Nhs Nhs 150Mb Easyline d'occasion à vendre (148)
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Annonce
Gyhum-Nartum
444 km
Machine forestière
NHSNHS 150MB EASYLINE
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, NHS 150MB EASYLINE
Lasdpezd H Srofx Adhsg
(0010) Broyeur à bois NHS
(0020) Poids à vide : 635 kg
(0030) Nombre de lames : 4
(0040) Puissance du moteur : 24 ch / 18 kW
(0050) Dimensions (L x l x h) en mm : 3100 x 1170 x 2470
(0060) Ø du disque de broyage en mm : 600
(0070) Poids du disque de broyage : 60 kg
(0080) Système d’alimentation en huile intégré
(0090) Frais de transport
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Bovenden
401 km
Remorque à bras amovible
HüffermannHUEFFERMANN HSA 18.65 Schlittenabroller
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 446 kg, poids maximal de charge: 14 554 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, chariot, protection sous caisse, protection latérale en aluminium, jumelage de pneumatiques, coffre de rangement.
Structure : Remorque à bras de levage pour conteneurs jusqu'à 7m, essieux BPW 10t, freins à tambour, 4 systèmes pneumatiques de verrouillage de conteneurs. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Lodpfovq Rykjx Adhjag
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Annonce
Gelsenkirchen
215 km
Grue montée sur camion
MANTGL 12.240*MAXI PRITSCHE*FASSI KRAN*KLIMA*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 293 500 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 990 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Bienvenue sur la page DreamCars Essen. Dans cette annonce, nous vous proposons un MAN 12.240 équipé d'une benne MAXI et d'une grue FASSI.
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* Première immatriculation : 07/2008
* Kilométrage : 281 000 km (kilométrage d'origine)
* Contrôle technique (TÜV) / Inspection technique (HU) / Contrôle des émissions (AU) – NOUVEAU, avec supplément
* 176 kW
* Boîte de vitesses manuelle
* Euro 4
* Diesel
* Premier propriétaire
Lasdpoz Dzwmefx Adhsg
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Équipement :
* Compteur de parcours
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Attelage
* Chauffage de stationnement
* Cabine couchette
* Grue FAASI
* 4x2
* 2 places
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Dimensions et poids du véhicule :
* Poids total : 11 990 kg
* Poids à vide : 7 795 kg
* Charge utile : 4 200 kg
* Longueur totale : 9 000 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur totale : 2 900 mm
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Détails techniques – Détails de la carrosserie : Techniquement, le véhicule est en parfait état – le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent correctement. Visuellement, le véhicule est en BON état.
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Dès aujourd'hui, nous vous proposons également la possibilité de conclure un contrat de financement ou de leasing chez nous. Pour obtenir plus d'informations sur les conditions, veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone.
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Notre offre et notre service pour vous : garantie possible jusqu'à 24 mois, avec supplément.
* Contrôle technique possible sur demande
* Livraison dans toute l'Allemagne possible, avec supplément
* Des vidéos/photos peuvent être envoyées par e-mail ou via Whatsapp
* Immatriculation possible chez nous (plaques douanières, plaques d'immatriculation temporaires jaunes, etc.)
* Reprise ou achat de votre véhicule d'occasion possible.
* Vous souhaitez ajouter des équipements ou des options spéciales au véhicule ? Pas de problème.
* Possibilité de venir vous chercher à la gare à une distance de 20 à 30 km, gratuitement.
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Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 10h00 - 18h00, le samedi : 11h00 - 17h00.
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Visitez-nous sur notre site web :
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Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Équipement spécial :
Barre de renfort arrière, prise de remorque, ABS, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN CD 24V, prééquipement radio 24V, rétroviseurs extérieurs grand angle et réglables et chauffants électriquement, à gauche, rétroviseurs extérieurs grand angle et réglables et chauffants électriquement, à droite, batterie 140 Ah, rétroviseur de trottoir à gauche réglable et chauffant électriquement, rétroviseur de trottoir à droite réglable et chauffant électriquement, raccord de frein 2 conduites à l'arrière du châssis, blocage de différentiel de l'essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, système de démarrage à flamme, pare-brise teinté, toit ouvrant manuel, climatisation automatique, garde-boue en plastique à l'arrière (coque complète), volant avec multifonction, chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, dispositif de protection latéral, vitres latérales teintées, vitres de porte teintées.
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord d'air comprimé à l'avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : L, cabine : avec suspension pneumatique, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, coffre de rangement accessible de l'extérieur, store de protection solaire pour pare-brise, lève-vitres électriques,
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Annonce
Gelsenkirchen
215 km
Camion plateau
MANTGL 12.240*MAXI PRITSCHE*FASSI KRAN*KLIMA*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 293 500 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 990 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Bienvenue sur la page DreamCars Essen. Dans cette annonce, nous vous proposons un MAN 12.240 en version MAXI PLATEAU et GRUE FASSI.
* Première immatriculation : 07/2008
* 281 000 km – kilométrage d’origine
* Contrôle technique / inspection périodique – valide (possibilité de renouvellement moyennant un supplément)
* 176 kW
* Boîte de vitesses manuelle
* Euro 4
* Diesel
* Premier propriétaire
* Équipement :
* Compteur de parcours
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Attelage
* Chauffage stationnaire
* Cabine de couchage
* Grue FAASI
* 4x2
* 2 places
* Dimensions et poids du véhicule :
* Poids total : 11 990 kg
* Poids à vide : 7 795 kg
* Charge utile : 4200 kg
* Longueur totale : 9000 mm
* Largeur totale : 2550 mm
* Hauteur totale : 2900 mm
* Détails techniques – détails de la carrosserie : Le véhicule est en parfait état sur le plan technique – le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent bien. Sur le plan esthétique, le véhicule est en BON état.
* Désormais, nous vous proposons également la possibilité de souscrire une option de financement ou de location chez nous. Pour obtenir plus d’informations sur les conditions, veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone.
* Notre offre et notre service : garantie possible jusqu’à 24 mois moyennant un supplément.
* Contrôle technique possible sur demande.
* Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
* Des photos et vidéos peuvent être envoyées par e-mail ou via WhatsApp.
Ledpfxez Dzwao Adhjag
* Possibilité d’immatriculation chez nous (plaques douanières, plaques d’immatriculation temporaires jaunes, etc.).
* Nous vous proposons également de reprendre ou d’acheter votre véhicule d’occasion.
* Vous souhaitez ajouter des options ou des équipements spéciaux au véhicule ? Pas de problème.
* Prise en charge gratuite à la gare, dans un rayon de 20 à 30 km.
* Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi : 10h00 - 18h00, le samedi : 11h00 - 17h00.
* Visitez notre site web :
* Modifications, erreurs et vente préalable réservées.
Équipement spécial :
* Traverse de fermeture, prise de remorque ABS, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN CD 24V, pré-équipement radio 24V, rétroviseurs extérieurs grand angle et réglables et chauffants électriquement, à gauche, rétroviseurs extérieurs grand angle et réglables et chauffants électriquement, à droite, batterie 140 Ah, rétroviseur de trottoir gauche réglable et chauffant électriquement, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, raccord de frein à 2 conduites à l’arrière du châssis, blocage de différentiel de l’essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, système de démarrage à froid, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, climatisation automatique, ailes en plastique à l’arrière (coque complète), volant multifonction, chauffage auxiliaire Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, dispositif de protection latéral, vitres latérales teintées, vitres de porte teintées.
Équipement supplémentaire :
* Configuration des essieux : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : L, cabine : avec suspension pneumatique, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, coffre de rangement accessible de l’extérieur, store de protection solaire pour le pare-brise, vit
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Annonce
Remagen
196 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 41.480/8x4/Abroller HIAB KNICKARM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 213 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 41.480 / 8x4 / Version renforcée / 41 tonnes / Benne à déversement HIAB MULTILIFT XR 26 Z / Pneus larges à l’avant / Gyrophare / 1 propriétaire / Attelage / etc.
Ljdpjz Dlw Dsfx Adhoag
Charge par essieu, essieu avant : 9,5 t, antenne pour téléphone mobile, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle, réglables et chauffants électriquement, batterie 175 Ah, rétroviseur de bord droit, réglable et chauffant électriquement, équerre de fixation pour pont, cabine : avec 2 vitres arrière teintées, cabine : avec poignée extérieure, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de commande - Frein EVBec, climatisation automatique, sécheur d’air chauffé, prise de force NH/4C sans bride, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, stabilisateur sur les deux essieux arrière pour benne à déversement, grille de protection anti-projection devant le radiateur, accessoire : marchepied pour véhicules de chantier, accessoire : feux de route/brouillard avec éclairage de virage.
Configuration des essieux : 8x4, charge par essieu, essieu arrière : 13,0 t, rétroviseurs avant/latéraux, prise d’attelage 24V / 7 pôles, prise d’attelage ABS, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage différentiel, essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort, à suspension pneumatique, suspension : ressorts à lames, vitres électriques, pare-brise teint, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/superstructure : benne basculante, levier de commande - Frein EVB, filtre à carburant chauffé, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³, moteur 12,4 litres - 353 kW, diesel, levier pour roue de secours, frein à disque, essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, réduction de la formation de brouillard, stabilisateur, essieu avant, pare-chocs en acier, 3 pièces, TGS, frein à tambour, essieu arrière, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, ventilateur viscoleux, verrouillage central, poids total autorisé 41,00 t.
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Meppen-Versen
309 km
Remorque à benne basculante
DIVERSE 480/70 R 30, 580/70 R 42
Appel
État: d'occasion, DIVERS
Laodpfxsxvi Ugs Adhsg
0010 Jeu de roues pour New Holland TM 140
0020 2 pcs 480/70 R 30 Trelleborg, jantes 8 trous, NH blanc
0030 2 pcs 580/70 R 42 TIANLI AG Radial, jantes 8 trous, NH blanc
Réussite :
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Annonce
Saarlouis
210 km
Système de bras à crochet
ScaniaP 360
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 470 312 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
Lsdpsz A Hqcefx Adheag
- Climate control
- Graissage central
= Plus d'informations =
Capacité du moteur: 12.740 cc
Poids à vide: 15.200 kg
Capacité de charge: 10.800 kg
PBV: 26.000 kg
Marque de construction: AJK
Réussite :
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Annonce
ANDELST
179 km
Système de câbles
ScaniaG 480 8x2 30 Ton kabelsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 800 902 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 50 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Norme Euro 5
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- HTS 30 tonnes avec système de câbles (Type 30T)
- Longueur du système : 650 cm
- Hauteur du système : 126 cm
- Longueur des câbles : 960 cm
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- 1 x lit
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BZ-NH-77
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 740 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Opticruise 3p, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit) : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 6 900 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 295/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 8 600 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 505 kg
Charge utile : 23 495 kg
PTAC : 36 000 kg
Lodpfx Adezk Htiohsag
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.510 6x2-4 BL, Inatrder, Lenk-/Liftachse,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 740 kg, poids maximal de charge: 15 260 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, klaxon à air comprimé, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, échappement relevé, aileron de toit, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feux tournants, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernière essieu relevable et directionnel, attelage à air et électricité, réservoir en aluminium, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, télécommande sans fil, vignette environnementale verte.
Ljdpfsz Eby Dox Adheag
Empattement : 4200 mm. Carrosserie : 21 tonnes, système de chargement par rouleaux Meiller RS21.65 pour conteneurs jusqu'à 6,5 m (protection anti-encastrement rétractable) avec commande à distance. Boîte de vitesses ZF 16 S 253 OD avec ralentisseur ZF, système de freinage MAN Brakematic, ABS, ASR, ESP, freins à disque, cabine M, feux de jour à LED, système audio MAN, système de navigation MAN, système d'assistance au maintien de voie, pack fumeur, prise de force auxiliaire NH/4C.
Hauteur des rouleaux d'environ 1280 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
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Bovenden
401 km
Châssis de camion
MANTGS 41.440 8x4 BB CH, Retarder, MEHRFACH
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 5 900 mm, réservoir acier 400 l, freins à tambour avant et arrière, assistant de freinage d’urgence, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, volant multifonction, Climatronic, système d’infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force NH/4c ! Longueur du châssis env. 7 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm !
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
Laodpfx Ajz Ebydedhsg
Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
401 km
Châssis de camion
MANTGS 41.440 8x4 BB CH, Retarder, MEHRFACH
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5 900 mm. Réservoir acier 400 l, freins à tambour avant et arrière, assistant au freinage d'urgence, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d’infodivertissement MMT Starter High, système son MAN. Prise de force NH/4c ! Longueur du châssis env. 7 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm !\n\nDisponible/Available :\n\n4 x TGS 41.440 8x4 BB CH\n4 x TGS 41.480 8x4 BB CH\n\nSpécifications des accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Ledpez Ebx Tsfx Adheag
Réussite :
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Bovenden
401 km
Tracteur routier standard
MANTGX 33.510 6x4 BL SA, Retarder, GX-Fahrerhaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 316 390 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 575 kg, poids maximal de charge: 16 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande cabine, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage des roues), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension mixte lames-ressorts/pneumatique, réservoir en aluminium, vignette écologique verte.
Ljdjvhmccjpfx Adheag
Empattement : 3 300 mm. Transmission MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, EBS, cabine GX, climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, prise de force NH/81. INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE ; modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Réussite :
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Hoofddorp
202 km
Bus de passagers
Mercedes-BenzVito 113 CDI 9 Persoons Airco L2 Euro 5 Minibus
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 306 229 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 910 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 550 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 550 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 4
Immatriculation : NH-397-Z
Informations techniques
Lajdpjzzbtxefx Adhog
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 143 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 195/65R16
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 1 550 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 %; Usure des pneus droite : 70 %
Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 1 550 kg ; Usure des pneus gauche : 70 %; Usure des pneus droite : 70 %
Poids
Poids à vide : 1 876 kg
Charge utile : 1 174 kg
PTAC : 3 050 kg
Charge remorquable maximale : 2 000 kg (750 kg sans freins)
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Défauts : aucun
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Porte coulissante gauche
- Porte coulissante droite
= Remarques =
VIDÉO :
Mercedes Vito 113 CDI 2.2 136 CV Euro 5
9 places
304 000 km, kilométrage vérifiable (NAP)
Climatisation / Navigation / Attelage
État technique et esthétique très bon
Remarque : Prix hors TVA / Prix net
Réussite :
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Hoofddorp
202 km
Bus de passagers
Mercedes-BenzVito 113 CDI 9 Persoons Airco L2 Euro 5
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 267 986 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 910 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 550 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 550 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 4
Numéro d’immatriculation : NH-974-X
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 2 143 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R16
Freins : freins à disques
Essieu avant : charge maximale par essieu : 1 550 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 %
Laodozzbtlopfx Adhsg
Essieu arrière : charge maximale par essieu : 1 550 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 1 876 kg
Charge utile : 1 174 kg
PTAC : 3 050 kg
Charge remorquable maximale : 2 000 kg (750 kg sans système de freinage)
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Roue de secours
- Porte coulissante gauche
- Porte coulissante droite
= Remarques =
VIDÉO :
Mercedes Vito 113 CDI 2.2 136 ch Euro 5
9 places
267 000 km, kilométrage vérifiable
Climatisation / Navigation / Attelage
État technique et esthétique très bon
Remarque : prix hors TVA / prix net
Réussite :
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Bottrop
210 km
Camion-benne tricar
MAN18.290 TGM 3Skipper + PK 11001-K Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 183 051 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 18.290 TGM 3Skipper + PK 11001-K Grue 4x2
Empattement : 3,90 m
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
MEILLER
Type : benne basculante trois faces
Longueur : 4 200 mm
Largeur : 2 440 mm
Hauteur au sol : 1 350 mm
Grue Palfinger
Type : PK 11001-K
Heures de fonctionnement : 867 h
2 extensions hydrauliques
2 pattes de stabilisation hydrauliques
+ télécommande
Équipement spécial :
Boîte de rangement,
Prise de remorque ABS,
Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle à réglage et chauffage électrique,
Rétroviseur grand angle avec assistance électrique aux manœuvres,
Disjoncteur de batterie mécanique,
Rétroviseur d’angle mort à droite à réglage et chauffage électrique,
Raccord de frein à 2 conduites à l’arrière du châssis,
Blocage du différentiel de l’essieu arrière,
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules,
Télécommande pour verrouillage central,
Frein de stationnement de l’essieu avant pneumatique,
Système de démarrage à flamme,
Boîte de vitesses à 12 vitesses - Type : ZF 12 AS, Tipmatic,
Blocage électrique/électronique de la boîte de vitesses,
Levier de basculement - frein EVB,
Climatisation automatique,
Volant avec commandes multifonctions,
Déflecteur d’air sur le toit,
Compresseur d’air de 350 cm³,
Séchage de l’air chauffé,
Prise de force NH/1C sans bride,
Revêtement/rembourrage du siège : qualité confort,
Pare-soleil sur la vitre latérale,
Porte conducteur,
Prise dans la cabine 12 V et 24 V,
Module de commande du système de gestion de flotte,
Verrouillage central
Équipement supplémentaire :
Traverse de fermeture,
Configuration des essieux : 4x2,
Système antipatinage (ASR),
Rétroviseur extérieur grand angle, gauche, rétroviseur extérieur grand angle, droite,
Batterie 88 Ah,
Ordinateur de bord MAN-Tronic,
Raccord pneumatique avant,
Système de freinage électronique MAN-Brakematic,
Moteur EURO 6,
Cabine : C (Compact),
Système audio : radio MAN basic Line (radio/CD),
Vitres électriques,
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames,
Pare-brise teinté,
Générateur 28 V 80 A,
Filtre à carburant chauffé,
Réservoir de carburant : réservoir combiné - 150 litres de diesel + 10 litres de solution d’urée (AdBlue),
Prise d’air haute,
Filtre à air sec derrière la cabine,
Moteur 6,9 litres - 213 kW, diesel,
Préparation radio 24 V,
Frein à disque de l’essieu arrière,
Frein à disque de l’essieu avant,
Stabilisateur sur un essieu arrière,
Stabilisateur de l’essieu avant,
Vitres de porte teintées,
Protection anti-encastrement arrière,
Protection anti-encastrement avant,
Ventilateur visqueux,
Poids total autorisé en charge 18,00 t
Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Ljdpfxjzy S Dxs Adhoag
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.
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Röttenbach
495 km
Camion de matières dangereuses
MANTGX 18.480 *Kipphydraulik*ADR*Retarder*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 762 960 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial :
Batterie 225 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine (2), disjoncteur de sécurité ETA, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports – type : ZF 12 AS, Tipmatic, blocage pneumatique des rapports de la boîte de vitesses, jantes en aluminium 9.00x22.5 (ALCOA mat sur le 1er essieu arrière), jantes en aluminium 9.00x22.5 (ALCOA mat sur le 1er essieu avant), sécheur d’air chauffant, chauffage d’appoint à air Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, interrupteur d’urgence de la batterie, ralentisseur, attelage de semi-remorque : Jost JSK 42 W (à faible entretien), pare-soleil extérieur, prise de courant dans la cabine 12 V et 24 V, extension de porte pour la cabine, projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec fonction feux de virage
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseurs avant/latéraux, prise pour remorque 24 V / 7 pôles, prise pour remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur à grand angle chauffant, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur de bordure à droite, blocage de différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : avec isolation nordique, cabine : XLX, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande de verrouillage centralisé, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/superstructure : porteur de semi-remorque, levier de commande – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : réservoir combiné – 400 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue), volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³, moteur 12,4 litres – 353 kW diesel, isolation du compartiment moteur, empattement 3600 mm, cric pour roue de secours latéral, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement/garniture des sièges : qualité confort, stores occultants pour pare-brise, stores occultants vitres latérales, porte conducteur, réduction de la pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres des portes teintées, ventilateur viscos, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t
Véhicule allemand / documents allemands
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU/AU/SP) ni plaques d’immatriculation.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous.
Numéro interne : 905
Nous parlons allemand et anglais.
Lajdpfxovm Sfyo Adheg
Horaires d’ouverture :
Lundi de 8h00 à 17h00
Mardi de 8h00 à 17h00
Mercredi de 8h00 à 17h00
Jeudi de 8h00 à 17h00
Vendredi de 8h00 à 12h00
Réussite :
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Legden
170 km
Camion-benne tricar
MANMAN TGS 33.470 Meiller-DSK *Bordmatic*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 67 951 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 935 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine* Cabine NN
* Suspension de cabine Confort
* Mécanisme d'inclinaison manuel
* Marchepied avant intégré
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Vitres de porte teintées, verre de sécurité
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine (droite/gauche)
* Feux de jour à LED
* Phares principaux H7 avec protection contre les projections de pierres
* Feux de gabarit à LED
----Électronique et multimédia* Unité de commande MAN SmartSelect
* Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7"
* Carte de navigation Europe et Russie
* Informations sur le trafic en ligne
* Module de connectivité
* Intégration smartphone
* Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC)
* Téléchargement à distance des données du tachygraphe
* Préparation pour le système de péage Toll Collect
----Systèmes d'assistance* ESP – Programme électronique de stabilité
* ASR – Système de contrôle de la traction
* Régulateur de vitesse
* Limiteur de vitesse réglable
* Signal de freinage d'urgence
* ABS Offroad + logique tout-terrain
* MAN EasyStart (système anti-départ)
* Assistance au freinage d'urgence
* Indicateur d'usure des plaquettes de frein
----Moteur et groupe motopropulseur* MAN D2676 LFAI, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
* Programmes de conduite TipMatic : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Mode de manœuvre
* Couple de 2 400 Nm
* Filtre à carburant et préfiltre chauffants
* Système de ventilation du carter moteur ouvert
* Régénération du catalyseur à l'arrêt
* Fonction de conduite à vitesse de ralenti MAN
Lasdpjzyxt Hjfx Adhog
* Fonction de "rocking" (mouvement d'oscillation)
* Boîte de transfert MAN G173 avec rapports routier/tout-terrain
* Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
* Embrayage monodisque de 430 mm, renforcé
* Prise de force NH/4c, commutable, dépendante de la boîte de vitesses
----Châssis et essieux* 6x6, quatre roues motrices
* Essieu avant 9 000 kg, entraîné, commutable
* Essieu arrière 13 000 kg, entraîné
* Essieu arrière 13 000 kg
* Pneus jumelés sur les essieux arrière et le deuxième essieu
* Blocage différentiel des essieux arrière
* Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique (BL)
* Suspension à ressorts paraboliques à l'avant
* Suspension pneumatique à l'arrière et sur le deuxième essieu
----Système de freinage* Système de freinage électronique (EBS)
* ABS Offroad
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Frein de stationnement électronique
* Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
* Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable)
----Pneus et jantes Essieu avant:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3
* Jante en acier 11.75x22.5, 10 trous
Essieux arrière:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3
* Jantes en acier 9.00x22.5, 10 trous
----Réservoirs et batteries* Réservoir de carburant de 310 l, à droite, en aluminium
* Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche
* Bouchons de réservoir verrouillables
* 2 batteries, 12 V / 175 Ah
* Interrupteur principal de batterie mécanique
----Rétroviseurs et caméra* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
* Rétroviseur de trottoir à réglage électrique
* Rétroviseur avant à réglage manuel
* Préparation pour 2 caméras (une couplée à la marche arrière)
----Intérieur et confort* Revêtements de sièges en tissu Confort
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
* Climatisation du siège conducteur
* Accoudoirs du
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Toit panoramique
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
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Véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue/camions courts/benne à ordures)
Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
Aménagement, montage, véhicules utilitaires
Meilleur rapport qualité-prix
Possibilités de financement
Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6
Données du véhicule
Année modèle : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
Châssis
Disposition des essieux : 6x2-4
Empattement : 4 800 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44 500 kg
Moteur : MAN D2676
Six cylindres en ligne de 12,4 litres
Puissance : 382 kW (520 ch)
Couple : 2 650 Nm
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Ralentisseur
Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
Essieu suiveur à levage et direction
Cabine TM (longue, à hauteur moyenne)
Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
520 ch / 2 650 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Ralentisseur
MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
MAN EfficientRoll
MAN Idle Speed Driving
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force secondaire de boîte de vitesses commutable (NH/4c)
Châssis
Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur
Essieu suiveur à levage et direction
Blocage de différentiel
Rapport de transmission de l'essieu : 2,71
Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC)
Barres stabilisatrices arrière et essieu suiveur
Roues et pneus
Jantes en acier
385/65 R22.5 essieu avant
315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cabine et confort
Cabine confortable TM (longue, à hauteur moyenne)
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique
Siège passager avec coffre
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments numérique 12,3" Professional
Climatisation Climatronic
Chauffage d'appoint à eau 4 kW
Couchage avec sommier à lattes et matelas de 70 mm
Stores de pare-soleil électriques pare-brise
Rideau d'occultation complet
Verrouillage centralisé électrique avec télécommande
Toit relevable
Système de navigation intelligent 7"
Système audio MAN Advanced avec subwoofer
Intégration smartphone
Informations sur le trafic en ligne
Tahographe numérique avec téléchargement à distance
Équipement de sécurité
ESP
ABS / EBS
Assistant de freinage d'urgence
Avertissement de franchissement de ligne
Assistant au virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Ass
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Burghaun
374 km
Benne
IvecoX-Way AD190X54/P Fassi F125AC.1.24 Funk AHK
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Iveco X-Way AD190X54/P 4x2, benne à ridelles avec grue.
Grue : Fassi F125AC.1.24, télécommande radio, stabilisation à 2 points, diagramme de charge : voir les photos, jantes en acier, marche arrière standard, norme d’émissions EURO VI E, limiteur de vitesse à 90 km/h, pare-chocs en acier, version monobloc (version robuste : 3 pièces), trousse de premiers secours, éléments de la cabine en noir, cabine AD MY LOW ROOF, isolation du toit de la cabine, standard, antidémarrage électronique et 2ème clé de véhicule, store occultant pour vitre latérale, côté conducteur, rangement avec 2 compartiments sur le panneau arrière, design du tableau de bord : plastique avec incrustations noires, TABLEAU DE BORD 10 POUCES, volant en plastique, unité de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, générateur intelligent 2880 W (24V x 120A), à la demande, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, suspension à ressort parabolique sur l’essieu avant, cales de roue, 2 pièces, filtre à air sec vertical, version pour climat tempéré, compresseur d’air 2 cylindres, 630 cm³, châssis de couleur grise, stabilisateur arrière, réservoir d’air en acier, nombre dépendant de la version de suspension et de la version remorque, stabilisateur avant, sectionneur de batterie mécanique sur le châssis, à droite, batteries 180 Ah pour la version robuste / 170 Ah pour Eurocargo (recommandé pour l’utilisation d’une rampe de chargement et/ou d’une prise de force), hauteur de conduite standard, version remorque pour fonctionnement avec remorque et système de freinage continu, réservoir de carburant 290 litres, aluminium, prise de remorque pour fonctionnement 24 volts, 15 pôles, rapport de transmission de l’essieu arrière : 3,79, surplomb arrière du châssis, 1848 mm, ECO
NORMAL
Lsdoy Svr Tjpfx Adhoag
MODE DE PERFORMANCE, Boîtier de connectivité 4G avec contrat de service TCO, CURSOR 13, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction roue libre), assistant de maintien de voie (LDWS), système d’alerte de somnolence du conducteur, triangle de signalisation, conception et dimensions conformes à la directive ECE-27, feux arrière standard, assistance au démarrage en côte (Hill Holder) pour un démarrage confortable en pente, système de surveillance de la marche arrière avec caméra, système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite, assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA), AUCUNE ASSISTANCE SUR AUTOROUTE, surveillance de la zone avant (MOIS), préparation pour antidémarrage à alcool (ALC) avec câble, CAMBIO 12TX 2650 TO, suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs, mode de balancement (freinschaukkel-modus), pneus 73133 DRIVE T. 315/80R22,5, prise de force NH/4C pour pompe, à droite, caméras rétroviseurs.
Cache lors du passage à AS, FHS dans la couleur de la carrosserie / dans le cas d’AT/AD, trappe de toit noire, version mécanique, feux de brouillard avec feux de virage/feux de croisement, suspension pneumatique pour la cabine, inclinaison électrique de la cabine, projecteurs avant à LED, protection de projecteur, feu clignotant à LED circulaire à gauche et à droite, pare-soleil transparent, installé à l’extérieur sur le toit de la cabine, pompe de recirculation d’eau chaude, adaptée comme chauffage d’appoint, la chaleur rési
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Schiedam
159 km
Châssis cabine
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine | 400 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
*Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine est à vendre et offre une plateforme heavy-duty robuste pour le transport professionnel, la construction, l’industrie, les infrastructures et les applications spécialisées de véhicules industriels.*
Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 éprouvé développant 400 CH / 294 kW et 2 050 Nm de couple, ce MAN TGS combine des performances moteur fiables avec une transmission robuste 6x4 et la boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Deux essieux arrière planétaires moteurs fournissent la résistance mécanique et la motricité nécessaires aux opérations commerciales exigeantes, tandis que les blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs apportent une assistance supplémentaire lorsque le véhicule évolue sur des surfaces meubles, des voies d’accès non revêtues ou des chantiers difficiles.
L’empattement principal de 4 200 mm, la construction heavy-duty du châssis et la suspension entièrement mécanique à ressorts à lames constituent une base solide pour l’installation professionnelle de carrosseries. Avec un poids total technique allant jusqu’à 33 000 kg, le MAN TGS 33.400 est conçu pour les applications où la résistance du châssis, le potentiel de charge utile et la durabilité sont essentiels.
Sa spécification pour pays chauds, sa prise d’air moteur surélevée, sa filtration supplémentaire du carburant et sa protection de radiateur préparent davantage le véhicule à une utilisation internationale dans des environnements chauds, poussiéreux et exigeants.
Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
*Principales caractéristiques du MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.*
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Châssis cabine Heavy-Duty
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 400 CH / 294 kW
- Couple de 2 050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission Heavy-Duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs
- Suspension entièrement mécanique à ressorts à lames
- Empattement principal de 4 200 mm
- Espacement entre essieux arrière de 1 400 mm
- Jusqu’à 33 000 kg de PTAC technique
- PTO MAN NH/4c
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus arrière jumelés
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Configuration pour pays chauds
- Prise d’air moteur surélevée
- Cabine MAN NN
- Climatisation
- Conduite à gauche
- Disponible pour exportation mondiale
CONÇU COMME UN CHÂSSIS HEAVY-DUTY PROFESSIONNEL
*Un châssis cabine doit offrir aux opérateurs la liberté de configurer le véhicule final autour du travail qu’il doit accomplir.*
Le MAN TGS 33.400 BB CH a été développé comme un châssis rigide à trois essieux plutôt que comme un tracteur de semi-remorque. Cela offre aux opérateurs professionnels et aux carrossiers une base solide à partir de laquelle créer un véhicule industriel complet selon des exigences de transport spécifiques.
Son empattement de 4 200 mm offre un espace d’installation utile...
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Schiedam
159 km
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini
MANTGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque.
Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé.
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Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes.
Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel.
- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty
- Véritable transmission 6x6
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty
- Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 480 CH / 353 kW
- Couple de 2 450 Nm
- Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
- Boîte de transfert MAN G253
- Rapports On-Road & Off-Road
- Réduction terrain commandée par bouton
- Chaîne cinématique heavy-duty renforcée
- Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm
- Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg
- Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg
- Suspension lames / lames – configuration BB
- Empattement principal : 3 900 mm
- PTAC technique jusqu'à 40 000 kg
- PTRA technique jusqu'à 64 000 kg
- PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg
- Châssis surélevé heavy-duty
- Sellette JOST JSK 38 C 3.5"
- Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg
- PTO MAN NH/4c
- Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Configuration pour pays chauds
- Prise d'air moteur surélevée
- Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
- Protection du radiateur
- Pneus tout-terrain 14.00R20 en option
- Roues jumelées arrière
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Freins à tambour sur tous les essieux
- Câblage véhicule conforme ADR
- Cabine MAN TN
- Climatisation
CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT
Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur.
Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...
Sceau de confiance
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Heilbronn
367 km
Camion-benne tricar
DAFFAT XFC 530 Meiller Trigenius D316
Appel
État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT :
* Cabine de jour
* Type de châssis avant : robuste
* Suspension mécanique de la cabine
* Pare-soleil extérieur
* Marchepied de cabine flexible
* Avertisseurs sonores, 1 ensemble
* Phares et feux de brouillard à LED
* Faisceau lumineux des phares pour la circulation à droite
* Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine
* Feux de signalisation tout autour à l’avant de la cabine, prééquipé
* Poignée et marchepied, revêtement : noir, côtés : couleur de la cabine
* Pare-brise avec film de protection solaire
* DAF Corner View
* Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
* Volant, cuir
* Coloris du revêtement intérieur : Luxe
* Siège conducteur : Luxury Air
* Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
* Siège passager : modèle cinéma avec revêtement en tissu
* Tablette sur le tableau de bord
* Compartiment de rangement central
* Boîte isotherme ou réfrigérateur
* Rideaux, sans rideau de séparation
* Éclairage intérieur à LED
* Régulation automatique de la climatisation de la cabine
* Chauffage de stationnement avec pompe à récupération de chaleur et minuterie
* Store côté conducteur
* Trappe de toit avec commande électrique
* Connecteur FMS, étendu et prééquipé
* DAF Connect
* Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1
* Système multimédia DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury
* Antennes : Prééquip. DAB, 2 antennes mobiles GNSS, option : CB
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* Chargeur sans fil
* Système d’alerte de changement de voie
* Contrôle électronique de stabilité (VSC)
* Système d’alerte de recul
* Antidémarrage standard
* Avant : 8,00 t, essieu à lames, 167 N
* Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge : 156
* Suspension arrière : 21,0 t / Freins : 21,0 t
* Capacité de charge de l’essieu arrière : 10,50 t 10,50 t
* Arrière : 21,00 t, essieu à bras de torsion, HR1670T
* Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge : 148
* Suspension à ressorts à lames avant, hauteur supplémentaire
* Essieu(x) avant : 385/65R22.5
* Essieu(x) arrière entraîné(s) : 315/80 R22.5
* Goodyear
* Jantes en acier, gris argent
* Enjoliveurs de roues gris argent
* Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème de la cabine : 530
* Classe de pollution : Euro 6
Ledswkl Dvjpfx Adhoag
* Mode ECO
* Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
* Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 vitesses
* Boîte de vitesses TraXon à 12 vitesses 12TX2610 OD, 12,92-0,77
* Mode de manœuvre
* Boîte de vitesses autom. avec fonction manuelle, version complète
* Utilisation tout-terrain avec fonction de bascule libre
* Rapport de l’essieu arrière : 3,61
* Différentiel à blocage mécanique
* Contrôle de patinage (ASR)
* ZF Intarder
* Commande pneumatique du frein de stationnement
* Cylindre de frein à ressort de l’essieu avant
* Cylindre à ressort sur les essieux arrière en tandem 1 et 2
* Assistance au frein de stationnement
* Compresseur à 2 cylindres sans embrayage
* Essieu arrière entraîné avec freins à tambour
* Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m, benne basculante
* Longerons 310/7,0 mm, avec renfort interne avant/arrière
* Unité EAS droite, batterie verticale, réservoir d’air comprimé de 45 l à gauche
* Réservoir d’air comprimé en acier
* Réservoir de carburant en aluminium de 340 l à gauche, hauteur : 505 mm
* Protection contre les projections
* Utilisation avec attelage, plaque signalétique, jusqu’à PTAC max.
* Traverse transversale D200, accouplement à ressort annulaire D200
* Raccord pneumatique pour remorque, timon rotatif
* Raccord électrique re
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Heilbronn
367 km
Tracteur routier standard
DAFFT XF 530 NGD PXP 4x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 131 605 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XF 530 NGD PXP
PATINE VERTE
Pack Climatisation
Exécution châssis avant : plaque de sol
Phares sans réglage de hauteur
Feux de jour LED
Marchepied cabine fixe
Cabine à suspension pneumatique
Cabine Sleeper High
Vitrage feuilleté avec film pare-soleil
Laodpfxjy Ngt No Adhjg
Verrouillage centralisé
Pare-brise avec film pare-soleil
Lunette arrière : double vitrage
Pare-soleil extérieur
Deux projecteurs LED pour la paroi arrière de la cabine
Lave-phares
Klaxons, 2 jeux
Skylights LED supplémentaires, éclairage LED toit cabine prêt à installer
Pré-équipement caméra de recul
DAF Corner View
Phares et antibrouillards LED
Couleur du châssis rouge
Revêtement mural cabine textile
Store côté conducteur
Tableau de bord avec tablette
Exécution tableau de bord : Vision
Chauffage auxiliaire avec pompe à chaleur et minuterie
Lève-vitres électriques
Filtre à pollen
Décor intérieur : luxe
Volant en cuir
Trappe de toit à commande électrique
Climatisation stationnaire intégrée
Siège conducteur : Super Air
Siège passager : Cinéma et table, revêtement Alcantara
Panneaux de porte en tissu à tissage lâche
Finitions intérieures cabine : Argenta
Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure
Compartiment à bagages
Régulation automatique du climat cabine
Filet de sécurité aux deux couchettes
Rideaux avec rideau séparateur
Réfrigérateur et tiroir
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Prise accessoire : standard + 2x 40 A
Éclairage intérieur LED : luxe
Télécommande ECAS avec fonctions supplémentaires
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
DAF Connect
Assistant à la performance du conducteur
Régulateur de vitesse prédictif
Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
Pré-équipement DAF Infotainment Exclusive, haut-parleurs Luxury
Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS extra : CB
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Antidémarrage standard
Alerte de changement de voie
Avertisseur de recul
Assistant de changement de direction
Interrupteur principal châssis
Suspension arrière Stabilink
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156
Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de capacité 148
Capacité de charge essieu arrière : 13 t
Surveillance de la charge par essieu
Avant : 8,00 t, parabole, 183N
Arrière : suspension pneumatique SR1347
Système de surveillance de la pression des pneus
Essieu(x) avant : 385/65R22.5
Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
Arrêt automatique du ralenti, 5 minutes
Boîte de vitesses automatisée TraXon 12 rapports
Contrôle de traction (ASR)
Norme d’émission Euro 6
Mode ECO
Réduction de pont arrière 2,69
Blocage de différentiel mécanique
Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine conducteur : 530
Essieu moteur arrière avec freins à disque
Frein moteur MX et ralentisseur ZF-Intarder
Protection anti-encastrement avant
Garde-boue arrière
Marchepied latéral gauche
Projecteurs de travail LED
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Marchepied et passerelle extra-longue
Réservoirs d’air en aluminium
Feux arrière à LED
Réservoir de carburant aluminium 430 l à gauche, hauteur 620 mm
JOST JSK37CW, fonte, entretien réduit, 185+40 mm
Prise électrique remorque 24V/15 pôles : 15 pôles + EBS
Premier Power Take-Off boîte NH/4c-R-32/25
PTO moteur arrière haute intensité, 13 h, entraînement pompe
Surveillance énergétique batterie
Préfiltres carburant chauffants
PAUL PXP (GER) pour CF ou XF - FT, boîte à droite, 2J
Plaque A
Déflecteurs latéraux
Tablette DAF pour navigation
2 projecteurs de t
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Heilbronn
367 km
Camion benne
DAFFAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 61 993 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT :
* Cabine couchette
* Conception du châssis avant : robuste
* Suspension mécanique de la cabine
* Pare-soleil extérieur
* Marchepied flexible de la cabine
* Klaxons, 1 jeu
* Phares LED et feux de brouillard
* Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine
* Feux d'avertissement tout autour à l'avant de la cabine, préparation incluse
* Poignée et marchepied : noir, éléments latéraux : couleur de la cabine
* Pare-brise avec film de protection solaire
* Lunette arrière : double vitrage
* DAF Corner View
* Verrouillage centralisé
* Volant, cuir
* Couleurs du revêtement intérieur : Luxe
* Siège conducteur : Luxury Air
* Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
* Siège passager : "cinéma" avec revêtement en tissu
* Table sur le tableau de bord
* Compartiment de rangement central
* Boîte isotherme ou réfrigérateur
* Rideaux, sans rideau de séparation
* Éclairage intérieur à LED
* Régulation automatique de la climatisation de la cabine
* Chauffage de stationnement avec pompe à récupération de chaleur et programmateur
* Stores côté conducteur
* Trappe de toit à commande électrique
* Connecteur FMS, étendu et préparé
* DAF Connect
* Préparation pour le péage
* Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1
* Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury
* Antennes : préparation DAB, 2x mobile, GNSS supplémentaire : CB
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* Système d'alerte de changement de voie
* Contrôle électronique de stabilité (VSC)
* Système d'alerte de recul
* Avant : 8,00 t, ressorts à lames, 167N
* Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
* Suspension arrière 21,0 t / Freins 21,0 t
* Capacité de charge de l'essieu arrière 10,50 t + 10,50 t
* Arrière : 21,00 t, parallélogramme, HR1670T
* Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148
* Suspension à ressorts à lames avant, hauteur supplémentaire
* Essieux avant : 385/65R22,5
* Essieux arrière motorisés : 315/80 R22,5
* Jantes en acier, gris argenté
* Enjoliveurs gris argenté
* Moteur MX-13, 390 kW / 530 CV, emblème sur la cabine : 530
* Classe d'émissions Euro 6
* Mode ECO
* Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
* Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
* Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77
* Mode de manœuvre
* Boîte de vitesses automatisée avec mode manuel, version complète
* Utilisation hors route avec fonction de basculement
* Rapport de l'essieu arrière 3,61
* Blocage différentiel mécanique
* Contrôle du patinage des roues (ASR)
* ZF Intarder
* Commande pneumatique du frein de stationnement
* Cylindre de frein à ressort de la première essieu avant
* Cylindre à ressort sur les essieux arrière tandem 1 et 2
* Assistance au frein de stationnement
* Compresseur à 2 cylindres sans embrayage
* Essieu arrière moteur avec freins à tambour
* Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m, benne basculante
* Longerons 310/7,0 mm, avec renforts intérieurs avant / arrière
* Unité EAS à droite, batterie verticale + réservoir d'air comprimé de 45 litres à gauche
* Réservoir d'air comprimé en acier
Laedpfxjqgaizj Adhog
* Réservoir de carburant en aluminium de 340 litres à gauche, hauteur 505 mm
* Réservoir de carburant à gauche
* Protection contre les projections
* Utilisation avec timon d'attelage, plaque signalétique, jusqu'à PTAC max.
* Traverse transversale D200 + accouplement à ressort annulaire D200
* Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation
* Raccord électrique remorque 24 V / 15 pôles, câbl
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Heilbronn
367 km
Camion-benne tricar
DAFFAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 61 993 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT :
* Cabine couchette
* Configuration du châssis avant : robuste
* Suspension mécanique de la cabine
* Pare-soleil extérieur
* Marchepied de cabine flexible
* Klaxon, 1 jeu
* Phares et feux de brouillard à LED
* Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine
* Feux de signalisation tout autour à l'avant de la cabine, prédisposition
* Poignées et montant, garniture : noir, côtés : couleur de la cabine
* Pare-brise avec film de protection solaire
* Lunette arrière : double vitrage
* DAF Corner View
* Verrouillage centralisé
* Volant, cuir
* Couleurs du revêtement intérieur : luxe
* Siège conducteur : Luxury Air
* Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
* Siège passager : cinéma avec revêtement en tissu
* Table à bord
* Compartiment de rangement central
* Boîte isotherme ou réfrigérateur
* Rideaux, sans rideau de séparation
* Éclairage intérieur à LED
* Régulation automatique de la climatisation de la cabine
Laedpfxjqc Rike Adhjg
* Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie
* Stores côté conducteur
* Trappe de toit à commande électrique
* Connecteur FMS, étendu et prédisposé
* DAF Connect
* Prédisposition pour péage
* Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1
* DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury
* Antennes : prédisposition DAB, radio, 2x mobile, GNSS, option : CB
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* Système d'alerte de changement de voie
* Contrôle électronique de stabilité (VSC)
* Système d'alerte de recul
* Avant : 8,00 t, parabolique, 167N
* Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
* Suspension arrière 21,0 t / Freins 21,0 t
* Capacité de charge de l'essieu arrière 10,50 t + 10,50 t
* Arrière : 21,00 t, trapézoïdale, HR1670T
* Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148
* Suspension à ressorts à lames avant, extra-haute
* Essieu(x) avant : 385/65R22.5
* Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
* Jantes en acier, gris argent
* Enjoliveurs de roues gris argent
* Moteur MX-13, 390 kW / 530 CV, emblème de la cabine : 530
* Classe d'émissions Euro 6
* Mode ECO
* Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
* Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
* Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92 - 0,77
* Mode de manœuvre
* Boîte de vitesses autom. avec commande manuelle, version complète
* Utilisation tout-terrain avec fonction de bascule libre
* Rapport de l'essieu arrière 3,61
* Différentiel mécanique à blocage
* Contrôle du patinage des roues (ASR)
* ZF Intarder
* Commande pneumatique pour le frein de stationnement
* Cylindre de frein à ressort, premier essieu avant
* Cylindre à ressort sur les essieux arrière tandem 1 et 2
* Assistance au freinage de stationnement
* Compresseur à 2 cylindres sans embrayage
* Essieu arrière moteur avec freins à tambour
* Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m, benne basculante
* Longerons 310/7,0 mm, avec renfort intérieur avant/arrière
* Unité EAS à droite, batterie verticale, réservoir de liquide de frein de 45 litres à gauche
* Réservoir d'air comprimé en acier
* Réservoir de carburant en aluminium de 340 litres à gauche, hauteur 505 mm
* Réservoir de carburant à gauche
* Protection anti-éclaboussures
* Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu'à PTAC max.
* Traverse transversale D200 + accouplement à ressort annulaire D200
* Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif
* Raccord électrique remorque 24 V / 15 pôles, câble : 15 pôles + EBS
* Fonctions CAN J1939 dans la prise d
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