Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger d'occasion à vendre (49 700)
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Annonce
Koblach
517 km
Châssis de camion
VOLVOFH 460 6x2Fahrgestell Lenk Lift Achse Euro5 eeV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 923 705 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 23 990 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH 13 460
* Hydraulique pour citerne
* Année de fabrication : 2010
* Kilométrage : 923 705 km
Hfjdsxzwf Ropfx Ab Dsi
* Climatisation
* Jantes en aluminium
* Pneus : 70% de bande de roulement restante
* Boîte de vitesses automatique
* Euro 5 eeV
* Essieu directeur et relevable
* Moteur et boîte de vitesses OK
* VIN : YV2AG20C9AB
* Heures d'ouverture : Lun-Ven 07:30-12:00, 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00
* E-mail :
* VIDÉO Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic
* Tél/Whatsapp/Viber Anglais : Mladen Ilic
Annonce
Essen
206 km
Remorque avec plate-forme de travail
ES-GETandemanhänger - Bordwände, CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. L'équipement complet est disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en acier constituée de longerons soudés et de traverses Z traversantes, espacement des traverses rapproché pour une capacité de charge élevée du plancher
* Support de rampes entre les longerons, derrière l'unité d'essieu, sous le plancher de chargement, deux poches d'insertion pour une rampe de montée chacune, avec tôle de fermeture dans le cadre arrière
Protection anti-encastrement :
* conforme à la réglementation CE
Béquilles avant :
* Béquilles à commande unilatérale
Stabilisation arrière :
* Deux béquilles escamotables réglables
Essieux :
* 2 x 10 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à tambour env. 300 x 200 mm, moyeux centrés pour roues jumelées, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (dont levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel à crantage
Hedpey Auhbefx Ab Djfi
Pneumatiques :
* Montage 8 pneus 235/75R17,5 – marque de notre choix, sur jantes acier 6,75 x 17,5, avec déport monté
Bavolets :
* En PVC avant et arrière des essieux selon la norme CE
Système d'arrimage de chargement :
* Dans le cadre extérieur, une perforation tous les 150 mm environ pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées même avec ridelles fermées, cadre extérieur biseauté)
* 6 paires d’anneaux rabattables, répartis également, force de traction env. 8 t
* 3 paires de poches pour ranchers amovibles 80/50 dans le cadre extérieur, également réparties
Système de freinage :
* Freins pneumatiques conformes à la norme CE avec EBS
* Deux spirales de liaison vers le véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune
* Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur
Paroi avant :
* Panneau amovible de 25 mm de hauteur
Éclairage :
* Installation électrique conforme à la norme CE, 24 V, feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de gabarit latéraux et arrière, plaque de branchement à gauche du timon avec câbles de connexion, prise 15 broches, et 2 prises 7 broches
Accessoires :
* 2 cales de roue avec support
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Fourniture d’un dispositif d’attelage supplémentaire de 40 mm (PTAC max. 13 500 kg)
Peinture :
* Châssis grenaillé, nettoyé et galvanisé à chaud selon les dernières avancées techniques
* Éléments de carrosserie nettoyés, apprêtés et galvanisés à chaud
Châssis :
* Galvanisé à chaud + RAL 3002 rouge carmin
* Ridelles : RAL 3002 rouge carmin
* Ranchers Kinnegrip : RAL 3002 rouge carmin
* Moyeux : KTL noir
* Protection antiencastrement : RAL 9010 blanc pur
* Jantes : RAL 9006 argent
* Éléments rapportés : galvanisés / KTL noir
Marquage de contour :
* Selon CE, latéral et arrière jaune
Équipements spéciaux inclus :
* Extension arrière d’env. 800 mm avec protection antiencastrement incluse ; plateforme de chargement extensible, capacité de charge env. 2 t, verrouillage tous les 200 mm environ
* Timon rigide réglable mécaniquement sur la longueur, 6 x env. 100 mm, avec oeillet d’attelage vissé d’env. 50 mm selon DIN 74053
* 4 rangées de poches pour ranchers réparties sur la largeur de la surface de chargement
* 12 ranchers amovibles en tube galvanisé, env. 80/50/4 mm, env. 1 000 mm de long
*
Annonce
Diespeck
449 km
Châssis
VolvoFH 480 6x2 Nachlauflenkachse (Fahrgestel
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 186, kilométrage: 916 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55 r22,5 - 315/70 r22,5 - 385/55 r22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue)
Cylindrée : 12 777 cm³
EBS (Système de freinage électronique)
Climatisation automatique
1 couchette
Réfrigérateur
Hfsdpjqxak Eofx Ab Dji
Pare-soleil
Cabine conducteur à suspension pneumatique
Sous réserve d'erreurs.
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Hsdpfezl Rnyox Ab Djfi
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Hedpfezl Rk Iox Ab Djfi
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
AckermannPA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhänger Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 12 270 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis GALVANISÉ, hauteur de chargement env. 920 mm, 20 x anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hjdpfx Aszlxvfeb Defi
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Hfjdpfxszlxuzs Ab Dji
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Hodozln Drepfx Ab Defi
Annonce
Hulshout
68 km
Camion plateau avec bâche
RENAULTT440 / DTI 13 Motor/ Retarder / + 3 Achs Anhänge
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 499 596 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, T440 DTI 13, moteur
Boîte de vitesses automatique
RÉTARDATEUR
Hodozirgrjpfx Ab Dsfi
Climatisation
Climatisation de stationnement
Boîte isotherme
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistance au maintien de voie
14 couchettes
2 réservoirs en aluminium
Plateforme à ridelles coulissantes, dimensions : 7,28 x 2,47 x 2,85 mètres
Hayon élévateur Hollandia, capacité : 1500 kg
+ CHARGEMENT LATÉRAL
Remorque à 3 essieux Fruehauf, mise en service en 03/2015
Plateforme à ridelles coulissantes, dimensions : 8,07 x 2,47 x 2,75 mètres
Hayon élévateur Zepro, capacité : 1500 kg
Essieux SAF
Pneus 385/55R22,5
Essieu relevable
Très bon état
Prix total : 44 000 € net
Annonce
Bedburg Hau
183 km
Semi-remorque fourgon
Wiese 3-Achs Kofferauflieger 15.18m lang
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fabricant : WIESE
Type : Semi-remorque à caisse sur trois essieux
Année de fabrication : 2020
Longueur : environ 15,18 m (longueur importante / grand porte-à-faux)
Intérieur : système de rails de guidage
Dimensions intérieures : 14,90 x 2,45 x 2,50 (sans la bande de roulement, hauteur : 2,77 m)
Technique : Entraînement SEW
Essieux SAF
État : bon
?feature=share
Hfodjzklvvspfx Ab Dji
Sécurité : freins à disque
Autres : rails en papier dans le plancher
* Graissage centralisé
Divers : véhicule d’occasion
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Hjdpfxezk A A To Ab Dsfi
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Hfsdpfx Ajzk Ax Isb Doi
Annonce
Bennekom
186 km
Transport de bétail
CUPPERSLV0 12-27 ASL Livestock veewagen 1/2/3/4 Type2
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 300 mm, Année de construction: 2011, Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 12 920 kg
Charge utile : 26 080 kg
PTAC : 39 000 kg
État général : très bon
État technique : très bon
Hsdpfx Abjyza Hmj Dofi
État esthétique : très bon
Annonce
Düsseldorf
185 km
Grue montée sur camion
MANTGX 35.440/Palfinger-PK65002-SH B/4-Achser/FUNK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 615 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGX 35.440 8x4 / Camion-grue pour matériaux de construction / Grue automotrice
* Véhicule allemand
* 8x4 /..... 6x4 + essieu directeur suiveur
* Palfinger PK 65002 SH-B / Capacité de levage de 21 500 kg
* 3 extensions (possibilité d'extension supplémentaire)
* 4 points d'appui
* Commandé à distance
* GPS
Hodpfx Abjziunxs Dsfi
* Climatisation
* TGX
* Intarder
* Cabine XLX
* Coucherette
* Jantes en aluminium
* Pare-chocs en acier
* Boîte de vitesses automatique
* Pare-chocs en acier
* Contrôle technique (TÜV) sur demande, neuf
Annonce
Düsseldorf
185 km
Camion plateau
MANTGX 35.440/Palfinger-PK65002-SH B/4-Achser/FUNK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 615 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGX 35.440 8x4 / Camion à matériaux de construction / Grue automotrice
* Véhicule allemand
* 8x4 /..... 6x4 + essieu directeur suiveur
* Palfinger PK 65002 SH-B / Capacité de levage de 21 500 kg
* 3 extensions télescopiques (possibilité d'extension supplémentaire)
* 4 points d'appui
* Commande à distance
* Système de navigation
* Climatisation
* TGX
Hsdpfeziupcex Ab Defi
* Ralentisseur Intarder
* Cabine XLX
* Coucherette
* Jantes en aluminium
* Pare-chocs en acier
* Boîte de vitesses automatique
* Pare-chocs en acier
* Contrôle technique (TÜV) disponible sur demande, récent
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations supplémentaires
- 3 essieux à direction forcée hydraulique
- Coin de glissement pour sellette
- Rail d'accrochage de rampe
- Ranchers amovibles sur la surface de chargement
Hjdjycpbnspfx Ab Defi
- Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm
- Coffre à outils sur col de cygne
- Roue électrique
- Pré-équipement électrique
- Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique
- Grand pack d'arrimage
- Groupe de pompe hydraulique dédié
Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles.
Plus d'informations sur
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Hjdpfx Aozhd Nijb Defi
Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN).
Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes).
Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu.
Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur.
Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa).
Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale.
Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin
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Triptis
523 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Informations complémentaires :
Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support
Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
Hsdpsi Riz Hjfx Ab Dofi
24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
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Triptis
523 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique.
Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort.
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
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Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée !
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGL2-Achs Wechselfahrgestell ZWP Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801006610, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Remorque à deux essieux avec caisse amovible
Type ZWP 180 Standard
Poids et dimensions :
Poids total : 18 000 kg
Charge utile : environ 15 380 kg
Poids de la superstructure : 18 000 kg
Poids à vide (version de base) : environ 2 620 kg +/- tolérances de fabrication
Longueur totale avec caisse amovible 7 450 mm : environ 9 470 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur du châssis abaissé : environ 1 180 mm
Hauteur du châssis relevé : environ 1 380 mm
Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 260 mm
Hauteur de pose : environ 1 220 à 1 320 mm
Course de la butée standard jusqu’à laverrouillage avant : environ 800 mm
Distance de verrouillage : 5 853 mm
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Hauteur d’attelage : environ 800 mm
Longueur de la barre d’attelage (réglée sur) : environ 2 200 mm
Longueur libre de la barre d’attelage à partir de la butée de la caisse amovible 7 450 : environ 1 970 mm
Les hauteurs de pose sont données pour un terrain plat.
Remarque : Le débattement n’est pas possible en position abaissée !
#Châssis, timon rotatif
Construction soudée en acier à grains fins
Verrouillage rapide pour le système anti-verglas à l’avant
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour base 20", pour caisses amovibles 7,15 et 7,45
Timon rotatif avec couronne de pivot à billes robuste
Coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle à l’avant et ailes demi-cercle à l’arrière
sans protection d’angle
Support pour roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation de roue
#Attelage, timon rotatif
Barre d’attelage avec œillet d’attelage de 50 mm testé
Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque, au choix du fabricant, avec diamètre de disque de 430 mm,
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les positions d’abaissement et de levage
Indicateur d’usure des plaquettes de frein, via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé.
Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé (pas de balance homologuée)
Système de surveillance de la pression des pneus, via EBS, sans installation sur le camion (une condition préalable doit exister sur le camion)
raccord d’air supplémentaire à l’avant à gauche sur la traverse du conteneur pour le système anti-verglas
#Roues et pneus
385/65 R22,5
Jante en aluminium polie, fabricant Speedline
#Électricité
24 Volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d’immatriculation à LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit
Annonce
Lemgo
348 km
Châssis avec cabine
ScaniaR560 6x2-4 BL Fahrgestell
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Garniture intérieure en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-487
SCANIA R 560 6x2 avec essieu relevable/directeur
Description du véhicule :
Scania R 560
Moteur DC13 166 560 ch SCR Euro 6 E
Boîte de vitesses GRS905S
Opticruise, système de changement de vitesse automatique pour boîte de vitesses manuelle
Ralentisseur Scania R4100D avec fonction de roue libre
Blocage du différentiel
Fonction Eco-Roll, régulation de vitesse prédictive
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Empattement 4 750 mm
Entraînement 6x2-4
3e essieu, directionnelle et relevable
Pneumatiques : Avant 385/65R22,5, Arrière + essieu directeur 315/80R22,5
Attelage Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN
Cabine CR2OH Scania Highline, cabine de couchage de la série R avec toit haut
Projecteurs LED
Feux de jour/position/marqueurs/contour/plaques d'immatriculation à LED
Siège conducteur en cuir PREMIUM avec chauffage et ventilation des sièges
Couchage 800x2000 mm avec matelas à ressorts ensachés
Volant en cuir aplati
Climatisation automatique
Chauffage de stationnement
Boîte isotherme
Système d'infodivertissement Premium avec écran 7"
Radio avec réception radio numérique (DAB)
Navigation avec données cartographiques Europe, version poids lourds
Système d'alerte de changement de voie
Régulation de vitesse avec prédiction active (CCAP)
Assistant de freinage d'urgence (AEB)
et bien plus encore
Hsdpfx Aboziktqo Defi
Autres options et accessoires
* Réservoir de carburant en aluminium
* Projecteurs de travail arrière
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs chauffants
* Siège passager
* Bluetooth
* Ordinateur de bord
* Blocage du différentiel
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* ESP
* Phares longue portée
* Limiteur de vitesse
* Catalyseur
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Éclairage à LED
* Garniture intérieure en cuir
* Sièges à suspension pneumatique
* Feux de brouillard
* Filtre à particules
* Système radio/multimédia
* Ralentisseur
* Freins à disque
* Toit ouvrant
* Cabine de couchage
* Chauffage des sièges
* Pare-soleil
* Assistance au maintien dans la voie
* Chauffage de stationnement
* Système de chauffage automatique
* Boîte à outils
* Pare-brise
* Prise de force (PTO)
* Verrouillage centralisé
* Essieu directeur supplémentaire
Financement possible via nos services de financement.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 742 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnelle ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimen
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Lemgo
348 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS (système de freinage électronique)
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Dernier véhicule en stock !!!
-> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!!
Numéro interne pour les demandes clients : 1-430
Disponible immédiatement
Hsdeyluzfopfx Ab Dofi
PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur)
* Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm
* Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm
* King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support pour roue de secours pour 1 roue
* 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur
* Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe)
* 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles
* Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle
* Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ
* Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage
* Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S
* Installation lumineuse LED
* Projecteurs de travail LED
* 2x boîtes à outils plastique
Financement possible via nos partenaires de financement.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
PTAC : 40 000 kg
Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Lemgo
348 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.480 6x2-4 LL Fahrgestell
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Système radio/USB
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage autonome
- Pare-brise
- Attelage
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour demandes : 6-008
MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (Suspension pneumatique intégrale)
Équipement GSR (capteurs de pression des pneus, caméra de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.)
Moteur : Diesel MAN D2676 LFAX, puissance 480 ch, couple 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35
Empattement : 4 800 mm
Réservoir : 590 l + réservoir AdBlue 80 l
Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³
Capacité de charge des suspensions avant : 8 500 kg
Capacité de charge des suspensions arrière : 13 000 kg
Capacité de charge de l’essieu relevable : 9 000 kg
Pack LED Plus, phares principaux, antibrouillards, feux de virage
Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit
Système multimédia MAN Advanced Navigation 12 pouces
Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150B ou 50
Prise de force côté boîte, NTX 10/c
Blanc trafic RAL 9016
Financement / location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing partiellement amorti possible avec notre partenaire de leasing.
Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Hfedpfx Absymy Hcs Dji
= Autres informations =
Informations générales
Année de construction : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5; directionnel
Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5; essieu relevable; directionnel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Geleen
108 km
Remorque à bras amovible
KEL-BERGD24 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Équipement: ABS, Kelberg D24B3 benne amovible 3 essieux
Première mise en circulation : 28/08/2014
Freins à tambour avec ABS et EBS
Numéro de série : SKBD24B31EKE18189
Pneus : 265/70 R19,5 env. 50%
Essieux BPW Eco Plus
Essieu relevable
Suspension pneumatique
Poids total : 24 000 kg. Poids à vide : 5 320 kg. Charge utile : 18 680 kg.
Longueur du châssis : 650 cm
Hjdpfx Abjyxa Daj Defi
Compatible avec conteneurs jusqu'à 7,00 m
Verrouillage pneumatique du conteneur
Timon abaissable pneumatiquement pour chargement du conteneur par l’avant
Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.
Annonce
Schwelm
217 km
Camping-car semi-intégré
CHALLENGERX 250 Open Edition AHK 4 Pakete 15840¤ GESPART!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Challenger X250 Open Edition Modèle 2024
Disponible immédiatement !
Immatriculation journalière !
15 840 € D’AVANTAGE !
Nouveauté mondiale !
Le modèle compact offrant un espace intérieur exceptionnel, avec une largeur de seulement 210 cm !
Beaucoup d’espace sur 6,36 x 2,10 x 2,75 mètres !
----* Challenger X250 Open Edition = le meilleur des deux mondes
* l’agilité d’un fourgon aménagé
* le confort d’un camping-car semi-intégral
* un aménagement innovant sans chambre à coucher fixe
* un espace intérieur incomparable
* la symbiose de nos modèles à succès, comme le 260, et d’un fourgon aménagé
* deux sièges dans l’espace salon avec fixation Isofix pour siège enfant
* un total de quatre sièges confortables pour les longs voyages
* base Fiat Ducato 8 restylé
* châssis spécial camping-car avec un empattement réduit de 3 800 mm
* une maniabilité supérieure à celle d’un fourgon aménagé avec un empattement de 4 035 mm
* ESP (programme de stabilité)
* ASR (système antipatinage)
* aide au démarrage en côte
* antidémarrage
* système Start & Stop
* vitres électriques
* verrouillage centralisé
* caméra de recul
* climatisation dans la cabine
* airbag passager
* régulateur de vitesse/limiteur de vitesse
* rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants avec dégivrage
* calandre peinte
* pare-chocs peints
* jantes en alliage de 16 pouces « noir mat »
* housses de protection pour les sièges de la cabine
* lanterneau panoramique
* moustiquaire de porte
* feux de brouillard
* éléments de design exclusifs
* porte de cellule de luxe avec fenêtre et 2 serrures de sécurité
* éclairage à LED
* matelas confortables
* éclairage d’ambiance et étagères de la cuisine
Hjdpfozdfmpox Ab Dofi
* occultation de la cabine
* support TV
* lit escamotable 1900 x 1400 mm, utilisable en position basse ou centrale avec échelle
* couchage du salon 1900 x 1400 mm
Options :
Pack accessoires
* store, panneau photovoltaïque, pré-câblage pour une 2e batterie de cellule, occultation de la cabine
Pack Connect
* antenne radio DAB, commandes radio au volant, radio Bluetooth DAB, caméra de recul
Pack Arctic
* réservoir d’eau usée isolé et chauffé, chauffage au sol sous la table, chauffage diesel combiné plus puissant, protection d’hiver pour la grille du réfrigérateur, tapis d’isolation thermique pour le pare-brise et les vitres latérales
Pack Safety
* avertisseur anticollision, capteur de pluie et de lumière, reconnaissance des panneaux de signalisation, commande automatique des feux de route, assistance au maintien de voie
Pack attelage (peut réduire le nombre de places assises autorisées)
Pour plus d’informations, consultez notre site web Challenger :
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CONVENEZ-VOUS EN PERSONNE
Vous pouvez également visiter notre concession automobile de Schwelm.
Asseyez-vous et allongez-vous dans un Challenger pour l’essayer.
Le prix comprend naturellement les frais de transport et les documents d’immatriculation.
Pour toute question, contactez notre équipe de conseil :
Notre équipe de conseil est à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00 et le samedi de 9h00 à 14h00 :
Nous attendons votre appel :-)
Une explication détaillée lors de la livraison est bien entendu assurée.
Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel.
Sur demande, nous pouvons proposer un financement sur une durée allant jusqu’à 150 mois et une assurance pour camping-car.
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Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de transmission.
Les photos originales suivront.
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.


















































































































































































































































































































































