Man Tgs 35.480 Tgs 35.480 8X4 Euro6E Euromixmtp Em ... d'occasion à vendre (14 046)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation Nodpoytbt Defx Anlscr - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal : 3 205 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP Rapport de pont, i=3,63 Différentiels arrière moteurs avec blocages Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorque Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé Spirales de mélange allégées en HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF – P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau par air comprimé Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions Apprêt polyuréthane Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU Ailes arrière en aluminium 2x glissières de rallonge en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau acier Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d'eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 17 361 l Volume réservoir d’eau : 11 121 l Inclinaison de la cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Antiroulis MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrice S+G TL Rapport de pont, i = 3,63 Essieu arrière : 13 000 kg, essieu à entraînement - Essieu avant : 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspension à lames AV/AR (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Commande essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Préparation système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises (plafond cabine, 12 V et 24 V) ASR (régulation antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB, selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel mélangeur en version légère Trommel mélangeur en HARDOX S450 léger Njdpfx Aneym Td Uelscr Spirales de mélange en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec tuyau Remplissage d’eau côté unique avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe d’accès Échelle d’accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de vidage pivotante mono-bras en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, goulotte de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la trommel pour entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) Avec fonction arrêt d'urgence selon normes de sécurité UE Garde-boue alu sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt sous le réservoir d’eau, monté sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type "C" Commande & Électricité Année : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel Ncodpfx Aeym Tp Renler - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT porte-conteneurs OPTIMA 25S61 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Réservoir de carburant 300 l - Réservoir d’AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Rapport de pont, i=3,63 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : lames/lames (BB) sur les essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonction automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit surélevé mécanique - Paroi arrière de cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans le rangement de toit cabine, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Superstructure porte-conteneurs : MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg Réservoir hydraulique aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible intégrée aux vérins - Commande par pupitre compact avec voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique des distributeurs (commande PLC), avec double vitesse (lente/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du châssis basculant pour un dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour plus d’informations, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25S61 Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) Nodpfeyr Rn Uox Anlscr = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 R

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Benne à bras OPTIMA 25S61 Équipement du véhicule: Moteur diesel MAN D2676 LFAI, (480 CV) puissance, 2.400 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à plus de 70.000 kg+ Empattement principal 3.205 mm Empattement entre les essieux avant 1.795 mm Empattement entre les essieux arrière 1.400 mm Charge technique totale autorisée verticalement 37.000 kg (Tech. Plus) Réservoir de carburant 400 l, à gauche - réservoir AdBlue 35 l, à droite Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif - Antirecul MAN EasyStart Pneus avant 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL Essieu avant: 9.200 kg - Essieu arrière: 13.000 kg, essieu tandem Rapport de pont i = 3,63 Feux diurnes LED - Gyrophares - 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Chauffage additionnel à eau, 4 kW Climatisation, Climatronic Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Structure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25.000 kg Réservoir aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de retenue de charge et fonction anti-rupture sur les cylindres - Commande via pupitre compact avec voyants intégrés et électrovanne (commande PLC) avec changement de vitesse deux niveaux (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour un dépôt doux du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Ncjdpfx Anoym Th Toler Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37.000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION TEMPORAIRE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Montage, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5 essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13000 kg Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine conducteur M moyenne longueur Déflecteur contre les projections de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Traitement acoustique 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Superstructure malaxeur EUROMIXMTP EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ de béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage en construction standard Trommel de malaxage en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Boîte de transfert marque ZF-5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau comprimée Prise d’eau sur plateforme avec conduite flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord C Trommel de malaxage avec trappe de service Échelle avec plateforme Capuchon caoutchouc sur trémie d'alimentation Goulotte orientable un bras en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de sortie et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour travaux d'entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 4.725 kg, tolérance +/- 5% Avec fonction d’arrêt d’urgence selon normes de sécurité européennes Garde-boue en acier sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500L (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange sous le réservoir d’eau monté sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Dispositif Start-Stop (EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume du réservoir d’eau 12 787 L Inclinaison de la cuve 10,5° Longueur 7545 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2765 mm Options : Goulotte de rallonge plastique/acier/alu Njdpfsym Tflsx Anlecr Goulotte rabattable plastique (ou acier) Trappe de retenue, goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif pressurisé Support pelles 3/4 fermeture tambour Informations générales Année : 2024 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec à niveaux Antidémarrage (MAN EasyStart) Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs S+G TL Rapport de pont : i = 3,63 Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant : 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Casquette pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec détecteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Phare de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises dans la tablette de toit cabine, 12V et 24V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement de la benne EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 900 mm Njdpfxsym S Dgj Anlecr Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Tôle avant : 1 100 mm Planche de sol : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Côté gauche : ridelle hydraulique Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute résistance STRENX 700 Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec fin de course - Bloc distributeur (vanne principale) - Commande de bennage pneumatique - Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Prise hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable hydraulique au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche électrique ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 37 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP APK (contrôle technique) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable Nodpfsym S A Njx Anljcr X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du constructeur - Montage, installation, véhicules industriels - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Réduction de bruit 80 dB (92/97EU) Rapport de pont AP HPD 1382/HP Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Structure malaxeur EUROMIXMTP EM 12 R – Régulier Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau malaxeur construction standard en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC standard Boîte de transfert ZF-5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Remplissage d’eau un côté avec raccord C Tonneau malaxeur avec trappe de maintenance Échelle d'accès avec plateforme Bourrelet caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour la maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg (+/- 5%) Arrêt d’urgence selon normes de sécurité européenne Garde-boue acier arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Vanne d’arrêt sous le réservoir d’eau sur la ligne de remplissage Raccord d’eau type «C» Commande & électricité Commande malaxeur – mécanique arrière Système start/stop (avec EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume réservoir d’eau 12 787 L Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Options : Rallonge de goulotte plastique/acier/alu Goulotte rabattable plastique (ou acier) Clapet anti-retour pour goulotte pivotante Caisse plastique Coffre inox Réservoir adjuvant sans pression Réservoir adjuvant sous pression Support à pelles Verrouillage ¾ de tonneau Informations générales Année de fabrication: ...

État: usagé, kilométrage: 245 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Becquet De Toit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Feux De Route - Freins à disque - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper = Remarques = Structure Ncodpfx Anoy Awl Aoler Matériel: Staal MAN TGS 35.480, 2011, 245500 km, Euro 5, 8x4, Boîte de vitesses manuelle, RSP Saugbagger, Télécommande, Ventilateur 58xx heures de fonctionnement, Compresseur 35xx heures de fonctionnement, Révisé il y a 3 ans, Disque d'embrayage neuf récemment = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Nombre de cylindres: 6 PBV: 35.000 kg Marque de construction: RSP = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L (également disponible en 10 m³) - NEUF - sans immatriculation - (Location possible) Poids total autorisé : env. 32 000 kg Poids à vide : env. 13 100 kg Charge utile : env. 18 900 kg Équipements du véhicule MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volume du réservoir : 300 l - Volume du réservoir AdBlue : 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Rapport de pont, i=3,25 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commandes d'essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Feux diurnes LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail cabine arrière Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises, rangement de toit cabine, 12V et 24V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Navigation SD EUROPE TOTALE Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450, version légère Spirales de malaxage en HARDOX S500, version allégée Boîte de vitesse modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande mélangeur manuelle + arrêt/démarrage électrique Système d’alimentation en eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec tuyau Ligne de remplissage d'eau unilatérale avec raccord "C" Tonneau mélangeur avec trappe d'accès service Échelle d'accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, mono-bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie, la poche de sortie et la goulotte orientable Système de verrouillage du tonneau pour la sécurité lors de l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5% Avec arrêt d'urgence conforme normes de sécurité UE Garde-boue en alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt sous réservoir d'eau, monté sur la conduite de remplissage Raccordement eau "C" Commandes & Électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (pour EDC) Volume géométrique 15 120 L Volume du réservoir d’eau 9 745 L Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 m Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nsdpfxoym S U Ee Anlocr PTAC : 32 000 kg Marque...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Ncsdpfx Anjyutlnoler Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: usagé, kilométrage: 485 000 km, première immatriculation: 06/2010, poids total: 35 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Marque : MAN Type : TGS 35.480, système interchangeable, benne, carrosserie silo, benne. Remarques sur la carrosserie : Silo Peter Winterthur avec couvercle, année 2010, 15 m³. Benne bilatérale, année 2010, Boardmatic. Catégorie : Camion. Première mise en circulation : 04.05.2010. Kilométrage : 443 000 km. État du véhicule : très bon. Dernier contrôle technique (MFK) : 06.07.2025. Numéro interne : 12543. Norme d’émissions : EURO 5. Remarques générales : Camion en très bon état. Poids total : 35 000 kg. Charge utile : 16 780 kg. Capacité de traction : 40 000 kg. Empattement : 4 300 mm. Capacité de chargement : 14 m³. Transmission : 8 x 4. Boîte de vitesses : Manuelle. État des pneus : Essieu 1 : 60 %, Essieu 2 : 70 %, Essieu 3 : 60 %, Essieu 4 : 60 %. Njdpfx Ansym R Nbjljcr

État: très bon (occasion), kilométrage: 518 479 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, grue Hiab X-Hypro 232 - 5, ANNÉE 2020, Seulement 680 heures de fonctionnement, télécommande, 5 rallonges hydrauliques, rotor, système de changement hydraulique, benne acier et plateforme. Plateforme avec ridelles latérales en alu et verrous de conteneur, extension de ridelle alu 6,20 m pour chargement de matériaux longs. Voir photos. Benne acier avec ridelle hydraulique automatique, état irréprochable !!! Immatriculation autrichienne = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; blocage différentiel ; profil pneus gauche intérieur : 80% ; profil pneus gauche extérieur : 80% ; profil pneus droit intérieur : 80% ; profil pneus droit extérieur : 80% ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 780 kg Charge utile : 16 220 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 700 kg Hauteur de levage : 1 700 cm Grue : Hiab X-Hipro 232 - 5, année 2020, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Schraml Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour plus d’informations. Ncedpfx Answwtl Uoljr

État: très bon (occasion), kilométrage: 518 479 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Verrouillage centralisé télécommandé - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, grue Hiab X - Hypro 232 - 5, ANNÉE 2020, seulement 680 heures de fonctionnement, commande à distance, 5 rallonges hydrauliques, rotateur, système de changement hydraulique, benne acier et plateforme Plateforme avec ridelles alu et verrous pour conteneur 6,20 m, extension de ridelle alu pour chargement de matériaux longs. Voir photos. Benne acier avec ridelle hydraulique automatique. État top !!! Immatriculation autrichienne. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : ZF/Intarder, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % ; suspension : lames Essieu avant 2 : Directeur ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % ; suspension : lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneus intérieur gauche : 80 % ; profil pneus extérieur gauche : 80 % ; profil pneus intérieur droit : 80 % ; profil pneus extérieur droit : 80 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directeur ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % ; suspension : pneumatique Nodpjwwtl Isfx Anlocr Poids Poids à vide : 15 780 kg Charge utile : 16 220 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 700 kg Hauteur de levage : 1 700 cm Grue : Hiab X - Hipro 232ES - 5, Année 2020, derrière la cabine Marque de la carrosserie : SCHRAML Salzburg État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 283 323 km, première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc Poids à vide : 18 025 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directionnel Fonctionnel Capacité de levage : 6 070 kg Hauteur de levage : 2 040 cm Grue : HMF 3220-K6, année 2015, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : AJK HYDROLIFT HLF20-5430 État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + BENNE AMOVIBLE AJK 20 TONNES + GRUE HMF 3220-K6 EURO 6 L PACK 480 CH Ncedpfx Ansvl S T Uoljr TRACTION 8X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE TGS COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE STATIONNAIRE, NAVIGATION, SELLERIE CUIR, SYSTÈME MULTIMÉDIA BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR ATTELAGE REMORQUE AVEC RACCORDS HYDRAULIQUES BENNE AMOVIBLE AJK 20 TONNES SERRAGE CONTAINER HYDRAULIQUE BOÎTES À OUTILS ET BOÎTE À RÉSEAUX GRUE HMF 3220-K6 6x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO 5e et 6e FONCTION SUR LA GRUE RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. : 6 070 KG CAPACITÉ LEVAGE MAX. À 1 670 CM : 1 330 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 2 040 CM SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), kilométrage: 540 633 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 50 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Transporteur de garages Deuringer Maschinenbau (Type : SFD 112) - Capacité de levage maximale de 16,5 à 18,0 tonnes - Télécommande radio - Véhicule équipé de contrepoids, côté inférieur Nodpfx Asy Epx Dsnljcr - Cabine MAN LX avec toit surélevé - Type moteur : D2676LF25 - Type de boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - ESP (programme électronique de stabilité) - ACC (régulateur de vitesse adaptatif) - Capacité du réservoir d'huile : 400 litres - Capacité du réservoir d'AdBlue : 60 litres - 2 coffres de rangement en acier inoxydable - Couchage - Pont avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil intérieur gauche : 60 % ; Profil extérieur gauche : 60 % ; Profil intérieur droit : 60 % ; Profil extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 550 kg Charge utile : 21 450 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 57 063 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à mâchoire - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Grue : HMF 2243 Z2 Commande à distance Scanreco. Plateau surélevé. 3,60 m - 5 700 kg. 5,10 m - 4 020 kg. 7,10 m - 2 890 kg. 9,10 m - 2 240 kg. Pince Bakker. BDV90 / 90 cm. Système de conteneurs VDL. Type : S 25-590 25 000 kg - 590 cm. Pare-chocs hydraulique. Fonctions hydrauliques pour conteneur. Attelage Ringfeder 50 mm. Coffre à outils en inox. Bac à filets. Éclairage de travail. Gyrophares. Flashs dans la calandre Barre LED. Trompes à air. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeurs ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 75 % ; Profil pneu gauche extérieur : 75 % ; Profil pneu droit intérieur : 75 % ; Profil pneu droit extérieur : 75 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 16 389 kg Charge utile : 20 611 kg PTAC : 37 000 kg Nedpfx Anjy Dp Hhslocr Fonctionnel Grue : HMF Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 09/2026 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGS 35.480 8x4-4 / HMF Z GRUE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes diffusés.

État: nouveau, kilométrage: 1 750 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, empattement: 42 980 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Antidémarrage électronique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne bi-latérale (HARDOX) 14m³ Ncsdpfx Aey Diqyonlor Véhicule d’exposition Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (480 ch) puissance, 2 450 Nm couple, norme Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency, Réservoir carburant 300 L - AdBlue 35 L Frein moteur haute performance MAN EVBec à niveaux Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Rapport de pont, i=3,63 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu à gestion automatique - Essieu avant, 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil devant pare-brise Essuie-glaces à commande automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Tachygraphe digital avec télécommunication (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant manuel - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises (12 V et 24 V) sur rangement de toit cabine ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne Benne bi-latérale EuromixMTP EMK2 – 14 m³ Type : EuromixMTP EMK2 Description benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Arrière : porte oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute résistance STRENX 700 Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de levage pneumatique - Commutateur pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Prise hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable intégrée au plancher hydraulique, Anneaux d’arrimage rabattables Anneaux d’arrimage sur ridelles Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOUS SUR LE TERRAIN ! Pour plus de questions, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Nombre de cylindres : 6 PTAC : 35 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Benne bi-latérale Bordmatik Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne Carrée Basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus arrière 315/80R22,5 moteurs S+G Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur AP, droit Rapport pont, i=3,63 Type de suspension lame/lame (BB) Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière Pare-soleil avant pare-brise Pare-chocs en acier, 3 parties Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - accoudoirs sur siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" dans la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans la tablette de toit, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7'' Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 22m³ Benne Carrée (HARDOX) Forme carrée Conforme CE Fond Hardox 450 - 6 mm Parois Hardox 450 - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Multiples options d’éclairage Marches d'accès à la benne (intérieur benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Ncsdsym Tgpjpfx Anlsr Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection antiencastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 22 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil extérieur = Remarques = 5 unités disponibles MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante Hardox = 18 m³ = Benne basculante - NEUF – sans immatriculation – Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD – Programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal 3 205 mm Empattement entre essieux avant 1 795 mm Empattement entre essieux arrière 1 400 mm Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 direction + traction TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteur + traction TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Volume réservoir carburant 400 l, côté gauche – volume réservoir AdBlue 35 l, côté droit Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg – Essieu arrière : 13 000 kg, essieu moteur Rapport de pont : i=3,63 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Type de suspension : Lames/Lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Ncodpfx Aoym Tapsnljr 2 phares de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – siège passager confort, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage additionnel eau, 4 kW Programme de stabilité électronique (ESP) Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse Attelage remorque Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 18 m³ benne à fond rond (Hardox) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 Tuf – 8 mm Côtés Hardox 450 Tuf – 6 mm Porte arrière oscillante Support de roue de secours avec treuil Garde-boue aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de benne ciseau EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pelle et balai Extincteur Phares de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Contrôle technique : neuf lors de la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 388 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : MAN Modèle : TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Année : 2014 État : Très bon Numéro de série : WMA92SZZ8EM649126 Réf. n° : 897783 Date d'immatriculation : Puissance (ch) : 480 Kilométrage : 388 000 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 400 l Caméra de recul : ? Climatisation : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Usure restante pneus (%) : 50 - 60 - 60 - 50 Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 3600 mm Poids total : 32 000 kg Poids net : 17 250 kg Charge utile : 14 750 kg Fabricant (carrosserie) : Hvidtved Larsen Capacité de la cuve : 16 000 litres Pompe haute pression : HPP EL 122 Débit HP : 122 l/min à 130 bar Heures pompe HP : 130 Njdpfxjv D Tgaj Anljcr Pompe à vide : Samson V21 Débit vide : 21 600 l/min Compteur heures pompe à vide : 3 665 Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne trois côtés (HARDOX) - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Empattement 1795 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglages multiples Anti-roulage MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 traction Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Rapport de pont, i=4,00 Essieu arrière 13 000 kg, essieu planétaire - Essieu avant 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspension à lames sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs en acier, 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur « Moon Grey » pour l'intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de cabine avec vitre 2 prises électriques, rangement de toit de cabine, 12 V et 24 V Antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement benne EuromixMTP benne trois côtés EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Paroi arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course, - Bloc distributeur (valve principale) - Commande de basculement pneumatique - Inverseur pneumatique sur sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options de la benne : Prise hydraulique pour remorque basculante Ridelle latérale gauche commandée hydrauliquement EuromixMTP Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement arrière repliable, affleurant au sol Anneaux d'arrimage rabattables Commandes hydrauliques EuromixMTP Anneaux d'arrimage aux coins des ridelles Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE TRAVAIL ! Nodjyutb Aopfx Anlecr Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски...

État: usagé, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 3 côtés (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein-moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Système anti-roulage MAN EasyStart Pneus avant Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels S+G T Pneus arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motrices S+G TL Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Rapport de pont : i=4,00 Essieu arrière de 13 000 kg, essieu moteur – essieu avant de 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Type de suspension lame/lame (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs côté conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC) CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine vitrée 2 prises 12 V et 24 V dans l’espace de rangement du toit de la cabine Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone Équipements de la benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-14 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Description caisse basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) Ncodpfjyutarsx Anlor - Commande pneumatique de levée - Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage en coin des ridelles Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE ACTIVITÉ ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Filtre à particules - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne trilatérale - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Ncjdpfjyrz H Ijx Anler Moteur diesel MAN D2676 LFAI (480 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - Mode MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de 400 l - réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore max. 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à commande progressive Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant : 385/65R22.5 Pneus essieu arrière : 315/80R22.5 (traction S+G) Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu porteur avec transmission, droit Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lames / lames (BB) Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Pare-chocs en acier, 3 parties Commande d’essuie-glace automatique avec détecteur de pluie Feux de jour LED – assistant de feux de route – phares de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique, avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur “Moon Grey” pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – arrière cabine avec fenêtre 2 prises, console de toit cabine, 12V et 24V ASR (anti-patinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement de la benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 – 14 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de basculement pneumatique - Inverseur pneumatique sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante au sol Anneaux d’arrimage rabattables EuromixMTP actionnement hydraulique Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique : nouveau contrôle TÜV à la livraison

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WMA37SZZ98M50xxxx, kilométrage: 422 000 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22559 Caractéristiques : Kilométrage : 422 000 km Boîte de vitesses : automatique Frein moteur 8x4, 480 ch Pneus en bon état Suspension à lames Superstructure Liebherr Cuve : 9 m³ Bande transporteuse : 12 + 4 m (total 16 m) Euro 4 Béquilles hydrauliques Lit Radio/CD Climatisation/AC Entretien réalisé en propre Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Camion MAN TGS à bande transporteuse de 2008. Le véhicule dispose d’une cuve de 9 m³ et d’une bande transporteuse de 16 mètres. Disponible immédiatement. Nsdpfx Aeynfz Ujnljcr Kilométrage : 422 000 km Puissance : 480 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 11/02/2026 Poids à vide : 17 400 kg Poids total : 35 000 kg Charge utile : 17 525 kg Largeur : 2,51 m Longueur : 9,55 m Euro : 4 Modèle : TGS 35.480 8x4 Camion à bande – Superstructure Liebherr ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.