Nhs Nhs 150Mb Easyline d'occasion à vendre (155)

État: d'occasion, kilométrage: 198 319 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Hsdpsy H Ulzsfx Am Dofn Tél. Tél. ===== vous propose à l’achat, sans engagement : ===== MAN 26.440, benne basculante 6x4 avec grue Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus avec radiocommande Date de première immatriculation : 12/2010 Kilométrage : 198 319 km Numéro de châssis : WMA26SZZ8BM560688 Carrosserie : Benne basculante à 3 côtés Grue de chargement Palfinger PK 22002 - EHC, année de fabrication 2010, avec radiocommande Stabilisation à 2 points 4 extensions hydrauliques 5e et 6e circuits de commande pour le raccordement d’un grappin 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Attelage Rockinger Raccordement pour benne basculante Duomatik Empattement 1-2 essieu : 3650 mm Empattement 1-3 essieu : 5050 mm Équipement spécial : Boîte de rangement, Charge par essieu, essieu arrière : 13,0 t, Charge par essieu, essieu avant : 9,5 t, Attelage : Rockinger 400 G 150 A, Antenne pour téléphone de véhicule, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 175 Ah, Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement, Angles de fixation de la superstructure, vissés, Cabine : avec 2 fenêtres à l’arrière, teintée, Cabine : avec poignée extérieure, Cabine : Siège conducteur confort, avec suspension pneumatique et chauffage, avec support lombaire et réglage des épaules, Frein de stationnement à commande pneumatique sur l’essieu avant, Système de démarrage à flamme, Climatisation automatique, Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière, Sèche-air chauffant, Prise de force NH/1C sans bride, Feu rotatif (2), Revêtement de siège / garnissage : Qualité confort, Pare-soleil extérieur, Stabilisateur sur les deux essieux arrière pour benne basculante à déversement latéral, Prise de courant cabine 12 V et 24 V, Module de commande pour échange de données externe, Amortisseurs avant renforcés, Préparation pour système de démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis, Marchepied supplémentaire - véhicules de chantier Autres équipements : Configuration des essieux : 6x4, Rétroviseur d’approche / avant, Prise d’attelage 24 V / 7 pôles, Prise d’attelage ABS, Système audio : Radio MAN basic Line (radio / CD), Ordinateur de bord MAN-Tronic, Blocage de différentiel, essieu arrière, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 5, cabine : M (moyenne), Suspension : Feuilles / feuilles, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, Toit ouvrant manuel, Essieu arrière AP HPD-1353/HP-1333, Carrosserie / superstructure : Benne basculante, levier de basculement - Frein EVB, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 300 l de diesel + 40 l de solution d’urée (AdBlue), Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 10,5 l - 324 kW diesel, Cric de roue de secours latéral, Frein à disque avant, Vitres latérales arrière teintées, Pare-soleil pour pare-brise, Réduction du brouillard, Stabilisateur de l’essieu avant, Pare-chocs en acier en 3 parties, Frein à tambour arrière, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Ventilateur visco, Essieu avant VO-09 droit, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 26,00 t, attelage, grue, benne basculante,

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 avec benne arrière Meiller H436 21m³ Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 Couleur : MAN blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques * Puissance : 294 kW / 400 ch * Pneus avant : 385/65R22.5 (S+G) directionnels * Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G) traction * PTAC : 41 000 kg * Kilométrage : 500 km * Classe d’émissions : Euro 2 * Boîte de vitesses : automatique * Etat : véhicule neuf Équipements châssis Hfsdpfx Ameyq U T So Djn * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Cabine conducteur type NN : pratique (étroite, longueur intermédiaire, hauteur standard) * Pare-soleil avant * Climatisation * Radio MAN SD-Card 7 pouces * Réservoir carburant 300 l en acier * ABS et EBS * Freins à tambour sur essieux avant et arrière * Préfiltre carburant avec séparateur huile/eau et capteur d’eau * Prise de force (PTO) dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, rapport f=0,88/1,14, position env. 2h30 * Essieu avant : 9 200 kg * Capacité de charge ressort essieu avant : 9 500 kg (4 lames) * Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP (5 lames) * Coffre de rangement central arrière * Crochet de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Équipements carrosserie * Benne arrière MEILLER H436 21 m³ * Volume : 21 m³ * Porte arrière pendulaire inclinée, verrou à pince * Plancher : 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Paroi avant : 6 mm STEELECT® * Parois latérales : 6 mm STEELECT® * Paroi arrière : 6 mm STEELECT® * Toit de protection jusqu’au bord supérieur * Support roue de secours * Échelle d’accès avec partie inférieure repliable sur la paroi avant * Peinture blanc pur RAL 9010 Offre sans engagement, départ Cologne. Vente intermédiaire et erreurs exceptées. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons français – We speak English – Wir sprechen Deutsch – Hablamos español – ????? ????? – ????? ????

État: d'occasion, kilométrage: 40 131 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Confirmation spéciale pour exploitation lourde / communale, i=2,53. Assistant de freinage d’urgence, blocage anti-roulage, signal de freinage d’urgence, avertisseur sonore de marche arrière, OBD-E, conduite à vitesse réduite, fonction de désengagement, essieu suiveur droit – directionnel et relevable, pompe de direction d'urgence, affichage numérique de la charge par essieu pour les essieux et remorques à suspension pneumatique. Siège conducteur confort chauffant avec accoudoir, volant multifonction, combiné d’instruments Basic, coloris Moon Grey, réfrigérateur, ASR, navigation 7", système audio, module KSM, et interface FMS. Prise de force dépendante de la boîte de vitesses (fonctionnement en continu + commutable) type NH/1c sans bride, f=0,76, position env. 2h30. Blocage du passage de vitesses lors de l'utilisation de la prise de force. Poids de base de la structure env. 4 400 kg. 14 œillets d’arrimage + anneaux de traction - force de traction 10 000 kg, intégrés dans le longeron extérieur, longeron extérieur revêtu sur toute la longueur de tôle alu striée. 2 rampes de chargement hydrauliques en 2 parties – env. 4 350 mm de long – env. 850 mm de large, treuil hydraulique d’environ 6,3 t de force de traction avec commande radio, 2x coffres à outils alu, barre de feux LED. Hfjdpfxju Rzmfj Am Djn

État: d'occasion, kilométrage: 599 975 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 055 kg, poids maximal de charge: 5 945 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, sur terrain privé, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de frein moteur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension acier-air, attelage boule, faible niveau sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, repliable, 2 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques, pastille écologique verte. Empattement : 3 250 mm, carrosserie : plateau avec grue Hiab 026 T-3 et citerne aspirante/nettoyante avec nettoyeur haute pression pour toilettes mobiles (DIXI). Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, prise de force NH/4. Diagramme de charge : 1,4 m – 1 820 kg, 2,4 m – 1 065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Hauteur de chargement : avant env. 1 280 mm, arrière env. 1 230 mm ! Hsdpfx Ajzfwbyom Defn Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: d'occasion, kilométrage: 625 095 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 865 kg, poids maximal de charge: 6 135 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, sur terrain privé, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de frein moteur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension acier-air, attelage boule, faible niveau sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, repliable, 2 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques, pastille écologique verte. Empattement : 3 250 mm, carrosserie : plateau avec grue Hiab 026 T-3 et citerne aspirante/nettoyante avec nettoyeur haute pression pour toilettes mobiles (DIXI). Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, prise de force NH/4. Diagramme de charge : 1,4 m – 1 820 kg, 2,4 m – 1 065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Hjdpfxezfwb Hs Am Dofn Hauteur de chargement : avant env. 1 280 mm, arrière env. 1 230 mm ! Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: d'occasion, kilométrage: 126 931 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 1 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 33 000 kg, suspension pneumatique à ressorts à lames, système hydraulique de basculement : Meiller, retardateur : Ecotarder, enregistreur de vitesse numérique, attelage de remorque à timon : fixé au longeron arrière, Rockinger, fixé au longeron du châssis, attelage de selle : hauteur de construction de 185 mm, JOST JSK 37 C 2 pouces, attelage de manœuvre : Rockinger SK5 fixé au longeron arrière, fixé au longeron, Rockinger, fixé au longeron du châssis, prise de force auxiliaire : couple de sortie de 430 Nm de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses, raccordement direct de la pompe à la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses, NH/4c sans bride f1,14 à environ 2h30, facteur de vitesse d’environ f1,15 de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses par rapport au régime moteur, sens de rotation de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses identique à celui du moteur (à gauche), prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses pour un fonctionnement de courte durée (moins de 60 minutes), prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses à commande, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, climatronic, chauffage supplémentaire : 3,8 kW, siège conducteur confortable, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, chauffage du siège conducteur, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, système antiblocage ABS : version tout-terrain avec logique de terrain supplémentaire, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs chauffants, verrouillage centralisé, vitrage coloré : vitres de porte teintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, pare-soleil : devant le pare-brise, pneus jumelés : sur l’essieu arrière, sur le 2e essieu arrière, réfrigérateur, feux rotatifs : feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, à droite et à gauche, feux de signalisation à 360° à LED jaune (les LED individuelles s’allument en cascade), indicateur de charge axiale, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, connecteur 1x15 pôles, toit relevable (manuel), porte-gobelet, Efficientroll, feux de virage, système télématique : MAN Telematics, intégration d’une application pour smartphone, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable, limiteur (régulation du moteur), électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance (régulation du moteur), antispray, système de freinage de remorque. Hodpsz H Atnjfx Am Dofn

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Iveco X-Way AD190X54/P 4x2, benne à ridelles avec grue. Grue : Fassi F125AC.1.24, télécommande radio, stabilisation à 2 points, diagramme de charge : voir les photos, jantes en acier, marche arrière standard, norme d’émissions EURO VI E, limiteur de vitesse à 90 km/h, pare-chocs en acier, version monobloc (version robuste : 3 pièces), trousse de premiers secours, éléments de la cabine en noir, cabine AD MY LOW ROOF, isolation du toit de la cabine, standard, antidémarrage électronique et 2ème clé de véhicule, store occultant pour vitre latérale, côté conducteur, rangement avec 2 compartiments sur le panneau arrière, design du tableau de bord : plastique avec incrustations noires, TABLEAU DE BORD 10 POUCES, volant en plastique, unité de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, générateur intelligent 2880 W (24V x 120A), à la demande, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, suspension à ressort parabolique sur l’essieu avant, cales de roue, 2 pièces, filtre à air sec vertical, version pour climat tempéré, compresseur d’air 2 cylindres, 630 cm³, châssis de couleur grise, stabilisateur arrière, réservoir d’air en acier, nombre dépendant de la version de suspension et de la version remorque, stabilisateur avant, sectionneur de batterie mécanique sur le châssis, à droite, batteries 180 Ah pour la version robuste / 170 Ah pour Eurocargo (recommandé pour l’utilisation d’une rampe de chargement et/ou d’une prise de force), hauteur de conduite standard, version remorque pour fonctionnement avec remorque et système de freinage continu, réservoir de carburant 290 litres, aluminium, prise de remorque pour fonctionnement 24 volts, 15 pôles, rapport de transmission de l’essieu arrière : 3,79, surplomb arrière du châssis, 1848 mm, ECO NORMAL MODE DE PERFORMANCE, Boîtier de connectivité 4G avec contrat de service TCO, CURSOR 13, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction roue libre), assistant de maintien de voie (LDWS), système d’alerte de somnolence du conducteur, triangle de signalisation, conception et dimensions conformes à la directive ECE-27, feux arrière standard, assistance au démarrage en côte (Hill Holder) pour un démarrage confortable en pente, système de surveillance de la marche arrière avec caméra, système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite, assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA), AUCUNE ASSISTANCE SUR AUTOROUTE, surveillance de la zone avant (MOIS), préparation pour antidémarrage à alcool (ALC) avec câble, CAMBIO 12TX 2650 TO, suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs, mode de balancement (freinschaukkel-modus), pneus 73133 DRIVE T. 315/80R22,5, prise de force NH/4C pour pompe, à droite, caméras rétroviseurs. Hfsdpfx Amjy Svr Tj Dsn Cache lors du passage à AS, FHS dans la couleur de la carrosserie / dans le cas d’AT/AD, trappe de toit noire, version mécanique, feux de brouillard avec feux de virage/feux de croisement, suspension pneumatique pour la cabine, inclinaison électrique de la cabine, projecteurs avant à LED, protection de projecteur, feu clignotant à LED circulaire à gauche et à droite, pare-soleil transparent, installé à l’extérieur sur le toit de la cabine, pompe de recirculation d’eau chaude, adaptée comme chauffage d’appoint, la chaleur rési

État: d'occasion, kilométrage: 192 166 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 180 kg, poids maximal de charge: 9 820 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 305/70R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, zone industrielle, 1 siège pneumatique, lunette arrière, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage pneumatique et électrique, vignette environnementale verte. Hfsdpozlkw Uofx Am Dsn Empattement : 3 900 mm, carrosserie : benne à trois côtés, plancher en Hardox, parois latérales rabattables en haut et en bas, support de rabattement à ressort, moteur D0836LFL65 – 340 ch / 250 kW, norme Euro 5 – 1 250 Nm, système C-R OBD2, boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD, réservoir de carburant de 300 l à droite, système de freinage MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), blocage de différentiel sur l’essieu arrière et l’essieu avant, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, prise de force NH/1C sans bride, rapport de transmission f = 0,97, boîte de transfert G 102, frein à tambour pour l’essieu avant et l’essieu arrière, système MAN Tronic (ordinateur de bord). 1 ancien propriétaire, état impeccable ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Hjdjz Exf Rjpfx Am Dofn Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Hsdpfx Aez Exg Ism Dofn Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse. Garantie constructeur à compter de la livraison ! Hfsdpfx Amovl Iqie Den Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande ! Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm. Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 423 175 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 9 725 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), anti-patinage (ASR), ralenti constant, prise de force, hydraulique de benne, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, réservoir aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. MAN HydroDrive, châssis à hauteur moyenne, cabine L, boîte ZF 16 S 222 OD, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, MAN BrakeMatic, ABS, MAN Tronic, capacité du réservoir : 400. Prise de force NH/1. DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Hodpfx Amjymrmuo Dsfn

État: d'occasion, kilométrage: 788 900 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Attention : Sans conteneur et sans essieu directeur arrière. Équipements spéciaux : • Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A • Antenne de téléphone embarqué • Affichage des données de remorque • Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine • Rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement • Rétroviseur grand angle avec aide au stationnement électrique • Coupe-batterie mécanique • Rétroviseur bordure droit réglable et chauffant électriquement • Équerres de fixation de pont vissées • Antenne toit CB • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Affichage numérique de la charge par essieu pour essieux sur suspension pneumatique • Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine • Capteur de pression pour coussins d’air de suspension • Cabine : basculante électro-hydraulique • Cabine : suspension pneumatique • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules • Frein de stationnement pneumatique sur l’essieu avant • Système de démarrage à flamme • Boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic • Réservoir de carburant : réservoir mixte alu - 400 L diesel + 80 L AdBlue • Déflecteur de poussière • Déflecteur de toit • Compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³ • Chauffage additionnel à air Eberspächer D4S • Prise de force NH/4C sans bride • Ralentisseur • Pare-soleil extérieur • Système audio • Prises 12V et 24V en cabine • Pare-chocs acier en 3 parties • Extension de porte pour la cabine • Essieu avant VOK-09 coudé • Phares additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage Autres équipements : • Configuration d’essieux : 6x2 • Éclairage d’ambiance • Rétroviseurs de manœuvre/avant • Prise remorque 24V / 7 broches • Prise remorque ABS • Contrôle de traction (ASR) • Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V, préparation navigation • Batterie 175 Ah • Ordinateur de bord MAN-Tronic • Système de freinage électronique MAN Brakematic • Moteur EURO 6 • Cabine isolée Nordic • Cabine XLX • Suspension ressort à lames / pneumatique • Lève-vitres électriques • Télécommande pour verrouillage centralisé • Pare-brise teinté • Alternateur 28 V 80 A • Toit ouvrant mécanique • Carrosserie/châssis : Châssis cabine • Levier de commande du frein EVB • Climatisation automatique • Filtre à carburant chauffant • Volant multifonction • Prise d’air surélevée • Dessiccateur d’air • Moteur 12,4 L - 324 kW Diesel • Encapsulation du compartiment moteur • Empattement 4 800 mm • Porte-roue de secours derrière l’essieu arrière Hfedpfx Amjyd T Eye Don • Freins à disque essieu arrière • Freins à disque essieu avant • Protection latérale • Vitres latérales arrière teintées • Housse/finition des sièges confort • Store pare-soleil pour pare-brise avant • Store pare-soleil vitres latérales, porte conducteur • Réduction des projections • Barres stabilisatrices sur un essieu arrière • Barres stabilisatrices avant • Coffre de rangement accessible de l’extérieur • TGX • Vitres de portes teintées • Protection anti-encastrement arrière • Protection anti-encastrement avant • Ventilateur viscostatique • Verrouillage centralisé • PTAC 26,0 t

État: d'occasion, kilométrage: 568 226 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 870 kg, poids maximal de charge: 10 130 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force, hydraulique de benne, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames et à air, toit ouvrant, vignette environnement verte. Empattement : 3600 mm. Système de préchauffage, essieu avant VH-09 à entraînement hydrostatique, essieu arrière AP HP-1352, MAN HydroDrive, châssis de hauteur moyenne, boîte de vitesses ZF 16 S, barres stabilisatrices avant et arrière, blocage de différentiel sur essieu arrière, MAN BrakeMatic, ABS, ASR, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, filtre à particules fines et pollen, indicateur d'usure des garnitures de frein, MAN Tronic, pré-équipement TollCollect, pack fumeur, capacité du réservoir : 400l, prise de force NH/1C sans bride. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Hsdpfx Asym Dxvjm Djfn

État: nouveau, puissance: 349 kW (474,51 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 140 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Cabine couchette = Remarques = Poids à vide : 9 460 kg PTO : NH/4C Réservoir de carburant : 290 litres Climatisation = Informations complémentaires = Hfsdjzn U Icepfx Am Den Boîte de vitesses : ZF16S2520TO, boîte manuelle Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 882 cm³ Poids à vide : 9 460 kg Charge utile : 24 040 kg PTAC : 33 500 kg

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine courte, vitre arrière, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage des roues), ASR (antipatinage), prise de force, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émissions réduites G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : homologable UE ! avec benne en acier d’occasion. Moteur Diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, norme Euro 6e. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d’urgence, freins à disque à l’avant, tambours à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé à télécommande, cabine conducteur distribution urbaine NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule, design mi-hauteur, châssis catégorie lourde, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans flasque f=0,88/1,14 vers environ 2h30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant de vitesse intelligent. Hedevl Iqvspfx Am Djfn Sur demande, possibilité de benne acier Meiller neuve 11 m³ avec supplément de 5.000 € ! Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 742 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - ELITE : efficacité maximale grâce à l’automatisation et à des fonctionnalités innovantes. - Boîte de vitesses à variation continue AutoCommand très efficiente (option 40 km/h Eco ou 50 km/h Eco) - Distributeurs électrohydrauliques et hydraulique hautes performances (165 l/min ou 220 l/min en option) - Prise de force quadruple : 540/540E/1000/1000E - Rétroviseurs extérieurs télescopiques manuellement, réglables électriquement, à grand angle et chauffants - Garde-boue avant pivotant 680 mm - Commandes intégrées dans les ailes arrière des deux côtés (EHR, PDF, 1 distributeur arrière configurable, mémorisation et arrêt moteur) - élargisseurs d’ailes arrière (240 mm) - Clé électronique et bouton de démarrage électronique sur l’aile droite (antidémarrage, verrouillage électrique des portes) - Cabine sans porte à droite (sortie de secours uniquement) - Cabine suspendue hydrauliquement (amortissement à 3 niveaux réglable via terminal) - Blocage de stationnement cabine Horizon Ultra : - Pack cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique à suspension basse fréquence DDS, ajustement automatique du poids, amortisseur dynamique, chauffage du siège, siège passager cuir, volant cuir, tapis de sol logo NH, climatisation automatique et éclairage d’ambiance - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion du relevage avant avec prises électriques (prises 7 et 3 broches 12V, 30A) - Relevage avant avec 2 lignes hydrauliques supplémentaires pour distributeurs entre-axes - Système de frein de remorque intelligent (ITBS) et contrôle de l’essieu directeur en marche arrière - Suspension cabine programmable - Installation air comprimé et valve de frein 2 lignes - Barre d’attelage HD avec boule K80 soudée - Attelage automatique réglable rapidement en hauteur, axe 38 mm - Plaque d’attelage Power Beyond sans coupleurs - Joystick élargi (jusqu’à 6 distributeurs programmables, 2 touches programmables, touches antivol, marche avant/arrière, changement de gamme) - 2 distributeurs entre-axes électroniques Hfedpfx Amsyk I Nys Don - 5 distributeurs arrière électroniques (identifiés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs hydrauliques - Relevage arrière catégorie 3 avec 2 vérins externes (120 mm), crochets rapides, support de boule, verrouillage porte et 3e point hydraulique - Pompe hydraulique haut débit 220 l/min - Pont avant suspendu et freiné catégorie 4.75 - PDF supplémentaire 1 3/4'' 20 cannelures - PDF arrière quadruple (540/540E/1000/1000E tr/min) avec changement électronique de régime, (option) suspension avant - PDF avant : arbre 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Disques de freins arrière HD haute performance - Essieu plein : 2490 mm (98'') - PTAC standard 16 800 kg - Frein de stationnement électronique - Auto Command : transmission à variation continue 50 km/h ECO - Moniteur tactile intuitif - Préchauffage moteur - Réservoir principal et auxiliaire sans protection - Ventilateur viscotronic & moteur Stage V - Pneumatiques MICHELIN - IntelliView 12, HTS 2 option (gestion des fourrières), IntelliSteer & PLM Autoguidance Power Beyond Isobus Classe II ou III

État: d'occasion, kilométrage: 4 560 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 785 kg, poids maximal de charge: 10 215 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, badge maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, 8 interrupteurs, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection anti-encastrement, béquille arrière, protection latérale en aluminium, télécommande radio, pastille écologique verte. Empattement : 3690 mm, carrosserie : JOAB système de benne amovible, freins à disque sur essieu avant et arrière, boîte de vitesses ZF 9S 1110 TO, prise de force NH/4C, capacité du réservoir : 200 l, climatisation, ABS + ASR, ESP, filtre à pollen. Hodovhil Hspfx Am Djfn Roue de secours disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 217 079 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 390 kg, poids maximal de charge: 12 610 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, consommation de carburant (urbaine): 820 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, hauteur de levage: 3 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Carrossier : Stummer, poids à vide : 13 390 kg, poids total admissible : 26 000 kg, 1ère essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, 3ème essieu : 385/65 R22.5, sièges tissu, intérieur gris, suspension lame-pneumatique, essieu relevable directionnel, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage central pour remorque à essieux centraux : RINGFEDER 2050 A, prise de force : commande pour prise de force ZF, sortie latérale NH/1C sans bride f0,91/1,09 à droite, niveau sonore réduit : limitation 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, réglage hauteur des phares, radio/CD, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé à télécommande, vitres latérales teintées à partir du montant B, différentiel arrière à blocage, protection anti-encastrement arrière arrondie et avant, pare-soleil, roue de secours : jante 10 trous 9,00-22,5 en roue de secours TL, gyrophares : 2, jaunes, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte, feux de jour, support de roue de secours, toit relevable (manuel), éclairage d’angle, cabine isolée : NORDIC, système télématique : antenne pour module télématique embarqué, limiteur de vitesse électronique : 89 km/h + 1 km/h de tolérance, convertisseur de tension, tableau de bord km/h "Base-Line", ressorts avant paraboliques 9,5 t, pont arrière Hypoid HY-1350, pont HY rapport i 3,70, commande pour benne basculante en cabine avec grue de chargement, dispositif de basculement cabine hydraulique/électrique, module de commande pour échange de données externe (KSM) avec fonctionnalités carrosserie, compresseur air monocylindre 360 cm³, frein de décompression à basculeur pilotée (EVBec) 3 niveaux, dispositif de préchauffage (flamme), traverse pour attelage, réservoir d’air en acier, marchepied sur aile avant côté conducteur, câblage ADR pour citerne, 2 trompes à air sur le toit de la cabine. Hfedpexp Tg Hofx Am Dsn

État: d'occasion, kilométrage: 312 430 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 883 kg, poids maximal de charge: 10 117 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la répartition du couple (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, système hydraulique de basculement, blocage du différentiel, feux de brouillard, feux de travail, feu tournant, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm, MAN HydroDrive, freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière, assistant de freinage d'urgence, indicateur d'usure des plaquettes de frein, ABS, EBS, ASR, ESP, MAN TipMatic, barres stabilisatrices sur les deux essieux, ACC Stop and GO avec régulation de la distance, protection du radiateur en partie inférieure, feux de jour à LED, cabine FN, couchette en partie inférieure, système audio MAN, système de navigation, chauffage d'appoint à eau de 3,8 kW, hauteur moyenne, prise de force auxiliaire dépendante de la boîte de vitesses NH/4c, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD. Hodpfx Ajy Sg Rmem Dsfn Actuellement homologué pour une masse totale autorisée de 21 000 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 168 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE CHARGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1.200 mm, largeur d’enclenchement : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourche), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Hodpow Nybfsfx Am Defn

État: d'occasion, kilométrage: 443 300 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 17 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 2 800 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, grande maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), régulateur de marche constant, prise de force, hydraulique de benne, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophares, suspension à lames et à air, réservoir aluminium, faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 2800 mm. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2330 TD, prise de force ZF NH/4C, filtre à pollen, 1x couchette, réfrigérateur, régulateur de vitesse, EBS + BAS. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles ! Hsdpfx Amevhkdqo Dsfn

État: d'occasion, kilométrage: 434 810 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 475 kg, poids maximal de charge: 14 525 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, taille du pneu avant: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Lieu du véhicule : Belgique 1, cabine de taille moyenne, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), intarder, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque air-électro-hydraulique, faible niveau sonore G1, protection sous caisse, trappes à bascule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3200 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec ridelles en aluminium. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2331 OD avec MAN TipMatic et intarder ZF, filtre à particules fines et à pollen, chauffage additionnel EBERSPÄCHER D4S, système de préchauffage, ventilation pour essieu arrière et boîte de vitesses, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, châssis mi-haut, stabilisateurs sur tous les essieux, MAN BrakeMatic, cabine M, graissage centralisé, capacité du réservoir : 400 L, prise de force NH/1C sans bride f=1, droite, positionnée latéralement. Hfsdsvhh Hcopfx Am Don Ancien système de châssis interchangeable Dautel ! Le système interchangeable a été retiré – désormais uniquement benne ! Emplacement actuel : société Ronny Shoutteet bvba, Brugsesteenweg 213 à 8460 Oudenburg (Belgique), Tél : ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, Hfedpfswtkipex Am Djn angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Hfodsz Etquepfx Am Dsn Points clés - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 56.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Configuration pays chauds Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds. L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Soutien mines et transport spécialisé Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.300 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 56.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 400 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1