Nhs Nhs 150Mb Easyline d'occasion à vendre (158)

État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1. Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 ! À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés ! Longueur du mât env. 31 m ! Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 ! Inspection UVV récente ! Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs ! Nwedjvhivropfx Ahvjl

État: d'occasion, kilométrage: 501 913 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 720 kg, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, attelage remorque avec raccords air et électricité, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll AJK NHS 20-5430, capacité 20 t, pour bennes jusqu'à 5,5 m, hauteur des rouleaux env. 1370 mm, hauteur du crochet env. 1570 mm. Grue Effer 165-11-3S avec radiocommande. Boîte ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M, climatisation, prise de force NH/1. Diagramme de charge : 2,81 m - 4 850 kg ; 4,42 m - 3 200 kg ; 6,32 m - 2 170 kg ; 8,25 m - 1 620 kg ; 10,25 m - 1 295 kg. Nedpfx Ahsvhkxuevewl Différents conteneurs disponibles en option moyennant supplément ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 289 276 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Faisceau des phares pour circulation à droite Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Conduite à gauche OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Compteur de vitesse gradué en km/h Boîte automatisée avec passage manuel – version complète Antidémarrage de base Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Phares halogènes PTAC roulant max. essieu moteur : 50 000 kg cat. 3 ASR (Anti-Patinage) Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière avec freins à disque Garde-boue arrière Protection anti-projection Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif Passerelle avec marche, standard Tube d’échappement horizontal, position basse Prise de carrosserie en face avant cabine Matelas mousse froide couchette inférieure Marche-pied passerelle gauche Projecteurs de travail LED Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses Coloris habillage intérieur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant côté gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de capacité 149 Intervalle d’entretien standard Système audio luxe avec 6 haut-parleurs Cabine, habillage intérieur Delta noir Habillage portes : tissu à tissage lâche Volant à revêtement souple, noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Pré-équipement pour péage Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant Performance Conducteur Compartiment pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité inférieure, support cabine et ailes cabine Antennes : pré-équipées DAB radio, 2x tél. mobile, GNSS-Extra : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1.00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital VDO 1C Nwedpszahcxsfx Ahvol Coffre batteries côté gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, commande pompe Dimension selle : 470 mm Préparation appareil pneumatique Essieu avant : 385/65R22.5 Classe d’émissions Euro 6 Admission d’air supérieure avec filtre cyclone Space Cab – cabine Rapport pont arrière : 2,69 1ère prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Cadre phares & pare-chocs couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Bouclier anti-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse programmé à 90 km/h Climatisation cabine automatique Mode ÉCO Réservoir AdBlue® 75 l côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prépare châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, lames paraboliques, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et alertes analogiques pour carrosserie Surveillance charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoirs d’air en alum

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation de la maison, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (système antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : homologation UE possible ! MULTIPLES EXEMPLAIRES DISPONIBLES ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch) de puissance, couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, ralentisseur haute performance EVBec à réglages multiples, assistant de freinage d'urgence, freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine spécifique distribution urbaine NN, intégration application MAN, système d’enceintes MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage d’épaules, construction de hauteur moyenne, châssis catégorie lourde, prise de force dépendant de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse ! Immatriculation journalière au 26/11/2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Nodpsvl Iqpjfx Ahvjwl

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, connexions air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte Empattement : 4500 mm Superstructure : avec système de bras ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4 m à 6,5 m Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort parabolique renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux de brouillard avec éclairage en virage, lit inférieur, cabine AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant techniquement admissible (zGZG) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6000 mm ! Hauteur du châssis env. 1150 mm ! Nedsxu E Awspfx Ahvjwl Hauteur du véhicule env. 3760 mm ! Véhicule neuf disponible en stock ! Sur demande et avec supplément, système ampliroll différent disponible ! Attelage de remorque peut être installé en option pour 800,00 € HT ! Sur demande, la puissance du moteur peut être augmentée à 580 CV ! Première immatriculation provisoire le 03.12.2025 Données d’équipement sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservés !

État: d'occasion, kilométrage: 299 999 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 808 kg, poids maximal de charge: 10 192 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), antipatinage (ASR), ralentisseur à régime constant, prise de force, hydraulique de benne, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, suspension mixte à lames et à air, réservoir aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte. Njdpfjy R Tf Ujx Ahvjwl Empattement : 3600 mm. MAN HydroDrive, freins à disque sur l’essieu avant, freins à tambour à l’arrière, assistant de freinage d’urgence complet, indicateur d’usure des plaquettes, ABS, EBS, ASR, ESP, boîte MAN TipMatic, barres stabilisatrices sur les deux essieux, régulateur de distance ACC Stop and GO, protection sous radiateur, feux de jour à LED, cabine conducteur FN, couchette inférieure, système audio MAN, système de navigation, chauffage additionnel à eau 3,8 kW, hauteur de châssis moyenne, prise de force dépendante de la boîte NH/4c, boîte MAN TipMatic 12.28 OD. Kilométrages entre 306 000 km et 350 000 km ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 310 178 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Phares adaptés à la circulation à droite Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Volant à gauche OBD, Euro VI Étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur Compteur à cadran affiché en km/h Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet Antidémarrage de base Feux arrière avec ampoules à incandescence Suspension arrière Stabilink Phares halogènes Norme d'émissions Euro 6 Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3 Régulation de patinage (ASR) Cabine Space Cab Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière à freins à disque Ailes arrière Protection anti-éclaboussures Protection avant antiencastrement Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant Passerelle avec marche standard Tube d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure Marche gauche de la passerelle Projecteurs de travail à LED Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir à carburant gauche Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation CE pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle de maintenance standard Nodpfxszahc Eo Ahvswl Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine noir Delta Panneaux de porte : tissu tissé lâche Volant au toucher doux, coloris noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Précâblage télépéage Projecteurs antibrouillard Avertisseur de changement de voie Leve-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique du différentiel Contrôle des performances de freinage Feux diurnes LED Prise universelle FMS Assistant d'éco-conduite Compartiment de rangement pour raccords de remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Poignée noire d'accès cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm Préparation pour compresseur Essieu(x) avant : 385/65 R22.5 Aspiration d’air haute avec filtre cyclone Rapport pont arrière 2,69 Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine Réfrigérateur ou glacière Cache poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique de cabine Performance ECO Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et a

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 742 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - ELITE : efficacité maximale grâce à l’automatisation et à des fonctionnalités innovantes. - Boîte de vitesses à variation continue AutoCommand très efficiente (option 40 km/h Eco ou 50 km/h Eco) - Distributeurs électrohydrauliques et hydraulique hautes performances (165 l/min ou 220 l/min en option) - Prise de force quadruple : 540/540E/1000/1000E Nwedeyk I Nyepfx Ahvel - Rétroviseurs extérieurs télescopiques manuellement, réglables électriquement, à grand angle et chauffants - Garde-boue avant pivotant 680 mm - Commandes intégrées dans les ailes arrière des deux côtés (EHR, PDF, 1 distributeur arrière configurable, mémorisation et arrêt moteur) - élargisseurs d’ailes arrière (240 mm) - Clé électronique et bouton de démarrage électronique sur l’aile droite (antidémarrage, verrouillage électrique des portes) - Cabine sans porte à droite (sortie de secours uniquement) - Cabine suspendue hydrauliquement (amortissement à 3 niveaux réglable via terminal) - Blocage de stationnement cabine Horizon Ultra : - Pack cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique à suspension basse fréquence DDS, ajustement automatique du poids, amortisseur dynamique, chauffage du siège, siège passager cuir, volant cuir, tapis de sol logo NH, climatisation automatique et éclairage d’ambiance - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion du relevage avant avec prises électriques (prises 7 et 3 broches 12V, 30A) - Relevage avant avec 2 lignes hydrauliques supplémentaires pour distributeurs entre-axes - Système de frein de remorque intelligent (ITBS) et contrôle de l’essieu directeur en marche arrière - Suspension cabine programmable - Installation air comprimé et valve de frein 2 lignes - Barre d’attelage HD avec boule K80 soudée - Attelage automatique réglable rapidement en hauteur, axe 38 mm - Plaque d’attelage Power Beyond sans coupleurs - Joystick élargi (jusqu’à 6 distributeurs programmables, 2 touches programmables, touches antivol, marche avant/arrière, changement de gamme) - 2 distributeurs entre-axes électroniques - 5 distributeurs arrière électroniques (identifiés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs hydrauliques - Relevage arrière catégorie 3 avec 2 vérins externes (120 mm), crochets rapides, support de boule, verrouillage porte et 3e point hydraulique - Pompe hydraulique haut débit 220 l/min - Pont avant suspendu et freiné catégorie 4.75 - PDF supplémentaire 1 3/4'' 20 cannelures - PDF arrière quadruple (540/540E/1000/1000E tr/min) avec changement électronique de régime, (option) suspension avant - PDF avant : arbre 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Disques de freins arrière HD haute performance - Essieu plein : 2490 mm (98'') - PTAC standard 16 800 kg - Frein de stationnement électronique - Auto Command : transmission à variation continue 50 km/h ECO - Moniteur tactile intuitif - Préchauffage moteur - Réservoir principal et auxiliaire sans protection - Ventilateur viscotronic & moteur Stage V - Pneumatiques MICHELIN - IntelliView 12, HTS 2 option (gestion des fourrières), IntelliSteer & PLM Autoguidance Power Beyond Isobus Classe II ou III

État: d'occasion, kilométrage: 577 833 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/55R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur à régime constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords d’air et d’éclairage, jantes en aluminium, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2551, cabine conducteur M, prise de force NH/1. Longueur du châssis env. 6 300 mm ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; MODIFICATIONS, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS RÉSERVÉES ! Njdpfxovhhycj Ahvewl

État: d'occasion, kilométrage: 501 735 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de couple, prise de force, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air et électrique, faible émission sonore G1, protection inférieure, protection latérale alu, trappe de toit, vignette écologique jaune. Empattement : 4500 mm, carrosserie : système de bras amovible 20t Meiller RK 20.65 pour conteneurs jusqu'à 6,5 m, boîte de vitesses ZF 16S 222, climatisation, chauffage autonome, prise de force NH/1C. Hauteur des rouleaux env. 1290 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Nwsdpfovhkd Dex Ahvsl

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage des roues), ASR (contrôle de traction), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir alu, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec goulotte, env. 15 m³. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement sur l’essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle, lit inférieur, cabine conducteur reconditionnée avec toit surélevé, toit à élévation électrique, chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, projecteurs LED, prise de force NH/4C. Poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Nwjdpfxsxvtg Te Ahvjl Véhicule neuf en stock ! Sur demande et avec supplément, disponible également avec une autre benne/caisse ! Montage ultérieur d’un attelage possible pour un surcoût de 800 € HT ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! Immatriculation provisoire le 03/12/2025. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 625 095 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation au nom de la maison, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de ralentisseur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte (lames/pneumatique), attelage à rotule, faible émission sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3 250 mm. Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine type C, prise de force NH/4. Njdpfx Aevhkyrohvowl Le moteur a la même cylindrée de 6,871 m³ que le moteur 340 ch ! Les informations sur les équipements sont fournies sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 537 731 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, 6__ Climatisation stationnaire, -__ Stabilisateur d'essieu avant, 1__ Ralentisseur hydraulique (ZF-Intarder), -__ Pare-soleil extérieur, 01483 Préparation pour prise de force auxiliaire, EC6 Prise pour remorque à 15 pôles, 2198 Protection anti-encastrement avant, VK9 Volant multifonction en cuir, 2714 Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, 13 Suspension pneumatique pour la cabine, 1__ Réservoir de carburant de 1190 litres (710 litres + 480 litres), -__ Siège conducteur de luxe, 06636 Siège passager de luxe, 1__ Prise de force auxiliaire NH/4C pour pompe, 05614 Attelage de selle h: 150 + 50 mm, 07807 Attelage de selle Jost, 05680 Réservoir AdBlue 135/145 litres, 1__ Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph ECE, E6Z Avertisseur de marche arrière, 8092 DISPOSITIF DE BASCULEMENT FHS MANUEL, 214# ESP (programme électronique de stabilité), 8289 Préparation pour OBU, -__ Suspension pneumatique sur l'essieu avant, 164# RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF, 1__ Générateur intelligent 24 V + 120 A, 1__ Assistance au maintien dans la voie, 28 Assistance au freinage d'urgence, -__ Feu arrière à LED, 1__ Interrupteur pour essieu élévateur de remorque, -__ Chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW. Nodpezqt Tpofx Ahvowl

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³ Nodexu E A Dspfx Ahvswl Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément ! Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT ! Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande ! Immatriculation journalière au 03/12/2025 INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine courte, vitre arrière, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage des roues), ASR (antipatinage), prise de force, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émissions réduites G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : homologable UE ! avec benne en acier d’occasion. Moteur Diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, norme Euro 6e. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d’urgence, freins à disque à l’avant, tambours à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé à télécommande, cabine conducteur distribution urbaine NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule, design mi-hauteur, châssis catégorie lourde, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans flasque f=0,88/1,14 vers environ 2h30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant de vitesse intelligent. Nodpsvl Iqvjfx Ahvewl Sur demande, possibilité de benne acier Meiller neuve 11 m³ avec supplément de 5.000 € ! Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 637 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2020, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur env. 1.890 mm seulement), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGUES FOURCHES (longueur : 1 200 mm, largeur d’entrée : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : TD 2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (mode crabe), CPB, DISPOSITIF D’ALARME DE SURCHARGE, rayon de braquage env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitraux teintés) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEURS DE TRAVAIL (avant/arrière), éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, ATTELAGE REMORQUE, anneaux de levage et de transport. Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : Longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), Largeur : env. 1 890 mm, Hauteur : env. 1 940 mm. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Nwodpfjv Tld Asx Ahvsl

État: d'occasion, kilométrage: 422 861 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur RAL 9010, poids total autorisé : 18 000 kg, sièges en velours, couleur intérieure anthracite, suspension lame-pneumatique, hydraulique de benne : pompe axiale MEILLER 295/101 pour système hydraulique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, prise de force : commande pour prise de force ZF, prise de force NH/1C sans flasque f0,91/1,09 côté droit, faible bruit : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, contrôle de traction ASR, climatisation automatique, MAN Media Pack Navigation, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, éclairage xénon, lave-phares, allumage automatique des feux, réglage de portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB : lecteur de carte SD, système audio, préparation téléphone Bluetooth, assistant maintien de voie, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques doubles, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir de trottoir électrique et chauffant à droite, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrages latéraux teintés à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, CB : antenne sur le toit de la cabine, kit aéro, 2 phares de travail, feux de jour LED, support de roue de secours, prise 1x15 broches, toit relevable (manuel), porte-gobelet à l'avant, pack sécurité lumières & visibilité, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’angle, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, RIO Box, capteur de lumière, limiteur de vitesse électronique 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts paraboliques avant 8,0 t, amortisseurs pneumatiques arrière 13 t, tableau de bord km/h "High-Line couleur", système de direction Comfort Steering, pont arrière AP HP-1352, rapport de pont AP 4,00, commande de benne dans la cabine, compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³ avec système d'économie, frein à bascule régulé (EVBec) 3 niveaux, pare-chocs en acier, réservoir d'air en acier, raccord d’air comprimé. Nedeza Iltspfx Ahvewl

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 5 780 mm, dimension des pneus: 12 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1.200 mm, largeur d’attache : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, CHANGEMENT RAPIDE D’OUTILS, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION 4 ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) – insonorisée, ROPS/FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourches), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Nwsdpfx Ahjwmac Ssvsl

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 079 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Nouveau tracteur New Holland Ventilateur viscotronique et moteur de niveau 5 Alternateur de 250 A Réservoir de carburant principal et supplémentaire sans protection des réservoirs Auto Command – Boîte de vitesses à variation continue avec 50 km/h ECO Verrouillage de stationnement électronique Disques de frein haute performance (HD) Contrôleur arrière configurable, essieu arrière Contrôle du moteur Ailes avant dynamiques de 680 mm Timon large avec attelage (broche de 38 mm et capacité de charge maximale de 2,5 tonnes), sans timon de remorquage K80 HD (version rétractable avec possibilité de fixation pour direction assistée) Stabilisateurs automatiques de biellettes inférieures Essieu avant à suspension et à freinage CAT Grand compartiment de rangement réfrigéré en dessous, ainsi qu'un grand espace de rangement fermé derrière le siège passager 4 projecteurs de travail à LED dans le capot + 4 projecteurs de travail latéraux à LED + 2 projecteurs de travail à LED sur les ailes arrière Feu rotatif inclinable à gauche Éclairage routier entièrement à LED et répétiteurs LED (meilleur éclairage et visibilité sur la route) Radio Bluetooth Deluxe avec fonctionnalités FM/DAB/téléphonie, commandes sur l'accoudoir et l'écran Pack d'éclairage à 360 degrés (14 projecteurs à LED dans le toit, dont 6 à l'avant et 8 à l'arrière) Cabine non suspendue Cabine à suspension mécanique Essieu fixe de 2490 mm (98'') (Suspension avant : deux silentblocs, suspension arrière : ressorts en acier mécaniques, réglables) Configuration de la cabine DYNAMIC COMFORT : Siège à suspension pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension DDS à basse fréquence, siège passager avec revêtement en cuir, volant en cuir, tapis de sol avec emblème NH Caméra frontale dans le capot Pneus Michelin (configurable via le terminal) Njdpfx Aow Eqa Sehvjwl Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et télescopiques manuellement avec fonction grand angle et chauffage des rétroviseurs Cabine avec porte à gauche (seulement vitre fixe sur le côté droit) Pare-brise standard sans trappe de toit Clé électronique et jantes réglables VF650/60R34. Disponible clé d'allumage mécanique sur l'aile droite (antidémarrage, verrouillage électronique des portes) Configuration allemande : manuel d'utilisation en allemand, préchauffeur d'air d'admission, support de plaque d'immatriculation sur le toit, circulation à droite, calage, support de plaque d'immatriculation avant Peinture spéciale BLUE POWER Poids total autorisé standard en tant que MICHELIN AXIOBIB 2 16 800 kg Configuration pays EU/ISO ELITE : efficacité maximale grâce à l'automatisation et aux fonctions innovantes. Boîte de vitesses à variation continue AutoCommand efficace (en option 40 km/h Eco ou 50 km/h Eco) Distributeurs électrohydrauliques et système hydraulique puissant (165 l/min ou 220 l/min) Jantes fixes VF710/75R42. Disponible en option. Prise de force à 4 vitesses : 540/540e et 1000/1000e Verrouillage de stationnement électronique Cabine Horizon Ultra : Climatisation, siège passager et suspension mécanique de la cabine Suspension de l'essieu avant Écran tactile IntelliView 12 En option : HTS 2 (gestion des demi-tours), IntelliSteer et guidage automatique PLM Power Beyond Isobus classe II ou III en option PACK PNEUS ET JANTES ALLÉGÉS MICHELIN AXIOBIB 2 Poids arrière de 1000 kg (4 x 250 kg) Préparation pour le système de guidage (comprend : préparation de l'essieu avant, capteurs, vannes, câblage, support d'antenne sur le toit) Volant

État: d'occasion, kilométrage: 944 650 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SN : 64 MAN TGX 18.580 4x2 BL avec ralentisseur, régulateur de vitesse adaptatif, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, hydraulique de benne, cabine XL Moteur D3876LF11 – 580 ch / 427 kW EURO6 SCR 2900, Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic avec ralentisseur ZF-Intarder, ---- HY rapport de pont i = 2,85 ===== Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à : 08/2026 Contrôle technique sécurité (SP) valable jusqu'à : 02/2027 ===== 2 clés de contact, 2 clés télécommandées, Poids total autorisé : 18.000 kg, Poids : 7.862 kg, Suspension : lame/air, Empattement : 3.600 mm, Capacité réservoir : 490 litres, Hydraulique de benne, Pompe axiale MEILLER 295/1, Prise de force, Interrupteur principal batterie mécanique, Freins à disque, Formule d’essieu : 4x2, Cabine XL, Feux de jour LED, Pré-équipement pour 2 projecteurs LED sur la paroi arrière supérieure, 2 feux de recul LED à l’arrière, Feux arrière LED, Rampe de phares avec 4 phares de travail avant, 2 trompes, Coffre de rangement à gauche, Marchepied et carénage de châssis agrandis derrière la cabine (entièrement fermé), Réservoir hydraulique 170 litres, Cabine à suspension pneumatique, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil avant en 2 parties mécanique, Store pare-soleil porte conducteur mécanique, Ralentisseur, Système télématique RIO, Efficient Cruise, Efficient Roll, Nodpfxjy Dwkbj Ahvowl Fonction « Franky » pour sortie des ornières, Limiteur, Régulateur de vitesse ACC stop and go, adaptatif, BrakeMatic (système de freinage électronique), Aide au démarrage en côte, Assistant de maintien de voie, Blocage de différentiel, ESS, ABS, ASR, ESP, Indicateur de charge d’essieu numérique (ALM), Chauffage stationnaire, Climatisation stationnaire, Climatisation automatique, Rétroviseurs électriques, Dégivrage des rétroviseurs, Lève-vitres électriques, Radio AUX/USB/DAB+, Apple CarPlay, Mirror Link, CB, Navigation, Bluetooth, Kit mains libres, USB, Toit ouvrant mécanique (trappe de toit), Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique, Accoudoirs conducteur et passager des deux côtés, Sièges conducteur et passager chauffants, Siège conducteur ventilé, Tapis en caoutchouc, Connexion d’air comprimé avec pistolet dans la cabine, 1 réfrigérateur, 1 couchette, Pneus essieu avant : 385/65 R 22,5 sur jantes alu ALCOA, Pneus essieu arrière : 315/80 R 22,5 sur jantes alu ALCOA, Profondeur de bande de roulement avant gauche : 7 mm, Profondeur de bande de roulement arrière gauche extérieur : 8 mm, Profondeur de bande de roulement arrière gauche intérieur : 8 mm, Profondeur de bande de roulement avant droite : 7 mm, Profondeur de bande de roulement arrière droite extérieur : 9 mm, Profondeur de bande de roulement arrière droite intérieur : 8 mm Autres équipements : Rapport de pont HY i = 2,85 Empattement : 3.600 mm Moteur D3876LF11 – 580 ch / 427 kW EURO6 SCR 2900 Chauffage du filtre à carburant Prise pour régulation externe du régime moteur (ZDR) Compresseur monocylindre 360 ccm avec système d'économie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec Stop and Go MAN EfficientCruise 2 Réglage de base du mode ECO pour MAN EfficientCruise Échappement latéral droit avec sortie vers le sol Logiciel de boîte pour l’usage routier (TipMatic PROFI Performance) Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Fonction de boîte : sortie d'ornière Fonction de boîte : EfficientRoll Prise de force NH/4C sans bride f=0,97 côté droit Pompe axiale MEILLER 295/1 Commande pour benne basculante dans la cabine Bl

État: d'occasion, puissance: 36,5 kW (49,63 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 2 436 kg, puissance de levage: 1,308 kg/m, hauteur de levage: 3 558 mm, dimension des pneus: 10 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2023, hauteur de construction: 1 976 mm, carburant: diesel, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 450, année de construction : 2023, modèle : 2024, poids opérationnel : 2 436 kg, moteur diesel BOBCAT 4 cylindres (type : DM02VB – 49,64 ch / 36,50 kW à 2 600 tr/min), GODET (largeur : env. 1 550 mm), ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, hauteur de chargement : 3 558 mm, charge de basculement : 1 308 kg, ROPS / FOPS, CABINE FERMÉE, PORTE, vitres latérales coulissantes (2x), PHARE DE TRAVAIL (avant), éclairage (arrière), siège confort BOBCAT, essuie-glace, chauffage / ventilation, anneaux d’arrimage et de transport. Pneumatiques : pneus tout-terrain BOBCAT (10 x 16.5 NHS) – env. 98 % d’usure restante sur les quatre roues, dimensions de transport : longueur : env. 3 172 mm (sans godet env. 2 502 mm), largeur : 1 550 mm (avec godet), hauteur : env. 1 976 mm. Prix net export, en Allemagne + TVA légale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Nedpoq Ev Hrefx Ahvewl

État: d'occasion, kilométrage: 665 843 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Antenne de téléphone de véhicule, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de trottoir gauche réglable et chauffant électriquement, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, réservoir d'air comprimé en aluminium, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, boîte de vitesses à 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de changement de vitesse - frein EVBec régulé, climatisation automatique, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), volant multifonction, jantes en alliage léger 9.00x22,5 (ALCOA mat sur le 1er essieu arrière), jantes en alliage léger 9.00x22,5 (ALCOA mat sur le 1er essieu avant), chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, toit ouvrant coulissant/élévateur électrique, grille de protection des phares, revêtement/garnissage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, store occultant pour vitre latérale, portière conducteur, système audio, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande système de gestion de flotte, projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/d'approche, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : LX, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, carrosserie/superstructure : tracteur routier, levier de changement de vitesse - frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d'air surélevée, compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, sécheur d'air, moteur 10,5 litres - 294 kW diesel, empattement 3600 mm, cric pour roue de secours latéral, attelage de selle : Jost JSK 37 C, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store occultant pour pare-brise, réduction des embruns, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en acier 3 pièces, frein à tambour essieu arrière, vitres de portière teintées, ventilateur visco-coupleur, essieu avant VOK-08 incliné, verrouillage central, poids total autorisé 18,00 t * Numéro de châssis : WMA06SZZ3EW199810 * Première immatriculation : 27.06.2014 * Défaut de roulement sur le moteur * Prix net * Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nwjdpfx Ahokq Akysvel

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Chariot de transport WFT, plateforme pour pale de rotor Vestas V112, avec timon. Année : 2013. Essieux ADR. Suspension à ressorts en acier. Attelage à timon. Nwsdpfx Asztbn Hehvjl Deuxième essieu avec direction assistée. Poids : 3 500 kg. Capacité : 12 tonnes. Pression hydraulique : 110 bars. Pression pneumatique : 8 bars. Pneus : 250-15 NHS. Numéro d'identification : 386. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 12 000 kg PTAC : 15 500 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 182 130 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Tel. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Équipements spéciaux : Boîte de rangement, charge par essieu arrière 13,0 t, attelage : anneau Ringfeder 5050 A, antenne téléphone de voiture, antipatinage (ASR), affichage des données de remorque, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Topline 12V avec système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au stationnement électronique, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine : suspension renforcée, cabine : 2 vitres arrière teintées, poignée extérieure sur la cabine, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, climatisé et avec soutien lombaire, dispositif de préchauffage de démarrage, alternateur 28 V / 110 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, pont arrière AP HPD-1382/HP-1352, pompe hydraulique (Meiller 265/1), commande de frein EVBec régulée par culbuteur, climatisation automatique, volant multifonction, admission d'air surélevée avec préfiltre, déflecteur antistatique, sécheur d'air chauffant, prise de force NH/4C sans bride, ralentisseur, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil sur la vitre latérale, porte conducteur, système audio, grille de protection contre les projections devant le radiateur, module de contrôle pour échange de données externe, protection anti-encastrement arrière rabattable, rideau pour vitres arrière, marchepied supplémentaire véhicules de chantier, préfiltre carburant chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration d'essieu : 6x4, miroir d'approche/frontal, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel pont arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : M (moyenne longueur), suspension : lame/lame, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie/superstructure : benne basculante, commande de frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : combiné - 300 L diesel + 40 L AdBlue, compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, support roue de secours latéral, freins à disque essieu avant, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur les deux ponts arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs 3 parties en acier, tambour de frein pont arrière, vitres de portes teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VO-09 droit, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t * N° de série : WMA26SZZXBM559896 * Benne 3 côtés * Avec Boarmatik * Ralentisseur 6 positions * Suspension à lames complète * Climatisation automatique * Sièges chauffants / ventilés * Euro 5 EEV * Poids à vide : * Charge utile : * Poids total : 26 000 kg * Empattement : * Longueur benne : 4,80 m * Largeur benne : 2,40 m Nwodpfx Ahsqcrifjvsl * Année du camion : 2011 * Contrôle technique jusqu'à 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Numéro de série : 0811158 * Élévation haute * Prises rotateur + grappin * 4 extensions hydrauliques * Capacité de levage : 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Portée : 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Année de construction grue : 2002 * ----Prix net * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 510 973 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, ENTIÈREMENT OPÉRATIONNEL - Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière, essieu relevable et directionnel. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque Rockinger 400 G 150 A - Deux phares de travail sur le toit de la cabine - Rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement - Coupe-batterie mécanique - Rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement - Antenne de toit pour CB - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Cabine avec deux vitres arrière teintées - Cabine sur suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage d’épaules - Système de préchauffage - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Embrayage renforcé - Volant multifonction - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Essieu suiveur NOL-08 directif, relevable - Prise de force NH/1C sans bride - Retarder - Deux gyrophares - Sellerie : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Prises 12V et 24V en cabine - Module de gestion de flotte - Pare-chocs 3 parties en acier Autres équipements : - Configuration d’essieux : 6x2 - Miroir d’approche / miroir avant - Prise remorque 24 V / 7 broches - Prise ABS remorque - Régulation antidérapante (ASR) - Système audio : radio MAN basic Line (Radio/CD) - Batterie 175 Ah - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN-Brakematic - Moteur EURO 5 - Cabine L - Suspension à lames / pneumatique - Lève-vitres électriques - Pare-brise teinté - Alternateur 28 V 80 A - Boîte 16 rapports - type ZF 16 S - Toit ouvrant mécanique - Châssis nu - Kipphebel – frein EVB - Filtre à carburant chauffant - Admission d'air surélevée - Compresseur à air 1 cylindre 360 cm³ - Sécheur d'air - Moteur 10,5 L – 324 kW Diesel - Support roue de secours derrière essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction du brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur avant - TGS - Vitres de portes teintées - Protection anti-encastrement arrière - Protection anti-encastrement avant Nodpfx Aey H Tyqohvewl - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - P.T.A.C. 26,0 t