Unimog U1300L Feuerwehr Gerätewagen d'occasion à vendre (420)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 Hsdpevluvrofx Ah Rsnk • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de réduction pour tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! Hnjdpfx Ajkqfq Ash Rok ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Hnodpfekqfquox Ah Rek Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 85 165 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 290 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1983, Dimension des pneus : 12/50 R20 Nombre de cylindres : 6 Hodpfox Rkqzjx Ah Rsnk Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 1 300 kg PTAC : 6 500 kg Classe d’émissions : Euro 0 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: usagé, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5R20, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 650 h, taille du pneu avant: 12.5R20, taille de pneu arrière: 12.5R20, vitesse maximale: 60 km/h, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, Pneus (avant) : 12.5R20, Pneus (arrière) : 12.5R20, Heures de service : 10 650, Première immatriculation : 2008, Attelage 3 points / arrière, Essieu avant suspendu, Porte-outils, Direction hydraulique, Suspension de cabine (mécanique), Radio, Gyrophare, Poids supplémentaire, Console de montage, Crochet d'attelage automatique, Commande externe du relevage 3 points, Commande externe des distributeurs hydrauliques, 3ème distributeur_____Plaque communale avant, comprenant épandeur à sel, épareuse sur bras, tête de broyage Dücker, lame à neige, transmission intégrale, benne basculante, lieu de stockage : client Hedpfx Ahey A Uwcs Renk

État: usagé, kilométrage: 352 166 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 R22, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Dimension pneu avant : 445/65 R22 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 801 cc Poids à vide : 13 082 kg Charge utile : 1 018 kg PTAC : 14 100 kg Sellerie : Skai Nombre de clés : 2 Hnedpfxjx Dc Nao Ah Rok

État: usagé, Année de construction: 1978, première immatriculation: 06/1978, couleur: vert, kilométrage: 15 715 km, configuration d'essieux: 4x4, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, = Options et équipements complémentaires = Hodpfx Ahsxdvqqo Rsnk - Direction assistée = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 950 kg PTAC : 3 950 kg Constructeur : Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE

État: usagé, kilométrage: 53 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1997, Équipement: transmission intégrale, À VENDRE : UNIMOG MERCEDES U90 408 AVEC MOTEUR TURBODIESEL MERCEDES DE 2,9L. VÉHICULE EN TRÈS BEL ÉTAT. L’Unimog n’a été utilisé que sur le site de l’entreprise, sans service hivernal. LIVRAISON POSSIBLE SUR ACCORD PRÉALABLE. 53 000 KM D’ORIGINE. Extension de la carte grise à O.1 : 18 000 kg avec système de freinage traversant. Charge d’appui 1 500 kg. Hnjdpfx Aowdtnpoh Rek Nous sommes également disponibles le samedi et le dimanche sur rendez-vous.

État: usagé, kilométrage: 33 976 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, Équipement: climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 1400 avec équipement bi-voie Fabricant : Zweiweg Hnsdpfx Aoi R Aicoh Rok Convertisseur Installation de frein de wagon 600 t Support de barre d'attelage arrière

État: usagé, kilométrage: 160 993 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 430 kg, poids maximal de charge: 4 070 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 2ème main * Kilométrage d’origine : 160.993 km Hodpfxoyxg Rae Ah Rjnk * État : voir photos * Grue Atlas repliable derrière la cabine * Type : 165.2 - 12,4/4 * Capacité de levage : 3.250 kg à 4,54 m – 2.180 kg à 6,44 m – 1.620 kg à 8,34 m – 1.270 kg à 10,34 m – 1.050 kg à 12,34 m * Hauteur du crochet : 16,5 mètres * Télécommande radio * 4 extensions hydrauliques * Crochet de charge * 4 stabilisateurs hydrauliques * Treuil avant haute capacité de HPC Maschinenbau * Type HyV6,5/FWF13 avec commande filaire * Force de traction : 65 kN / Diamètre câble : 14 mm / Longueur câble : 65 mètres * Benne trilatérale * Dimensions de la benne : Longueur = 1.880 mm x Largeur = 2.430 mm x Hauteur = 400 mm * Plancher métallique * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage remorque * Capacité de remorquage : 24.000 kg * 3 places assises * Radio * Frein moteur * Rétroviseurs électriques chauffants * ABS et ASR * Blocage de différentiel * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Siège conducteur confort * Attelage de manœuvre avant * Toit ouvrant * Phares de travail * Gyrophares * Empattement : 3.200 mm * PTAC : 13.500 kg * Poids à vide : 9.430 kg * Charge utile : 4.070 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle vérification DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’imprécision dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 239 342 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 08/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 2 540 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Carrosserie : benne trilatérale et grue de chargement Hiab, type 071AW avec 2 rallonges hydrauliques et une hauteur de crochet de 11 mètres * Grue Hiab repliable derrière la cabine * Capacité de levage : à 1,8 m = 3 870 kg – 3,6 m = 2 000 kg – 5,4 m = 1 300 kg – 6,9 m = 1 000 kg * Possibilité de rallonge de bras jusqu’à 12,20 mètres * 5ème et 6ème circuits de commande Hnjdpfxsx I N R Ue Ah Rsk * Commande au sol * 4 stabilisateurs hydrauliques * Plateau de travail communal avec raccords hydrauliques * Prise de force avant et arrière * Attelage remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Hydraulique arrière * Benne trilatérale * Dimensions de la caisse : longueur = 2 350 mm x largeur = 2 150 mm x hauteur = 400 mm * Attelage de manœuvre à l’avant * Cabine avec 3 sièges * Siège conducteur confortable à suspension * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Blocage de différentiel * Frein moteur * Toit ouvrant * Fenêtre arrière ouvrante * Échappement vertical * Gyrophares * Compartiments de rangement * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Empattement : 3 250 mm * PTAC : 10 000 kg * Poids à vide : 7 460 kg * Charge utile : 2 540 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous proposons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement la visite et l’inspection du véhicule, afin d’éviter toute idée erronée sur sa condition et son adéquation à vos besoins. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou imprécisions dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Hydrostatique / Volant réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg PTAC : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : Charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : Charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L/l/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, au choix entraînement hydrostatique 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche/droite), inverseur électropneumatique EQR, volant réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques et chauffants, sièges conducteur et passager confort (moteur/débroussailleuse) à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux auxiliaires élevés et clignotants, 2 gyrophares, feu de recul, échappement vertical, plaque de montage frontale Cat. 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne basculante trois côtés (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique municipale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques avant, 6 prises hydrauliques arrière), chaînes de dispersion, 90 km/h, marquages de contour et de signalisation, manuel d’utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER, disponible en option avec supplément En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques du Unimog Bâche rabattable, pieds de pose Pupitre de commande Hnodpfx Asy A Tv Djh Rjk Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques provisoires peuvent être organisés. Localisation près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe ou vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / HYDROSTATIQUE / VOLANT INVERSEUR VARIOPILOT / EPANDEUR À SEL GMEINER 4 m³ Heures d’utilisation : 11 562 h Type moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg PTAC maximal : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : Charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ème essieu : Charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/l/h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constant, contrôlable à gauche et à droite), inverser électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/conducteur de faucheuse confort suspendus à air et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul et moniteur couleur, projecteurs supplémentaires surélevés et clignotants, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, platine avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne basculante trilatérale (dimension intérieure : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (système hydraulique à 1 ou 2 circuits, système 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, bandes de contour et marquage avertisseur, manuel d’utilisation, documents allemands du véhicule, contrôle technique valable jusqu'à 11/2026. Epandeur à sel GMEINER, disponible en option moyennant supplément En INOX type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ de matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à 2 vis sans fin Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Epandeur monté sur les points d’ancrage du Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Hsdey A Tvwspfx Ah Rjnk Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Véhicule situé à 50 km de Vienne. Sous réserve de modifications, d’erreurs de saisie, d’erreurs et de vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Hydrostat / Direction à poste inversable VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale autorisée : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (Lxlxh) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique au choix de 0 à 25 km/h (vitesse de travail à variation continue à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et droite), inversion de marche électropneumatique EQR, direction à poste inversable VarioPilot, ABS, blocages de différentiels, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, siège conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffant électrique, pare-brise chauffant électrique, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat. 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-gîte, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (système hydraulique simple et double circuit, hydraulique 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 raccords hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, marquages de contour et de signalisation, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément En INOX Type : STA 4000 TC/FC Capacité de la trémie : 4 m³ de produit sec + 1 720 litres de sel humide Convoyeur à double vis sans fin Année de fabrication : 2003 Hodpfx Aey A Tvqsh Rjnk Poids à vide : 1 240 kg Dispositif d’épandage monté sur les points d’ancrage du Unimog Bâche repliable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Localisation près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations fournies sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm Essieu 1 : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Essieu 2 : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Hsdpfxjy A Tvkj Ah Rjnk Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime moteur et prise de force constants, contrôlable à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux supplémentaires surélevés et clignotants, 2 gyrophares, phare de recul, échappement surélevé, plaque d’attelage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage remorque, prises électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique 4 cellules, 10 connecteurs hydrauliques avant, 6 connecteurs hydrauliques arrière), chaînes de diffusion, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, documents de véhicule allemands, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Epandeuse à sel GMEINER, disponible en supplément En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ matériau sec + 1 720 L saumure Système d’alimentation à double vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Epandeur monté sur les points sphériques du Unimog Bâche rabattable, pieds d’appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes informations sous réserve.

État: usagé, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Plateau avec grue Palfinger ! Norme antipollution Euro 3 SANS AdBlue Superstructure/Grue : Plateau avec ridelles en aluminium, * Grue Palfinger PK 10502, année 2006, * Préparation pour radiocommande, * Stabilisation 4 points, * Phares de travail et feux supplémentaires, * Grue hors service, problèmes électriques Portée/Capacité de levage : * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Équipement : Double cabine, * 4 portes, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * 6 sièges, * Siège conducteur à suspension, * Siège passager individuel, * Banquette 4 places à l’arrière (cabine double), * Frein moteur, * Pneus 445/70 R24 "MPT", * Blocages de différentiels, Hjdpfx Ajxvv Hpsh Ronk * Attelage boule avec système de freinage complet, Divers : Première livraison Allemagne, * 1er propriétaire : entreprise de services énergétiques, * Moteur Euro 3 de 160 kW, * Confirmation de données MB disponible, * Véhicule avec traces d’utilisation normale, * Grue hors service, problèmes électriques Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile/vehicules utilitaires à 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules utilitaires, fourgons et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous ferons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire est possible. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être effectuée par nos partenaires externes, en supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 61 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 12,5R20, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 1984, charge remorquable freinée: 13 000 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, immatriculation de camion, Stabilisateur avant, cheminée d’admission d’air, coupe-batterie principal, système de freinage remorque bi-circuit, techniquement en parfait état. Expertise H possible, supplément de 500 €. Véhicule contrôlé en atelier ! Prix net 23 000 €, hors TVA. Hnodpfx Aheywd Tce Rsk

État: usagé, kilométrage: 175 442 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 3 230 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Unimog tracteur avec systèmes de fauchage avant et arrière U400 - 405/12 * Unimog U400 * Première immatriculation 11/2010, * Heures selon compteur non lisibles, * Kilométrage relevé : 175 442 km selon compteur, * 4 249 cm³ avec 130 kW / 177 ch * Boîte de vitesses semi-automatique, * Cabine conducteur avec 3 sièges, * Dimension des pneus : 385/65 R 22.5, profil 7 - 13 mm, * Empattement : 3 080 mm, * Poids total : 12 500 kg, poids à vide : 6 250 kg, charge admissible essieu avant : 6 700 kg, essieu arrière : 7 000 kg, * ABS, radio, différentiel blocable, direction assistée, cales de roue, * Dimensions (L x l x h) : 5 100 x 2 360 x 3 230 mm, * Dimensions avec équipements (L x l x h) : 8 350 x 2 520 x 3 750 mm, * Faucheuse avant Mulag RMK 300, année 2009, 2 442 heures, 530 kg, * Faucheuse arrière Mulag MHU800, année 2004, 2 750 kg, * Tête de fauche Mulag RMK 1200, année 2009, 170 kg, * Attelage à mâchoire 40 mm, * Prise de force avant et arrière, Hsdoyxitwspfx Ah Rsnk * Hydraulique avant et arrière, * Refroidisseur d’huile avec fuite Plus d’informations et d’autres photos sur demande, cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs, aucune garantie sur l’exactitude des données. Consultez aussi notre page d’accueil à

État: usagé, kilométrage: 444 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1983, type de carburant: essence, poids total: 8 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule situé à 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer Hnsdpfxjyql Ele Ah Rsk * Camion-citerne * Moteur AT * Boîte de vitesses Double-H * Transmission intégrale

État: usagé, kilométrage: 166 851 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 400 mm, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Nouveau moteur, seulement 14 000 km parcourus * VarioPilot direction réversible droite/gauche * Entraînement hydrostatique avec moteur à vitesse variable * Système hydraulique 4 circuits * Raccordements hydrauliques pour les circuits 2 et 3 ainsi que ligne de retour séparée à l’arrière + prise de force moteur incluant la prise de force avant * Prise de force moteur arrière avec bride * Siège pivotant à droite * Siège de tondeuse avec porte de tondeuse à droite Hnsdpfxoyvczhe Ah Rjk * Transmission intégrale * Crochet d’attelage * Blocage de différentiel * Gyrophare * Siège conducteur à suspension * Fenêtre coulissante dans la paroi arrière de la cabine * Plaque de montage avant * Raccordements hydrauliques à l’avant et à l’arrière * Climatisation * Sièges chauffants * Boîte à outils ---- Bienvenue chez TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d’occasion depuis 1999 ---- Vous trouverez d’autres véhicules utilitaires sur notre site internet ---- Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas d’indication d'une devise étrangère, celle-ci est convertie au taux de change du jour en vigueur. La devise valide est celle du lieu de stockage du véhicule.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui Hodpfowizq Ajx Ah Ronk État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = Hedpfxjypcwcs Ah Renk - Prise de force (PTO) = Remarques = Unimog U 1250L 4x4. Année : 1989. Kilométrage : 15 230 km. Boîte de vitesses manuelle 8 rapports. Poids total en charge : 7 800 kg. Charge par essieu : 1 : 4 400 kg. 2 : 4 850 kg. 3 personnes. Empattement : 3 150 mm. Pneus : 335/80R20 80%. Pompe à incendie Vogt avec haute pression et système de mousse. Heures pompe Ziegler : 257. ID N° : 440. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis établis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique la reconnaissance des conditions générales de Heinhuis et la déclaration d'en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1989 PTAC : 7 800 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, N° de véhicule interne : G190366 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Pour plus d'informations, veuillez contacter : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) MB UNIMOG U435 4x4 transmission intégrale 353 ch Euro 6 Benne basculante PTAC 14 000 kg Poids à vide 7 451 kg Équipements (liste complète en photos) : A30 Système de gestion de la pression des pneus A31 Pièces dépendantes de l'empattement côté roue pour gestion des pneus E40 Prise remorque ABS 24V supplémentaire E42 Prise remorque 12V, 13 broches, supplémentaire E45 Prise avant 24V, 7 broches H43 Vérin de basculement H55 Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellule 1 + 2 H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l’arrière H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Gyrophare pour vérin télescopique L59 Support gauche et droit pour gyrophares L60 Éclairage de marchepied M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N00 Préparation pour prise de force avant N05 Prise de force moteur arrière (avec bride) N09 Limiteur de régime PDF pour N08 P01 Système de changement rapide pour plateau P60 Sous-cadre plateau pour montages tiers Q33 Traverse arrière abaissée pour 2 dispositifs d’attelage R32 Jantes 10.00V-20 pour pneumatiques 365/85R20 Y95 Conservation/expertise finale après transformation seulement Z01 Véhicule avec conduite à gauche Z64 Contrôle de commande selon spécification client (+ 7 AT) Z96 Forfait de préparation (SN) ZL9 Suppression exigences de livraison, homologation incomplète Exemple de financement : * N° interne : G190366 * Prix d’achat : 149 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 347,79 € * Valeur résiduelle : 29 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Hnodsyr Umbopfx Ah Rok Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----

État: usagé, Année de construction: 1987, vitesse maximale: 40 km/h, Équipement: éclairage, Première immatriculation : 17/12/1987_____ Version LOF, relevage avant, prise de force avant, 92 kW, benne basculante, env. 170 000 km, lieu de stockage : client Hnodpfx Ahoyxuhgs Rjk

État: usagé, kilométrage: 350 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, transmission intégrale, Unimog U 400 Première mise en circulation : km !!!! 6 cylindres !!!!! Euro 5 4X4 transmission intégrale Benne basculante Hydraulique 2 circuits Hnsdsxgz Dnjpfx Ah Rok Prise de force (PTO) Porte-outils avant Attelage AHK 40mm Tél :