Nhs Nhs 150Mb Easyline d'occasion à vendre (147)

État: d'occasion, kilométrage: 577 833 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/55R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur à régime constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords d’air et d’éclairage, jantes en aluminium, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2551, cabine conducteur M, prise de force NH/1. Longueur du châssis env. 6 300 mm ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; MODIFICATIONS, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS RÉSERVÉES ! Nsdpfx Aevhhycoavjlf

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 742 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - ELITE : efficacité maximale grâce à l’automatisation et à des fonctionnalités innovantes. - Boîte de vitesses à variation continue AutoCommand très efficiente (option 40 km/h Eco ou 50 km/h Eco) - Distributeurs électrohydrauliques et hydraulique hautes performances (165 l/min ou 220 l/min en option) - Prise de force quadruple : 540/540E/1000/1000E - Rétroviseurs extérieurs télescopiques manuellement, réglables électriquement, à grand angle et chauffants - Garde-boue avant pivotant 680 mm - Commandes intégrées dans les ailes arrière des deux côtés (EHR, PDF, 1 distributeur arrière configurable, mémorisation et arrêt moteur) - élargisseurs d’ailes arrière (240 mm) - Clé électronique et bouton de démarrage électronique sur l’aile droite (antidémarrage, verrouillage électrique des portes) - Cabine sans porte à droite (sortie de secours uniquement) - Cabine suspendue hydrauliquement (amortissement à 3 niveaux réglable via terminal) - Blocage de stationnement cabine Horizon Ultra : - Pack cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique à suspension basse fréquence DDS, ajustement automatique du poids, amortisseur dynamique, chauffage du siège, siège passager cuir, volant cuir, tapis de sol logo NH, climatisation automatique et éclairage d’ambiance - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion du relevage avant avec prises électriques (prises 7 et 3 broches 12V, 30A) - Relevage avant avec 2 lignes hydrauliques supplémentaires pour distributeurs entre-axes - Système de frein de remorque intelligent (ITBS) et contrôle de l’essieu directeur en marche arrière - Suspension cabine programmable - Installation air comprimé et valve de frein 2 lignes - Barre d’attelage HD avec boule K80 soudée - Attelage automatique réglable rapidement en hauteur, axe 38 mm - Plaque d’attelage Power Beyond sans coupleurs - Joystick élargi (jusqu’à 6 distributeurs programmables, 2 touches programmables, touches antivol, marche avant/arrière, changement de gamme) - 2 distributeurs entre-axes électroniques - 5 distributeurs arrière électroniques (identifiés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs hydrauliques - Relevage arrière catégorie 3 avec 2 vérins externes (120 mm), crochets rapides, support de boule, verrouillage porte et 3e point hydraulique - Pompe hydraulique haut débit 220 l/min - Pont avant suspendu et freiné catégorie 4.75 - PDF supplémentaire 1 3/4'' 20 cannelures Nedpfeyk I Nysx Aavelf - PDF arrière quadruple (540/540E/1000/1000E tr/min) avec changement électronique de régime, (option) suspension avant - PDF avant : arbre 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Disques de freins arrière HD haute performance - Essieu plein : 2490 mm (98'') - PTAC standard 16 800 kg - Frein de stationnement électronique - Auto Command : transmission à variation continue 50 km/h ECO - Moniteur tactile intuitif - Préchauffage moteur - Réservoir principal et auxiliaire sans protection - Ventilateur viscotronic & moteur Stage V - Pneumatiques MICHELIN - IntelliView 12, HTS 2 option (gestion des fourrières), IntelliSteer & PLM Autoguidance Power Beyond Isobus Classe II ou III

État: d'occasion, kilométrage: 501 913 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 720 kg, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, attelage remorque avec raccords air et électricité, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll AJK NHS 20-5430, capacité 20 t, pour bennes jusqu'à 5,5 m, hauteur des rouleaux env. 1370 mm, hauteur du crochet env. 1570 mm. Grue Effer 165-11-3S avec radiocommande. Boîte ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M, climatisation, prise de force NH/1. Diagramme de charge : 2,81 m - 4 850 kg ; 4,42 m - 3 200 kg ; 6,32 m - 2 170 kg ; 8,25 m - 1 620 kg ; 10,25 m - 1 295 kg. Différents conteneurs disponibles en option moyennant supplément ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Njdpfxovhkxue Aavslf

État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1. Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 ! À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés ! Longueur du mât env. 31 m ! Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 ! Inspection UVV récente ! Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 ! Nedpfevhivrex Aavelf LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 510 973 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, ENTIÈREMENT OPÉRATIONNEL - Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière, essieu relevable et directionnel. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque Rockinger 400 G 150 A - Deux phares de travail sur le toit de la cabine - Rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement - Coupe-batterie mécanique - Rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement - Antenne de toit pour CB - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Cabine avec deux vitres arrière teintées - Cabine sur suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage d’épaules - Système de préchauffage - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Embrayage renforcé - Volant multifonction - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Essieu suiveur NOL-08 directif, relevable - Prise de force NH/1C sans bride - Retarder - Deux gyrophares - Sellerie : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Prises 12V et 24V en cabine - Module de gestion de flotte - Pare-chocs 3 parties en acier Autres équipements : - Configuration d’essieux : 6x2 - Miroir d’approche / miroir avant - Prise remorque 24 V / 7 broches - Prise ABS remorque - Régulation antidérapante (ASR) - Système audio : radio MAN basic Line (Radio/CD) - Batterie 175 Ah - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN-Brakematic - Moteur EURO 5 - Cabine L - Suspension à lames / pneumatique - Lève-vitres électriques - Pare-brise teinté - Alternateur 28 V 80 A - Boîte 16 rapports - type ZF 16 S - Toit ouvrant mécanique - Châssis nu - Kipphebel – frein EVB - Filtre à carburant chauffant - Admission d'air surélevée - Compresseur à air 1 cylindre 360 cm³ - Sécheur d'air - Moteur 10,5 L – 324 kW Diesel - Support roue de secours derrière essieu arrière Njdpsy H Tyqofx Aavslf - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction du brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur avant - TGS - Vitres de portes teintées - Protection anti-encastrement arrière - Protection anti-encastrement avant - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - P.T.A.C. 26,0 t

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH châssis cabine, première immatriculation en 05/2025, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu’au 25/09/2026 Poids commercial 33 tonnes PTAC 26 000 kg Charge technique verticale totale autorisée : 28 000 kg Construction mi-haute Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel puissance 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction dégagement (freischaukeln) Boîte adaptée à la traction accrue en conduite Mode marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Performance & Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme TipMatic Manoeuvre, mode manoeuvre Assistant de démarrage EasyStart Freinage d’urgence assisté ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage mâchoire ROCKINGER type 400 G 150A, prises d’air pour charge remorquée jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus : 59 000 kg Nlodpfxex Txwuj Aavof Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Toit ouvrant 2 phares de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur la cabine Feux arrière et feux diurnes LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation caméra de recul Réfrigérateur coulissant en cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire, ajustement épaules Revêtements de siège confort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation provisoire le 13/05/2025 et garantie MAN ATS jusqu’au 25/09/2026 Prix NET hors TVA de 19%. Offres de financement attractives possibles. Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 625 095 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation au nom de la maison, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de ralentisseur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte (lames/pneumatique), attelage à rotule, faible émission sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3 250 mm. Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine type C, prise de force NH/4. Le moteur a la même cylindrée de 6,871 m³ que le moteur 340 ch ! Les informations sur les équipements sont fournies sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Nodpevhkyrjfx Aavolf

État: d'occasion, kilométrage: 329 580 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé: 18 000 kg, couleur intérieure anthracite, suspension à lames/pneumatique, hydraulique de benne : pompe axiale MEILLER 295/110, ralentisseur, chronotachygraphe digital, sellette d'attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : commande de prise de force ZF, prise de force NH/4C sans bride ratio 1,14 à droite en position suspendue, faible bruit : mesure sonore 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, MAN Media Pack Navigation, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER Airtronic D2, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, connectique AUX & USB : lecteur carte SD, système audio, préparation téléphone Bluetooth, volant multifonctions, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs ext. électriques et chauffants, rétroviseur trottoir élect. et chauffant à droite, rétroviseur grand angle élect. et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé, vitrage teinté : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, radio CB : antenne sur toit de cabine, pare-soleil, réfrigérateur, gyrophare jaune, indicateur de charge par essieu, 2 phares de travail, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour à LED, support roue de secours, prise 1x15 pôles, toit rehaussé manuel, porte-gobelets avant, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’angle, revêtement de sol en moquette sur tunnel moteur, RIO Box, limiteur de vitesse électronique à 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts avants paraboliques 8,0 t, suspensions arrières pneumatiques 13 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', essieu arrière AP HP-1352, démultiplication d'essieu AP i 4,00, commande de benne basculante en cabine, compresseur d’air 1 cyl. 360 cm³ avec système d’économie, frein de basculement régulé (EVBec) 3 positions, pare-chocs acier, traverse pour attelage remorque, réservoir d’air en acier, marchepied côté conducteur sur aile avant, prise d’air comprimé en cabine Njdpsza Ilmofx Aavjlf

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, connexions air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte Empattement : 4500 mm Superstructure : avec système de bras ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4 m à 6,5 m Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort parabolique renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux de brouillard avec éclairage en virage, lit inférieur, cabine AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant techniquement admissible (zGZG) 60 000 kg ! Njdpfx Aajxu E Awovslf Longueur du châssis env. 6000 mm ! Hauteur du châssis env. 1150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3760 mm ! Véhicule neuf disponible en stock ! Sur demande et avec supplément, système ampliroll différent disponible ! Attelage de remorque peut être installé en option pour 800,00 € HT ! Sur demande, la puissance du moteur peut être augmentée à 580 CV ! Première immatriculation provisoire le 03.12.2025 Données d’équipement sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservés !

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH châssis cabine, première immatriculation en 05/2025, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu’au 25/09/2026 Poids commercial 33 tonnes PTAC 26 000 kg Charge technique verticale totale autorisée : 28 000 kg Construction mi-haute Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel puissance 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction dégagement (freischaukeln) Boîte adaptée à la traction accrue en conduite Mode marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Performance & Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Nlodpfx Aajx Txycsvjf Programme TipMatic Manoeuvre, mode manoeuvre Assistant de démarrage EasyStart Freinage d’urgence assisté ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage mâchoire ROCKINGER type 400 G 150A, prises d’air pour charge remorquée jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus : 59 000 kg Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Toit ouvrant 2 phares de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur la cabine Feux arrière et feux diurnes LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation caméra de recul Réfrigérateur coulissant en cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire, ajustement épaules Revêtements de siège confort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation provisoire le 13/05/2025 et garantie MAN ATS jusqu’au 25/09/2026 Prix NET hors TVA de 19%. Offres de financement attractives possibles. Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage des roues), ASR (contrôle de traction), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir alu, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec goulotte, env. 15 m³. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement sur l’essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle, lit inférieur, cabine conducteur reconditionnée avec toit surélevé, toit à élévation électrique, chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, projecteurs LED, prise de force NH/4C. Poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Sur demande et avec supplément, disponible également avec une autre benne/caisse ! Nledpjxvtg Tofx Aavsf Montage ultérieur d’un attelage possible pour un surcoût de 800 € HT ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! Immatriculation provisoire le 03/12/2025. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 406 300 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SN : 143 MAN TGS 26.440 6x2 BLL / Ralentisseur / Régulateur de vitesse / Chauffage de stationnement / Climatisation / Caméra de recul / Réfrigérateur / Essieu suiveur, directionnel et élévateur / Benne à ordures Meiller RK 20.70---->----Moteur 10,5 L - 324 kW Diesel Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : ZF 12 AS Tipmatic Système de benne à ordures : Fabricant : Meiller, Type : RK 20.70, Pression de service max. : 300 bar, Verrouillage hydraulique du conteneur, Longueur maximale du conteneur : 7 m, Force de levage : 200 kN, Poids total autorisé : 26 tonnes, Année de fabrication : 2013 MAN TGS 26.440 6x2 BLL Ralentisseur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Climatisation 1 clé de contact, Poids total autorisé : 26 000 kg, Poids : 11 250 kg, Charge utile : 14 750 kg, Empattement : 4 500 + 1 320 mm, Longueur totale : 8 800 mm, Suspension : ressorts à lames / air / air, Freins à disques, Configuration des essieux : 6x2, Cabine « M » (hauteur moyenne), Climatisation automatique, Ralentisseur, Limiteur, Régulateur de vitesse, ASR, ESP, Caméra de recul, Blocage du différentiel, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Chauffage des rétroviseurs, 1 rétroviseur intérieur, Radio FM / CD, Bluetooth, Kit mains libres, Radio CB, Chauffage de stationnement, Toit ouvrant manuel (trappe de toit), 1 réfrigérateur, 1 couchage d'urgence, Siège conducteur à suspension pneumatique, Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur, Siège conducteur chauffant, Pare-soleil avant à 2 parties, Grande vitre arrière, Petite vitre arrière à droite, Tapis de sol en caoutchouc, Prise d'air incluant un pistolet à air dans la cabine, Prise de force latérale, côté boîte de vitesses, Interrupteur principal de la batterie, mécanique, 1 échelle amovible, Pare-soleil extérieur, Suspension de la cabine, mécanique, 2 projecteurs de travail halogènes à l'arrière de la cabine en haut, 2 feux de recul halogènes à l'arrière du véhicule, Protection anti-encastrement à droite et à gauche, Protection anti-encastrement arrière, escamotable hydrauliquement, 1 coffre de rangement à droite, Attelage à anneau élastique 40 mm, Duomatik, Raccordement d'air rouge / jaune, 1 raccord 15 pôles, ABS, 3e essieu, directionnel et élévateur, Support de roue de secours incluant la roue de secours, Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement, pneu 1er essieu, à gauche : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement, pneu 2e essieu, à gauche, extérieur : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement, pneu 2e essieu, à gauche, intérieur : 17 mm, Profondeur de la bande de roulement, pneu 3e essieu, à gauche : 19 mm, Profondeur de la bande de roulement, pneu 1er essieu, à droite : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement, pneu 2e essieu, à droite, extérieur : 17 mm, Profondeur de la bande de roulement, pneu 2e essieu, à droite, intérieur : 17 mm, Profondeur de la bande de roulement, pneu 3e essieu, à droite : 13 mm Équipement spécial : Antenne de téléphone mobile, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et grand-angle, réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur grand-angle avec assistance au recul électrique, Disjoncteur de batterie, mécanique, Rétroviseur de trottoir, à gauche, réglable et chauffant électriquement, Nsdpfx Aszkc Ehsavslf Rétroviseur de trottoir, à droite, réglable et chauffant électriquement, Blocage du différentiel, essieu arrière, Disjoncteur ETA

État: d'occasion, kilométrage: 665 843 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Antenne de téléphone de véhicule, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de trottoir gauche réglable et chauffant électriquement, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, réservoir d'air comprimé en aluminium, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, boîte de vitesses à 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de changement de vitesse - frein EVBec régulé, climatisation automatique, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), volant multifonction, jantes en alliage léger 9.00x22,5 (ALCOA mat sur le 1er essieu arrière), jantes en alliage léger 9.00x22,5 (ALCOA mat sur le 1er essieu avant), chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, toit ouvrant coulissant/élévateur électrique, grille de protection des phares, revêtement/garnissage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, store occultant pour vitre latérale, portière conducteur, système audio, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande système de gestion de flotte, projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage Nodokq Akyjpfx Aavslf Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/d'approche, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : LX, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, carrosserie/superstructure : tracteur routier, levier de changement de vitesse - frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d'air surélevée, compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, sécheur d'air, moteur 10,5 litres - 294 kW diesel, empattement 3600 mm, cric pour roue de secours latéral, attelage de selle : Jost JSK 37 C, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store occultant pour pare-brise, réduction des embruns, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en acier 3 pièces, frein à tambour essieu arrière, vitres de portière teintées, ventilateur visco-coupleur, essieu avant VOK-08 incliné, verrouillage central, poids total autorisé 18,00 t * Numéro de châssis : WMA06SZZ3EW199810 * Première immatriculation : 27.06.2014 * Défaut de roulement sur le moteur * Prix net * Toutes les informations sont données à titre indicatif.

État: d'occasion, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Nledpswtkipjfx Aavef Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: d'occasion, kilométrage: 111 571 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, MAN TGM 15.250, camion à plateau avec grue Atlas 135.2 E - A 5 de 2011, équipé d'un treuil Titan TC2 de 2010, 25 kW. Date de première immatriculation : 15.02.2011 Kilométrage : 111 571 km Numéro de châssis : WMAN08ZZ3BY258008 Empattement : 4 400 mm Cylindrée : 6 871 cm³ Classe d'émissions : 5 Plateau (sans hayon arrière) Grue Atlas : 4 500 mm = 1 950 kg 6 400 mm = 1 490 kg 8 400 mm = 1 030 kg 10 300 mm = 760 kg 12 300 mm = 570 kg 14 300 mm = 460 kg Nsdpovhz Efsfx Aavelf Équipement spécial : Traverse de fermeture, Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, Prise de remorque ABS, Rétroviseur extérieur grand angle avec réglage et chauffage électriques, côté gauche, Rétroviseur extérieur grand angle avec réglage et chauffage électriques, côté droit, Rétroviseur de bordure, réglage et chauffage électriques, côté droit, Raccord de frein à 2 conducteurs à l’arrière du châssis, Blocage du différentiel, essieu arrière, Cabine : avec 3 fenêtres à l’arrière, teintées, Siège conducteur confort, Suspension pneumatique, Système de démarrage à flamme, Blocage pneumatique du levier de vitesses, Prise de force NH/4C sans bride, Module de commande pour échange de données externe. Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccord pneumatique avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 5, Cabine : C (Compact), Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 9 rapports – type : ZF 9 S, Carrosserie/superstructure : Plateau/grue/treuil, Filtre à carburant chauffé, Réservoir de carburant : 150 litres, Prise d’air surélevée, Filtre à air sec, côté droit, en bas, Moteur 6,9 litres – 184 kW, diesel Préparation pour radio 24 V, cric pour roue de secours, côté, Frein à disque, essieu arrière, Frein à disque, essieu avant, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur, essieu avant, Commande type cabine, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Poids total autorisé 15,00 t, attelage de remorque, grue.

État: d'occasion, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2, benne basculante Nljdpfxsyfqr Tj Aavsf Superstructure : Hyva 05-32-K-DIN-BF, 2 timons d'attelage, blocage de différentiel sur l'essieu moteur, commutable, interrupteur de sectionnement de batterie mécanique sur le châssis, à droite, batteries 143 Ah, recommandé pour le fonctionnement d'une rampe de chargement et d'une prise de force auxiliaire, avertisseur sonore de marche arrière, désactivable, préparation pour système de péage (OBU), comprenant l'antenne et le câblage sur le tableau de bord sans l'unité réceptrice, soupape de sécurité du frein de stationnement, générateur 2160 watts (24 volts x 90 ampères), recommandé pour le fonctionnement d'une rampe de chargement, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 ampères), préparation électrique pour éclairage de la zone de chargement, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistance au démarrage en pente (Hill Holder), pour un démarrage confortable en montée, radio Iveco DAB+, Bluetooth, microphone intégré, mini-port USB/AUX, écran LCD, trappe de toit, version mécanique, pare-soleil pour vitre latérale, côté conducteur, paroi arrière de la cabine avec fenêtre, recommandé pour les superstructures ouvertes afin de surveiller la circulation arrière, banquette côté passager confort pour 2 personnes, accoudoir pour le siège central, plan de travail et porte-gobelet lorsque le siège central est rabattu, accoudoir à droite sur le siège conducteur, réglable en inclinaison, pare-chocs en acier, version monobloc (version lourde : 3 pièces), système de verrouillage électronique du moteur et 3e clé de véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège conducteur HI-Comfort, réglable de plusieurs façons, suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité intégrée réglable en hauteur, support lombaire, avec fonction de refroidissement ou de chauffage à 3 niveaux, grille de protection pour les phares, feu rotatif orange sur le toit, à gauche et à droite, intérieur résistant à la saleté (facile à nettoyer), pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine, filtre à pollen pour la cabine, climatisation avec réglage manuel, préparation pour support d'appareils mobiles, avec plaque de base renforcée sur le tableau de bord, sans support, protection anti-encastrement arrière, tubulaire Recommandé pour une utilisation comme benne basculante, version benne basculante, connexions à haute résistance pour la fixation du cadre auxiliaire, prise d'attelage pour fonctionnement en 12 volts, 13 pôles, prise d'attelage pour fonctionnement en 24 volts, 15 pôles, version de poids essieu avant : 3 600 kg / essieu arrière : 5 800 kg, traitement Tectyl Protection contre les projections de pierres, attelage à boule, fabricant Orlandi, poids de remorquage maximal 3 500 kg avec freinage par inertie, attelage, 40 mm, 120 kN, automatique, attelage, fabricant Rockinger, version remorque pour fonctionnement avec remorque avec système de freinage continu, réservoir d'air en version aluminium, nombre dépendant de la version de suspension et de la version remorque, attelage de manœuvre et de remorquage à l'avant, cache-radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation intensive en tout-terrain, masse totale 7 490 kg (version de poids essieu avant : 3 600 kg / essieu arrière : 5 800 kg), traverse transversale arrière, valeur D : 120 kN adapté aux remorques à

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Nlodpfx Aasywdfljvef Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. …). Iveco X-Way 500 4x2 Tracteur routier Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine conducteur. Version AS MY, niveau d’émission Europe, motorisation Cursor 13 500 ch Euro VI, boîte automatisée 12 rapports HiTroniX, PTAC autorisé 18-20 t, freins à disques, usage polyvalent, pour route et léger tout-terrain, configuration véhicule ON+, empattement 3 650 mm, plaque signalétique moteur, régime moteur 1650 tr/min, norme d’émission EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/80R22,5, limiteur de vitesse 90 km/h, toit surélevé électrique, transparent pour version MLL toit haut, pare-chocs avant pour châssis avec PTAC supérieur à 7 490 kg, trousse de secours, pare-chocs hybride, pare-brise non chauffant, logo IVECO standard gris clair, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, isolation standard du toit de cabine, homologation COC, bloc d’instruments 10 pouces, climatisation entièrement automatique, tachygraphe numérique 4.1, siège passager statique, poids d’essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement 13 000 kg possible), batteries 225 Ah, alternateur intelligent 2 880 W (24V x 120A), régulé, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension à lames paraboliques à l’avant, batteries en porte-à-faux châssis, 2 cales de roue, SR-SOLO LIGHT 17x, plaques pour réservoir d’air standard, amortisseurs arrière, version climat tempéré, compresseur d’air bi-cylindre 630 ccm, cric, prise de charge batterie, stabilisateur AV et AR, sortie d’échappement latérale gauche, filtre à air sous cabine, coupe-circuit mécanique châssis côté droit, frein remorque à 2 circuits, selle d’attelage EG, prise remorque 24 volts 15 broches, rapport de pont arrière : i 2,85, porte-à-faux arrière 1 047 mm, Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO, système de contrôle de pression des pneus (TPMS) capteurs internes, 4 emplacements DIN supérieurs, interface VDI télématique (FMS) version 4.0, logiciel de boîte ECO-Roll (roue libre), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie (LDWS), système d’alerte fatigue conducteur, triangle de présignalisation conforme directive ECE-27, aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), système de surveillance de recul avec caméra, système de surveillance angle mort (BSIS) côté droit, assistant intelligent de vitesse (ISA), feux de gabarit latéraux, surveillance avant (MOIS), assistant de freinage d’urgence (AEBS), frein de stationnement pneumatique, pré-équipement anti-démarrage éthylotest (ALC) avec faisceau, jantes aluminium Alcoa forgées mates, prise de force NH/4C avec raccord pompe, bascule cabine électrique, pare-chocs hybride peint couleur cabine, cabine AS toit standard (MY24), coffre gauche et droit, lit inférieur monobloc, fermeté/sensation couchage – souple, avec tête ajustable, cendrier console centrale, anti-démarrage électronique et 3ème clé, commande tableau pour essieu relevable de la semi-remorque, sellette d’attelage marque Jost, hauteur sellette : 150 mm + plaque montage, hauteur : 50 mm, réservoir carburant 480 litres, gauche, aluminium, réservoir AdBlue 135 litres avec marchepied intégré (châssis CM et tracteur 4x2), 145 litres sans marchepied, module d’extension…

État: d'occasion, kilométrage: 1 050 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipements spéciaux : Boîte de rangement, kit aérodynamique, antenne téléphone automobile, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, coupe-batterie mécanique, rétroviseur de trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, réservoir d’air comprimé en aluminium, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, système de préchauffage par flamme, alternateur 28 V / 120 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : ZF 12 AS, TipMatic, frein à bascule – EVBec à régulation électronique, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM), dessiccateur d’air chauffé, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, prise de force latérale NH/4C sans bride, rallonge de porte pour cabine, projecteurs additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de démarrage/avant, prise remorque 24V/7 broches, prise remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine conducteur isolée Nordic, cabine XLX, suspension à lames/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande verrouillage centralisé, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie : tracteur routier, frein à bascule EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir combiné : 400 L diesel + 60 L AdBlue, volant multifonctions, prise d’air surélevée, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, protection compartiment moteur, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque essieu arrière et avant, vitres latérales arrière teintées, sellerie confort, store pare-soleil pare-brise et vitre latérale conducteur, pulvérisation réduite, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, vitres de porte teintées, ventilateur visco, verrouillage centralisé, poids total en charge autorisé 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 * Palier de bielle défectueux. * Vilebrequin rectifié, toutes les pièces ont été remontées. * Prix net ! Nljdpfxextd Eus Aavjf * Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 182 130 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Tel. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Nledpfxoqcrife Aavsf Équipements spéciaux : Boîte de rangement, charge par essieu arrière 13,0 t, attelage : anneau Ringfeder 5050 A, antenne téléphone de voiture, antipatinage (ASR), affichage des données de remorque, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Topline 12V avec système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au stationnement électronique, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine : suspension renforcée, cabine : 2 vitres arrière teintées, poignée extérieure sur la cabine, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, climatisé et avec soutien lombaire, dispositif de préchauffage de démarrage, alternateur 28 V / 110 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, pont arrière AP HPD-1382/HP-1352, pompe hydraulique (Meiller 265/1), commande de frein EVBec régulée par culbuteur, climatisation automatique, volant multifonction, admission d'air surélevée avec préfiltre, déflecteur antistatique, sécheur d'air chauffant, prise de force NH/4C sans bride, ralentisseur, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil sur la vitre latérale, porte conducteur, système audio, grille de protection contre les projections devant le radiateur, module de contrôle pour échange de données externe, protection anti-encastrement arrière rabattable, rideau pour vitres arrière, marchepied supplémentaire véhicules de chantier, préfiltre carburant chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration d'essieu : 6x4, miroir d'approche/frontal, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel pont arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : M (moyenne longueur), suspension : lame/lame, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie/superstructure : benne basculante, commande de frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : combiné - 300 L diesel + 40 L AdBlue, compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, support roue de secours latéral, freins à disque essieu avant, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur les deux ponts arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs 3 parties en acier, tambour de frein pont arrière, vitres de portes teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VO-09 droit, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t * N° de série : WMA26SZZXBM559896 * Benne 3 côtés * Avec Boarmatik * Ralentisseur 6 positions * Suspension à lames complète * Climatisation automatique * Sièges chauffants / ventilés * Euro 5 EEV * Poids à vide : * Charge utile : * Poids total : 26 000 kg * Empattement : * Longueur benne : 4,80 m * Largeur benne : 2,40 m * Année du camion : 2011 * Contrôle technique jusqu'à 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Numéro de série : 0811158 * Élévation haute * Prises rotateur + grappin * 4 extensions hydrauliques * Capacité de levage : 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Portée : 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Année de construction grue : 2002 * ----Prix net * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, puissance: 37 kW (50,31 ch), type de carburant: diesel, puissance de levage: 1,308 kg/m, dimension des pneus: 10 x 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2023, Équipement: cabine, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Chargeuse compacte BOBCAT, modèle : S 450, année de fabrication : 2022, poids en ordre de marche : kg, moteur diesel BOBCAT à 4 cylindres (modèle : EDM02 - CV / kW à tr/min), – 2 VITESSES, DIRECTION PAR JOYSTICK, GODET (largeur : environ mm), SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, TÉLÉCOMMANDE RADIO (peut être installée en option moyennant un supplément), hauteur de chargement : mm, capacité de basculement : kg, CPB, ROPS / FOPS, PORTE, CABINE INTÉGRALE avec vitres latérales coulissantes, PROJECTEUR DE CHANTIER (avant), éclairage (arrière), SIÈGE CONFORT BOBCAT, essuie-glace, chauffage / ventilation, points de fixation et de transport. Pneumatiques : PNEUMATIQUES BOBCAT POUR TERRAIN (10 x NHS) – usure d'environ 98 % sur tout le pourtour. Dimensions de transport : longueur : environ mm (sans godet environ mm), largeur : mm (avec godet), hauteur : environ mm. Le prix est indiqué hors taxes, majoré de la TVA pour les ventes nationales. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (MONDIAL) / POUR L'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Nledpfxoi Irf Ss Aavsf

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³ Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément ! Nledpsxu E A Dofx Aavjf Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT ! Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande ! Immatriculation journalière au 03/12/2025 INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 168 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE CHARGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1.200 mm, largeur d’enclenchement : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourche), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Nljdpfx Ajw Nybfsavef

État: d'occasion, kilométrage: 296 753 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Couleur blanche, compartiment de chargement (L x l x h) : 6 650 mm x 2 500 mm x 2 400 mm, volume du compartiment de chargement : 39 m³, sièges en tissu, couleur intérieure : noir, suspension pneumatique à ressorts, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : Fischer, prise de force : NH/4C, pompe, système de freinage électronique EBS, assistance au freinage, programme électronique de stabilité ESP, chauffage autonome/pré-chauffage automatique, siège conducteur confortable, siège conducteur pneumatique, radio/CD, préparation pour la téléphonie mobile Bluetooth, système d’alerte de franchissement de ligne, aide au stationnement, volant multifonction, rétroviseurs électriques et chauffants, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, barre de protection avant, pare-soleil, pneus jumelés, roue de secours, compartiment réfrigéré, contrôle de la descente en côte, feux de jour à LED, connecteur 1 x 15 broches, toit du moyeu, système télématique, limiteur de vitesse, assistance au freinage d’urgence, suspension de la cabine, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DE DONNÉES FMS, CONNECTEUR CÂBLE 15 POLES (DROITE/GAUCHE), SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DE DONNÉES FMS, CONNECTEUR CÂBLE 15 POLES (DROITE/GAUCHE), Iveco Stralis AS260X48 Y/PS, transport de bois avec supports et consoles EXTÉRIEURS, dimensions de l’aménagement : 6 650 x 2 500 x 2 400. Nsdpfxjzhfc Rs Aavjlf

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), régulation antidérapage (ASR), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm Superstructure : Homologation UE possible ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), 2 200 Nm de couple, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage des rapports TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d'urgence, freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour à l'arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé télécommandé, cabine conducteur "distribution locale" (NN), intégration de l'application MAN, système audio MAN, télématique MAN, préparation pour émetteur radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement de l’épaule, construction de hauteur moyenne, châssis poids lourd, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à environ 2h30, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse. Garantie usine à partir de la livraison ! Longueur du châssis env. 5 200 mm ! Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! - . Nledpfxsvkprlo Aavsf

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, immatriculation provisoire, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm Structure : homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage de vitesses TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage multiple, assistant de freinage complet, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine de conduite courte NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, préparation radio avec antenne CB sur le toit de cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules, hauteur moyenne, châssis catégorie lourd, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 vers env. 2:30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse ! Nsdpovnf E Nofx Aavolf Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 26/11/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !