Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger d'occasion à vendre (49 066)
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Heilbronn
370 km
Châssis de fourgon
IVECO35 S14 *Fahrgestell*Euro6*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 3 places, direction assistée, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, régulateur de vitesse, etc. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Vente uniquement aux professionnels et à l'exportation.
!!!! Fg-6167 !!!! Numéro de clé 164 !!!!! Tous les documents peuvent être envoyés par e-mail ou via WhatsApp afin de vérifier le kilométrage, les accidents, l'historique du véhicule, etc. !!!!! WhatsApp !!!!!
Dodpfxez Nb Ats Adgowc
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Dwjdpsk Aht Ujfx Adgjc
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Structure acier :
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Dsdpfx Adsk Ahugegswc
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
Réussite :
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Triptis
523 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations complémentaires :
Dwjdpfji Ri Dzex Adgjc
Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique.
Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort.
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée !
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Réussite :
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Heilbronn
370 km
Châssis de fourgon
IVECO40 C14 CNG 3.0 *Fahrgestell*Euro6*Klima*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 82 514 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: gaz, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, !!!!! LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS !!!!! DÉGÂTS CAUSÉS PAR UN ACCIDENT !!!!!
Véhicule 3 places, direction assistée, airbag conducteur, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, siège conducteur à suspension, verrouillage centralisé + télécommande, empattement : 3 450 mm, etc. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vente uniquement aux professionnels et à l’export. !!!!! Tous les documents peuvent être envoyés par e-mail ou WhatsApp au préalable afin de vérifier le kilométrage, les accidents, l’historique du véhicule, etc. !!!!! WhatsApp !!!!!
Dodpfezkxccsx Adgowc
!!!! Fg-6776 !!!! Numéro de clé : 169 !!!!!
Réussite :
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Dorsten
217 km
Remorque de transport de chevaux
MENKE-JANZENTandem 3 Achsen 2 Stock Eigenes Aggregat
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires
Compétence et services, le tout en un
WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Avec plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une vaste gamme de camions, de véhicules de transport d'animaux, de véhicules frigorifiques, de remorques et de semi-remorques, neufs et d'occasion.
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Remorque à plateau bas tandem Menke-Janzen robuste pour le transport professionnel d'animaux. Conception soignée, capacité de charge élevée et parfaitement conçue pour être utilisée derrière un tracteur.
Équipement et points forts
* Remorque à plateau bas à deux niveaux pour le transport d'animaux
* Rampe profonde
* Grande hauteur sous plafond
* Système d'abreuvement sur les deux niveaux
* 3 essieux
* Groupe électrogène intégré
* 24 batteries - fonctionnement autonome
* Capacité de charge très élevée : environ 15 300 kg
* Timon K80 - idéal pour une utilisation avec un tracteur
* Construction stable et éprouvée pour une utilisation quotidienne
* Pneus à 60 % d'usure
Dimensions de la surface de chargement
1er étage :
Dodpfxjz Nutmj Adgswc
* Longueur : 8 670 mm
* Largeur : 2 450 mm
* Hauteur : 1 800 mm
2e étage :
* Longueur : 8 670 mm
* Largeur : 2 230 mm
* Hauteur : 1 800 mm
Sous réserve d'erreurs et de ventes entre-temps.
* ----Nos services pour vous :
* Conseils personnalisés : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule qui vous convient.
* Financement : Nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses.
* Reprise : Nous évaluons équitablement votre véhicule d'occasion et le reprenons.
* Immatriculation et radiation : Nous nous occupons de toutes les formalités d'immatriculation de votre nouveau véhicule et de radiation de votre ancien véhicule.
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* Entretien et réparation : Notre atelier spécialisé assure l'entretien et la réparation de votre véhicule.
Vos avantages :
* Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché.
* Fiabilité : Nous tenons nos engagements et vous apportons notre aide et nos conseils.
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* Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité de fabricants renommés.
Notre cœur de métier : Véhicules pour le transport d'animaux et de viande :
* Connaissances approfondies : Nous connaissons les exigences spécifiques liées au transport d'animaux et de viande et nous vous conseillons volontiers dans le choix du véhicule approprié.
* Large choix : Nous vous proposons un large éventail de véhicules de différents fabricants et de différentes gammes de prix.
* Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité de fabricants renommés.
* Service complet : Nous vous offrons un service complet, allant du conseil au financement, en passant par l'entretien et la réparation.
Partenaire Krone Trailer
WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d'occasion.
Partenaire Menke-Janzen
WS Trucks GmbH est également un partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de véhicules de transport d'animaux neufs et d'occasion. Nous vous aidons à planifier et à réaliser
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Triptis
523 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Informations complémentaires :
Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support
Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Dedpfoi Riz Hox Adgowc
Réussite :
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Annonce
Rott bei Landsberg
555 km
Camping-car semi-intégré
HOBBYOptima De Luxe T65 GE Modell 2024 Tageszulassung
Appel
État: d'occasion, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 890 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Immatriculation du jour, 20.02.2026, jamais utilisé
Motorisation
* FIAT Ducato 2,2 l - 140 Multijet, Euro 6d-FINAL, 184 ccm
* 103 kW / 140 ch, avec technologie Start & Stop et pack ECO
Châssis
* Châssis FIAT à plancher bas, 3 500 kg
Jantes
* Jantes en alliage léger 16", FIAT d'origine
Véhicule de base
* ABS, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseurs extérieurs, rallongés, ordinateur de bord, réservoir AdBlue, 19 litres, ESP avec ASR, aide au démarrage en côte et contrôle de traction intelligent
* Airbags conducteur et passager, lève-vitres électriques, régulateur de vitesse
* Verrouillage centralisé avec télécommande, antidémarrage électronique
* Réservoir de diesel, 75 litres, antenne radio intégrée dans la partie supérieure du toit
* Préparation radio avec haut-parleurs, système de contrôle de la pression des pneus, kit de réparation de pneus
* Booster de charge 25 A, pare-boue avant, pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie
* Triangle de signalisation et trousse de premiers secours, boîte de vitesses manuelle, 6 vitesses
* Climatisation manuelle avec filtre à pollen dans la cabine
* Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir
* Lanterneau, ouvrable, double vitrage et teinté
* Sièges conducteur et passager avec accoudoirs, modèle "Captain's Chair", réglables en hauteur
* Sièges conducteur et passager pivotants, porte-gobelets, support pour tablette et prise de charge USB
* Sièges conducteur et passager revêtus d'un tissu d'habitation
* Tapis de sol dans la cabine, étagère périphérique
* Système d'occultation REMIS pour les vitres avant et latérales de la cabine
Variantes de design
* Peinture de la tête de tracteur en blanc, calandre et encadrements de phares en noir
* Décoration noire
Fenêtres
* Fenêtres à cadre, ouvrables, double vitrage et teintées
* Stores combinés avec occultation et moustiquaire pour toutes les fenêtres
Superstructure
* Plancher en PRV avec isolation thermique XPS, toit en PRV pour une protection optimale contre la grêle
* Lanterneau DOMETIC SEITZ, Midi-Heki 700 x 500 mm, avec occultation et moustiquaire dans l'espace de vie
* Lanterneau DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, avec occultation et moustiquaire dans l'espace de couchage
* Lanterneau DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, avec occultation et moustiquaire dans la salle de bain
* Auvent THULE OMNISTOR, largeur 400 cm, profondeur de déploiement 250 cm
* Porte d'entrée extra-large avec double verrouillage, fenêtre, poubelle et compartiments de rangement, dimensions intérieures : 605 x 1 740 mm
* Moustiquaire pour la porte d'entrée, poignée d'entrée, marchepied double, escamotable électriquement
Djdpfszh Dw Hox Adgowc
* Éclairage d'entrée à LED, feux arrière avec clignotants dynamiques
* Tiroir pour bouteilles de gaz, adapté à 2 bouteilles de 11 kg, baguettes de protection en aluminium
* Ventilation hivernale pour le coin salon, placards et lits
Garages / Compartiments de rangement
* Abaissement arrière avec isolation thermique XPS
* Garage arrière, isolé et chauffé, avec revêtement de sol robuste
* Porte de garage sur le côté passager avec vérins à gaz
* Porte de garage sur le côté conducteur avec vérins à gaz, rails et œillets de fixation dans le garage
Espace de vie
* Placards suspendus avec beaucoup d'espace de rangement, armoire avec éclairage intérieur
* Transition sans seuil de la cabine à l'espace de vie
Décoration des meubles
* Noir uni / noyer
Combinaisons de couleurs pour les revêtements
* Kos
Cuisine
* Réfrigé
Réussite :
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Egestorf
487 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein :
* WABCO EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à disque 22,5 pouces
* Frein de stationnement avec aile arrière raccourcie et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieu :
* 3 essieux BPW de 9 tonnes
* Essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les camions à béton)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise de raccordement à 15 broches
* Éclairage Eco-LED II avec protection de toit
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux à LED clignotants
----Composants généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Supports télescopiques en acier avec base à plaque (désaccouplables uniquement à vide)
* Échelle d’accès en aluminium de 4 m de long, placée sur le côté droit au-dessus de l’aile
* Aile individuelle en plastique fermée
* Protection anti-encastrement rabattable
* Anneau de remorquage à l’arrière
*㠶chelle d’accès rabattable sur le côté gauche à l’avant
* Boîtier pour documents sur le pare-chocs avant
----Châssis :
* Châssis de suspension haute résistance en acier à grain fin avec longeron de torsion spécifique à Meiller et longeron en caisson soudé
----Benne à bascule :
* Benne arrière à moitié coquille en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Cylindre hydraulique avant avec pression de travail moyenne
* Pare-chocs avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
*㠶ailles latérales avec bord supérieur robuste et incliné vers l’intérieur
* Hayon arrière avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires, ainsi que verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et de la paroi arrière :
*㠶are-chocs avant, parois latérales et paroi arrière en acier HBW 450 de 4 mm
*㠶are-chocs avant et paroi arrière inclinés
* Plancher sur mesure en acier HBW 450 de 5 / 6 mm
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* Environ 25 m³
----Hauteur de la sellette :
Dwsdpfxsw Eg D Ts Adgoc
* À vide, environ 1 350 mm
* En charge, environ 1 340 mm
----Peinture :
*㠶einture du châssis en noir anthracite RAL 7021
* Benne à bascule en blanc aluminium RAL 9006
----Composants généraux :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Disponibilité :
* Livraison immédiate depuis Egestorf
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée
Béquilles :
- Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- Outillage pour essieux
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17,5 3PMSF
Dwedjyxc Eyepfx Adgec
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée
- 2 cales de roue avec support sur le panneau avant
- 1 roue de secours avec support devant le panneau avant
- Unité électro-hydraulique
- Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE
- Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses
- Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe
- Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur
- 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position
- Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur
- Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés
- Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
Dsdpfxjl Uxdko Adgswc
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
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Legden
170 km
Remorque porte-engins surbaissée
LANGENDORFTUE 30 4.Achser Tieflader-Anhänger, Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, * Essieux SAF
* Creux de roue
* 4e essieu
* Rampes de chargement hydrauliques
Dwedpsvav U Sjfx Adgjc
* Attelage de 50 mm
* Poids à vide : 9 650 kg
* Poids total autorisé : 24 000 kg
* Contrôle technique (TÜV) : 11/2025
* Contrôle des émissions sonores (SP) : 05/2025
-----Numéro de véhicule interne : 10093----Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp
WhatsApp
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables
* Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm
* Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm
* Plateau surbaissé élargissable de 460 mm
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties)
* Emplacements pour ranchers
* Wabco SmartBoard
* 4 essieux avec jumelage de pneus
* 1er essieu relevable
* 3e et 4e essieux suiveurs
* Cales de roue
----* Dimension des pneus : 235/75R17,5
* Poids total technique : 58 000 kg
* Poids à vide : 12 470 kg
* Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm
* Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm
* Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026
----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé.
Djdpsy T Dyzjfx Adgjwc
Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons.
Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/HU/SP
* Gestion complète de l’export
* Intermédiation pour le financement
* Demande de plaques export
* Transport du véhicule
* Immatriculation du véhicule
* Dépannage et transport de véhicules
----?VOTRE ÉQUIPE VTS
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Heilbronn
370 km
Châssis de fourgon
IVECO35 C14*Fahrgestell*Euro6*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 447 406 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, !!!! Le témoin moteur s’allume !!! Tous les témoins de contrôle clignotent !!!
Dwedpfozvtmmex Adgsc
Véhicule à 3 places, transmission automatique, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, pneus jumelés, régulateur de vitesse, etc. Vente uniquement aux professionnels et à l’export. Tous les documents peuvent être envoyés par e-mail ou WhatsApp afin de vérifier le kilométrage, les éventuels accidents, l’historique du véhicule, etc. !!!!! WhatsApp !!!!!
!!!! Fg-81 !!!! Numéro de clé : 81 !!!!!
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
Dwsdpfxjma Hf Rs Adgec
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
Dsdpfot Ag Uwsx Adgewc
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Réussite :
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Ammerzoden
150 km
Camion de transport d'automobiles
DAFLF45 .180 / NL TRUCK / EURO 3 / HANDGESCHAKELD ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 327 172 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 820 mm, largeur totale: 2 290 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attelage 3500kg
- chauffage par miroir
- En état de marche
- Feux De Route
- Freins à disque
- klaxon à air
- Lampe(s) de travail
- trappe de toit
- visière solaire
= Remarques =
Beau DAF LF45.180 avec une charge utile de 3400 kg pour le transport de voitures ou de petites machines.
Peinture en bon état, boîte de vitesses manuelle, climatisation, cabine 3 places, avec klaxon pneumatique et valve d'échappement !
Superstructure TAL avec treuil électrique télécommandé, coffre de rangement en acier inoxydable et anneaux d'arrimage au sol.
Dimensions pour montage en surface :
L x l x H 500 x 229 x 95 cm
= Plus d'informations =
Dwjdpfoz Ef Ryex Adgsc
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 68-BXJ-8
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 5.880 cc
Configuration essieu
Dimension des pneus: 215/75 R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3400 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 4.157 kg
Capacité de charge: 3.443 kg
PBV: 7.500 kg
Poids de traction max.: 11.000 kg
Pratique
Marque de construction: TAL
Hauteur du plancher de chargement: 95 cm
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Nombre de clés: 2
Réussite :
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Hörsching
747 km
Semi-remorque fourgon
PACTONTRD 345, 3-ACHS ROLLBODEN, KOFFERAUFLIEGER, FöRDERBAND, 2XLENKACHSE!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 14 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, longueur totale: 2 720 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 15 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Pacton TRD 345 Semi-remorque fourgon 3 essieux | Freins : freins à disque | Type d’essieux : SAF | Pneus 425/65R22,5 | Essieu 1 : directionnel, profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 15,0 mm | Essieu 2 : profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 8,0 mm | Essieu 3 : directionnel, profil pneu gauche : 10,0 mm, profil pneu droit : 7,0 mm | Wabco Smartboard | Matériau du châssis : acier | Diamètre kingpin : 2 pouces | Graissage centralisé | ABS, EBS | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable.
Dwedjzdi Tfspfx Adgsc
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Salzgitter
453 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 540 | Retarder / 8 x 4 / Lenk Lift 2. Achs
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 471 619 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, =====
FRANÇAIS
=====
Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet, avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues.
SEL 8713
Volvo FH 540
Ralentisseur | Essieu relevable
APERÇU
Première immatriculation : 01.04.2016
Pays d'immatriculation : Allemagne
km : 471 619
Rouge
Dodpez Axpmjfx Adgswc
SPÉCIFICATIONS
Poids total autorisé en charge (kg) : 44 000
Poids total autorisé en charge (kg) : 26 350
Poids à vide (kg) : 11,0
VIN : YV2RT60G7GA786078
Norme Euro : 6B
MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE
Cylindrée (cm³) : 12 777
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance (kW) : 405
Puissance réelle (ch) : 551
Puissance commerciale (ch) : 540
Heures de fonctionnement du moteur : 10 798
Boîte de vitesses : Automatique
Ralentisseur
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 8x4
Essieu avant (kg) : 9 000
Empattement (mm) : 2 580
Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur
Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu relevable
Essieu 3 : 315/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
Essieu 4 : 315/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
CABINE
Siège conducteur à suspension
Siège passager à suspension
Volant multifonction
Chauffage de stationnement
Climatisation automatique
Radio
Nombre de couchages : 2
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Pare-soleil extérieur
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d'immatriculation
Sans certificat de conformité (COC)
La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 €, plus les frais d'expédition par service de messagerie express. Veuillez noter que les fabricants ne fournissent pas de COC pour tous les véhicules. Si un COC est délivré, il se réfère toujours à l'état du véhicule lors de la livraison en usine.
Confirmation des données
Certificat d'homologation allemand
Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément.
Nos véhicules sont vendus dans l'état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.
PERSONNES DE CONTACT
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Dwedpey Up S Sefx Adgoc
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
Poches à ranchers :
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
ES-GE4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / EXPANDABLE / L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF.
2 x direction assistée à suivi.
Extensible.
Toit relevable.
Toit coulissant.
Longueur de la plateforme de chargement : 910 cm.
Hauteur du plancher : 80 cm.
Longueur du col de cygne : 390 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dodpfx Ajy N Aw Rjdgowc
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 9 940 kg
Charge utile : 37 660 kg
PTAC : 47 600 kg
Identification
Numéro de modèle : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bruck-Waasen
716 km
Semi-remorque benne
WIELTON3-Achs Kipper 33m³ elektrisches Verdeck Alufelge
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Wielton, benne à trois essieux, 33 m³, bâche électrique, jantes en aluminium, essieu relevable
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 29.08.2022
· Année de fabrication : 2022
· Couleur : Noir
· Couleur de la bâche : Noir
· Poids à vide : 5 520 kg
· Pneus : 385/65 R22,5
· Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial
· 33 m³
· Jantes en aluminium
· Bâche électrique
· Remorque à trois essieux, benne basculante
· Coulisse à céréales
· Trappe basculante
· Verrouillage mécanique à 2 crochets
· Essieu relevable
· Abaissement automatique lors du basculement
· Freins à disque de 430 mm
· Essieux SAF
· Cric de soutien, marque SAF
· 1 prise à 15 broches + 2 prises à 7 broches
· Marquage de contour
· Protection anti-encastrement rabattable
· 1 boîte à outils en plastique
· Échelle en aluminium
Équipement de série
· ABS
Dwjdjz I Hw Tepfx Adgsc
· ESP
· EBS
· Suspension pneumatique
· Système de levage et d’abaissement
· 2 cale de roue avec support
Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve.
Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. Droit d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont soumis au droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26282
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (Ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
t :
@ :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -123
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Nous parlons 13 langues. Nous parlons certainement la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
Facebook : /
Instagram : /
Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des tracteurs, des remorques, des camions et des fourgonnettes.
Personnes à contacter (Achats) :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : WhatsApp
t : -102
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Bruck-Waasen
716 km
Camion forestier
DAFXF 530 6x4 Kran Palfinger M120L97+Gsodam 3 Achs
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 363 896 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, DAF XF 530 6x4 avec grue Palfinger M120L97 + remorque Gsodam à 3 essieux, première immatriculation 2024
Tout en un coup d'œil :
* Première immatriculation : 11.05.2020
* Moteur : 530 CV / 390 kW
* Kilométrage : 363 896 km
* Couleur : Bleu
* Norme Euro : EURO 6
* Charge utile : 9 625 kg
* Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle
* Pneus :
* Essieu 1 : 385/65 R 22,5
* Essieu 2 : 315/80 R 22,5
* Essieu 3 : 315/80 R22,5
* Remarque : Disponible immédiatement
Équipement du camion DAF pour le transport de bois, transmission 6x4
* Superstructure pour bois avec longerons Exte
* Longueur de chargement d'environ 6,3 m
* Cabine arrière - grue (Palfinger M120L97)
* Pince de préhension pivotante
* 4 longerons Exte
* Ralentisseur
* Boîte de vitesses manuelle
* 2 coffres à outils
* Balance d'essieu
* Attelage Rockinger
* Caméra de recul
* Barre d'éclairage LightFix avec lampes LED
* 2 prises électriques 7 pôles
* Barre d'éclairage clignotante
* 4 feux de recul
* Télécommande sans fil
* Radio CB
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Interrupteur principal de la batterie
* 1 réservoir d'aluminium
* 2 couchages
* Pare-soleil
* Cabine à suspension pneumatique
* Sièges chauffants
* Préparation Bluetooth
* Autoradio CD
* Prise AUX
* Interrupteur d'axe d'éclairage
* Frein de stationnement
* Ordinateur de bord
* Tapis de sol
* Blocage de différentiel
* Vitres teintées
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Lève-vitres électriques
* ABS
* ASR
* Freins à disque avant
* Freins à tambour arrière
* Régulateur de vitesse
* Cales de roue
* 2 clés de rechange
* Outillage de bord
* Chaînes.
Équipement de la remorque Gsodam pour le transport de bois, 3 essieux, remorque à longerons Gsodam, longueur de chargement d'environ 7,2 m
* Première immatriculation : 28.06.2024
* 4 longerons Exte
* Essieux SAF
* Freins à tambour
* Dimensions des pneus : 275/70 R22,5
* Poids à vide : 5 050 kg
* Charge utile : 18 950 kg
* Soupape de levage et d'abaissement
* Protection anti-encastrement
* Tapis en caoutchouc
* Lampes LED
* 2 feux de recul LED
* 2 cales de roue
* Crochet de remorquage.
Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : LKW26031
_____
Djdpfx Adoy Ttclegewc
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : disponible également sur WhatsApp
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e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : / disponible également sur WhatsApp
tél. : -104
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M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : / disponible également sur WhatsApp
tél. : -123
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Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également sur WhatsApp
tél. : -102
e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
tél. : -103
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Friedrichsdorf
298 km
Gerbeur manuel
ManitouHochhubwagen ES 412
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 4 240 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 960 mm, état des pneus: 100 pourcentage, poids à vide: 874 kg, longueur totale: 1 870 mm, couleur: autre, Équipement spécial : levée libre totale,
Dedpfx Asrcmv Isdgswc
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Valise
Mercedes-BenzActros 1840 4x2 RIJLESWAGEN / DRIVING SCHOOL 2...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 235 198 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 4, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Djdpfxezrlrye Adgjwc
- Réservoir de carburant en aluminium
- Thermomètre extérieur
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Trappe de toit
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Tachygraphe numérique
- Limiteur de vitesse
- Portes arrière
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Porte latérale
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 677 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70 R 22.5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (gauche) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (gauche, intérieur) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (gauche, extérieur) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (droite, intérieur) : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus (droite, extérieur) : 90 % ; Réducteur : simple réducteur ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 235 kg
Charge utile : 9 765 kg
PTAC : 19 000 kg
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : 35-BLG-7
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