Sonstige Ausgleichsbock Für Gekröpften Tieflader d'occasion à vendre (1 322)
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Gevelsberg
224 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHBTZ 146225 NEU Tandem Tieflader Alubordwände
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État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBTZ 146225
* Remorque surbaissée tandem
* Pneus jumelés
* Neuf
* Ridelles en aluminium
* Roue de secours
* PTAC : 14 600 kg
* Poids à vide : env. 3 700 kg
* Charge utile : 10 900 kg
* Charge d'appui : 1 000 kg
* Dimensions totales : 8 350 mm x 2 550 mm x 3 000 mm
* Dimensions intérieures du plateau : 6 280 mm x 2 450 mm
* Hauteur des ridelles : env. 400 mm
* Hauteur de chargement à vide : 850 mm
* Longueur du timon : env. 1 800 mm
* Hauteur d’attelage : env. 600 - 800 mm
* Longueur et largeur de la rampe : env. 2 400 mm x 520 mm
* Angle de montée : env. 15°
* Installation électrique 24V
* Prise d’éclairage 15 broches
* 3 paires de points d'arrimage de 6 t encastrés dans le plancher
* 7 paires de points d’arrimage de 2 t sur le cadre extérieur
* Treuil d’appui renforcé 12 t avec vitesses charges et rapide
* Béquilles télescopiques rabattables à gauche et à droite
* 2 rampes en acier rabattables, déplaçables latéralement
* 1 vérin à gaz par rampe
* Sécurité de rampe sur le montant arrière
* Garde-boues en acier
* Protection latérale rabattable
* 2 cales de roue avec supports
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres portails.
Nous conseillons vivement une visite et une vérification afin d'éviter tout malentendu sur l’état et la compatibilité pour l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!!
Les photos sont non contractuelles et peuvent inclure des accessoires en option avec supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
Pour les véhicules neufs, des coûts additionnels pour les documents d’immatriculation et le transport peuvent s’appliquer.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Iedpfxsrcfn Sj Actjar
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
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Gevelsberg
224 km
Remorque surbaissée
HUMBAURHTS 30 K Sattelauflieger Tieflader 48 To NEU
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Humbaur HTS 30 K
* Semi-remorque porte-engins lourd
* Remorque surbaissée
* NEUF
* Disponible immédiatement
* Entièrement galvanisé
* Construction robuste
* Dimensions totales : 12 630 mm x 2 540 mm x 3 780 mm
* Dimensions intérieures : 12 000 mm x 2 540 mm
* Hauteur de chargement : 890 mm
* Hauteur d’attelage : 1 230 mm
* Plateau d’attelage : 3 500 mm
* Plateau surbaissé : 8 680 mm
Iaodpfxsr Ic Rwe Actsr
* PTAC : 48 000 kg
* Charge utile : 38 000 kg
* Pneumatiques : 235/75R17.5
* Essieux surbaissés SAF avec essieu relevable et autodirectionnel
* Suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés
* Système de freinage EBS
* Installation électrique 24 volts
* Feux de gabarit latéraux LED
* Tableau intelligent Wabco
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Châssis galvanisé par immersion
* Châssis massif soudé
* Lattes d’accroche sur la rampe d’accès
* Plancher en bois tendre 50 mm
* Logement pour bras de pelle
* Pack équipement 3 m
* Coffre à outils en tôle d’acier sous la surface de chargement
* Col de cygne avec cloison avant de 400 mm
* Ridelles latérales en aluminium rabattables 400 mm
* Coffre de rangement avant avec couvercle
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 3 t
* 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t
* 6 paires d’anneaux d’arrimage 3 t
* 6 paires d’anneaux d’arrimage 2 t
* Rampes avec revêtement en caoutchouc
* Roue de secours avec support sur la cloison avant
* Feux de recul LED
* Peinture des surfaces apparentes sur demande
* Autres équipements sur demande possibles
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Vente intermédiaire expressément réservée, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes.
Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!!
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
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Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : lundi à vendredi de 8h00 à 17h00, samedi de 8h00 à 14h00
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Tél. : Fax :
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Lummen
77 km
Sonstige
JCB16C 3 Bucket
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État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 825 h, - Lame
Chenilles en caoutchouc
Plus d'informations
Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, )
Ijdpfx Aeyz H Nnectjar

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Lummen
77 km
Sonstige
KUBOTAU48
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État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 658 h, - Lame
Chenilles en caoutchouc
Plus d'informations
Iedjyz H Nuepfx Actsar
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Lummen
77 km
Sonstige
TCMRTC70
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État: usagé, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 10 h, - Neuf
Iaedpfx Acjyzwfgetjr
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Lummen
77 km
Sonstige
WACKERNeuson ET24
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État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 452 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , )
Iasdpfx Ajynvicoctor
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Lummen
77 km
Sonstige
WACKERNeuson ET24
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État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 303 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , )
Iaodeynviiepfx Actsr
Annonce
Lummen
77 km
Sonstige
TadanoTR250E
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État: usagé, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 027 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ).
Isdpfxsyd Tgdj Actear
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Schwebheim
415 km
Remorque ouverte
MösleinTHT 11 G 6,2 L Tandem- Pritschenanhänger- Tieflader
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État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 860 mm, largeur intérieure du véhicule env. 2.480 mm, paroi avant en acier galvanisé, ridelles en aluminium de 600 mm rabattables et amovibles, ranchers amovibles, plancher bois 40 mm, au centre 3 logements pour ranchers amovibles 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec œillets d’arrimage, béquille de support de transmission renforcée avec mode charge et rapide, marquage de contour et protection latérale, garde-boue et suppression des projections arrière. Supplément pour grille avant H 1.600 mm (tôle perforée), prix : 1.400 euros. Supplément pour rampes aluminium charge par paire 8 t et 2 béquilles pliantes arrière, prix : 1.800 euros. -- Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications et d’erreurs, images d’exemple --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : !
Ijdpfsy Dkbtjx Actsar
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
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État: nouveau, poids à vide: 6 890 kg, poids maximal de charge: 23 110 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement 9 000 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 pochettes pour ranchers dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, incl. indication de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, également disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.600 €, plaques d’avertissement avec éclairage = Prix : 800 €. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications ; photos exemples. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Iajdpfx Asy Dkbyoctor
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
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État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Isdsy Dkb Hjpfx Actsar
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden
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État: nouveau, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires de goulottes de roues avec couvercle, ABS, suspension pneumatique avec fonction levage et abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 10 250 mm, plateau surbaissé env. 7 150 mm de long, hauteur de chargement chargée env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage 10 t chacun, 40 anneaux d'arrimage 3 t chacun, rampes d'accès (env. 3 100 x 760 mm), lattes d’escalade à l'extérieur des rampes et de l’inclinaison arrière, rampes ajustables latéralement, plancher bois 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. indicateur de charge sur essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, --Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d'illustration--, Plus d’infos sur : !, Plus de détails sur : !
Iajdpfx Acsy Dkapetjr
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Iaodpfoy Dkacjx Actjr
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
Appeler
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, porte-engins (col de cygne) env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers sur le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 750 mm), lisse antidérapante à l’extérieur sur rampes et pan arrière, rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, inclus : indicateurs de charge par essieu.
Options avec supplément :
- Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare
Iedpfxoy Di T Ie Actoar
- Élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 €
- Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 €
- Cuve pour bras de pelle, prix : 1.000 € net
-- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions, photos non contractuelles -- Plus d’informations sur : !, More Details: !
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Pneumatiques :
Iasdpfx Acoy Aug Detsr
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
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Essen
206 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Poids:
* Poids total admis : 24 t
* Poids total technique : 30 t
Dimensions :
* env. 2 100 mm = plateau surélevé à l’avant, y compris déport de cadre, coins biseautés
* env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane
* env. 850 mm = rampe d’accès arrière
* Largeur totale env. 2 550 mm (jusqu’à 3 000 mm avec élargisseurs)
* Hauteur de chargement en charge env. 870 mm
* Pour les ensembles routiers, le respect de la hauteur totale et de la longueur totale autorisées est obligatoire !
Châssis :
* Construction soudée en acier avec déport de cadre avant et chanfrein arrière
* Rampe d’accès avec cuvette pour godet de pelle centrale = dépression arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long
* Intégré dans le cadre extérieur: 5 paires de crochets d’arrimage env. 4 t (4x surbaissé, 1x plateau avant surélevé)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables et extractibles env. 10 t (4x surbaissé, 1x rampe d’accès, 2x plateau avant)
* Couronne pivot standard
Ijdpfjy Aug Rex Actsar
Superstructures du châssis :
* Élargisseurs extractibles des deux côtés sur le plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la largeur de voie des engins ne doit pas dépasser la largeur du cadre : 2 550 mm)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartis : 1 paire avant plateau avant surélevé à l’intérieur des longerons, 1 paire tout à l’arrière dans la cuvette à godet gauche/droite, 1 paire avant la déportation sur le plateau avant surélevé, 1 paire sur le plateau surbaissé avant la rampe, dans la cuvette à godet gauche/droite
Dispositif d’attelage :
* Timon fixe avec œillet d’attelage orientable 40 + 50 mm, version cintrée, paliers Silent-blocs, ressort de maintien de timon avec tendeur
* Hauteur de l’attelage pour camion env. 830 mm jusqu’à env. 1 030 mm
* Longueur du timon env. 1 800 mm
Dispositif de support :
* 2 béquilles rabattables automatiques à l’arrière
Essieux :
* Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge 11 t/essieu, freins à came en S env. 300/200 mm, tendeurs de frein automatiques
Roues :
* 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon choix usine
Freinage/Suspension :
* Système de freinage conforme à la directive ECE-R13
* Frein pneumatique double circuit
* Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs
* Programme de stabilité RSS/RSP
* Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2e et 3e essieu
* Raccords de frein et d’air avec deux têtes de raccordement individuelles jaune/rouge
* Câble de connexion EBS/ABS
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (aux essieux arrière uniquement), réglage automatique du niveau de roulage dès 15 km/h (RTR), butée sur l’essieu avant
Systèmes d’assistance/sécurité :
* SWIT – télématique intelligente Schwarzmüller
* Indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé, mesure non homologuée)
* Surveillance de la pression des pneus selon ECE 141, capteurs de pression dans les roues, affichage sur l’écran cabine (l’afficheur doit être disponible sur le tracteur)
Plancher :
* Plancher pin tendre env. 50 mm, imprégné, dépassant de 5 à 10 mm du bord supérieur du cadre
* Recouvrement en tôle acier larmée au-dessus des roues
Rampes :
* 2 rampes d’a
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F)
TPMS :
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Kit d’outillage pour essieu
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur
Structure acier :
* Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Iaodpfoy Auifsx Actjr
Installation électrique :
* Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable
* Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL
* Jantes gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
* Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours)
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur)
* Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs
* Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
* Béquilles repliables galvanisées
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
Iajdpfx Acoy Augwjtsr
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
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Essen
206 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en acier avec crosse avant du châssis, coins avant et arrière biseautés, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet d’excavatrice = dépression arrière entre les longerons, longueur env. 2 300 mm
* Intégré dans le châssis extérieur : 4 paires d’ancrages d’arrimage d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x sur la crosse avant inclinée, 3x dans le lit surbaissé entre les cuvettes de roues et 1x sur la rampe d’accès)
2 paires de cuvettes de roues :
* 1 paire de cuvettes, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant derrière la crosse, inclus un couvercle aluminium monobloc franchissable, charge de surface max. env. 11 650 daN/pièce
* 1 paire de cuvettes, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3ème et le 4ème essieu, couvercle alu monobloc franchissable inclus, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2 700 – 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 – 1 740 mm, dépassement arrière max. 2 220 mm
* Largeur entre cuvettes env. 1 255 mm (= entre les longerons extérieurs)
Superstructures de châssis :
* 5 paires de poches de réception dans le châssis extérieur pour ranchers profilés env. 100 x 50 x 5 mm (3x dans le lit surbaissé et 2x sur le plateau surélevé)
* Extensions extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches de bois tendre env. 50 mm (la voie des machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, env. 2 550 mm)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables d’env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette pour godet gauche et droite, 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé devant la crosse, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière du lit surbaissé devant la rampe, dans la cuvette pour godet gauche et droite
Dispositif de traction :
* Tête d’attelage fixe avec œillet de remorquage extra-robuste d’env. 50 mm, version coudée, bague silencieux, ressort de maintien de tête d’attelage avec tendeur
* Hauteur d’attelage camion env. 775 – 975 mm
* Longueur de la tête d’attelage env. 1 800 mm
Dispositif de support :
* 2 béquilles hydrauliques arrière, à commander individuellement, commande logée dans un coffret inox séparé
Iedsy Auhnjpfx Actoar
Essieux :
* Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge env. 11 t/essieu, frein à came en S env. 300/200 mm, ajusteurs automatiques
Roues :
* 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus env. 12 t/essieu)
Freinage/suspension :
* Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de frein pneumatique à double circuit
* Système de freinage Wabco EBS 4S3M, essieux 1 et 3 avec détection
* Programme de stabilité RSS/RSP
* Frein de stationnement à ressort sur essieux 3 et 4
* Réservoirs d’air en aluminium pour poids total de 44 t
* Lignes de freinage/de liaison d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge
* Câble de connexion EBS/ABS
* Sandow pour le maintien des prises EBS et électriques
* Suspension pneumatique avec commande de levage/abaissement séparée avant/arrière
* Réglage automatique au niveau de route programmé à partir de 15 km/h
Systèmes d’assistance/sécurit
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Iaedpfoy Auhuox Actsr
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux
Béquilles d'appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Système de freinage :
* Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure
* Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec une cire spéciale
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Isdpfxjy Aufms Actear
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune
* 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
* Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bottrop
210 km
Semi-remorque silo
FELDBINDERKIP 57.3 Silo für Staub u. Rieselgüter ca. 60m³
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 995 mm, Équipement: ABS, Feldbinder KIP 57.3 silo pour produits en poudre et vrac avec 3 essieux, env. 60 m³
Isdpfxstvh T To Actjar
Charge utile : 27 700 kg
Essieu : SAF
Freins : tambour
Points d'appui : 4x
!!! Nous pouvons également proposer une semi-remorque Feldbinder couchée. !!!
Nous pouvons également vous assister en matière de financement/crédit-bail avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
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Lummen
77 km
Sonstige
VOLVOA30J
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, - Neuf
6x6
Climatisation
Hayon
Caméra
Lubrification centrale
Balance
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Type : Dumper
Iasdsyqkuxspfx Actsr
Type de châssis : articulé
Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , )
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Lummen
77 km
Sonstige
LIEBHERRLTM1130-5.1
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 649 h, - Comme neuf !!
3 571 km
Ijdpeyza Uksfx Actsar
Plus d'informations
Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , )
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Lummen
77 km
Sonstige
NissanNT400 cabstar 35.13
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ).
Iajdpfx Aceyraxistor
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