Man Tgs 35.480 Tgs 35.480 8X4 Euro6E Euromixmtp Em ... d'occasion à vendre (14 043)

État: nouveau, kilométrage: 447 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Accoudoir - Gyrophare - Trappe de toit - Euro 6 - Essieu relevable directionnel - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - NEUF & INUTILISÉ ! - Système plateforme coulissante Hyvalift 26 tonnes (Type : 26-62 SK) Ncedpfxeyy Nxcs Anljr - Longueur du système : 620 cm - Hauteur du crochet : 157 cm - Verrouillage hydraulique extérieur de conteneur - Moteur diesel MAN (Type : D2676LFAJ) - Boîte automatique MAN (Type : TipMatic 12.28 OD) - Réservoir à carburant : 400 litres - Système de freinage électronique (EBS) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-916-L Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 100 % ; Profondeur pneus droite : 100 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Profondeur pneus gauche intérieur : 100 % ; Profondeur pneus gauche extérieur : 100 % ; Profondeur pneus droite intérieur : 100 % ; Profondeur pneus droite extérieur : 100 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Profondeur pneus gauche intérieur : 100 % ; Profondeur pneus gauche extérieur : 100 % ; Profondeur pneus droite intérieur : 100 % ; Profondeur pneus droite extérieur : 100 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55 R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 100 % ; Profondeur pneus droite : 100 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 553 kg Charge utile : 20 447 kg PTAC : 34 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 466 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 435 kg, poids maximal de charge: 15 565 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, État : Véhicule de première main en très bon état Catégorie : Polybenne Catégorie 2 : Grue auxiliaire sur camion Marque : MAN Modèle : TGS 35.510 – 124 000 km – 8x4 – Tridem – Retarder – 1ère main Kilométrage : 124 466 km Mise en circulation : 10/2020 Contrôle technique valable jusqu’à : 10/2026 Cylindrée : 12 419 cm³ Puissance : 375 kW Type de carburant : Diesel Norme antipollution : EURO 6d Vignette environnementale : Verte Poids total admissible : 32 000 kg Poids à vide : 16 435 kg Charge utile : 15 565 kg Couleur : Noir Places assises : 2 Portes : 2 Nombre d’essieux : 4 Formule de roue : 8x4 – Tridem Entretien : Carnet d’entretien Fabricant de la grue : PALFINGER Modèle/grue : PK 18502 SH Extensions hydrauliques : 4 Stabilisateurs hydrauliques : 2 Options grue : radiocommande, 5ème et 6ème fonctions hydrauliques, poste de commande en hauteur Polybenne : Palfinger PH T20 TEC5 Suspension : Lames/pneumatique, essieu relevable, essieu directeur Boîte de vitesses : Automatique Attelage : Crochet mixte, raccordements air et huile PTAC avec remorque : 44 000 kg Équipements véhicule : Prise de force, refroidisseur d’huile, ralentisseur, blocage de différentiel arrière, gyrophare Ncedpfx Asyz Umuonlsr Confort : Cabine couchette, lit, siège conducteur suspendu et orthopédique, toit ouvrant, pare-soleil, déflecteurs, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, verrouillage centralisé, ordinateur de bord, radio CD, GPS, climatisation, climatisation stationnaire, chauffage autonome, aide au démarrage en côte, caméra de recul, ABS, ESP Prix net pour professionnels/export en € : 189 990 Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs Téléphone : +49 551 50 84 912

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Blocage du différentiel EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE+BÉTONNIÈRE MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne trilatérale - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, MAN TipMatic Efficiency Capacité réservoir 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Antidémarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension lame/lame (BB) sur essieux avants et moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil, devant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec vitre Nodoym Tf Eepfx Anlecr 2 prises électriques dans la galerie de toit cabine : 12 V et 24 V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système sonore MAN Advanced – Intégration smartphone Niveau sonore maximal véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Descriptif plateau benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : vérin de bennage Penta avec coupure fin de course, distributeur principal Équipement malaxeur à béton (AUSSI EN VERSION EM 9m³) : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur structure légère HARDOX S450 Spirales mélangeuses structure légère HARDOX S500 Boîte de transmission ZF - P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccord eau sur plateforme avec tuyau Tuyauterie de remplissage unilatérale avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rehausse caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 MMA : 41 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne à bascule - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 L - Réservoir AdBlue de 35 L Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteur Suspension par ressorts à lames sur essieux avant et essieux arrière moteur Pare-chocs en acier, en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Ncedpfeym Sy Isx Anlor Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur la console de toit cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : (aussi disponible en benne trilatérale) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne à fond incliné (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boues aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP Équipement malaxeur (aussi disponible en EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur léger Tonneau mélangeur, construction légère en HARDOX S450 Spirales de malaxage, construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF - P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’arrosage à air comprimé Prise d’eau sur estrade avec flexible Flexible de remplissage d'eau, un côté avec raccord type C Tonneau mélangeur avec trappe de service Échelle d'accès avec estrade Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de vidange pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de vidange et dans la goulotte pivotante Auto-nettoyage de la cuve Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 40 999 kg...

État: bon (utilisé), kilométrage: 113 796 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Gyrophares - Trappe de toit - Télécommande radio - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Aspiratrice-excavatrice RSP (type ESE 40/10-DV-K) avec 2 turbines - Capacité : 10 m³ - Diamètre du bras d’aspiration : 250 mm - Portée de pivotement du bras d’aspiration : 180 degrés - Compresseur Mattei (type M 111 E) - Réservoir d’eau : 2 000 litres - Pompe à eau haute pression Pratissoli (type HF 20), 47 litres/minute à 400 bars - Dévidoir haute pression avec lance de pulvérisation - Seulement 6 882 heures ventilateur - Seulement 1 299 heures compresseur - Télécommande radio - Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD - Plusieurs coffres de rangement - 1 lit - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Njdpfx Aoyv Hzmsnlscr Cylindrée moteur : 12 410 cc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 28 300 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 40 000 kg État État technique : bon État cosmétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Crochet d’attelage = Remarques = Véhicule avec moteur neuf, 0 km (facture disponible) 8x4 Njdjyvtf Sopfx Anlocr Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Benne amovible à bras Palfinger T 20 Grue Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Extension hydraulique 6 fois Extension hydraulique 4 fois Hauteur de travail totale : env. 30 mètres Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation en 4 points 5ème et 6ème fonctions Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Poids Poids à vide : 21 106 kg Charge utile : 10 894 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger hooksystem T20 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d’alarme - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Volet pare-soleil - Contrôle de la stabilité - Préchauffage automatique - Boîte à outils Ncjdpfxox Rwidj Anljr - Prise de force (PTO) - Bouclier d’attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Télécommande | Benne 25 tonnes | 468 407 km | 2009 | Essieu relevable/directionnel | Climatisation | Réfrigérateur | Caméra de recul | Boîte manuelle | Pneus 80 % | Euro 4 | Camion belge ViN : WMA92SZZ79L057308 EXPORT Services de transport routier : Plaques de transit autrichiennes avec assurance + 550 € Services de transport maritime : Transport jusqu’au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport jusqu’au port de Zeebrugge + 400 € En savoir plus sur le camion : Vidéo du camion (Youtube): En savoir plus sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne Youtube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : Tiktok Geerts Trucks & Trailers : Linkedin Geerts Trucks & Trailers : Aimez et abonnez-vous à notre DERNIER stock Aucun droit ne peut être tiré d’éventuelles erreurs dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l’exactitude des informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil intérieur gauche : 80% ; Profil extérieur gauche : 80% ; Profil intérieur droit : 80% ; Profil extérieur droit : 80% ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil intérieur gauche : 80% ; Profil extérieur gauche : 80% ; Profil intérieur droit : 80% ; Profil extérieur droit : 80% ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année de construction 2009, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Pour plus d’informations, contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts.

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant 1 : directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % ; suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; profil des pneus intérieur droit : 80 % ; profil des pneus extérieur droit : 80 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % ; suspension pneumatique État technique : très bon Nsdpfxoym Uy Do Anlecr État visuel : très bon Veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Essieu avant 2 : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80% ; pneu extérieur gauche : 80% ; pneu intérieur droit : 80% ; pneu extérieur droit : 80% Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Grue : HMF 2620 Ncedpfxsym Ux Ts Anler État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour plus d'informations.

État: usagé, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible bruit - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MULTILIFT benne à bras OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB benne à bras (disponible également en 6x2) Équipements du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart Différentiels à blocage sur essieux arrière moteur Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteur Pare-soleil avant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonctionnement automatique) Njdpfx Anoyt Iqpelocr Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe numérique, avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Intérieur cabine en ambiance couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans le coffre de toit de la cabine, 12 V et 24 V Régulation de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Superstructure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Traitement de base supplémentaire en zingage du châssis principal et du châssis de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur de l’appareil 5 600 mm (G-dimension) Longueur de caisson (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique composé de: - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et fonction de sécurité anti-rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil par pupitre compact avec voyants intégrés et commande des électrovannes (Commande PLC) avec double vitesse (lente/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course pour une pose douce du caisson sur le véhicule - Pack sécurité CE - Affichage benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année : 2025 Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque carrosserie : MultiLift 20-S 56 Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WMA49SZZ0EM644928, kilométrage: 237 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2014, dimension des pneus: 13 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2014, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Bétonnière Année de construction: 2013 Courroie de distribution: ✓ Contenu du réservoir d’eau propre: 480 Longueur de la courroie de distribution: 15.2 M Marque/type mélangeur: Liebherr / HTM 804 F.L. Capacité nominale du mélangeur: 9 m3 Pompe à béton Télécommande radio: ✓ Châssis Ncsdpfx Ajvyigusnljr Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 185 cm (1-2) 255 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 310 L Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 13 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 15.873 kg Capacité de charge: 16.127 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: Liebherr Identification Numéro d'immatriculation: DD371KY

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 280 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 426 h, Équipement: Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, Camion pompe malaxeur MAN TGS 32.400 8×4 / 426 h!!! / 18 mètres Nodpfsy D Racjx Anljcr 2008 Kilométrage : 280 000 km. Moteur 6 cylindres 400 ch Suspension à ressorts Pneus 13R22.5 Hydraulique Putzmeister Pumi 21-3.67 0 18m Année de fabrication : 2008 Pompe commandée par télécommande et manuellement. Hauteur de pompage : 18 mètres 426 mois !!! Boîte de vitesses manuelle Climatisation Toit ouvrant Tachygraphe Radio Blocage de différentiel Très bon état technique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 280 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 426 h, Équipement: Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, Camion pompe malaxeur MAN TGS 32.400 8×4 / 426 h!!! / 18 mètres 2008 Kilométrage : 280 000 km. Moteur 6 cylindres 400 ch Suspension à ressorts Pneus 13R22.5 Njdoy D N U Sopfx Anlecr Hydraulique Putzmeister Pumi 21-3.67 0 18m Année de fabrication : 2008 Pompe commandée par télécommande et manuellement. Hauteur de pompage : 18 mètres 426 mois !!! Boîte de vitesses manuelle Climatisation Toit ouvrant Tachygraphe Radio Blocage de différentiel Très bon état technique

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Prise de force (PTO) - Chauffage autonome stationnaire = Remarques = MAN TGS 41.520 8x4 BB Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple de 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD PTAC technique maximal vertical 37 000 kg Empattement principal de 4 105 mm Empattement entre les essieux avant de 1 795 mm Empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Porte-à-faux arrière de 1 000 mm Épaisseur des longerons principaux de 9,5 mm Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté droit Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec à plusieurs niveaux Pneus essieu avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 motrices S+G TL (154/150 K) Essieu avant : 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension : lame/lame (BB) Cabine NN : pratique (étroite, mi-longue, hauteur normale) Verrouillage centralisé avec télécommande 2 gyrophares sur le toit de la cabine conducteur, 1 à droite et 1 à gauche Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Climatisation, Climatronic Chauffage additionnel à eau, chauffage autonome 4 kW Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces – Carte de navigation Europe Régulateur de vitesse (FGR) Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nedpfxjyr Afrj Anlecr Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37 000 kg Contrôle technique principal : nouveau TÜV lors de la livraison

État: usagé, kilométrage: 553 732 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 917 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, 1. Base du véhicule * Empattement 1795 mm * Porte-à-faux arrière 800 mm * Moteur D2676LF07 – 480 ch / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm * Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD * Réservoir de carburant 400 l côté droit + 35 l AdBlue * Essieu avant VOG?09 / VP?09 entraîné * Suspensions avant paraboliques 9,5 t * Suspensions arrière à lames (trapézoïdales) 16 t * Montage double essieu * Tableau de bord compteur km/h Base-Line 2. Cabine & intérieur * Cabine M (2240 mm de large, 1880 mm de long) * Revêtements de sièges qualité confort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, climatisé, soutien lombaire, chauffant * Siège passager statique, réglable en longueur et dossier * Cabine à suspension pneumatique * Accoudoirs siège conducteur * Boîte de rangement + tiroir dans le tableau de bord * Lève-vitres électriques * Store pare-soleil avant * Pare-soleil extérieur * Poignées de maintien montants A et B 3. Climatisation, confort & électricité * Climatisation AC R134A * Chauffage additionnel à air Eberspächer D4S * Ordinateur de bord MAN Tronic * Radio MAN BasicLine 24V * Antenne CB + antenne téléphone voiture * Verrouillage centralisé * Prises 12V & 24V dans la cabine * Lampes de lecture conducteur/passager * Éclairage de marchepied * Réglage de portée des phares 4. Transmission & prises de force * Transmission avant enclenchable * Boîte de transfert G172 * Blocage de différentiel avant + buzzer * Blocage de différentiel arrière * Rapport de pont i = 4,33 * Gestion moteur EDC * Prise de force latérale NH/1C sans bride * Filtre à fine particules et pollen 5. Freins & sécurité * MAN BrakeMatic * ABS * Freins à tambour avant & arrière * Raccord de freinage 2 circuits * Frein de stationnement pneumatique Ncsdoyix Dropfx Anler * Avertisseur sonore marche arrière (désactivable) * Limiteur de vitesse 89 km/h * Régulateur de vitesse * Projecteur de travail toit gauche * Feux de route et antibrouillard supplémentaires * Phares halogènes doubles H7 * Feux de position et de gabarit 6. Hydraulique & équipement benne * Pompe axiale MEILLER 296/54 * Commande de benne dans la cabine * Frein d’assistance à levier de benne régulé (EVBec) * Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne 3 côtés * Huile minérale pour hydraulique de benne 7. Carrosserie : benne basculante MEILLER D421 * Benne basculante 6000 × 2380 mm * Fond de benne VS120 – 7 mm * Ridelles M-JET VS100 – 4 mm * Ridelles latérales 900 mm * Bordmatik côté gauche * Porte arrière pendulaire avec verrouillage automatique * Goulotte 350 mm * Montants d’angle fixes * Déflecteur de paroi avant 500 mm * Marchepieds frontal 8. Châssis, protection & accessoires * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Pare-chocs acier 3 parties * Attelage RINGFEDER 5050 A * Traverse pour attelage * Garde-boues avant * Ailes plastiques MEILLER * Réduction de projection d‘eau 9. Électricité & commandes * Batteries 2× 175 Ah * Alternateur 28V 80A * Prises remorque 24V 7+7 pôles + prise ABS * Indicateur données d’exploitation * Indicateur de pression de suralimentation 10. Pneus & roues Essieux avant : * 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K * 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K Essieux arrière : * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * PTAC technique : * Poids à vide : * Poids tractable max. : * Longueur totale : * Empattement : 1795++ mm Numéro de véhicule/Vehicle : 11798 Erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Publicités et diverses inscriptions supprimées numériquement. Nous sommes à votre

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras HIAB MultiLift 20S56 (aussi disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Suspension à lames avant/arrière (BB) Empattement 3 900 mm Feux diurnes LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Navigation avancée 7 pouces Réduction sonore 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de frein électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Entrée AUX/USB dans le tableau de bord Équipement du porte-conteneurs: MULTILIFT Porte-conteneurs OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire au zinc additionnel sur le châssis et le cadre de basculement pour une meilleure résistance aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur d’appareil 5 600 mm (G-mesure) Longueur de conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et protection contre la rupture de flexible directement sur les vérins - Commande via pupitre compact, témoins intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec changement de vitesse à deux niveaux (lent/rapide) pour les vérins de levage dans les deux sens - Amortissement de fin de course du cadre basculant pour une dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Ncsdoym Tqnjpfx Anljr Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année : 2024 Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne basculante EuromixMTP (HARDOX) (aussi disponible en 6x4) Ncsdsym Tgvjpfx Anljr - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) de puissance, 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directeurs S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directeur Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directeur Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension à lames/lames (BB) Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour à LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur M de longueur intermédiaire Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Admission d'air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir à carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ benne (HARDOX) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 - 8mm Côtés Hardox 450 - 6mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boues alu Diverses options d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches d'accès intérieures à la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Dispositifs anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE ACTIVITÉ ! Pour plus d'informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année : 2025 Essieu avant : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable SYSTÈME AMOVIBLE EUROMIX MTP BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne trilatérale - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volume de réservoir 300 l - réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Antidémarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Essieu arrière, 13.000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8.000 kg Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonctionnement automatique) Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement - accoudoirs sur le siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC) CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de cabine avec fenêtre 2 prises sur la console de toit cabine, 12 V et 24 V Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER RF40/G150A Équipement benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3-16m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description montage benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Paroi arrière : pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc distributeur (valve principale) Équipement malaxeur à béton (AUSSI EN EM 9m³) Njdpeym Tf Sofx Anljcr Modèle : EM 10 L Volume nominal 10m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Réducteur ZF type P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et start/stop électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec tuyau Remplissage d’eau d’un côté avec raccord type C Malaxeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Bec en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Année : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Amplificateur de force de freinage - Blocage de différentiel EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne basculante - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Ncjdeym S Ufspfx Anlor Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspensions à lames/lames (BB) sur les essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises au plafond de la cabine, 12 V et 24 V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : (également disponible en benne 3 côtés) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Porte arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Multiples options d’éclairage Marches d’accès vers la benne (marches internes dans la benne) Stabilisateur de benne type ciseaux Euromix MTP Équipement malaxeur (Aussi disponible en EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage en construction allégée Trommel de malaxage version légère en acier HARDOX S450 Spirales de malaxage version légère en HARDOX S500 Boîte de transfert marque ZF - P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Remplissage d’eau unilatéral avec raccord C Malaxeur avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement rotative simple bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de sortie et la goulotte orientable Verrouillage de la toupie Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP TMK 22m³ Benne carrée basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieux avant : 315/80 R22.5 ; essieux arrière : 315/80 R22.5 Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement : 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur moyenne Aérodynamique anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Mesure du niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 22m³ Benne carrée basculante (HARDOX) Forme carrée Conforme norme CE Fond Hardox 450 – 6 mm Côtés Hardox 450 – 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Éclairage multifonction Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP pour le basculement Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour enrobé Coffre à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection pour la bâche Systèmes anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! Pour toutes questions, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Ncjdpfxoym S Hzo Anljr = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 22

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP Benne basculante 20 m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus : essieu avant 315/80 R22,5 – essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant : 8 000 kg – essieu arrière : 13 000 kg Empattement : 1795+2505+1400 mm Cabine conduite M, semi-longue Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Admission d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l côté gauche Pare-chocs avant en acier, trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Nsdpfx Anoym S D Telscr Équipement benne : Euromix MTP TMK 20 m³ benne basculante (HARDOX) Forme semi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8 mm Parois latérales Hardox 450 – 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil de levage Garde-boues aluminium Nombreuses technologies d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches à l'intérieur de la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 20 m³ Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2023, Équipement: blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 5 EuromixMTP TMK 20m³ Benne basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 - 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8.000 kg - essieu arrière 13.000 kg Nsdpfx Aoym Szrenlecr Empattement 1.795 + 2.505 + 1.400 mm Cabine M intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation sonore 80 dB (92/97 CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Admission d'air surélevée avec filtre à air sec/préfiltreur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l à gauche Pare-chocs avant en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 20m³ benne basculante (HARDOX) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Garde-boue alu Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de levage à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Système anti-encastrement rabattable Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Nous parlons polonais Мы говорим по-русски Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2023 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41.000 kg Carrosserie : EuromixMTP TMK 20 Veuillez contacter Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: usagé, kilométrage: 443 000 km, première immatriculation: 05/2010, poids total: 35 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Superstructure : silo Peter Winterthur avec couvercle, année 2010, 15 m³. Benne basculante bi-latérale, année 2010, Bordmatik. Le camion est en très bon état. Ncodpfx Anjym R Ikoljr

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome Ncedpfxjxwm T Ao Anlsr - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 670 kg Charge utile : 17 330 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 27002-SH E, année 2012, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger Pompe : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: usagé, kilométrage: 2 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #312 MAN TGS 35.510 8x4 BL Wiedemann SUPER 2000 Spacer Châssis MAN * TGS 35.510 * 8x4-4 BL * 530 ch/390 kW * EURO 6 * Empattement de 3 500 mm * Réservoir de carburant d’environ 3 000 litres * 385/55 R 22,5 * 315/70 R 22,5 Ncsdpfovh H Npox Anljr * 315/70 R 22,5 * 385/55 R 22,5 * Gyrophares * Climatisation * Système de navigation * Essieu suiveur directionnel Superstructure Wiedemann enviro tec * Super 2000 Spacer 11,5/5,0/1,0 recyclage d’eau * Capacité cuve : 17 500 litres * 11 500 litres d’eaux usées * 5 000 litres d’eau propre * 1 litre chambre d’eau * Vidange par basculement de la cuve à 45° Système à vide Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4 000 m³/h 106 kW * Tuyauterie galvanisée DN 150 * Environ 25 m de flexible d’aspiration DN 125 * Tube d’aspiration DN 125 avec rabat de canal * Silencieux Système haute pression Uraca P3-45 65 * 406 litres/min à 175 bar * Environ 180 m de flexible HP DN 32 * Enrouleur hydraulique avec environ 80 m DN 13 Installation d’eau propre supplémentaire Speck NP 25/50-150 avec 50 l/min à 150 bar * Enrouleur à ressort avec 15 m de flexible HP DN 10 Spécificités : Cuves à boues et à eau en matériau 1.4301 * Flèche d’aspiration et haute pression * Équipement de lavage des mains 20 litres - eau chaude * Boîte à outils en inox * Armoire de commande avec écran * Démarrage moteur commutable depuis l’armoire de commande * NMV démarrage possible depuis l’armoire de commande * Télécommande avec écran * Armoire à équipement double porte – accessible des deux côtés * Support de flexible * Enceinte acoustique agrandie pour la pompe * Projecteurs de travail LED * Système de lubrification centralisée Données techniques Poids à vide : 21 995 kg * PTAC env. 32 000 kg * Longueur env. 11 200 mm * Hauteur env. 3 900 mm * Largeur env. 2 550 mm Pour plus de détails et/ou photos, merci de nous contacter directement. Vous trouverez un large choix d'autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acquéreur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.