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, Année de construction: 2017, (5 unités disponibles) Toutes les informations sont données sans garantie. Pedpfxjzbwacs Ab Dogr

État: d'occasion, poids à vide: 2 510 kg, poids maximal de charge: 15 490 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/TÜV/UVV, transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe Gris-noir Pgodpjww D Dnofx Ab Dsr Équipements supplémentaires : ABS, sellette tournante, frein à air comprimé, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 15 490 Type de carrosserie : 5 x châssis standard Lafette, essieux SAF année 2016, bon état, prêt à rouler, empilés. HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 2 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Équipement: ABS, | Châssis Krone Maxi AZW18 | Coffre à outils | Timon réglable | Hauteur de levage 112/132 cm | Support de roue de secours | Essieux BPW avec freins à disque | Sous réserve d'erreur et de vente préalable. Psdpfszb I Dxox Ab Dsgr

État: d'occasion, poids à vide: 2 840 kg, poids maximal de charge: 15 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2018, suspension: air, dimension des pneus: 445/45/R19.5, empattement: 5 170 mm, Équipement: ABS, | Krone Maxi Lafette | Essieux BPW avec freins à disque | Support pour roue de secours | Pneus : 445/45 R19.5 | Sous réserve d'erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Pgedpfoyddf Djx Ab Dsr

État: d'occasion, poids à vide: 2 525 kg, poids maximal de charge: 15 475 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 11/2019, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun,

État: d'occasion, poids à vide: 3 543 kg, poids maximal de charge: 14 457 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2020, suspension: autre, dimension des pneus: 265/70R19,5 154/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5 154/141J, taille de pneu arrière: 265/70R19,5 154/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Contact commercial : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Pedpfx Aeww Dyisb Djgr Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, convoyage au port Gris-noir, charge utile (kg): 14 457, HSN/TSN : 6166/001 Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 590 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, longueur totale: 9 140 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, * Remorque Schmitz AFW 18 BDF en parfait état – entièrement galvanisée – Préparée pour le montage d’un transpalé – Contrôle technique / SP valide * Attelage surélevé avec attelage de 40 mm – Suspension pneumatique – Essieux SAF – Freins à disque – Pneumatiques : 315 / 65 R 22,5 en parfait état * Longueur totale : 9 140 mm – Largeur : 2 440 mm – Hauteur : 1 300 mm Pjdpfx Abszqikkj Degr * Poids total autorisé : 18 000 kg – Poids à vide : 3 410 kg – Charge utile : 14 590 kg * Véhicule allemand – Carte grise allemande – Disponible immédiatement * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. * Elles ne constituent pas une garantie de qualité. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 230 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 255 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, * PRIX NET * Plateau pivotant * Essieux BPW avec freins à disque * Protection anti-encastrement * Boîte à outils Pedpfx Aszpccqob Degr * Pneus 385/65 R 22,5 * Poids à vide : 2,0 kg * Véhicule allemand * État impeccable WhatsApp : Erreurs et ventes intermédiaires réservées !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - ????? ?????

État: d'occasion, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 356 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 087 mm, hauteur de l'espace de chargement: 320 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 155 / 70 R 12, empattement: 660 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 155 / 70 R 12, taille de pneu arrière: 155 / 70 R 12, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Couleur de base : bleu, suspension : à lames, charge utile (kg) : 2100 Type de carrosserie : remorque porte-conteneurs à plateau pour voitures particulières, largeur extérieure selon carte grise : 2.260 mm (idéal en remorque derrière camping-car / poids lourd), timon réglable en hauteur, électricité 12 V - 13 pôles, plateau interchangeable L x l x H 2.356 x 2.087 x 320 mm, plancher en acier, porte arrière rabattable, parois latérales et avant amovibles, 8 anneaux d'arrimage renforcés au sol, 4 verrous rotatifs (BDF), état général soigné car peu utilisé. Pgodpfxowxl Nhj Ab Dsr

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, * Angle de fixation de la traverse ----* Dimension des pneus : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : * Poids à vide : * Longueur totale : * Prochaine date de contrôle technique : ----Numéro du véhicule : 11987----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV) / Inspection périodique (SP) Gestion complète des exportations Médiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Podeyygydspfx Ab Degr Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules -----Votre équipe VTS

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2022, Remorque Kögel à essieu central, conçue pour le transport de caisses amovibles, hauteur de timon 22,5, timon fixe, essieux SAF, pneumatiques 385/55 R22,5, pour caisses amovibles C715, C74, C782, pour hauteurs de chargement de 1 120 mm à 1 320 mm. 3 unités disponibles ! Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Pedpfx Aszi A R Uob Dsgr

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Podpfxsg Dkx Tj Ab Dogr Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!! Pjdpfxeg Dkz Ie Ab Dsgr

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Podpfx Abjg Dky Ae Djgr Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pgjdpsp Nlx Dsfx Ab Der Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !