Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - Nachlaufgelenkt d'occasion à vendre (49 202)

État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu suiveur orientable, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement Superstructure : 2 exemplaires disponibles ! Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 488 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé chargé env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de sellette env. : 1 150 mm Dodox I I Apjpfx Aimokl Dimension d'installation du pivot d'attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis soudé en acier à grains fins, version renforcée, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, longeron extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage, 8 paires d'œillets d’arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t, 1 support amovible de compensation en 3 parties sur la surface surbaissée, butée en bois en position supérieure min. 200 mm de large pour compensation de hauteur, col de cygne enfichable dans 3 positions avec position de stationnement sur la courbure, 4 paires d’emplacements pour ranchers 83 x 83 mm encastrés dans le plancher pour le support de compensation, espace de stockage ouvert pour les ranchers amovibles sous la surface de chargement, 13 paires d’emplacements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (3 paires sur le col de cygne et 10 paires sur le plateau surbaissé), 3 rangées d’emplacements pour ranchers dans le plancher avec 7 emplacements chacun, dimensions intérieures 70 x 40 mm, 26 ranchers amovibles B=80/T=50/L=1 200 mm galvanisés à chaud, plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur posé longitudinalement avec des profils oméga pour une haute résistance ponctuelle dans la zone des passages de roues plancher en acier/ tôle striée. INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 33 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1984, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.50R15, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension à lames, anneaux d'arrimage, rampes de chargement en deux parties, rampes mécaniques, protections latérales en aluminium, béquilles, jumelage. Structure : Semi-remorque surbaissée à 3 essieux avec rampes de chargement mécaniques en deux parties, longueur de plateau inférieure d’environ 8 900 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dkodpji Rp A Njfx Aimol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Hayon Dkodpoy Rax Uefx Aimjl - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 68.450 kg PBV: 81.250 kg Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 247 70 R 17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, Configuration d'essieux Marque des essieux : SAF Essieu avant : Dimensions pneus : 247/70 R 17,5 ; roues jumelées ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 245/70R17.5 ; roues jumelées ; charge maximale par essieu : 11 000 kg ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 245/70R17.5 ; roues jumelées ; charge maximale par essieu : 11 000 kg ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 245/70R17.5 ; roues jumelées ; charge maximale par essieu : 11 000 kg ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % ; freins à tambour ; suspension pneumatique Fonctionnel Hayon élévateur : porte arrière État Dedpfeyrpwzex Aimekl État technique : bon État visuel : bon Conformité / Sécurité produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour toute information complémentaire. = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Transport exceptionnel - Freins à tambour - Extensible

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids utile : 54 465 kg Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf, jamais utilisé Poids/Capacité de chargement : Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg Essieux : Essieux de marque : BPW Direction hydraulique Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Longueur de chargement : 9 300 mm Extensions : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneurs Élargisseurs de largeur + cales bois pour extension de largeur Anneaux d’arrimage Jeu de rampes de chargement doubles rabattables Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Installation électrique 24 Volt Sellette 2.0″ Tête galvanisée en acier Pompe hydraulique électrique Direction manuelle Dedpfx Ajuu Hcfoimskl Verrous de conteneur twist-lock = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; marque essieux : BPW ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 65535 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: gris, Année de construction: 2016, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2016. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids à vide : 10.300 kg. Charge utile : 29.700 kg. Poids total autorisé : 40.000 kg. Charge sur sellette : 18.000 kg. Hydraulique compatible OTAN. EBS ABS ALB. Extensible de 4 mètres. Largeur entre plateaux : 30 cm. Suspension pneumatique. 3e essieu directeur (essieu traîné). Kilométrage des essieux : 562.674 km. Hauteur dans les cuvettes de roues : 50 cm. Rampes hydrauliques double sens : - longueur : 2.800 + 1.750 mm. - hydraulique latérale gauche-droite. Hydraulique compatible OTAN. Dimensions : Col de cygne : L : 3.750 mm. Larg. : 2.480 mm. H : 1.350 mm. Hauteur de sellette : 1.150 mm. Plateau : L : 9.800 mm. Larg. : 2.550 mm. H : 900 mm. Pneumatiques : 235/75R17,5 70%. ID NR : 446. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : SAF Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10.000 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10.000 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10.000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 10.300 kg Charge utile : 29.700 kg PTAC : 40.000 kg Fonctionnel Hauteur plancher de chargement : 90 cm Dkodpfjy Nia Eox Aimol État État technique : bon État esthétique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB Année : 2013. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. Poids total admissible : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Plancher rainuré. Treuil. Planches aluminium sur le col de cygne. Système hydraulique de la remorque compatible OTAN. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. Longueur : 3 000 mm. Stabilisateurs hydrauliques arrière 2 points. Rampes hydrauliques double sens : Longueur : 2 800 + 1 700 mm. Dimensions : Col de cygne : Long. : 3 750 mm Larg. : 2 500 mm Haut. : 1 380 mm Hauteur d’attelage : 1 150 mm Plancher : Long. : 9 600 mm Larg. : 2 550 mm Haut. : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 80 % ID NR : 676 Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Dkedpfx Aioy I Twxjmol Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Année : 2009. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids à vide : 16 000 - 16 500 kg. Poids total autorisé : 60 000 kg. Charge sur sellette : 30 000 kg. Hydraulique compatible OTAN. Tôles Allu + boîte à outils sur la flèche. Col de cygne hydraulique détachable. Extensible de 6 mètres. Elargissable 2 x 25 cm. Suspension pneumatique. Pont pelle : 4 300 x 950 mm. Galvanisé. Dimensions : Col de cygne : L : 4 500 mm l : 2 500 mm H : 1 850 mm Hauteur sellette : 1 300 mm Dsdpfxsy I Av De Aimskl Plateau : L : 8 000 mm l : 2 750 mm H : 500 mm Epaisseur du plancher : 300 mm Arrière de la remorque : L : 4 300 mm l : 2 750 mm H : 950 mm Pneus : 235/75R17,5 80 % Dolly D-1. Année : 2008. Première immatriculation : 2009. Essieu BPW 10 tonnes. Poids : 2 400-2 600 kg. Poids total autorisé : 28 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Pneus : 235/75R17,5 80 % Remorque allemande ! 2 unités ! Numéro d'identification : 632. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus et aux négociations qui les précèdent. Toute prise de contact implique l'acceptation de ces Conditions Générales et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2009 Poids à vide : 16 000 kg Charge utile : 44 000 kg PTAC : 60 000 kg Plateau extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Année : 2009. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 16 000 - 16 500 kg. Poids total admissible : 60 000 kg. Charge sur sellette : 30 000 kg. Hydraulique compatible OTAN. Berges en alliage + boîte à outils sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique détachable. Extensible de 6 mètres. Élargissement 2 x 25 cm. Suspension pneumatique. Pont excavateur : 4300 x 950 mm. Galvanisé. Dimensions : Col de cygne : L : 4500 mm. Larg. : 2500 mm. H : 1850 mm. Hauteur sellette : 1300 mm. Plateau : L : 8000 mm. Larg. : 2750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plancher : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 4300 mm. Larg. : 2750 mm. H : 950 mm. Pneus : 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Année : 2008. Première immatriculation : 2009. Essieu BPW 10 tonnes. Poids à vide : 2400–2600 kg. Dkodpfx Asy I Avqeimol Poids total admissible : 28 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Pneus : 235/75R17,5 80%. Remorque allemande ! 2 unités disponibles ! ID NR : 631. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur consultation. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2009 Poids à vide : 16 000 kg Charge utile : 44 000 kg PTAC : 60 000 kg Plateau extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp:

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 01/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax STZ-3AUB Année de fabrication : 2012 Type de produit : Occasion Données : Première mise en circulation : 2012 Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4,00 m Poids total autorisé : 40 000 kg Poids à vide : 10 000 kg Emplacement : Essen Disponible immédiatement Dkjdpfxjy H T Dis Aimel

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax GTZ-3AUB Année de fabrication : 2012 Djdpfxjy H T Dpo Aimokl Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 02/2012 Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m Poids à vide : 12 700 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Charge utile : 27 300 kg Nombre d’essieux : 3 Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette Emplacement : Essen Disponible immédiatement

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 620 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5, couleur: beige, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 Marque d'essieu : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Dedpfxsuu E S So Aimekl Poids Poids à vide : 13 100 kg Charge utile : 61 900 kg PTAC : 75 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 162 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 700 kg, première immatriculation: 03/2013, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2013, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville Euro-benne surbaissée avec col de cygne amovible à vendre Caractéristiques techniques 4 cuvettes pour roues, chacune de 2 mètres Largeur : 2,55 m Elargissements : 0,25 m Plancher surbaissé : 8 mètres Plateau au-dessus des essieux : 4,30 m Col de cygne supérieur : 3,10 m Hauteur de chargement en position de conduite : 0,50 m Immatriculation allemande Pneus à 80 % Essieux SAF 3 essieux directeurs Remorque surbaissée puissante et bien entretenue, immédiatement prête à l'emploi pour le transport de charges lourdes. = Informations complémentaires = Dsdpeyw Sxtofx Aimekl Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Marque des essieux : SAF Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 17 400 kg PTAC : 32 100 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Faymonville BE Informations complémentaires Contactez Gerrit Haverhoek pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable = Remarques = Essieu SAF avec freins à tambour. 1 x essieu relevable. 1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % Dksdpfxey Daxzs Aimsl Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 44 500 kg PTAC : 55 000 kg Identification Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique Djdpfx Aiev Hr Axemskl - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Capacité de charge : 100 250 kg Poids : Charge sur sellette : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge maximale totale sur essieux : 96 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique 7 essieux directeurs (essieu 2 fixe) Deux premiers essieux relevables Dkedpfxsuu E Tio Aimel Freins à tambour Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneumatiques : 245/70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Extensions : 19 500 mm Longueur maximale déployée : 37 900 mm Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/- 150 mm Hauteur totale : 3 815 mm Informations complémentaires : Prise NATO Rampes hydrauliques repliables Vérins extensibles + planches de réhausse pour élargissement du plancher Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette d’attelage 2,0” Graissage centralisé Anneaux d’arrimage Plancher en bois Panneaux de signalisation pour transport exceptionnel Télécommande Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux : Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J) Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé, essieu relevable, charge max 12 000 kg, directionnel, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100% Essieu arrière 2 : jumelé, essieu relevable, charge max 12 000 kg, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100% Essieu arrière 3 à 8 : jumelé, charge max 12 000 kg, directionnel, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100% Poids : Poids à vide : 33 750 kg Charge utile : 100 250 kg PTAC : 134 000 kg Fonctionnalités : Hauteur de plancher : 105 cm Châssis extensible : Oui État : État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières : Prix : sur demande Informations supplémentaires : Contactez Stefan Schaapveld pour plus de renseignements...

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm Dodpsy Aug Dofx Aimskl * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) Dkjdpfoy Auifex Aimsl * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F) TPMS : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique * Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Kit d’outillage pour essieu Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur Structure acier : * Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge * Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours) * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur) * Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs * Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles repliables galvanisées

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : Dksdpfx Aey Auhueimel * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. ÉQUIPEMENT : * Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale * Plateau en version extensible, longueur env. 9 400 mm, avec chanfrein à l’arrière env. 350 mm x 10° et rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles * Verrouillage pneumatique avec goupille conique et positions renforcées, les conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’ajustant automatiquement à la longueur de plateau * Charge technique sur sellette : 18 000 kg * Pour tracteurs 4x2 et 6x2 * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique, montés sur pivot * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix * ASPÖCK UNIBOX * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sans installation des connexions à la tête tractrice * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne : trois à l’avant couchés (LC 10 000 daN) et une à l’arrière rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 4 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers de 100 x 50 mm environ * Pivot d’attelage 2 pouces * Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Modul B – charge statique testée : env. 50 000 kg * Plateau et col de cygne recouverts de plancher bois 32 mm dans des profilés Omega aluminium * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, rabattables, dans le cadre extérieur du plateau * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque * Autres anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm * 1 support de roue de secours sous le plateau, à droite dans le sens de la marche * 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté à gauche sous le plateau * Chanfrein sur la traverse arrière du véhicule, env. 350 mm x 10° * Rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles à la traverse arrière du véhicule * 1 paire de béquilles tube arrière à la traverse arrière * Correction de voie avant et arrière par télécommande filaire avec contrôle de suivi des essieux, sans installation dans la tête tractrice * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la cloison frontale, câblés jusqu’au faisceau de la tête tractrice * Point de verrouillage sur la rallonge tous les env. 500 mm * Supports pour ranchers inutilisés à l’intérieur de la cloison avant du col de cygne * 4 cales de roue avec support sous le plateau Dkjdpfx Aiey Augdsmjl * Extensions (galvanisées), extensibles d’env. 230 mm par côté (sans traverses bois) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblés vers le faisceau de la tête tractrice * 2 manomètres de charge par essieu, montés à gauche comprenant schéma de charge par essieu * 1er essieu avec aide au démarrage * Sous le col de cygne et à l'arrière sur la traverse, supports pour panneaux de signalisation gauche et droite * Avertisseur

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut Dkodpfx Aioy Aufmemsl * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville SPZ-3A. Année : 2012. Essieux SAF 9 tonnes. Poids à vide : 9 260 kg. Capacité de charge : 35 740 kg. Poids total autorisé : 45 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Système hydraulique alimenté par le camion compatible OTAN. Galvanisé. Extensible jusqu'à 8 mètres. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Hauteur entre tables : 125 mm. Dimensions plateau : Longueur : 13 720 mm. Largeur : 2 540 mm. Hauteur : 1 500 mm. Hauteur de sellette : 1 250 mm. Pneus : 385/65R22,5 80%. Remorque allemande ! ID n° : 568. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les ont précédés. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 9 260 kg Charge utile : 35 740 kg PTAC : 45 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp: Djdpfx Aisy Dhqxsmskl

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. Poids total autorisé : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col-de-cygne. - longueur : 3 000 mm. Plancher rainuré. Treuil. Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur électricité OTAN. Béquilles hydrauliques arrière à 2 points. Ramps hydrauliques doubles : - longueur : 2 850 + 1 750 mm. - Hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Col-de-cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 400 mm. Hauteur d’attelage : 1 200 mm. Plancher : L : 9 550 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17.5 à 80%. ID n° : 439. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Dsdpfjy Ay Umsx Aimokl Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Année : 2016. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 9 030 kg. Poids total maximal : 45 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible jusqu’à 7,5 mètres. Système hydraulique fonctionnant via la connexion NATO du camion. EBS, ABS, ALB. Télécommande radio. Dkjdpfey Ay Srsx Aimel Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Pré-équipement pour twistlocks. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 480 mm. Pneus : 385/65R22,5 – 50% d’usure. ID n° : 561. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix s'entendent nets, pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 9 030 kg Charge utile : 35 970 kg P.T.A.C.: 45 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2018. Essieux SAF 9 tonnes. Poids à vide : 9 961 kg. Poids total autorisé : 45 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Direction assistée – 3 essieux directeurs. Extensible jusqu’à 7,5 mètres. Suspension pneumatique. Coffres à outils en inox. Commande radio à distance. 1er essieu relevable. Systèmes EBA, ABS, ALB. Dedpfx Aiey Ay R Ismjkl Dimensions du plancher : L : 13 550 mm. L : 2 480 mm. H : 1 400 mm. H ridelles alu : 600 mm. Pneus : 385/65R22.5 – 70 %. ID NR : 513. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse vaut acceptation de ces conditions générales, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix export nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Poids à vide : 9 961 kg Charge utile : 35 039 kg PTAC : 45 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :