Faymonville Maxtrailer F-S42-1Bba d'occasion à vendre (25 418)

État: très bon (occasion), kilométrage: 345 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2017, configuration d'essieux: 8x2, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: attelage de remorque, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils - Faible bruit - Intarder - Pare-soleil Pgjdpfs Agnr Dsx Ap Eju - Prise de force - Radio / lecteur CD - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2017 Heures de fonctionnement: 4.227 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 23.260 kg Capacité de charge: 13.740 kg PBV: 37.000 kg Pratique Marque de construction: FASSI F 820 RA.2.28 + JIB Condition État technique: très bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 525 149 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 220 kg, poids maximal de charge: 12 780 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, taille de pneu arrière: 315/70 R 22.5, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport jusqu’au port Pgsdpfszp R Uuex Ap Esu 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, diesel, classe d’émissions : EURO 6, transmission à l’essieu arrière, attelage de remorque, climatisation, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires ABS, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage du différentiel, prêt à l’emploi, couchette conducteur, groupe frigorifique, immatriculation poids lourd, hayon élévateur, faible niveau sonore, prix sur demande (Mobile), retardateur/intarder, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 12 780, frein de stationnement (Börse) : retardateur Type de carrosserie : Iveco Stralis AS260, année : 2016, retardateur, Thermoking UT1200, essieu directeur à levage, HSN/TSN : 7691/000, charge remorquée avec frein : 24 000, charge remorquée sans frein : 750 Sauf erreur et omission.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 770 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2006 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 22.500 kg PBV: 30.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-22-LF Pjdpfxj Adzans Ap Eogu

État: d'occasion, kilométrage: 465 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, Fabricant : Iveco Modèle : Stralis S420 6x2 HMF1823 K4 Année : 2009 État : Bon Numéro de série : WJME2NSH404369826 Pgodpez Ddprjfx Ap Eju Réf. n° : 518197 Date d’immatriculation : 20-05-2009 Puissance (ch) : 420 Kilométrage : 465 000 Boîte de vitesses : Automatique Norme européenne : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 400 Climatisation : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/55 - 315/70 - 315/70 Usure restante des pneus (%) : 30 - 30 - 30 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 13 400 kg Capacité de charge : 12 600 kg Longueur de la benne : 7 000 mm Largeur de la benne : 2 500 mm Rampes : ? Fabricant de la grue : HMF 1823K4 Tonnemètre : 18 Télécommande : ? Extension hydraulique : 4 Portée maximale (hydraulique) : 12,80 m

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Pgsdpsrigw Rjfx Ap Eou Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Hayon - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2000 Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52 Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 68.450 kg PBV: 81.250 kg Condition État général: moyen Psdpfx Aj Af E E Dop Eegu État technique: moyen État optique: bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KKTP64BTS92457, kilométrage: 210 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: électrique, poids total: 8 112 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, capacité énergétique de la batterie: 290 kWh, autonomie entièrement électrique: 250 km, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, Intéressé(e) ? N’hésitez pas à contacter le concessionnaire Ford Trucks le plus proche de chez vous. Pgedpfjz D Ez Aex Ap Eeu - ACB Motors BV - Truck Center Limburg - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV livraison immédiate

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. Pgodpfxsg Sk Tvs Ap Eeu 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ref: VO26-2220 SYLTRAILER À VENDRE ? Semi-Remorque Porte-Engins FAYMONVILLE F-S43-1AAF ? 3 Essieux ? 2023 - INFORMATIONS GÉNÉRALES Marque / Modèle : Faymonville F-S43-1AAF Type : Semi-remorque porte-engins surbaissée Année : 2023 Couleur : Noir Numéro de châssis : YAFTL3002P003 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Nombre d'essieux : 3 Suspension : Pneumatique - MASSES & CAPACITÉS Poids à vide : 10 900 kg PTAC : 38 000 kg (Autre PTAC : 61 000 kg) - ÉQUIPEMENTS Rampes de chargement hydrauliques Suspension pneumatique Châssis surbaissé haute résistance Plancher renforcé pour engins lourds Freinage pneumatique avec ABS / EBS Nombreux points d'arrimage intégrés - Podpfx Apezrzm To Esgu POINTS FORTS Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 essieux Suspension pneumatique Rampes hydrauliques Châssis renforcé haute résistance Poids à vide : 10 900 kg PTAC : 38 T (Autre PTAC : 61 T) ---- Prix : nous consulter Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: YAFTL3002P003

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec Podpfxjg Sk Tro Ap Ejgu fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: d'occasion, kilométrage: 564 536 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, NÉGOCIATION CONFIDENTIELLE Réf. 93674 Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule présenté. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d'éventuelles incohérences involontaires par rapport à la description figurant dans l'annonce. Le véhicule est disponible dans notre établissement de Calcinato : Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) Courriel : info. Tél. Pgjdoz Ab Edjpfx Ap Eeu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Podezu Rn Sopfx Ap Esgu - EBS

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1097442, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 32 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 290 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 641 kg, hauteur totale: 2 970 mm, longueur totale: 1 405 mm, largeur totale: 1 744 mm, carburant: électricité, - Batterie sans système Aquamatic Psdpfxszvrpte Ap Ejgu - Connecteur véhicule REMA 320A - Remplacement latéral de la batterie, sans roulettes - Convertisseur de tension - Véhicule : système hydraulique auxiliaire simple - Mât : système hydraulique auxiliaire simple - Dispositif de réglage des fourches, intégré, sans translation latérale - Châssis en acier - 2 projecteurs LED avant - Spot arrière : BlueSpot - Direction à 360° - Rétroviseur panoramique - Support avec tablette d'écriture - Radio - Contrôle d'accès : code PIN - Siège conducteur standard (similicuir) - Pédale unique - Commande par joystick - Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 556 - 1555 mm - Indicateur de hauteur de levée à partir de la hauteur libre - Caméra sur le mât, à droite - Écran couleur dans la cabine - Caméra activable - Inclinaison du mât - Prise 12 V dans la cabine - LSP 0.6 Réf. : ANL1097442

État: d'occasion, kilométrage: 31 500 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, Année de construction: 1987, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, ---- Mercedes-Benz 7,5 t véhicule d’intervention – très bon état – seulement 31 725 km À vendre : un véhicule d’intervention Mercedes-Benz de moins de 7,5 t, première immatriculation 11/1987, affichant un kilométrage exceptionnellement bas de seulement 31 725 km. Provenant d’un usage administratif, le véhicule est en très bon état technique. Seules de légères traces d’usage esthétique sont à signaler. Ce camion est idéal pour les artisans, la transformation en véhicule de pompier, comme base d’événementiel/promotion, food truck, projet camping-car ou export. ---- Données du véhicule Marque / Modèle : Mercedes-Benz Type : PL < 7,5 t – Véhicule d’intervention Première immatriculation : 13.11.1987 Kilométrage : 31 725 km Moteur : Diesel 5 917 cm³ Puissance : 134 ch Transmission : propulsion Boîte de vitesses : manuelle 5 rapports État : seulement des défauts esthétiques mineurs, excellent état technique Disponibilité : immédiate ---- Châssis & Essieux * 2 essieux, dont 1 moteur * Charge maximale essieu avant : 3 500 kg * Charge maximale essieu arrière : 4 800 kg * PTAC : 7 490 kg * Poids total technique : 7 490 kg ---- Pneumatiques essieu 1 : * Taille pneus : 9.5 R17.5 * État côté conducteur & passager : >70 % ---- Dimensions * Longueur totale : 7 000 mm * Largeur totale : 2 500 mm * Hauteur totale : 2 900 mm ---- Particularités * Kilométrage extrêmement faible * Moteur Diesel Mercedes robuste de l’ancienne génération (très durable) * Idéal comme base pour des transformations * Prêt à l’emploi immédiatement * Aucun défaut technique connu * Documents allemands ---- Conclusion Un Mercedes-Benz 7,5 t rare, superbement conservé, avec un kilométrage exceptionnellement bas – parfait pour les professionnels, les projets de conversion ou l’export. Les véhicules dans cet état et avec ce type d’historique sont aujourd’hui très rares. ---- * Message WhatsApp pour les intéressés Simplement informer KARL SCHUSTER Pedpfx Apezbfgdo Eogu

État: d'occasion, kilométrage: 70 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 5 999 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 640 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Téléviseur avec antenne satellite automatique * Radio avec caméra de recul * Attelage fixe * Porte-vélos à l'arrière * Auvent * Marchepied électrique * Pare-boue * Moustiquaire et stores occultants * Phares LED * Réfrigérateur/glacière dans le meuble supérieur ----Vous avez des demandes spécifiques ? Nous serions ravis d'équiper votre camping-car selon vos besoins. Nous proposons notamment les options suivantes : * Panneau solaire * Antenne satellite/téléviseur * Attelage * Climatisation stationnaire * Suspension pneumatique * Porte-vélos * Caméra de recul/système de navigation * Onduleur * Batteries supplémentaires ou mise à niveau lithium * Alarme/détecteur de gaz De nombreuses autres solutions sont également possibles. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous conseiller et de trouver ensemble l'équipement qui vous convient. ----++ E G A Partner, 15 000 VOITURES à votre disposition ++ // ++ Financement/leasing également sans apport ++ // Pgodpfx Apjy H A Ikj Eou ++ Rachat sans problème de votre crédit existant ++ // ++ Reprise de votre ancien véhicule, avec paiement en espèces si besoin ++ // ++ Garantie possible jusqu'à 36 mois ++ // ++ Livraison sans risque à partir de 50 € ++ // ++ Profitez dès maintenant d'un prix spécial (prix fixe) ++ // ++ Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps ++

État: bon (utilisé), puissance: 42 kW (57,10 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: autre, première immatriculation: 06/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 013 h, = Plus d'options et d'accessoires = - A/C - AIR CONDITION Pgedpfezrav Tex Ap Esu = Remarques = Général Pays de production: JAPAN État Révisé: × Type CE: CE, EPA, TÜV = Plus d'informations = Nombre de portes: 1 Commande: Chenille PBV: 8.065 kg Marquage CE: oui État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 15 452 h, À vendre : une niveleuse O&K F 106 A, année de fabrication 2001, avec environ 15 452 heures de fonctionnement. La machine est équipée d’une lame avant, d’une lame centrale et d’un ripper arrière, ce qui la rend idéale pour les travaux suivants : * Construction et entretien de routes * Préparation de terrains * Terrassement * Exploitation de carrières de gravier * Centres de recyclage * Chantiers de construction Fabricant : O&K / Orenstein & Koppel Modèle / Type : F 106 A Type de machine : Niveleuse Heures de fonctionnement : environ 15 452 h Moteur : Diesel Châssis : Châssis à roues Essieux : Essieu arrière tandem Cabine : Cabine fermée pour le conducteur Couleur : Orange Pgedpozh E Dnofx Ap Eou Lame avant / Lame de nivellement avant Lame centrale / Lame de niveleuse Rippeur arrière Cabine fermée pour le conducteur Projecteurs de travail avant Éclairage arrière Rétroviseurs extérieurs Essieu arrière tandem

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0LCTP67XSD98886, kilométrage: 500 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 354 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 400 kg, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, béquet, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Magnifique tracteur 6x4 prêt à partir. Motorisation puissante de 510 ch. Installation walkingfloor installée. Projecteurs supplémentaires LightFix. Déflecteur de toit. Travaux de carrosserie tout autour. Guides de remorque. Couverture de châssis. Psdpfx Apey Dpmze Eegu

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 060 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 180 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen ! Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues, à bord de votre propre camping-car ou fourgon aménagé ? Alors vous êtes au bon endroit ! Que ce soit sur place ou grâce à un conseil personnalisé en visioconférence, notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous conseiller et vous donner des conseils précieux sur les voyages en véhicule de loisirs. Nouveauté pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp au : [numéro de téléphone]. Nous vous présenterons votre véhicule de rêve en direct et répondrons à toutes vos questions. Nous sommes impatients de vous rencontrer, que ce soit en ligne ou directement dans nos locaux ! Votre équipe de Reisemobile Dülmen ----* Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Fiat Ducato * Puissance : 132 kW / 180 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Poids total autorisé : 4 500 kg * Couchages : Capucine * Agencement salon : Salon circulaire * Revêtement : Noce / Anthracite * Décoration intérieure : Noce / Bianco ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Véhicule de pré-série 2026 ! Disponible à partir de novembre 2026 ! * Équipement de série ED. TOGETHER : comprenant : décoration extérieure spéciale EDITION TOGETHER, sélection de tissus de haute qualité, stores occultants manuels pour la capucine / l'intégral partiel, stores avec fonction d'éclairage diurne pour l'intégral, supports arrière manuels (supprimés si l'option suspension pneumatique est commandée), alimentation centralisée, toilettes en céramique, deuxième cassette Thetford, batterie 320 Ah LiFePO4, éclairage d'ambiance et spots dimmables, lampes de lecture, chauffage à eau chaude ALDE, réservoir d'eau propre avec remplissage réglable de 50 litres pour le déplacement, 2 panneaux solaires de 110 W, onduleur, DuoControl, caméra de recul, prise TV supplémentaire, routeur WiFi, Smart TV 32 pouces, garantie d'étanchéité de 11 ans, auvent, profil d'éclairage pour auvent. A 680 PLUS : auvent manuel de 4 m (anthracite) / I 680 / A 0 / I 0 PLUS : auvent manuel de 4,5 m (anthracite). Prises : 4 prises 230 V (comme sur l'équipement Exclusiv), selon l'aménagement, de 3 à 4 prises USB (comme sur l'équipement Exclusiv), prises dans le coffre arrière droit 1 prise 12 V et 1 prise 230 V (comme sur l'équipement Luxury), prises 230 V supplémentaires dans la cuisine (position 13), sous la vitrine d'angle arrière gauche (position 33), dans le compartiment de rangement au-dessus du réfrigérateur (position 35), pour les intégraux : derrière le siège conducteur à gauche, sur la commode (position 3). Prise USB supplémentaire sous la vitrine d'angle arrière droite. Pedpfx Ajyhkxxep Eegu * Régulateur de gaz : G.12, prises : européennes, autocollants / carnet d'entretien : allemand, manuels d'utilisation : allemand, trousse de premiers secours / triangle de signalisation, gilets de sécurité (2 pièces). * Châssis ED.TOGETHER, capucine, série 180 ch, norme Euro VI Heavy Duty, réservoir de carburant de 90 litres, régulateur de vitesse, airbags conducteur et passager, boîte de vitesses automatique, volant multifonction, ressorts avant renforcés (Fiat), incluant amplificateur de charge, climatisation automatique + fonction de charge sans fil pour smartphone + autoradio DAB 10 pouces avec navigation incluant les commandes au volant + tableau de bord entièrement numérique, pare-chocs peint + plaque de protection noire + feux de brouillard, jantes en alliage 16 pouces bicolores, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir + tab

État: très bon (occasion), kilométrage: 144 678 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, WMAT377469W036307 Pjdpfjymq D Sex Ap Ejgu = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: TPICW58

État: d'occasion, poids maximal de charge: 211 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, largeur totale: 1 495 mm, hauteur totale: 1 150 mm, A57 GW26GA01495, Signatures des joueurs de l’Eintracht Francfort ultérieurement recouvertes d’un vernis transparent Informations sur le produit "STEMA FT 8.5-20-10.1B" incl. roue jockey et amortisseur pour 100 km/h avec attestation* tenue de route optimale grâce à un châssis robuste avec flèche en V de sécurité * essieu à suspension par ressorts en caoutchouc robuste avec suspension indépendante des roues * roulements de roue compacts sans entretien * ridelles solides avec double protection anti-corrosion grâce au GALVALUME (revêtement alu-zinc) * crochets d’arrimage larges et robustes pour la sécurité du chargement (selon modèle) * verrouillages à levier d’angle en fonte d’acier robustes (selon modèle) * plancher antidérapant en contreplaqué résistant à l’eau * feux multifonctions entièrement protégés Pjdpfxeyqdq Hs Ap Eegu * y compris couvercle Remorque basse STEMA, type FT 8.5-20-10.1 avec couvercle, poids total : 850 kg, freinée à inertie, couleur du couvercle : vert/blanc, 100km/h ...et bien d’autres. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 144 405 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, efficacité énergétique: A, Émissions de CO₂: 2 g/km, consommation de carburant (urbaine): 25 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 25 l/100km, consommation de carburant (mixte): 25 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Intarder ZF, chauffage stationnaire, climatisation automatique, volant multifonctions, freins à disque, blocage de différentiel, 78 litres d'AdBlue, norme d'émissions Euro 6e, AEBS (système avancé de freinage d'urgence), accoudoirs siège passager, ASR (régulation antipatinage), allumage automatique des phares et capteur de pluie, pack Comfort Plus, déflecteurs de toit et latéraux, mode ECO-Roll, système de freinage électronique (EBS), ESP (programme électronique de stabilité), cabine basculante électriquement, suspension pneumatique avec 2 coussins d'air, boîte de vitesses automatique ZF Traxon à 12 rapports, essieu arrière 12 t, réservoirs de carburant 600 + 450 L, réfrigérateur, LDWS (alerte de franchissement de ligne), moteur Ford Ecotorq 12,7L, système multimédia avec écran tactile 7,2” et navigation pour camions, couchette supérieure avec coffre de rangement à l’arrière, siège conducteur Premium pneumatique avec soutien lombaire, taille des roues : 315/70 R 22.5 | rapport de pont : 2,47, taille des roues : 315/70R 22.5, système radio et infotainment, empattement : 3 600 mm, sellette SAF : hauteur d’attelage 1 100 mm, pare-soleil extérieur, habillage latéral des réservoirs des deux côtés, essieu avant 8 t, régulateur de vitesse prédictif basé sur l’itinéraire. Pgsdpfx Aowv Ap Hop Eju Remarque : Malgré le soin apporté au contrôle de nos prix, il peut arriver que des erreurs subsistent. Certaines proviennent de problèmes de transmission dans les systèmes des différentes plateformes partenaires. Des erreurs de notre part ne peuvent également être exclues. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et n’entraînent aucun engagement juridique. De même, un affichage de prix ne peut être considéré comme une partie intégrante du contrat. Si une caractéristique d’équipement précise est essentielle pour vous, veuillez nous en informer lors de la finalisation du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !

État: bon (utilisé), kilométrage: 782 543 km, première immatriculation: 02/1992, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1992, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Suspension pneumatique - Cabine-couchette - Pare-soleil = Remarques = Volvo F16.500 Globetrotter 4x2 - Entièrement rénové - Couleurs de démonstration Volvo - Nouvelle peinture - État impeccable Année de fabrication : 28/02/1992 Kilométrage : 782 543 YV2H3A6A8NA369308 76-BTB-7 Volvo en parfait état Nouvelle peinture - Couleurs de démonstration Volvo Intérieur comme neuf Suspension pneumatique Empattement : 3,60 m Ralentisseur Telma Régulateur de vitesse Lit double Vitres électriques Klaxon pneumatique Phares supplémentaires Consultez notre site web pour toutes les photos et informations : / = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 16 115 cm³ Boîte de vitesses : Volvo, boîte manuelle Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 70 % ; Usure des pneus (droite) : 70 % ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (intérieur gauche) : 70 % ; Usure des pneus (extérieur gauche) : 70 % ; Usure des pneus (intérieur droit) : 70 % ; Usure des pneus (extérieur droit) : 70 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 000 kg Charge utile : 11 000 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Volvo Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Pgjdpfx Apjuxyc Ij Eju Identification Numéro d'immatriculation : 76-BTB-7

État: d'occasion, kilométrage: 224 061 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : NM0KCXTP6KNL96378 ACCIDENTÉ – Moteur en fonctionnement, manœuvrable Hydraulique de benne basculante Poids à vide : 8 372 kg Mise en circulation : 21.03.2022 Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Cabine F-MAX ZF INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, clim. de nuit, chauffage auxiliaire, 2 couchettes, Radio SD/USB/Aux/Bluetooth/Navigation, préparation péage, Volant multifonctions, réfrigérateur, sièges chauffants, Régulateur de distance, avertisseur de distance, assistant de maintien de voie Suspension à lames avant / suspension pneumatique arrière Réservoir de 600 litres Empattement : 3 590 mm Spoiler de cabine Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des publicités ou des inscriptions adhésives. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Pgsdpfx Apowfzdzj Eeu

État: d'occasion, kilométrage: 747 039 km, première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel. Pgjdpfx Aoz Rq Nmjp Eeu