Demmler Tl140 Rampen d'occasion à vendre (319)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Leer (Ostfriesland)
366 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHS 105020 BS+11900kg+Rampen+TPMS
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HS 10 50 20 BS Porte-engins surbaissé haute capacité, avec un poids total autorisé de 11 900 kg, rampes en acier galvanisé et système de contrôle de pression des pneus TPMS.
Ijdpjy H T I Uefx Algsat
Porte-engins tandem professionnel à hauteur de chargement réduite et construction massive entièrement galvanisée à chaud pour une utilisation quotidienne dans les secteurs du bâtiment, de la location de machines et du transport. Idéal pour mini-pelles, chargeuses sur pneus, plates-formes élévatrices, équipements municipaux ou machines lourdes.
La conception surbaissée et les rampes en acier latéralement déplaçables permettent un chargement aisé et sécurisé de divers véhicules et engins de chantier.
Équipements & points forts :
- Hauteur de chargement réduite d’environ 700 mm
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec localisation automatique
- 2 rampes en acier galvanisé, réglables latéralement
- Assistance au levage de rampes par vérin à gaz
- Surface de rampe en caillebotis galvanisé
- Châssis-soudé massif, galvanisé à chaud
- Plateau de chargement plat entre les roues
- Parois avant et latérales fixes galvanisées à chaud
- Treuil à engrenage renforcé 12 t
- 2 béquilles arrière repliables et télescopiques
- Système de freinage EBS conforme à la directive ECE
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- Feux multi-chambres LED
- Feux de gabarit latéraux à LED
- Prise de connexion 15 broches
- 6 paires d’anneaux d’arrimage 1 t intégrés au cadre extérieur
- 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le plancher
- Garde-boue acier galvanisé avec système anti-projection
- Protection latérale fixe
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière
- 2 cales de roue avec support
Données techniques :
- Poids total autorisé : 11 900 kg
- Charge utile : env. 9 500 kg
- Poids à vide : env. 2 400 kg
- Essieux : 2
- Dimensions intérieures : env. 5 000 x 2 010 x 350 mm
- Dimensions hors tout : env. 7 160 x 2 550 x 3 200 mm
- Hauteur de chargement : env. 700 mm
- Pneumatiques : 235/75 R17,5
- Dimensions des rampes : 2 600 x 540 mm
Idéal pour :
- Mini-pelles
- Chargeuses sur pneus
- Plates-formes élévatrices
- Véhicules communaux
- Machines et engins de chantier
- Espaces verts et aménagement paysager
— Prix départ site de Gersthofen.
Préparation au départ du site de Leer possible (+1 000 € HT frais de transfert).
Livraison dans toute l’Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT.
De nombreux autres porte-engins lourds, plateaux surbaissés, bennes triaxiales et porte-engins de chantier Humbaur sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter — nous trouverons pour vous les modèles et équipements adaptés.
Véhicule neuf avec TVA récupérable.
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande. Contactez-nous pour votre offre personnalisée.
Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable.
Photos non contractuelles. Le véhicule présenté peut contenir des équipements en option soumis à supplément.
Annonce
Leer (Ostfriesland)
366 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHS 754520 BS+7500kg+Alu-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HS 75 45 20 BS Remorque surbaissée pour charges lourdes avec rampes en aluminium et poids total autorisé de 7 500 kg.
Remorque tandem robuste à plateau bas avec une structure massive galvanisée à chaud, conçue pour un usage professionnel dans le secteur du bâtiment, de l’aménagement paysager et du transport de machines et véhicules. Idéale pour mini-pelles, nacelles élévatrices, petites chargeuses sur pneus, engins communaux ou autres machines et équipements.
Grâce à sa conception surbaissée et aux rampes en aluminium latéralement déplaçables, le chargement de différents véhicules et machines s’effectue de manière confortable et sécurisée.
Équipements & points forts :
• Hauteur de chargement basse d’environ 630 mm
• 2 rampes aluminium rabattables et latéralement déplaçables
• Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec Auto-Locate
• Châssis soudé massif galvanisé à chaud
• Plateau droit entre les roues
• Parois avant et latérales fixes galvanisées
• Roue jockey automatique renforcée
• 2 béquilles rabattables et télescopiques à l’arrière
• Freinage EBS conforme aux normes ECE
Iedpfx Aey H T Nljlgsat
• Frein de stationnement à ressort accumulateur
• Suspension parabole sans entretien avec égalisation de charge
• Feux multichambres LED
• Feux de position latéraux LED
• Prise 15 broches
• 6 paires d’anneaux d’arrimage 1 t sur le cadre extérieur
• 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le plancher
• Ailes en acier galvanisé avec système anti-projection
• Protections latérales rigides
• Bandes de signalisation latérales et arrière
• 2 cales de roue avec supports
Données techniques :
• Poids total autorisé : 7 500 kg
• Charge utile : env. 5 600 kg
• Poids à vide : env. 1 900 kg
• Essieux : 2
• Dimensions intérieures : env. 4 500 x 2 000 x 330 mm
• Dimensions totales : env. 6 580 x 2 540 x 3 000 mm
• Hauteur de chargement : env. 630 mm
• Pneus : 215/75 R17.5
• Dimension des rampes : 2 400 x 400 mm
Idéale pour :
• Mini-pelles
• Nacelles élévatrices
• Petites chargeuses sur pneus
• Véhicules communaux
• Paysagisme et espaces verts
• Transport de machines et équipements
---Prix départ site de Gersthofen.
Possibilité de préparation au départ du site de Leer, supplément de 1 000 € HT pour les frais de transfert.
Livraison possible partout en Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT.
De nombreux autres modèles de remorques lourdes Humbaur, remorques surbaissées, bennes trilibérales et porte-engins disponibles en stock pour livraison rapide. Contactez-nous – nous vérifions directement les modèles et équipements adaptés à votre besoin.
Matériel neuf, TVA récupérable.
Options et aménagements spécifiques réalisables sur demande. N’hésitez pas à demander votre devis personnalisé.
Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. Illustrations similaires ; le véhicule présenté peut comporter des équipements en option payants.
Annonce
Leer (Ostfriesland)
366 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHBT 106224 BS+11.900kg+Rampen+TPMS
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 360 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque surbaissée tandem robuste pour une utilisation professionnelle dans les secteurs du BTP, des machines et du transport. Grâce à sa surface de chargement biseautée, à ses rampes en acier massif et à sa capacité de charge élevée, la remorque est idéale pour les engins de chantier, les chargeuses sur pneus, les mini-pelles, les plates-formes élévatrices ou les véhicules lourds.
Équipement & points forts :
• Capacité de charge de 9 100 kg
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique
• 2 rampes en acier galvanisé, réglables latéralement
• Vérins de rampe à ressort à gaz
• Châssis massif galvanisé à chaud
• Surface de chargement arrière biseautée
• Ridelles en aluminium de 400 mm de haut
• Ridelles latérales rabattables et amovibles
• 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le châssis extérieur
• 3 paires de points d’arrimage encastrés 6 t dans le plancher
• Treuil d’arrimage renforcé 12 t
• Béquilles arrière télescopiques rabattables
• Système de freinage EBS conforme à la réglementation ECE
• Frein de stationnement à ressort accumulateur
• Feux LED multifonctions
• Feux de gabarit latéraux à LED
• Prise de raccordement 15 broches
• Ailes en acier galvanisé avec système anti-projection
• Protection latérale rabattable
• Bandes de marquage latérales et arrière
Caractéristiques techniques :
• PTAC : 11 900 kg
• Charge utile : env. 9 100 kg
• Dimensions intérieures : env. 6 200 x 2 450 x 400 mm
• Dimensions totales : env. 8 400 x 2 550 x 3 260 mm
• Hauteur du plancher : env. 920 mm
• Pneus : 235/75 R17.5
• Dimensions des rampes : 2 600 x 540 mm
Idéal pour :
• Mini-pelles
• Chargeuses sur pneus
• Plates-formes élévatrices
Iedpfsy H T Izsx Algsat
• Véhicules communaux
• Machines et équipements lourds
----Prix départ site de Gersthofen.
Possibilité de mise à disposition au site de Leer avec supplément de 1 000 € HT pour le transfert.
Livraison possible dans toute l’Allemagne à votre porte moyennant un supplément net de 2 000 €.
De nombreux autres modèles Humbaur de remorques lourdes, porte-engins, bennes triaxiales et transporteurs d’engins sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter – nous rechercherons pour vous les modèles et équipements adaptés.
Matériel neuf, TVA récupérable.
Options spéciales et adaptations individuelles possibles sur demande. N’hésitez pas à nous contacter pour une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
Photos non contractuelles. Le véhicule peut comporter des équipements spéciaux en option soumis à supplément.

Informez-vous maintenant
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois
Annonce
Furth im Wald
615 km
Remorque porte-engins surbaissée
HÜFFERMANNHPA 2072 Tieflader Abroller Rampen FullOptionNEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!!
Équipement :
Poids total autorisé : 18 t
Poids total technique : 20 t
Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN)
Dimensions :
Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues
Largeur totale max. 2.550 mm
Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm
Iaodpfxeyh Sl Ds Alget
Type HPA 2072, jumelage pneumatique
Châssis soudé en acier haute résistance S700
Châssis conçu pour le chargement arrière
Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche
Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable
Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables
6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur
Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier
Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien
Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES)
2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière !
8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène
Dispositif de traction :
Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés
Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur
Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm
Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm
Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques
8 pneus 235/75 R 17,5, 141J
8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent
Couvre-écrous de roue noirs en plastique
Système de freinage conforme à la directive CEE R13
Frein pneumatique à deux lignes
Système de freinage marque Wabco
Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés
Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP
Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu
Réservoir d’air en aluminium
Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic
Câble de liaison EBS/ABS
Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction
Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative
Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h
Schwarzmüller Intelligent Telematics
Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée)
Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues
Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière
Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48
Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III"
Feux de position avant à LED
Feux de gabarit arrière à LED
Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant
Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
Câble de connexion 1 x 15 broches
2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis
2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite
Prise 7 broches à l’arrière
Peinture :
Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement
Surfaces do
Annonce
Legden
170 km
Remorque benne trilibérale
HUMBAURHK Kipper Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Équipement: ABS, * Benne basculante trilatérale
* Rampes en aluminium (ALU)
----* Dimension des pneus : 235/
* Poids total technique : 10 500 kg
* Poids à vide : 2 000 kg
* Longueur totale : 7 030 mm
Iodsy Dzcuspfx Algoat
----Numéro de véhicule : 11908----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.
-----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule, passage au contrôle technique (TÜV/SP), prise en charge complète de l’exportation, médiation pour le financement, demande de plaques d’exportation, convoyage de véhicules, immatriculation, dépannage et transport de véhicules----Votre équipe VTS
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
* Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation tandem
* Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles escamotables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, fixée sur le côté droit à l’avant du châssis
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Protection anti-encastrement vissée
Iasdsx Hm Rcspfx Algjt
* Garde-boue en plastique quart de cercle
* Crochets filet à chaque point de verrouillage centralisé et 2 pièces sur la paroi frontale
* Châssis en acier à grains fins
* Benne basculante trilatérale en acier PAL avec ridelles renforcées Strong-board (parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, basculantes avec assistance par ressort)
* Montants arrière vissés
* Porte arrière combinée à deux vantaux en acier : répartition asymétrique, ouverture à 270° avec verrouillage, non basculante, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et fermeture centralisée, fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte
* Points d'arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets de 3 t chacun encastrés sur les côtés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle acier à grains fins de 4 mm
* Rail de support arrière pour rampes de chargement
* Carrosserie renforcée avec certificat d'arrimage de charge
* 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles
* Coffre verrouillable depuis l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis pour les rampes
* Barre de traction, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles escamotables arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
* Peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin de la fabrication
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026
* Photos exemples
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
* Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage en tandem
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté avant droit du châssis
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Crochets pour filet au niveau des points de verrouillage central et 2 de plus sur la paroi avant
* Châssis en acier à grains fins
* Benne basculante trilatérale en acier, avec ridelles renforcées Strong (parois latérales continues avec renforts tubulaires internes, sans montants centraux, rabattables, assistance à l'ouverture par ressort)
* Montants arrière vissés
* Porte arrière combinée à deux battants asymétriques, ouvrants à 270° et verrouillables, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture arrière automatique pendant le bennage ; verrouillage par barre rotative galvanisée et verrouillage central, fonction de désactivation automatique de l'ouverture arrière pour la benne en position recul avec porte ouverte
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle et 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le châssis extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins
* Rail de réception à l’arrière pour rampes d’accès
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge
* 1 paire de rampes en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité 10 t/paire) adaptée aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous le plancher de chargement, intégré au châssis pour les rampes
* Timon, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
* Peinture des ridelles selon couleur RAL au choix (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant la livraison
Iasdex Hm Rijpfx Alget
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026
* Photos d’exemple
Annonce
Petershagen
371 km
Autre
VOLVOMaschinentransporter mit Rampen, Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique :
Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique
Iaodpfjy Hyvxsx Alget
Application / Châssis
• Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure
• Plage de températures : -25 °C à +40 °C
• Poids total roulant technique : 44 t
• Hauteur de châssis MED (moyenne)
• Empattement : 6 000 mm
• Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité
• Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique
• Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base"
• Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t
• Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable
• Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake)
• Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire
Moteur / Boîte de vitesses
• Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR
• Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR
• I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm
• Modes de conduite : Standard, Performance, Economy
• Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown
• Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente
• I-See avec cartographie topographique et infos trafic
• Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm
Réservoirs / Air / Électricité
• Réservoir de carburant 505 l alu côté droit
• Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable
• Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min
• Alternateur 180 A
• Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé
• 2 cales rabattables
Pneumatiques
• Jantes acier
• Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
• Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B)
• Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
• Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes
Cabine FH / Confort
• Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m
• Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée
• Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager
• Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée
• Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium
• Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière
Aide à la conduite / Info
• Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux
• Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs
• ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence
• Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables)
• Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires
Livraison incluse :
Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier
avec rampes d’accès hydrauliques
2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement
Dimensions de la carrosserie :
• Longueur utile env. 8 900 mm
• Largeur extérieure 2 550 mm
• Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide)
• Châ
Annonce
Petershagen
371 km
Autre
VOLVOMaschinentransporter mit Rampen, Arbeitsbühne
Appel
État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique :
Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique
Application / Châssis
• Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure
• Plage de températures : -25 °C à +40 °C
• Poids total roulant technique : 44 t
• Hauteur de châssis MED (moyenne)
• Empattement : 6 000 mm
• Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité
• Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique
• Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base"
• Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t
• Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable
• Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake)
• Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire
Moteur / Boîte de vitesses
• Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR
• Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR
• I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm
• Modes de conduite : Standard, Performance, Economy
• Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown
• Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente
• I-See avec cartographie topographique et infos trafic
• Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm
Réservoirs / Air / Électricité
• Réservoir de carburant 505 l alu côté droit
• Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable
• Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min
• Alternateur 180 A
• Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé
• 2 cales rabattables
Pneumatiques
• Jantes acier
Iajdpfx Aoy Hyv Eelgot
• Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
• Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B)
• Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
• Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes
Cabine FH / Confort
• Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m
• Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée
• Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager
• Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée
• Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium
• Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière
Aide à la conduite / Info
• Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux
• Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs
• ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence
• Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables)
• Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires
Livraison incluse :
Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier
avec rampes d’accès hydrauliques
2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement
Dimensions de la carrosserie :
• Longueur utile env. 8 900 mm
• Largeur extérieure 2 550 mm
• Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide)
• Châ
Annonce
Petershagen
371 km
Autre
VOLVOMaschinentransporter mit Rampen Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction :
Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique
Utilisation / Châssis
- Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % souillées
- Températures ambiantes : -25 °C à +40 °C
- Poids total en charge technique : 44 t
- Hauteur de châssis MED (moyenne)
- Empattement : 6 000 mm
- Châssis : hauteur du profil 300 mm, épaisseur 8 mm, cadre intérieur jusqu’à l’extrémité
- Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à commande électro-hydraulique
- Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levage essieu avant « basique »
- Charges techniques admissibles : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge 11,5 t
- Direction assistée à double circuit avec pompe variable
- Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à accumulateurs de ressort
- Feux arrière à LED, frein de remorque statique
Moteur / Boîte de vitesses
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR
- I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm
- Modes de conduite : Standard, Performance, Economy
- Passage manuel en mode auto avec kickdown
- Eco Cruise Control incluant régulateur de freinage
- I-See avec information topographique et trafic basée sur carte
- Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm
Réservoirs / Air / Électricité
- Réservoir carburant 505 l alu à droite
- Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable
- Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min
- Alternateur 180 A
- Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage sur écran, coupe-batterie télécommandé
- 2 cales pliantes
Pneumatiques
- Jantes acier
- Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
- Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B)
- Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B)
- Surveillance de pression des pneus avec capteurs internes
Cabine FH / Confort
- Cabine longue-distance FH, hauteur totale max. 4,0 m
- Pack confort conducteur, pack vie FH avec un lit
- Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée
- Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robust, accoudoirs conducteur/passager
- Climatisation automatique, chauffage d’appoint 2 kW, isolation renforcée
- Couchage inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts ensachés + sur-matelas premium
- Glacière 33 l avec compartiment congélation, rangements supérieurs / arrière
Assistance / Infos
- Cockpit digital 12" avec reconnaissance des panneaux
- Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs
- ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
- Assistant maintien de voie, assistant angle mort et changement de voie, système d’alerte conducteur (tout désactivable)
- Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires
Inclus à la livraison :
Superstructure WIESE pour transport de nacelles de travail et engins de chantier avec rampes d’accès hydrauliques
2 paires de puits de roue avec couvercles
Dimensions de la superstructure :
Iedpfx Aloyvmvkegoat
- Longueur env. 8 900 mm (utile)
- Largeur extérieure 2 550 mm
- Hauteur de chargement sol sup. env. 1 050 mm (à vide)
- Châssis soudé acier renforcé, conception volumique optimisée en poids
- Espaces inter-traverses courts pour charges ponctuelles élevées
- Arrière inclin
Annonce
Landsberg am Lech
537 km
Remorque porte-engins surbaissée
WörmannBauhl119.62/247 Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, Surface de chargement 5200 x 2460 x 400 mm
Ridelles de 400 mm de haut
Rampes à ressort monobloc 2600 x 850 mm avec revêtement caillebotis
Essieux BPW
Suspension parabolique avec équilibrage d'essieu
Timon réglable en hauteur
Anneau d'attelage de 40 mm
ABS
Iajdey Nvptepfx Alget
Support arrière rabattable
Annonce
Stuhr
404 km
Remorque semi-ouverte
Wilken | Pritsche + Rampen*Luft-Lift*BPW*Trommel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 050 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1997, longueur de l'espace de chargement: 12 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, ? Rampes d'accès
? Frein à tambour
? Levage pneumatique
? 2 x coffres de rangement
? Pieds de support
? Pneus jumelés
? Essieux BPW
Toutes les informations sont fournies sous réserve d'erreur et de vente préalable.
Iodpfx Aswflb Rslgeat
Annonce
Burghaun
374 km
Plateau de chargement
IvecoDaily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 300 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 35 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Monsieur Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :
Isdpjyfu Swjfx Algjat
Iveco Daily 35S16 / Plateau / Empattement 3 450 mm
Dimensions de la zone de chargement en mm : L : 3 500 x l : 2 100 x h : 400, siège conducteur confort, caméra de recul, radars de stationnement arrière, capteur de lumière et de pluie, assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage urbain, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, limiteur de vitesse 160 km/h, système d’alerte de somnolence pour le conducteur, reconnaissance des panneaux avec assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), suspension pneumatique, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, réservoir AdBlue 20 l, réservoir de carburant 63 l entre les longerons du châssis, boîte automatique 8 vitesses, prise remorque 12 V 13 broches, capacité de remorquage 3,5 t, attache-remorque à rotule, pneumatiques 225/65R16 toutes saisons, et bien plus encore.
Monsieur Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée si vous souhaitez louer ou financer ce véhicule.
Nous reprenons également volontiers votre véhicule utilitaire d’occasion en reprise.
! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !
Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site Internet :
... ESP, filtre à particules
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 2 287 cm³
PTAC : 3 500 kg
Pour plus de renseignements, veuillez contacter Tobias Ebert.
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Plateau de chargement :
- Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée
Isdpfxsy Drdcs Algjat
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable
- Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement
- Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi avant en acier galvanisé
- Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support
- Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque
- Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm)
- Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau
- Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm
- Bâche coulissante avec traverse de portail relevable
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm
- Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm
- Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche
- Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière
- 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement
- Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux
- Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus
- Métal
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
Iedpfx Aloy Augwegoat
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
Annonce
Sittensen
464 km
Remorque surbaissée
MolMOL, 3-Achser,hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Plateau de chargement : 8620 mm, inclinaison arrière : 450 mm, largeur : 2600 mm, largeur : 3111 mm avec élargissement, élargissements extensibles et/ou rabattables, col de cygne : 3960 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 880 mm, rampes d'accès hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 2900x830 mm, pompe hydraulique électrique, télécommande filaire, 2 anneaux d'arrimage renforcés par côté, 5 logements pour ranchers par côté, panneaux d'avertissement extensibles, système de graissage centralisé, béquilles de support, trois essieux à direction hydraulique forcée, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, gyrophare, projecteurs de marche arrière. Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité.
Iaedpfx Asw Sb Sqolget
SI85616
Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Dautphetal - Wolfgruben
291 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLER4 Achser - hydraulische Rampen - 3m möglich
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, * Remorque surbaissée Schwarzmüller à 4 essieux avec rampes pliantes hydrauliques en 2 parties – attelage surélevé avec anneau de 50 mm -
* Suspension pneumatique - Essieux BPW - Freins à disque - Pneumatiques : 245/70R17,5
* Longueur totale : 11.900 mm - Largeur : 2.500 mm (3.000 mm possible) - Hauteur : 3.650 mm
* Poids total autorisé : 40.000 kg - Poids à vide : 8.950 kg - Charge utile : 31.050 kg
* Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement - première main
* L'appui hydraulique arrière gauche doit être réparé
* Visite sur rendez-vous uniquement
* Personne de contact : M. Andreas Vogel
Iajdpsy Dy Ensfx Alget
* Les informations publiées sur internet sont des descriptions sans engagement.
* Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties.
* Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données.
* Sous réserve de modifications, d'erreurs ou de vente préalable.
Annonce
Coppenbrügge
396 km
Benne
Sandhaus HOL 210 inkl. Alu-Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 1996, Combinaison benne-basse. Poids total autorisé 10 500 kg (actuellement détaré à 9 990 kg), charge utile 7 420 kg. Benne trilatérale en acier, env. 4 600 x 2 320 x 600 mm (dimensions intérieures), ridelles latérales pendulaires et rabattables avec verrouillage centralisé et assistance par ressort, porte arrière pendulaire à ouverture automatique, 4 anneaux d’arrimage, ranchers arrière amovibles. Hauteur de chargement à vide env. 950 mm. 1 paire de rampes d'accès en aluminium dans des compartiments verrouillables sous le châssis. Essieux SAF, suspension parabolique avec système de compensation, pneumatiques 235-75R17.5. Béquille avant à 2 vitesses, supports arrière repliables. Timon réglable en hauteur en continu, anneau d’attelage 40 mm. Double circuit d’air, double circuit hydraulique, 24 V. Châssis marron, carrosserie verte. Vente en l’état.
2 pièces rampes alu
= Informations complémentaires =
Iodpfsy E E Drsx Algeat
Poids à vide : 3 080 kg
Charge utile : 7 420 kg
PTAC : 10 500 kg
Pneus avant : 265-75R17.5
Pneus arrière : 265-75R17.5
Pays de production : Allemagne
Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif
* Anneau de traction à bride de 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 broches 24 V
* Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière
----Equipements généraux :
* Treuil d’appui avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Benne basculante :
* Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle
* Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant
* Montants arrière vissés
* Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Sécurisation de la charge :
Iaodpfxovin T Ss Algst
* 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Rampes d’accès :
* Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud
* La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production
* Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir
----Informations :
* --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL?
* Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement
----Timon / Œillet de traction à bride :
* Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction
* Œillet de traction à bride de 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 pôles 24 V
* Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement
----Équipements annexes généraux :
* Béquille de support à l’avant
* Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite
* Garde-boues partiels en plastique
----Plateau basculant :
* Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant
* Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel
* Montants arrière vissés
* Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert
* Plancher acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur
----Rampes de chargement :
Iedevin Ucopfx Algsat
* Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux
* Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir
----Informations :
* Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ?
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ
Annonce
Friedberg
305 km
Remorque surbaissée
Ceylan Treyler / hydr. Rampen / GG 48.000 kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 450 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Ceylan Treyler porte-engins surbaissé
* Première mise en circulation : 07-2021
* Contrôle technique valable jusqu’à 07-2026
* Essieu relevable
* Rampes hydrauliques
* Poids à vide : 8 550 kg
* Charge utile : 39 450 kg
Iasdpfx Alsyt Ut Degjt
* PTAC : 48 000 kg
* Plus de photos et vidéos via WhatsApp
* Informations fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Furth im Wald
615 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMÜLLER3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible –
pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf
PTAC (technique) : 39 t
Charge sur essieux (technique) : 27 t
Charge sur sellette (technique) : 12 t
PV env. 9 t (+/- tolérance DIN)
Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm
Largeur utile du plateau env. 2.540 mm
Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm
Châssis soudé en acier allégé extensible
Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm
Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée)
Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm
Traverses coniques 4 mm
Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm
Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec
Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à
droite avant
Chaîne porte-câbles dans le châssis central
Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée
4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur
10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur
6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm
(longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur
3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales
Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires
6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour :
2 x containers 20 pieds
1 x container 20 pieds centré
2 x containers 20 pieds
1 x container 30 pieds
Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes
2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée
2 supports à levée rapide arrière
Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route
Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm
Empattement 7.650 mm
Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage
Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins »
Compteur kilométrique
Iaodpfx Aswfu N Rslgjt
6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J
6 x jantes acier 14,00 x 19,5
Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13
Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé
RSS/RSP – Programme de stabilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Réservoir d’air en acier
Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm
Niveau de roulage automatique 15 km/h
Vannes de purge rapide
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC »
Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can
Surveillance pression pneus selon directive ECE 141
Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée
Plancher bois imprégné des deux côtés
Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd
Annonce
Petershagen
371 km
Fourgon porte-voitures
FUSOCanter Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 23 947 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 060 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 7C18 Porteur de nacelles élévatrices et machines de chantier en excellent état
* Plancher caillebotis
* Carrosserie avec inclinaison arrière et rampes d'accès en aluminium
* Cloison avant en aluminium
* Béquilles arrière
* Vitres électriques
* Climatisation automatique
* Radio
* Verrouillage centralisé
* Freins à disque
* Attelage
* Support roue de secours avec roue de secours
Iaodpfeytzdvex Algst
* Empattement 4 300 mm
* Pneus 205/75 R 17,5
* Poids à vide 3 790 kg
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Petershagen
371 km
Fourgon pick-up
FUSOCanter Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 23 947 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 060 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 7C18 transporteur de matériel de chantier et de nacelles élévatrices, excellent état
* Plancher caillebotis
* Carrosserie avec inclinaison arrière et rampes d'accès en aluminium
* Cloison avant en aluminium
* Stabilisateurs arrière
* Vitres électriques
* Climatisation automatique
* Radio
Iaodpfx Alsytzd Aogjt
* Verrouillage centralisé
* Freins à disque
* Attelage
* Support roue de secours avec roue de secours
* Empattement 4.300 mm
* Pneus 205/75 R 17,5
* Poids à vide 3.790 kg
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Petershagen
371 km
Dépanneuse
FUSOCanter Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 23 479 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 7C18 Porteur de matériel de chantier / nacelles – Excellent état
* Plancher en caillebotis
* Carrosserie avec partie arrière inclinée et rampes d’accès en aluminium
* Paroi avant en aluminium
* Béquilles arrière
* Vitres électriques
* Climatisation automatique
* Radio
* Verrouillage centralisé
* Freins à disque
* Attelage
* Support de roue de secours avec roue
* Empattement : 4 300 mm
* Pneus : 205/75 R 17,5
Iedpoytzd Nsfx Algsat
* Poids à vide : 3 790 kg
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Nous facilitons votre recherche : "demmler tl140 rampen"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.

Informez-vous maintenant
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois




































































































































































































































































































































































































































































