Kinshofer Plaque Tournante d'occasion à vendre (8 556)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 120 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux Kempf SKM 35/3 SK Benne basculante arrière en acier HARDOX FIN : M039731 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / levage et abaissement * Essieu auto-directionnel * 3 essieux BPW Eco avec freins à tambour * Indicateur de charge par essieu via EBS * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : avant ~60/70%, milieu ~80/90%, arrière ~60/40% * Protection anti-encastrement escamotable (manuelle) * Châssis en acier à grains fins * Châssis en structure caisson renforcée * Tous les composants en version galvanisée à chaud Superstructure : * Châssis en acier à grains fins * Benne caisson en acier HARDOX (HB-450), version renforcée Csdpfx Aez Al Snjb Hjrh * Vérin avant Hyva, max. 150 bars, système hydraulique à circuit unique * Volume de travail du vérin de basculement : environ 190 litres * Volume : environ 84 m³ * Zone de chargement : 13 300 mm x 2 400 mm x 2 500 mm (avant) / 2 700 mm (arrière) * Plancher : entièrement en acier HARDOX de 6 mm * Paroi avant et parois latérales : en acier HARDOX de 4 mm * Pas de plate-forme / mais petite passerelle à gauche et à droite du vérin de basculement * Porte arrière à deux vantaux (divisée en 1/2 gauche et 1/2 droite) * Pas de porte à battants / pas de trappe coulissante * Pas de joint en caoutchouc * Fermeture à tige tournante en tant que fermeture de conteneur * 2 verrouillages à crochet manuels Poids : * Poids total 35 000 kg * Charge utile 22 120 kg * Poids à vide 12 880 kg Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique valide – possible jusqu’au 02/2027 De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’immatriculation pour l’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanière

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : Crodpfx Aboyfvwbj Hsh 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: très bon (occasion), kilométrage: 582 187 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Fonctionnement silencieux - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique = Remarques = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 compartiments 582 187 km 2013 12 tonnes 6 cylindres Dhollandia 1500 kg Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 5 4x2 Contrôle technique valide jusqu'au 08-2026 Camion enregistré au Luxembourg Numéro de châssis : YV2TN12A2DB660499 Vidéo du camion (YouTube) : *Un total de 5 unités* SERVICES D'EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaque d'immatriculation autrichienne pour un transit de 21 jours avec assurance • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce toujours de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19,5 Marque des essieux : CONTINENTAL Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 80 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 8480 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 65 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 65 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 65 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 65 % ; Réduction : simple ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 3 590 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA DHSM.20, plateforme rétractable, 1500 kg Marque de la carrosserie : CARRIER SUPRA 950Mt Moteur frigorifique : Diesel et électrique État État technique : très bon État optique : très bon Csdpfozv D Syjx Ab Hjrh Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Crsdpfx Aboi Riw Ho Heh Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2011, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 230 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2011, Emplacement du véhicule : Bovenden, Équipement : pince à pierres Kinshofer avec servomoteur de rotation, profondeur d’immersion : 1 650 mm, avec moteur de rotation et rails de pression. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Crjdpfx Aelfdi Usb Hsh

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, Changeur d’outil pivotant Kinshofer 2 x 70° avec attache rapide hydraulique Lehnhoff HS10. Crochet de levage 8 t. Montage fixe - bras - dimensions : Diamètre de l'axe : 65 mm, entraxe : 380 mm, largeur du bras : 275 mm. Vérifié et prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Usage prévu : BTP Poids à vide : 470 kg Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Numéro de série : HG08127 Compatible avec les machines suivantes : Pelles sur pneus Volvo EWR130E et EWR150E. Pelle sur chenilles Volvo ECR145E. Cjdpfx Asz Igpieb Hsrh Conditions de livraison : EXW Contactez Bernd Strack pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis Remorque à plancher bas Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Calages avec support Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière) Points d’arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun. 7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l’avant, sur la section en surplomb 5 x dans le plancher bas 1 x dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension) 5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière #Attelage Remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) #Roues et pneus Crsdjznyrmspfx Ab Hoh 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible) #Plancher Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante) Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048 #Peinture Châss

État: d'occasion, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 120 h, À vendre pour le compte d’un client : YANMAR, excavateur mobile B110W, première immatriculation en 2020, plaque stabilisatrice de 2500 mm, flèche variable de 2000 mm, contrepoids supplémentaire d’environ 350 kg, circuit hydraulique proportionnel et circuit auxiliaire Powertilt, pack d’éclairage (balise rotative, projecteurs de travail à l’arrière droit et à l’avant droit de la cabine, projecteurs de travail sur la flèche), pack confort (siège conducteur MSG95 avec appuie-tête, système d’arrêt automatique au ralenti, climatisation), contrôle technique allemand (TÜV), phare droit, pompe de remplissage électrique, glacière, coffre à outils supplémentaire, système de graissage centralisé avec 24 points de graissage, système antivol électrique avec clavier, arrêt automatique du moteur, pneumatiques simples 315-70 R22.5, marque Bandenmarkt Excavator, rotateur inclinable Kinshofer NOX TR14 avec attache rapide hydraulique Lehnhoff HS 08 et crochet de levage, 1 pince polyvalente Kinshofer A11HPC-TR 520 mm, 1 godet profond 500 mm avec lame, 1 godet profond 1000 mm, 1 godet de nivellement NOX SKP10 1600 mm, 1 godet de terrassement fixe 1800 mm, 1 fourche à palettes. = Informations complémentaires = Crodjzy Hkyspfx Ab Hsh Type de transmission : roues Poids à vide : 11 200 kg Marque du moteur : TCD 3.6 L4 Conditions de livraison : EXW Pour plus d’informations, veuillez contacter Jens Gimpel.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2012, poids à vide: 310 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, capacité de charge: 4 500 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Complet, y compris la tête pivotante Kinshofer et le système de fixation supérieur ! Contenance : environ 250 litres. Largeur de construction : environ 500 mm. Cjdpoz I R T Eefx Ab Hsrh Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, la vente étant réservée et sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules Cjdpfx Abjyluvce Hsrh - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 100 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante à trois faces Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux tournants, plaque de montage, prise de force avant, norme EURO 2, radio. Csdpfx Abjz Dl T Es Horh

État: d'occasion, kilométrage: 100 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante à trois faces Crsdpfxoz Dl Txs Ab Hjh Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux tournants, plaque de montage, prise de force avant, norme EURO 2, radio.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Crjdpfjylu U Esx Ab Hoh Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: d'occasion, Pour toute demande concernant les équipements, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant. Pinces de démolition / pinces / MS21 / MS25 / avec rotateur / en stock et disponibles immédiatement Prix : 8 890,00 € net / 10 579,10 € - Largeur de la benne (mm) : 1 150 - Capacité (litres) : 800 - Poids (kg) : 1 780 - Poids en service (t) : 20 – 27 Équipement : - y compris le système de fixation MS21 / MS25 - y compris le rotateur - y compris les flexibles hydrauliques (voir photos) Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix de différents équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Codpfx Aboznrrfo Hjrh Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Holp (chargeuses télescopiques). Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service JCB (machines de construction). Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Utilisation : construction Poids à vide : 1 780 kg Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), - Benne à coquille Kinshofer (Type : PZG500S-1) - Capacité : 500 litres - Poids net : env. 380 kg - Équipé d’un vérin vertical - Adapté pour sable, terre, gravats et matériaux en vrac = Informations complémentaires = Crodpszvvmvefx Ab Hjh Poids à vide : 380 kg Poids total autorisé : 880 kg Dimensions (L x l x H) : 100 x 130 x 100 cm État technique : bon État visuel : bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, première immatriculation: 09/2004, largeur totale: 2 300 mm, empattement: 4 330 mm, Année de construction: 2004, Charge maximale essieu avant : 1 800 kg Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 1 800 kg Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 1 800 kg Poids à vide : 1 080 kg Charge utile : 2 420 kg PTAC : 3 500 kg État technique : bon État visuel : bon Crjdjy H Ek Iopfx Ab Hoh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis – Remorque plateau Structure soudée en acier 1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage 2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant Support arrière hydraulique Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière #Points d'arrimage – Remorque plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun Csdpjznux Iofx Ab Horh #Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant Tête d'attelage courbée #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé #Électricité 12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison 1 connecteur agricole à 7 pôles En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière Feu rotatif à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm #Rampes d'accès Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès Revêtement en bois Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d'homologation/Panneaux Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 119 h, WhatsApp : _____ Kobelco SK260 NLC-10E/GPS, Laser Topcon X-73X/Portée longue/Avant long/18 mètres ? Fabricant : Kobelco ? Type : SK260 NLC-10E ? Année de fabrication : 2021 ? Heures de fonctionnement : 8119 heures ? Puissance : 138 Kw/187 ch ? Moteur diesel à 4 cylindres ? Moteur : Hino J 05 EA-J05E-VB ? Système GPS : Topcon X-73X ? Avant long ? Portée longue ? Vitesse lente et rapide ? Chauffage des pare-brise avant et arrière ? Patins en caoutchouc ? Portée maximale : environ 18,53 m ? Profondeur de creusement : 14,73 m ? Radio ? Système d’alerte de surcharge ? Godet pivotant ? Système de caméras à 360° ? Chauffage ? Climatisation ? Système de lubrification centralisée ? Hydraulique pour pince ? Phare tournant ? Longueur de transport : 14,50 m ? Largeur de transport : 3 m Cjdpszlmb Nefx Ab Hsrh ? Hauteur de transport : 3,20 m ? Poids total : 28400 kg ? Machine allemande ? Prête à l’emploi _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services ? ? - Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques d’immatriculation temporaires jaunes, plaques d’immatriculation douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d’occasion. ? - Nous vous aidons à obtenir un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? Nous sommes également disponibles par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente entre-temps, - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 227 651 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 404 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 528 mm, hauteur de l'espace de chargement: 897 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Système mains libres Bluetooth * Boîte isotherme ----* Régulateur de vitesse * Frein moteur * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Assistance au démarrage en côte * Essieu suiveur orientable et relevable * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière ----* Pare-soleil * Coffres de rangement (en aluminium) * Attelage avec système DouMatik ----Benne pour matériaux de construction Stuerenberg * Hautes parois (pliables) Grue de chargement ATLAS 210.2V-13,8/3/V103 * Siège surélevé à l'arrière * 2 supports hydrauliques supplémentaires * Système radio avec télécommande * Portée maximale : 13,80 m avec une capacité de charge de 980 kg * Capacité de charge maximale : 330 kg à 5,90 m * Pince à pierres KINSHOFFER K100 -----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 380 kg * Réservoir AdBlue : 50 litres * Poids total technique : 27 000 kg * Poids à vide : 14 425 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Longueur totale : 9 800 mm Codpszm E Idefx Ab Hsrh * Échéance du contrôle technique (SP) : 05.2026 ----Numéro de véhicule : 12261----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique (TÜV)/contrôle techniqueExportation complètePrise en charge du financementDemande de plaques d'immatriculation pour l'exportationTransport de véhiculesImmatriculation des véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 540075 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de position latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine : blanc cristal E1980 * Entourage de projecteurs & pare-chocs : Stone Grey * Marches et ailes cabine : Stone Grey * Anneaux de roue décoratifs gris argent * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu avant : 215/75R17.5 * Essieu arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes acier, gris argent * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant souple noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Norme Euro 6 * Boîte manuelle à 6 rapports * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Disposition des composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir à carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue sans serrure * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche, sans fixation roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, décharge au centre * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante maximale 38°C * Climat tempéré * Admission d’air du haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Fixation carrosserie BAM 1, consoles type B * Connexion fixe en façade cabine * Préparé pour hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’au PTAC max. * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement à boule D85, monté * Prise électrique remorque 24V/2x7 broches + 12V * PTAC châssis max. 7 500 kg * PTRA max. motricité 18 000 kg * Premier prise de force latérale boîte N./4c-U-32/25 Cedpfxjx Egr Ij Ab Horh * Frein moteur échappement * Frein de stationnement à position test * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine caoutchouc, mécanique * Cabine de distribution urbaine * Côté non vitrifié / arrière simple vitrage * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports rétroviseurs pour carrosserie 2,50-2,60 m * Pare-soleil extérieur translucide vert * Faisceau des phares pour circulation à droite * Phares halogènes réglables en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse programmée à 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparation * Système d’infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabole, renforcé, HD, F36 * Essieu arrière : 5,00 t, parabole, renforcé, SR 5.14 * Essieu avant 1, 3 200 kg, indice de charge 124 * Essieu arrière 1, 5 000 kg, indice de charge 116 * Alternat

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 19 900 kg, poids à vide: 19 900 kg, puissance de levage: 5 800 kg/m, dimension des pneus: 445/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 1 m³, largeur du godet de creusement: 1 950 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeuse télescopique de démonstration RTH 555-260 R de JCB, avec une tourelle rotative à 360°. * Machine de niveau V * Moteur à 4 cylindres, 4,8 l, puissance 112 kW/150 ch. * Hauteur de levage : 25,5 mètres * Capacité de charge : 5,8 tonnes * Hauteur de la cabine : 3,08 m * Largeur des pneus : 2,45 m * Longueur du porte-fourches : 8,09 m * Poids en ordre de marche : environ 19,4 t Équipement : * 1 circuit hydraulique auxiliaire sur le bras avec conduite de dérivation * Cabine ROPS/FOPS avec chauffage et climatisation * Siège Deluxe à suspension pneumatique et chauffant * Système de changement rapide Q-Fit avec verrouillage mécanique * Manuel d’utilisation en allemand * Phare à LED tournant, à fixation magnétique * Projecteurs à LED * Ensemble de projecteurs de travail à LED * Système de caméra de recul * Graisseurs centraux pour le châssis et le bras * Stabilisateurs ciseaux à nivellement automatique * Gestion automatique de la charge/régulateur de vitesse * Direction intégrale 4x4 * Homologation routière avec 20 km/h - 40 km/h * LiveLink Inclus : 1 an de garantie JCB, jusqu’à un nombre maximum d’heures. Dispose de fonctions de grue et se distingue par sa productivité, sa polyvalence, son efficacité et sa sécurité. Tous les équipements sont basés sur le système JCB Q-Fit éprouvé. Un système de changement rapide nouvellement conçu améliore considérablement la visibilité de l’opérateur. Chaque équipement est programmé avec une puce RFID. Ainsi, la machine reconnaît quel équipement se trouve à l’extrémité du bras et quelle capacité de levage cet équipement possède. De plus, la capacité de levage est maximisée. Options possibles : * Télécommande radio + 5 085,00 € * Treuil à mâts, capacité 2 000 kg Cjdsi Rtv Hjpfx Ab Hsrh * Portée de 2,00 m,- € * Treuil pour équipements, capacité 5 500 kg,- € * Plaque de protection pour stabilisation,- € * Panier de travail rotatif (1 000 kg) + 13 279,00 € * Pelle à terre sans dents 1 m³,- € * Crochet de charge, portée 0,68 m, 5,5 t + 1 750,00 € * Crochet de charge, portée 2,00 m, 2,0 t + 2 270,00 € Prix d’offre, plus 2 500,00 € pour le transport à Eltmann. Prix d’offre hors équipements et sans télécommande, plus 19 % de TVA. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre deux.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Crodoi Riz Hspfx Ab Hoh Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Cedpfx Abei Ri Dze Horh Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, SPÉCIFICATIONS STANDARD * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : siège cinéma avec revêtement en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de franchissement de ligne * Pneus Goodyear * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge de cabine : 370 * Norme antipollution Euro 6 * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / Porte-à-faux arrière 1,70 m * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus-Transmission 3 ans/500.000 km * Options * Pare-soleil extérieur * Marchepied cabine flexible * Deux phares LED pour paroi arrière de la cabine * Préparation feux rotatifs avant cabine * Lunette arrière double vitrage * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant avec accents argentés * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Tablette sur tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de cabine * Pompe à chaleur récupératrice * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS élargi et préparé * Pré-équipement pour péage * Tachygraphe numérique VDO 1C version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : prépa DAB, 2x mobile GNSS supplémentaire : CB * Chargeur sans fil * Système d’alerte de recul * Essieu avant : 9,00 t, parabole, 187N * Essieu avant 1, 9.000 kg, indice de charge 160 * Essieu arrière 1, 11.600 kg, indice de charge 145 * Essieu(s) avant : 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Direction CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performance ECO * Utilisation tout-terrain avec fonction d’oscillation * Rapport de pont arrière 3,08 * Frein moteur MX * Cylindre de frein à ressort sur premier essieu avant * Assistant de frein de stationnement * Tuyau d’échappement à droite * Support feux arrière avec support de plaque * Utilisation avec timon tracteur, plaque signalétique jusqu’au PTAC max. * Traverse D137 + attelage Ringfeder D137 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Raccord électrique remorque 24 V/15 broches * Signaux et alertes analogiques pour carrosserie * Châssis avec raccord analogique pour commande régime moteur * Gestion ECAS * Pré-équipement pour commutateur aftermarket * Fonctions CAN J1939 dans connecteur carrosserie * Câble de rechange supplémentaire * Prise d’application pour télécommande BB * Pré-équipement de commande d'air pour benne basculante * Feux de marquage latéral * Fixation carrosserie BAM 2, profilé plat * Prise de force primaire NH/4c-R-32/25 sur boîte * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * PTAC max. sur timon/attelage 57000 kg Cjdpfx Aspbcxkob Herh * Poids total roulant max. transmission 40000 kg classe 3 * Bouclier anti-poussière Immatriculation journalière: 17.12.2025 Superstructure : * Benne à grue Meiller type 26 * Conduites d’hydraulique remorque * Pack confort * Anneaux d’arrimage * Grue de base HMF 1320-KS-RCS * Caractéristiques de la grue de base * Grue de chargement repliable, entièrement hydraulique 13 mt * Classe de levage H1 / Groupe de grue B3 / Mouvement de levage HD5 * Exécution de base avec radiocommande (RC-d) * Distributeur proportionnel à un seul circuit (RC-d) pour * Radiocommande, vitesse élevée, * usage intensif et précision extrême. * Leviers de commande inclus sur le distributeur. *

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, SPÉCIFICATION STANDARD * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : banquette en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’avertissement de changement de voie * Pneus Goodyear * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine conducteur : 370 * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 1,70 m Csdpfx Abopbcxro Hsrh * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus ligne motrice - 3 ans - 500 000 km * Options * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Deux phares LED pour paroi arrière de cabine * Prise pour gyrophares sur cabine avant, pré-équipée * Lunette arrière : double vitrage * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant avec inserts argentés * Garniture de porte : tissu à tissage lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Tablette sur le tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de la cabine * Pompe à chaleur pour récupération de chaleur * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Connecteur FMS, extension et préparation * Pré-équipement pour télépéage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x télémobile, GNSS, Extra : CB * Chargeur sans fil * Système d’alerte de recul * Avant : 9,00 t, lames paraboliques, 187N * Essieu avant 1 : 9 000 kg, indice de charge 160 * Essieu arrière 1 : 11 600 kg, indice de charge 145 * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Direction CBB 3P * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performance ECO * Utilisation tout-terrain avec fonction de libération d’oscillation * Rapport de pont arrière 3,08 * Frein moteur MX * Cylindre de frein à ressort, premier essieu avant * Assistant de frein de stationnement * Tuyau d’échappement à droite * Support de feux arrière avec support de plaque * Utilisation avec barre de traction, plaque signalétique, PTC max. * Traverse D137 + attelage Ringfeder D137 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Raccord électrique pour remorque, 24 V/15 broches * Signaux et avertisseurs analogiques pour l’équipement carrossier * Châssis avec raccord analogique pour commande régime moteur * Commande ECAS * Pré-équipement pour commutateurs aftermarket * Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier * Câble de remplacement supplémentaire * Connecteur d'application pour télécommande BB * Préparation du système pneumatique pour benne basculante * Feux de gabarit latéraux * Fixation carrosserie BAM 2, profilé plat * Première prise de force NH/4c-R-32/25 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * PTC max. barre de traction/attelage : 57 000 kg * Poids total roulant autorisé moteur tracteur : 40 000 kg, classe 3 * Bavette anti-poussière Immatriculation journalière : 17/12/2025 Superstructure : * Kipper à grue Meiller modèle 26 * Tuyaux pour hydraulique de remorque * Pack confort * Anneaux d’arrimage * Grue de base HMF 1320-KS-RCS * Caractéristiques de la grue de base * Grue chargeuse 13 mt repliable, entièrement hydraulique, catégorie de levage H1 / groupe de grue B3 / mouvement de levage HD5 * Version standard avec télécommande radio (RC-d) * Distributeur proportionnel à simple circuit (RC