Cifa Engin De Chantier d'occasion à vendre (40 882)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 950 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 000 kg Poids à vide : 3 050 kg Charge utile : 7 950 kg Longueur totale : 8 100 mm Longueur de chargement : env. 6 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 470 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires - Timon réglable en hauteur - Pied de support - Ridelles de 400 mm, à ressort - Roue E - Essieux BPW - Rampes à ressort avec caillebotis, réglables latéralement Lhedpfx Aiox E I Uts Rjk - Bandes d’escalade, support arrière - Grand pack d'arrimage

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 680 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Porte-engins Blomenröhr, type 552/6500, version standard avec rampes de chargement, béquilles à l'arrière, système de freinage pneumatique, coffre de rangement à l'avant, contrôle technique jusqu’en 03/2026, en bon état et prêt à l’emploi. Lhedpfx Aiexthbyo Rok

État: nouveau, * Véhicule neuf modèle 26 ! * HEXEL GmbH – VOTRE GRAND CONCESSIONNAIRE FENDT PREMIUM ! * FENDT-CARAVANS, HOBBY-CARAVANS & HOBBY-MOTORHOMES ! * NEXT-CARAVANS, BEACHY-CARAVANS ! * Un véhicule correspondant est disponible pour consultation dans nos locaux à Dortmund. * D’autres photos seront publiées prochainement. * Le prix s’entend hors options et équipements supplémentaires payants ! * Nous configurons volontiers un véhicule entièrement personnalisé selon vos souhaits ! * Les véhicules de stock et d’exposition disposent souvent d’équipements optionnels payants qui ne peuvent plus être modifiés. * Prix total incluant transport jusqu’à Jagel, contrôle gaz, immatriculation temporaire & certificat d’immatriculation II. * Une reprise à Dortmund est naturellement possible contre un supplément équitable. * FINANCEMENT MAISON AVANTAGEUX SANS APPORT POSSIBLE ! * Extension de garantie jusqu’à 84 mois et assurance GAP possible sur financement maison ! * Plus de détails et données techniques sur le site internet du constructeur : . * Pour toute question téléphonique, veuillez contacter : * M. Peter Hexel, Tél. * M. Markus Tiedemann, Tél. * M. Kay Gerbracht, Tél. * Nous parlons anglais ! Clients des pays européens bienvenus ! * Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann, M. Kay Gerbracht ou M. Thorsten Lang-Lindemann ! * Les informations relatives à l’équipement, aux données techniques et aux descriptions dans l’annonce sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties. * Seules les informations mentionnées dans le contrat d'achat sont déterminantes. Sous réserve de modifications, erreurs, vente intermédiaire et fautes de frappe. * ---- HEXEL GMBH – Caravaning, Camping & Co. – VOTRE GRAND PARTENAIRE CONTRAT FENDT ET HOBBY À DORTMUND ! * Nous sommes présents à Dortmund depuis 47 ans. * Nous sommes CONCESSIONNAIRE FENDT PREMIUM ! * Grand choix de caravanes FENDT ! Lhodpfsw Hiwxsx Ai Rok * Nous sommes CONCESSIONNAIRE EXCLUSIF HOBBY ! * Large choix de caravanes et camping-cars HOBBY ! * Nos clients viennent de toute l’Allemagne et d’Europe ! * Chez nous, vous êtes bien conseillé avant et après l'achat ! * GRANDE SALLE D’EXPOSITION DE VÉHICULES ! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (à 2 minutes de l’A40) * Ouvert du lundi au vendredi de 10 h à 18 h 30, samedi de 10 h à 14 h. * Exposition libre de véhicules les dimanches de 11 h à 16 h. * Fermé les jours fériés, même si ceux-ci tombent un dimanche. * Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre site internet. * Au plaisir de votre visite ! Autres données du véhicule ----* Modèle/Année : 26

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes Lhsdpfxjxb Nmyo Ai Rek 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, En production continue Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 kg / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 2 520 mm coude, 6 500 mm pont de chargement Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Autres informations : Construction soudée en acier Timon tournant avec couronne d’orientation robuste Appui arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale anti-collision en aluminium Bavettes à l’arrière sur toute la largeur (non disponibles avec support pour chariot élévateur) Ailes demi-coquille sur 1er essieu avec bavettes anti-projection Bavettes anti-projection derrière les 2e et 3e essieux Caisse à outils en plastique Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm Compartiment central pour bastaings en bois sur la plate-forme Bastaings bois 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Anneaux d’arrimage porte-engins bas 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, capacité 10 t chacune 4 paires d’oeillets d’arrimage dans le cadre extérieur du coude, capacité 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté dans le cadre extérieur capacité 10 t chacun 1x avant sur le coude, 6x sur le plateau surbaissé Paire d’anneaux d’arrimage annulaires dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) Paire d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun 1x sur le coude Lhsdpfx Asuytx Sji Rok 1x derrière le dernier essieu, intégrés au sol Dispositif d’attelage : remorque à timon tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, choix du fabricant "Essieux / châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation Suspension paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de la charge d'essieu (compensation par basculeurs) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Freins pneumatiques à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec raccordements au véhicule tracteur, ABS 24 Volt et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles protégées contre l’inversion à l’avant avec câble de raccordement Gyrophare LED avec support, activé par veilleuse (feu amovible) Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Coude avant avec revêtement en tôle métallique/strié Coffre de rangement intégré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle striée acier au niveau des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière 6 500 mm Rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Sécurisation supplémentaire rabattable sous les rampes (prévention du glissement latéral, non disponible avec déplacement hydraulique latéral des rampes) Revêtement bois (embout en tôle striée/acier) Commande hydraulique via prise de force du camion tracteur avec régulateur, commandes côté gauche Raccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3 y compris flexible de racco

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / œillet d’attelage : Lhedpfx Aexglibei Rjk * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants annexes généraux : * Cric avant Jost * Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant quart de cercle en plastique ----Plateforme basse : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur * Tablier avant vissé, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes * Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateforme basse ----Freins : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Tête d'attelage : * Tête d'attelage pneumatique abaissable de 2 100 mm de long avec une articulation de 40 mm et dispositif de réglage de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage * Support de roue de secours en version intégrée, sur le côté droit * Protection latérale intégrée * Ailettes de garde-boue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l'arrière * Panneau A pliable à l'arrière ----Plateau : * Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes * Plancher en tôle d'acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Transport de bennes amovibles : longueur continue possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d'arrêt mécaniques, enfichables, à l'avant dans la voie * Transport possible de jusqu'à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour centrer latéralement les bennes, les 4 butées de benne avant sont fixées avec une butée pivotante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe * Supports de levage mécaniques à l'arrière Lhodpfjl Tld Iex Ai Rsk ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, de chaque côté, pour l'accrochage d'éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par forme et par force, 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle de chaque côté * 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * 4 anneaux d'arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur ----Rampes : * Rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière) ----Peinture : * Bande de contour réfléchissante latérale et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et tête d'attelage peints en noir ----Informations : * Certificat d'arrimage de la charge conformément à la norme DIN 30722-1 * Certificat d'arrimage de la charge conformément aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --Poids total autorisé de 20 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2026, * 1 exemplaire disponible * Supports d’attelage pour systèmes à crochet selon la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Lhjdpfxsyzmamj Ai Rsk * Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables * Barres d’attelage Ø 50 mm * Hauteur du crochet 1 570 mm * Transition du châssis inférieur au longeron frontal renforcée avec une tôle d’angle de 10 mm * Hauteur intérieure du longeron frontal d’environ 1 500 mm * Plateau de plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur * Espacement des longerons du plancher de 750 mm * Profil des longerons : U 80 x 50 mm * Profil extérieur sous forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm), capacité de charge de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté * 10 anneaux d’arrimage à charges lourdes encastrés dans le plancher, capacité de 2,5 tonnes chacun * 4 anneaux d’arrimage à charges lourdes encastrés dans le plancher, capacité de 5,0 tonnes chacun * Plateforme avec double couche d’apprêt et double couche de peinture * Autocollant UVV avec consignes de sécurité * Conteneur testé et approuvé conformément à la norme UVV (anciennement BGR 186) * Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible à partir de la semaine 38 à 39 de 2026

État: d'occasion, Année de construction: 2000, nombre de lits: 4, première immatriculation: 06/2000, longueur totale: 5 600 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 560 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Hobby De Luxe 495 UB * 1150 kg à vide et 1500 kg en poids total, soit une charge utile de 350 kg * Lit transversal à l'avant pour deux personnes * À l'arrière, banquettes rondes pour quatre personnes, transformables en lit pour deux personnes * Au centre, coin cuisine avec réfrigérateur de 85 litres, incluant un grand compartiment congélateur Ledpfx Aiozkp Dwe Rjhk * Chauffage au gaz Truma avec ventilateur de distribution d'air * Évier en acier inoxydable et réchaud à gaz à trois brûleurs avec couvercle en bois * Salle de bain avec toilettes à cassette et lavabo * Tente de camping incluse en tant qu'accessoire * Les tentes de camping d'occasion, les systèmes de manoeuvre, les antennes, les téléviseurs et autres accessoires/équipements ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie ou responsabilité. Tous les appareils sont démontrés à l'achat, y compris une démonstration du système de gaz. Contrôle technique principal (Dekra, TÜV Nord) et contrôle du gaz, tout est neuf. Nous reprenons volontiers votre ancienne caravane. Reprise de toutes les marques !! Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Sur demande, nous pouvons nous charger d'obtenir une plaque d'immatriculation temporaire (veuillez nous appeler au préalable). D'autres caravanes abordables et bien entretenues sont disponibles sur notre site web. Sur notre page d'accueil, vous trouverez plus d'informations sur notre entreprise. Ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00, le samedi de 10h00 à 14h00. Nous vous attendons avec impatience ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Venez les découvrir. Cela vaut la peine ! Notre site à Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, propose un large choix de véhicules neufs et de caravanes d'occasion. De plus, nous disposons d'un grand magasin de camping. Notre atelier propose des contrôles techniques principaux (Dekra) et des services de contrôle du gaz sur place, ainsi que toutes les réparations relatives à la caravane. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures) Poids total : 14 t, Poids à vide : 13 295 t, Siège à suspension, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, homologation allemande Lhjdpfsx Eda Aox Ai Rok Kilométrage selon le compteur Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’export, vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées ! Téléphone : 08026/2188

État: d'occasion, kilométrage: 340 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 3 400 h, Équipement: ABS, DONNÉES TECHNIQUES – BÉTONNIÈRE CIFA K3XL-36 – PA 1506/909F8, n° 5030 / Année de fabrication : 2002 MODÈLE DE LA BÉTONNIÈRE * Numéro de série de la machine : 5030 * Année de fabrication : 2002 * Type de l’unité de pompage : PA1508/909F8 * Numéro de série de l’unité de pompage : 8P.7657 * Débit théorique maximal : 150 m³/h * Pression théorique maximale du béton : 53 bars Ljdpfozi Tb Dox Ai Rjhk * Nombre maximal de cycles du piston par minute : 30/min * Course du piston : 2000 mm * Diamètre du cylindre : 230 mm * Capacité du trémie : 550 l * Pression hydraulique maximale : 350 bars 3400 heures de fonctionnement MODÈLE DU CHÂSSIS * Marque : VOLVO * Type : FM 9-12 * Formule d’entraînement : 6 × 4 * Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2J4CKD3 3B340025 MODÈLE DU MÂT * Numéro de série : 1T 5574 * Année de fabrication : 2002 * Diamètre du tuyau : 125 mm * Hauteur verticale maximale : 36,00 m * Portée maximale (horizontale, à partir de la tourelle) : 32,00 m * Nombre de sections du mât : 4 Angles de pivotement et d’inclinaison des sections : * 1ère section : 90° * 2e section : 180° * 3e section : 250° * 4e section : 250° * Angle de pivotement total du mât : 370° * Longueur du tuyau d’extrémité : 4 m * Nombre de stabilisateurs : 4 * Largeur des stabilisateurs à l’avant : 6,20 m * Largeur des stabilisateurs à l’arrière : 6,14 m * Pression hydraulique maximale : 370 bars … Boîte de vitesses manuelle, ABS, pare-brise chauffant, direction assistée, tachymètre, affichage de la température extérieure, appuie-tête avant, suspension à ressorts à lames, cabine : rapprochée, diesel, propulsion arrière, état : d’occasion, indicateur de pression des pneus.

État: d'occasion, kilométrage: 929 883 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Mercedes-Benz Travego 16 RHD-M, première main, véhicule allemand, boîte automatique, 50 sièges inclinables, état impeccable, norme Euro 6. Reprise possible. Prix net : 159 000 €. Venez constater par vous-même l'état général et technique du véhicule. Nous vous assistons dans les démarches d'exportation : fourniture des données originales pour l'homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d'exportation, obtention d'une plaque d'immatriculation douanière si nécessaire. Lhjdjy Srdfepfx Ai Rsk -Une visite et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Reprise et transfert du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: d'occasion, kilométrage: 1 390 409 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 52, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Mercedes-Benz Tourismo E 16 RHD-M/2, première main, véhicule allemand, boîte de vitesses automatique, 52 sièges inclinables, état impeccable, norme Euro 6c, élévateur pour fauteuils roulants. Lhjdpfx Aozb Arwei Rek Reprise possible. Prix net : 149 000 €. Venez constater par vous-même l'état général et les performances techniques du véhicule. Nous vous assistons dans vos démarches d'exportation : fourniture des documents originaux pour l'homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d'exportation, plaques d'immatriculation douanières si nécessaire. Une visite et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Reprise et transfert du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: d'occasion, kilométrage: 529 754 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Setra 516 HD/3, véhicule d’occasion, première main. 46 sièges inclinables, boîte de vitesses automatique, équipements complets, climatisation, norme Euro 6. Prix net : 147 000 € Nous vous invitons à vous rendre sur place pour constater par vous-même l’état esthétique et technique du véhicule. Nous vous assistons dans vos démarches d’exportation : fourniture des données originales pour l’homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’exportation et, si nécessaire, obtention des plaques douanières. - Une visite et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Reprise de votre ancien véhicule et transport du nouveau véhicule sur demande. Lsdpjzb Ar Dsfx Ai Rshk Visitez notre page Facebook.

État: d'occasion, kilométrage: 680 739 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, ----Neoplan P22 N 2216/3 Tourliner, première main, véhicule en excellent état, 579 sièges inclinables, boîte de vitesses manuelle, climatisation EEV, équipements complets. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Lhedpfx Aiozc Dh Ae Rek Possibilité d'échange et de reprise. Prix net : 44 000 euros Nous vous invitons à vous rendre sur place pour constater l'état optique et technique. Nous vous accompagnons dans les démarches d'exportation : fourniture des documents originaux pour l'homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d'exportation, plaques d'immatriculation douanières si nécessaire. -Une visite et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise et transfert du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: d'occasion, kilométrage: 371 576 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 17, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI City 45, premier propriétaire, véhicule allemand, 17 places assises / 6 places debout, transmission automatique, climatisation performante, ralentisseur, norme Euro 6, porte électrique. Possibilité d'échange et de reprise. Prix net : 34 000 €. Vous pouvez vous rendre sur place pour vérifier l'état général et technique du véhicule. Nous vous accompagnons dans les démarches d'exportation : fourniture des données originales pour l'homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, établissement des documents d'exportation, obtention d'une plaque d'immatriculation provisoire, si nécessaire. -Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise et transfert du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook. Ljdpfxozg Sh Ro Ai Rshk

État: d'occasion, kilométrage: 259 100 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 17, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Sprinter 516 CDi City, première main, véhicule allemand, 17 sièges / 9 places debout, boîte de vitesses automatique, climatisation performante, norme Euro 6d, porte électrique. Échange et reprise possible. Prix net : 68 000 €. Vérifiez par vous-même l’état général et technique du véhicule sur place. Nous vous assistons dans les démarches d’exportation : attestation des données d’origine pour l’homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, établissement des documents d’exportation, plaques d’immatriculation douanières si nécessaire. -Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Reprise et transfert du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook. Ledpfezg Sihjx Ai Rohk

État: d'occasion, kilométrage: 312 836 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 14, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Sprinter 516 CDi City 45, premier propriétaire, véhicule allemand, 14 sièges/9 places debout, boîte automatique, climatisation performante, ralentisseur, norme Euro 6c, porte électrique. Échange et reprise possible. Prix net : 49 000 €. Vérifiez vous-même l’état général et technique sur place. Lodezg Sinepfx Ai Rehk Nous vous aidons pour l’exportation : fourniture des documents originaux pour l’homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’exportation, plaques d’immatriculation douanières si nécessaire. -Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise et transport du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, * ZE-22 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque tandem à plancher bas de 3 500 kg, marque Blomenröhr * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en 03/2026 !! * Dimensions intérieures (L x l x H) : 355 x 170 x 25 cm * Plancher en bois robuste, rampes coulissantes et rabattables à l’arrière * Attelage pour voitures, roue de support pour charges lourdes, entièrement galvanisé * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 850 kg ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières Ljdpfey Armzsx Ai Rjhk       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 290 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Équipement: ABS, Benne trilatérale, châssis galvanisé à chaud, timon réglable en hauteur, œillet d'attelage de 40 mm, 2 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, roue jockey avant, ABS avec fonction ALB, frein de stationnement à vis, essieu(x) "ADR", système de freins à tambour, suspension à lames, feux de gabarit latéraux LED réfléchissants, le véhicule peut être habillé d'une publicité adhésive et/ou lettré. SI86945 Lhedjzmcnuopfx Ai Rok Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être pelliculé ou lettré avec une publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Contactez-nous !

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tringle d’attelage / Bride d’attelage : * Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme porte-conteneurs : * Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé * Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant * Longerons arrière boulonnés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun * Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement : * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010 * Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud Lhodpfxjq Dyu Uo Ai Rek * Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9FT3A50MH17xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20727 Spécifications : Année de fabrication : 2021 Pneumatiques : Voir photos Rampes d’accès hydrauliques Élargissement manuel Longueur : 1 095 cm Largeur : 254 cm Empattement : 514 / 136 cm Poids à vide : 7 000 kg Boîte à outils incluse Lodpfxezqnd Ao Ai Rohk Description : Prêt à l’emploi immédiatement. Équipé de rampes d’accès hydrauliques et d’une extension manuelle. Livraison rapide possible. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 11.05.2027 Poids à vide : 7 000 Poids total : 28 000 Charge utile : 21 000 Largeur : 254 Longueur : 1 095 Modèle : avec rampes d’accès hydrauliques = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes chacun * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bandes réfléchissantes latérales et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Boîte à outils en acier galvanisé, dimensions d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement époxy noir, située latéralement sous le châssis * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Balise à LED rotative (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came * 4 poches de sangles de chaque côté (mais pas de sangles présentes), permettant un arrimage simultané * Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et abaissables conformes aux normes UVV * Capacité de charge dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur dans les coins, 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement sous la plateforme, rangées dans un compartiment de rangement * Support pour bras de pelle hydraulique sur le côté arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle hydraulique) * Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant hydraulique extensible et clapets de retenue, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de puissance de pompe hydraulique dans le camion supérieure à 40 l/min jusqu’à un maximum de 140 l/min), circuit hydraulique à double canal Ledotplwfepfx Ai Rshk * Plateforme de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateforme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge d’environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation) * Châssis, bogie, bras pliables, supports arrière et rampes galvanisés à chaud. * Essieux, suspensions, barre d’attelage, réservoir d’air, etc. peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec module de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Treuil de support BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Lhjdpfxewyhzvj Ai Rsk * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 149 171 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400135 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Mercedes-Benz AROCS 3543 8x4 Euro 6 CIFA MK25 Ljdpjy Dyxuefx Ai Rshk 1 032 heures de fonctionnement Année de fabrication : 2018 CIFA MK25H-80-RH-PB607EPC En très bon état ! Exemple de financement : * Numéro interne : G400135 * Prix d’achat : 139 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 180,02 € * Valeur résiduelle : 26 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous nous réjouissons de vous parler. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.