Remorque à châssis interchangeableKrone
BDF-System, Standard MIT Liftachse, ohne Zulassung
Remorque à châssis interchangeable
Krone
BDF-System, Standard MIT Liftachse, ohne Zulassung
Prix fixe hors TVA
18 450 €
(21 956 € brut)
État
Neuf
Lieu
Lippstadt 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
18 450 €
(21 956 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Hans-Sachs-Str. 16, 59558 Lippstadt, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 2 974 kg
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Suspension:
- élévateur pneumatique
- Dimension des pneus:
- 4-fach 385/65 R 22,5
- Empattement:
- 1 310 mm
- Couleur:
- noir
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A155-41-987
- Numéro de référence:
- LA011
- Dernière mise à jour:
- le 21.10.2025
Description
Remorque porte-caisses à essieu central, véhicule neuf. Exécution : standard, avec essieu relevable. PTAC 18 t.
Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS.
Dimensions : L = 8 963 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 2 985 kg.
Hauteur d’attelage : 800 mm, en position haute.
Levée maximale : 1 320 mm, levée minimale : 1 220 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm. Pour hauteurs de stationnement de 1 220 à 1 320 mm.
Sans coffre à outils, contrairement à la photo.
Roues équipées de capteurs internes et de système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS).
Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans support de roue de secours.
Roue de secours disponible en option contre supplément.
Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, taille C715 et C745.
Convient au transport de conteneurs normés selon ISO 668/1496 de type 20'. Déclassée à 12 t avec anneau d'attelage 40 mm.
Avec essieu relevable. Attention : l’essieu relevable ne s’actionne qu’à vide avec une superstructure maximale de 3 t.
Veuillez noter que la fonction de l'essieu relevable n'est plus assurée en cas de déclassement et de pose d’un anneau d'attelage 40 mm. Le véhicule doit alors être totalement à vide, car le poids propre d'une caisse mobile vide suffit à désactiver la fonction de l'essieu relevable.
Support avant avec manivelle et boîte de vitesses.
Support arrière : 2 béquilles galvanisées, rabattables et réglables en hauteur.
Timon équipé d’un anneau d’attelage vissé Ø 50 mm. Longueur du timon (de l’axe de l’anneau à l’avant de la paroi frontale) : 1 650 mm.
Bouton supplémentaire pour activer la fonction « relâchement des freins » permettant de soulever la caisse sans contrainte.
Dispositifs d’éclairage et de signalisation conformes ECE R48 :
Feux de gabarit latéraux LED avec clignotants intégrés,
2 feux de position LED sur support souple,
Hodsr Il Ddspfx Ac Hsw
Feux arrière à LED multifonctions,
2 feux de plaque LED,
1 phare de recul et
1 feu de recul LED supplémentaire.
Garde-boue et bavettes anti-projection conformes à la directive CE.
Électricité : 15 ou 2x7 broches, au choix du client inclus.
Air : Duomatic ou Jaune/Rouge au choix du client inclus.
Accessoires disponibles en option contre supplément.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives, en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Crédit-bail possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Autres offres disponibles sur demande.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS.
Dimensions : L = 8 963 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 2 985 kg.
Hauteur d’attelage : 800 mm, en position haute.
Levée maximale : 1 320 mm, levée minimale : 1 220 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm. Pour hauteurs de stationnement de 1 220 à 1 320 mm.
Sans coffre à outils, contrairement à la photo.
Roues équipées de capteurs internes et de système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS).
Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans support de roue de secours.
Roue de secours disponible en option contre supplément.
Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, taille C715 et C745.
Convient au transport de conteneurs normés selon ISO 668/1496 de type 20'. Déclassée à 12 t avec anneau d'attelage 40 mm.
Avec essieu relevable. Attention : l’essieu relevable ne s’actionne qu’à vide avec une superstructure maximale de 3 t.
Veuillez noter que la fonction de l'essieu relevable n'est plus assurée en cas de déclassement et de pose d’un anneau d'attelage 40 mm. Le véhicule doit alors être totalement à vide, car le poids propre d'une caisse mobile vide suffit à désactiver la fonction de l'essieu relevable.
Support avant avec manivelle et boîte de vitesses.
Support arrière : 2 béquilles galvanisées, rabattables et réglables en hauteur.
Timon équipé d’un anneau d’attelage vissé Ø 50 mm. Longueur du timon (de l’axe de l’anneau à l’avant de la paroi frontale) : 1 650 mm.
Bouton supplémentaire pour activer la fonction « relâchement des freins » permettant de soulever la caisse sans contrainte.
Dispositifs d’éclairage et de signalisation conformes ECE R48 :
Feux de gabarit latéraux LED avec clignotants intégrés,
2 feux de position LED sur support souple,
Hodsr Il Ddspfx Ac Hsw
Feux arrière à LED multifonctions,
2 feux de plaque LED,
1 phare de recul et
1 feu de recul LED supplémentaire.
Garde-boue et bavettes anti-projection conformes à la directive CE.
Électricité : 15 ou 2x7 broches, au choix du client inclus.
Air : Duomatic ou Jaune/Rouge au choix du client inclus.
Accessoires disponibles en option contre supplément.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives, en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Crédit-bail possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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