Kinshofer Plaque Tournante d'occasion à vendre (6 289)

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Remorque fourgon Saris avec porte latérale FW 2000 Neuve et inutilisée ! Dimensions intérieures : 3,05 x 1,52 x 1,80 m (Lxlxh) PTAC : 2 000 kg * Portes battantes arrière + porte latérale droite (toutes verrouillables) * Fermetures à barre tournante robustes * Éclairage intérieur LED * Poignées de manœuvre * 6 crochets d’arrimage intérieurs * Toit fixe * Flèche en V avec frein à inertie et dispositif de recul automatique * Roue jockey Accessoires disponibles : * Adaptation 100 km/h avec amortisseurs pour 250 € TTC * Rampe arrière carrossable à la place des portes battantes pour 499 € TTC * Hauteur intérieure de 200 cm pour 399 € TTC * Pieds télescopiques montés pour 39 € pièce * Différents rails d’arrimage sur les parois (sur demande) Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier en fonction de majorations dues à la hausse des matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Merci de demander la disponibilité et le prix final. Large choix permanent de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne moyennant supplément ! Cjdpex T Ry Uefx An Dorb

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Remorque citerne silo----Type : CM 35 (Silo couché) Essieux et suspension : Freins à disque 22,5", ensembles d'essieux SAF 3 x 9 t avec suspension pneumatique, écartement des essieux de 2 x 1310 mm, vanne de levée et d'abaissement, manomètre de charge installé sur le dessus de la cuve, Wabco Smartboard, système de surveillance de la pression des pneus Wabco, 1er essieu relevable sans équipement véhicule tracteur, 3ème essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R22,5, montées selon le choix du fabricant sur jantes alu Alcoa Ultra One en 11,75 x 22,5 ET 120 Système de freinage : Frein pneumatique EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, témoin d’usure des plaquettes connecté Béquilles d’appui : Béquilles mécaniques à deux vitesses, 2 x 20 t charge d’appui avec pied pivotant Installation électrique : Crjdpfx Aox Nufyon Dob Tous feux en version LED, installation électrique 24 volts comprenant : une prise 15 pôles montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes selon législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, feux d’éclairage de plaque arrière, feux conformes à la norme 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multi-chambres installés sur consoles aluminium à hauteur de la couronne tournante selon norme 97/28/CE-2007/35/CE, 2 projecteurs de travail LED pivotants montés en haut à gauche et à droite de la cuve, gyrophare jaune à l’arrière au niveau des tubes de tuyauterie, 2 feux de recul intégrés à la protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul au niveau des béquilles (chacun commutable sur la console d’alimentation) Cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Cuve à 1 compartiment, volume de 35 000 l, garantie cuve : 24 mois à partir de la livraison. Pivot d’attelage 2" conforme à la norme 94/20/CE Paramètres d'exploitation : Cuve sous pression conforme à la Directive sur les équipements sous pression PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de service de -40° à +80° Options de remplissage : 3 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et basculants. Les couvercles sont fermés par 4 écrous à ailettes pour une étanchéité sous pression, support de couvercle supérieur pour dépôt, déflecteur de pluie fermé à l’avant et ouvert à l’arrière Sortie de matière : 2 cônes de sortie avec tissus synthétiques pour fluidisation, conduites de vidange DN 100 en acier ramenées vers l’arrière, 2 vannes à pince DN 100 AKO sur les conduites, vanne à boule terminale DN 100 avec buse annulaire, commande à distance pour vanne terminale et raccord Storz A en fin de conduite de vidange Tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5" monté côté commande DROIT. Tuyauterie d’air amenée vers l’avant jusqu’à l’extrémité du silo avec clapet anti-retour et flexible DN 65 pour compresseur avec raccord Storz-B. Vannes à boule pour prise d’air supérieure, air auxiliaire et fluidisation sur le collecteur. Prise d’air supérieure 2" arrière droite, PRISE DE PRESSION ARRIÈRE DROITE, prise d’air extérieure Storz C sur le tuyau arrière DROIT, prise pneumatique avec pistolet de soufflage et tuyau spiralé sur le marchepied côté échelle d’accès, 1 vibreur monté au sommet de la cuve, canalisation d’air au centre du marchepied pour nettoyage au pistolet, conduite d’air inférieure dans le coffre de rangement pour nettoyage au pistolet Échelle et

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Cjdpsx Nugdefx An Dsrb Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 450 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 5,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 840 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup fourgon Cargo Dynamic CD260UBD750 avec portes, PTC : 750 kg, charge utile : 450 kg, poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 2600 x 1300 x 1500 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Équipé de portes battantes doubles à l’arrière, y compris éclairage intérieur LED. La gamme CargoDynamic est conçue pour les utilisateurs professionnels et les véhicules électriques nécessitant une remorque légère assurant un transport sécurisé et fermé de la marchandise. Ce modèle offre une capacité de chargement élevée. Son design permet un habillage publicitaire intégral sur toutes les faces, optimisant ainsi le potentiel promotionnel de la remorque. Fabriquée en matériau composite alvéolaire moderne, léger, non organique, résistant aux chocs et étanche. La roue jockey automatique facilite encore la manipulation de la remorque (uniquement sur modèles freinés). La CargoDynamic est disponible dans de nombreux formats, avec portes ou rampes, ce qui en fait une remorque extrêmement flexible. Les images sont à titre illustratif et peuvent montrer des équipements optionnels. - La plateforme est encastrée entre les roues afin d’abaisser le centre de gravité pour des caractéristiques de conduite optimales et une faible hauteur de chargement. - Des anneaux d’arrimage intégrés sont présents sur les côtés intérieurs longitudinaux. Positionnement flexible des anneaux. - Les versions à portes sont livrées avec une fermeture à barre tournante dotée d’une serrure robuste intégrée. - Charnières inox pour une durée de vie prolongée. - Éclairage intérieur LED. - Résistante aux chocs. - Feu stop additionnel. - Aération intégrée. - Surface facilement habillable adhésif. Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II) et documents COC. Grand stock disponible des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, plaque de transit offerte avec l’achat. Réparation possible de remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, erreurs et changements de prix. Aucune responsabilité sur d’éventuelles erreurs typographiques ou omissions. Codpeiunumefx An Dsrb Essieu à suspension indépendante, caisse fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, non freiné, garantie incluse.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : Crjdexptn Rjpfx An Dsb * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté comme outil d’information sur la remorque (indication de la charge sur essieu séparée avant/arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavette anti-projection * Jupes arrière droites en tôle d’acier galvanisée avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible), monté à l’arrière * Timon de 1 200 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, laquée noire, à droite * Coffre pour accessoires dans la sellette avec couvercle rabattable, 2 serrures conteneur intégrées (derrière la plateforme de la sellette) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme de sellette (cordons de soudure saillants) * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) avant gauche/droite sur le traverse de paroi frontale, 1 paire d’anneaux UVV à l’avant et à l’arrière (13,4 t), et 3 paires d’anneaux UVV inclinables/abaissables (10 t) sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 3 poches à ranchers par côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière en biais) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement de manière mécanique * Bloc de commande hydraulique à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement des rampes * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière, continu jusqu’à la traverse finale (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support de bras de pelle latéralement dans le châssis longitudinal * 2 marches galvanisées sur la sellette à gauche et à droite * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à 3 000 daN LC * Châssis, sellette, rallonges rabattables, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en noir * Hauteur du seuil de chargement env. 910 mm ±20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente antérieure * Disponible env. à partir de la semaine 22/2026 * Photos non contractuelles

État: d'occasion, poids à vide: 5 160 kg, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 5 020 mm, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis à sellette tournante, suspension pneumatique, montée et descente, ABS (système antiblocage), portes arrière à battants, protection sous caisse, protections latérales en aluminium, ridelles pivotantes. Empattement : 5 020 mm. Carrosserie : remorque à sellette tournante de type Orten Kettliner-Light avec sécurisation du chargement, 2 essieux SAF 10t, freins à disque, châssis en profils d’acier haute qualité et construction légère, plancher en plaques multiplis bakélisées de 27 mm, paroi avant en profilés aluminium, portes arrière à deux battants en aluminium, toiture en polyester renforcé (GFK) avec structure de toit galvanisée, système de sécurisation du chargement arrière coulissant allsafe-Jungfalk "CRS", dispositif de fixation pour chariot embarqué, hauteur de seuil de chargement à vide env. 1280 mm, hauteur de passage latérale env. 2180 mm. Camion boissons Scania correspondant -85761- avec dimensions de caisse identiques disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Credpfx Anei Rl Hhj Deb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 495 kg, poids maximal de charge: 805 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque STEMA STPK 02 13-25-13.1.P15.1 avec rampe vers le bas, 1 300 kg - Dimensions utiles : 255 x 132 x 154 cm Description : Châssis & Cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis de base soudé et galvanisé à chaud - Inclus : roue jockey - Porte-plaque avec cadre et bande pour la plaque d’immatriculation - Avec béquilles de stationnement Caisse : - Grilles d'aération pour une ventilation optimale - Parois en contreplaqué multiplis de 15 mm avec revêtement PVC blanc - Profils aluminium avec points d’arrimage variables - Type de porte : rampe escamotable vers le bas (capacité 800 kg) - Charnières de porte galvanisées - Fermeture à barre tournante verrouillable - Poignées de manœuvre Plateau de chargement et plancher : - Fond continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur : 12 mm - Traverses supplémentaires pour le soutien du sol Équipement d’éclairage : - Prise 13 broches, homologation CE - Éclairage multifonctions moderne - Feu antibrouillard arrière - Feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Credpfx Aeyka Eyen Djb Arrimage et sécurité : 4 anneaux d’arrimage intégrés dans les profils aluminium (réglables) Caractéristiques techniques : Dimensions utiles (L x l) : 255 × 132 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 426 × 178 × 212 cm Hauteur de caisse : 154 cm Hauteur de chargement : 55 cm Charge admissible sur rampe : 800 kg Charge utile : 805 kg Poids à vide : 495 kg Poids total autorisé : 1 300 kg Charge statique sur toit : 400 kg Charge dynamique sur toit : 100 kg Taille des roues : 13" Vitesse maximale : 80 km/h (option extension 100 km/h : 109 € en supplément) - Remorque à plateau surbaissé - Avec freins - Roue jockey

État: nouveau, poids maximal de charge: 730 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, F1326 Remorque fourgon portes à double battant orange/noir avec feux LED En raison de ventes intermédiaires, cet article peut ne plus être disponible. Nous restons à votre disposition pour vous conseiller sur les véhicules actuellement en stock. Avec plus de 150 objets toujours disponibles, nous avons en permanence un large choix immédiatement livrable. Merci d'utiliser le 0495 pour toute demande. Données techniques : * Poids total : 1300 kg * Charge utile : env. 730 kg * Dimensions intérieures L : 262 cm, l : 130 cm, h : 180 cm * Dimensions extérieures L : 420 cm, l : 184 cm, h : 235 cm * Hauteur de chargement : 50 cm * Plancher en contreplaqué multiplis * Points d’arrimage par côté : 3 * Châssis en acier soudé, galvanisé à chaud par immersion complète * Pneus 185R14C sur jantes en aluminium * Fabricant d'essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Passages de porte utile l : 126 cm, h : 174 cm * Porte double à battants avec fermeture à tige tournante, verrouillable * Parois en ABS orange (brillant, lisse), cadre noir, intérieur blanc * Rails d’arrimage par côté : 2 * Grille de ventilation latérale par côté : 1 * Prise 13 broches, 12 V * Béquilles arrière * Cales de roue : 2 * Suspension avec amortisseurs + homologation 100 km/h * Éclairage moderne LED du véhicule et de la plaque à l’arrière (Horpol 'Strada') et feux de position à l’avant (Horpol 'Dragon') Disponible en option avec support pour moto et rampe de montée ! Certificat d’immatriculation/COC en supplément : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Cjdpsxvww Ajfx An Derb Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard ; modifications techniques (par ex. dimensions de pneus) réservées.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule : 540038 Sans accident, carnet d’entretien complet, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Contrôle de traction (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de gabarit latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine conducteur : blanc cristal E1980 * Enjoliveurs de phares & pare-chocs : gris pierre * Marches de cabine et ailes couleur gris pierre * Anneaux enjoliveurs de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 215/75R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes en acier, gris argenté * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant gainé soft touch noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxueux à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Norme d’émissions Euro 6 * Boîte manuelle 6 vitesses * Rapport du pont arrière 3,73 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine conducteur : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Configuration de composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon réservoir AdBlue sans verrouillage * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier batterie à gauche, pas de support roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation centrale * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante max. 38 °C * Climat tempéré * Prise d’air supérieure, derrière la cabine * Séparateur d’eau, chauffant * Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type console B * Connexion électrique fixe cabine avant * Application hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au poids total max. admis * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse transversale D85-Dc70-V25, attelage à boule D85, monté * Raccord électrique remorque 24V/2x7 broches + 12 V * Poids maxi. châssis FGG : 7 500 kg * Poids total train roulant admissible max. 18 000 kg * Première prise de force N./4c-U-32/25 * Frein moteur à l’échappement * Commande de frein de stationnement avec position de contrôle * Système d’alerte marche arrière * Anti-démarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement antidémarrage alcoolique * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine conducteur mécanique en caoutchouc * Cabine de distribution urbaine * Pas de vitrage latéral / vitrage simple à l’arrière Crodpfsx Egtfsx An Deb * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs pour caisse de 2,50 à 2,60 m * Pare-soleil extérieur vert translucide * Faisceau lumineux des phares adapté conduite à droite * Phares halogènes avec réglage en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h (nom.) * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connexion FMS * Système d’info-divertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabol

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule : 540038 Sans accident, carnet d’entretien complet, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Contrôle de traction (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de gabarit latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine conducteur : blanc cristal E1980 * Enjoliveurs de phares & pare-chocs : gris pierre * Marches de cabine et ailes couleur gris pierre * Anneaux enjoliveurs de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 215/75R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes en acier, gris argenté * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant gainé soft touch noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxueux à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Norme d’émissions Euro 6 * Boîte manuelle 6 vitesses * Rapport du pont arrière 3,73 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine conducteur : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Configuration de composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon réservoir AdBlue sans verrouillage * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier batterie à gauche, pas de support roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation centrale * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante max. 38 °C * Climat tempéré * Prise d’air supérieure, derrière la cabine * Séparateur d’eau, chauffant * Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type console B * Connexion électrique fixe cabine avant * Application hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au poids total max. admis * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse transversale D85-Dc70-V25, attelage à boule D85, monté * Raccord électrique remorque 24V/2x7 broches + 12 V * Poids maxi. châssis FGG : 7 500 kg * Poids total train roulant admissible max. 18 000 kg * Première prise de force N./4c-U-32/25 * Frein moteur à l’échappement * Commande de frein de stationnement avec position de contrôle * Système d’alerte marche arrière * Anti-démarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement antidémarrage alcoolique * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine conducteur mécanique en caoutchouc * Cabine de distribution urbaine * Pas de vitrage latéral / vitrage simple à l’arrière * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs pour caisse de 2,50 à 2,60 m * Pare-soleil extérieur vert translucide * Faisceau lumineux des phares adapté conduite à droite * Phares halogènes avec réglage en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Crjdpfox Egr Uox An Dsb * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h (nom.) * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connexion FMS * Système d’info-divertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabol

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 540075 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de position latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine : blanc cristal E1980 * Entourage de projecteurs & pare-chocs : Stone Grey * Marches et ailes cabine : Stone Grey * Anneaux de roue décoratifs gris argent * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu avant : 215/75R17.5 * Essieu arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes acier, gris argent * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant souple noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Norme Euro 6 * Boîte manuelle à 6 rapports * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Disposition des composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir à carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue sans serrure * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche, sans fixation roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, décharge au centre * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante maximale 38°C * Climat tempéré * Admission d’air du haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Fixation carrosserie BAM 1, consoles type B * Connexion fixe en façade cabine * Préparé pour hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’au PTAC max. * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement à boule D85, monté * Prise électrique remorque 24V/2x7 broches + 12V * PTAC châssis max. 7 500 kg * PTRA max. motricité 18 000 kg * Premier prise de force latérale boîte N./4c-U-32/25 * Frein moteur échappement * Frein de stationnement à position test * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine caoutchouc, mécanique * Cabine de distribution urbaine * Côté non vitrifié / arrière simple vitrage * 5 rétroviseurs Credpfx Anex Egr Ij Deb * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports rétroviseurs pour carrosserie 2,50-2,60 m * Pare-soleil extérieur translucide vert * Faisceau des phares pour circulation à droite * Phares halogènes réglables en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse programmée à 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparation * Système d’infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabole, renforcé, HD, F36 * Essieu arrière : 5,00 t, parabole, renforcé, SR 5.14 * Essieu avant 1, 3 200 kg, indice de charge 124 * Essieu arrière 1, 5 000 kg, indice de charge 116 * Alternat

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro de véhicule : 233597 ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’avertissement de changement de voie MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR * Habillage latéral ROUES * Michelin EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur AUTRES ÉQUIPEMENTS * Intarder ZF Autres caractéristiques * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Boîte auto. avec mode manuel, version complète * Rapport du pont arrière 2,21 * Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Moteur MX-13, 355 kW / 483 ch — badge cabine : 480 * Volant avec inserts argentés * Trappe de toit à commande électrique * Siège conducteur : Luxury Air * Siège passager : Comfort Air * Siège conducteur avec embase pivotante * Garniture de porte : tissu à tissage lâche * Finition intérieure exclusive * Décor intérieur cabine : motif hexagonal * Habillage mural textile cabine * Siège passager sur embase fixe * Matelas avec surmatelas pour lit DAF Relax * Couchette supérieure * Climatisation et régulation automatique de température * Filets de protection sur les deux couchettes * Rideaux avec cloison de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Compartiment de rangement central * Tableau de bord avec tablette * Exécution tableau de bord : plateau * Alimentation accessoires : standard * Éclairage intérieur LED de luxe * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et programmateur * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Protection anti-encastrement avant Cedpfx Answqbaye Djrb * Garde-boue arrière * Agencement standard des composants * Passerelle avec marchepied, standard * Marchepied gauche de passerelle * Phare de travail LED * Réservoirs d’air comprimé en acier * Réservoirs de carburant gauche et droit * Une cale de roue * Tube d’échappement central * Feux arrière à LED * Tuyau d’échappement horizontal, bas * Unité EAS droite, porte-à-faux arrière, réservoir 85 l, garde-boue gauche * Longeron 260/6,0 mm, sans renfort intérieur * ks : 765 marchepied gauche + 430 droite, H 620 mm * Isolation supplémentaire de la cabine * Prise d’air frontale * Préfiltre carburant chauffant * Signaux et alertes de carrosserie câblés fixes * Prise carrosserie sur châssis * Connexion réseau * Connecteur additionnel pour éclairage châssis * Couleur châssis : gris anthracite * Couleur cabine : E1980 blanc cristal * Poids technique autorisé du châssis max. 20 500 kg * Poids total roulant max. pont moteur 50 000 kg cat. 3 * Diamètre du pivot d’attelage 2 pouces * Réglage de la selle d’attelage : 620 mm * Raccord pneumatique semi-remorque, articulation tournante * Fonctionnement de la sellette d’attelage fixe * JOST JSK37C, fonte, 150 + 12 mm * Connexion électrique remorque 24V/2x7 pôles, câblage : 2x7 pôles + EBS * Direction fixe à droite, pas de direction 1ère droite * Exécution partie avant châssis : plaque plancher Aero * Cabine suspendue pneumatique * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Rétroviseur avant * Deux phares LED pour l’arrière de la cabine * Faisceau lumineux adapté à la circulation à droite * Phares sans réglage de hauteur * Skylights LED * Projecteurs LED de virage et antibrouillard * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Pont arrière à freins à disque * Commande pneumatique pour frein de stationnement * Capacité de l’essieu arrière 13,00 t * Surveillance de la charge d’essieu * S

État: d'occasion, kilométrage: 561 000 km, première immatriculation: 06/2017, classe d'émission: Euro 6, Marque : DAF SSC Modèle : XF 510 6x2 Type de véhicule : Porte-matériaux de construction Puissance en kW/ch : 375/510 Première immatriculation / Contrôle technique : 06/2017 Kilométrage relevé : 561 547 km Plateau : 6,60 x 2,50 x 1,00 m Pneumatiques AV : 385/65 R22,5 AR : 315/80 R22,5 Profondeur des sculptures en mm : 10/10-10/8/10/15-7/8 Essieux : Air/Air/Essieu relevable/Essieu directeur Poids total autorisé : 26 000 kg Crsdpfevxycwsx An Djb Poids à vide : 15 675 kg Équipements : AS Tronic / ralentisseur / climatisation / climatisation de parc / réfrigérateur / jantes aluminium / attelage remorque / grue PK 20.501L TEC Année 17 / 11,70 m = 1 220 kg / grappin Kinshofer / Vendu dans l’état où il a été vu ou proposé, sans autres prestations ou accessoires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous proposer un devis via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être livré avec une publicité ou des inscriptions apposées. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l’exportation, la création des documents d’exportation, l'obtention des plaques, la déclaration du fournisseur, etc. Les informations données dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article ailleurs, car il est également proposé sur d’autres portails. Indications sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter toute idée erronée quant à l’état ou l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaitées.

État: d'occasion, kilométrage: 788 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2018, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, - Peterbilt 579 - Première immatriculation : 09/01/2018 - Moteur Paccar - 455 ch - Euro 6 Codpfep Nny Uex An Derb - Boîte de vitesses automatique Eaton Fuller à 10 rapports - Kilométrage : env. 788 500 km - Freins à disque - Essieu arrière à suspension pneumatique - Plaque tournante réglable - Blocage de différentiel - Jantes en aluminium - Réservoirs en aluminium - Carénage intégral - Régulateur de distance avec assistant de freinage - 2 couchettes - 2 sièges à suspension pneumatique - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse - Climatisation - Volant multifonction réglable - Ordinateur de bord - Chronotachygraphe numérique - Radio - Système de freinage adapté à la norme CE - Installation 24 V d’éclairage et d’ABS pour la semi-remorque - Homologation allemande Le véhicule vient d’arriver en stock et est actuellement en cours de conversion. Il reste toutefois visible à tout moment. Prix : 87 800,00 € HT Plus de photos disponibles sur notre site internet : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Certifié ISO 9001:2015 Chaque camion importé est adapté dans notre atelier conformément aux directives CE, par exemple le système de freinage. En outre, nous personnalisons les véhicules selon les souhaits du client. Exemples : Pièces inox fabriquées sur mesure, aménagements intérieurs, habillages (cuir, tissu), etc. Prise de force et homologations ADR possibles en interne. Si votre véhicule de rêve n’est pas en stock, contactez-nous. Nous importons le camion de vos rêves (toutes marques, neuf ou d’occasion). Les prix comprennent : Frais de transport maritime, dédouanement, adaptation selon directives CE, homologation TÜV allemande, contrôle antipollution

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 001, poids à vide: 2 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Krone remorque à échange type AZW 18 eL3B9 ; - Véhicule neuf – châssis à timon tournant - PTAC 18 000 kg - Pour hauteur de pose 1220-1320 mm - Hauteur de roulage à vide 1255 mm Cjdpfx Anjg Dkwyj Dsrb - Anneau d'attelage 40 mm - Essieux BPW 2x9 t, freins à disque, ET 120 (également disponible avec essieux Krone) - Fonction relevage et abaissement - Dimension des pneus : 385/ Krone Easy Rider - Disponible en option avec pneus 385/55 - Porte-roue de secours - ABS-EBS - Plaques de signalisation ECE-R70, 2 pièces - Apprêt KTL et peinture poudre noir profond Les prix s'entendent hors TVA de 19 %, départ site. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable. Leasing/financement/location-vente possibles, sous réserve d'une vérification de solvabilité. Location à partir de 259,00 € par mois, hors TVA de 19 %. Pour toute question, nous restons à votre entière disposition. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux en option avec supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 384 500 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XG 530 Verrouillage centralisé Faisceau lumineux des phares pour conduite à droite Phares à LED Longerons 260/6,0 mm, sans renfort intérieur Température ambiante maximale 38 degrés Antennes : pré-équipement DAB radio, 2x téléphonie mobile, GNSS Direction certifiée Euro Direction à circuit simple Régulation automatique de la température et climatisation Cabine suspendue mécaniquement Disposition des composants standard Rétroviseurs principaux Commande pneumatique du frein de stationnement Plaque d’identification : standard (EG) Poignée et encadrement : noir, côtés : couleur cabine Mode manœuvre Rétroviseur avant Cabine XG Siège passager : version "cinéma" revêtement tissu Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Capacité de charge de l’essieu arrière 13,00 t Skylights à LED Conduite à gauche Vitre trempée Tableau de bord : "Plateau" Suspension à lames avant standard Phares sans réglage en hauteur Habillage intérieur : finition exclusive Siège conducteur sur socle fixe Isolation cabine supplémentaire Siège passager sur socle fixe Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuteur Décoration intérieure cabine : "Hexagon" Volant avec inserts argentés Avant : 8,00 t, parabole, 163N Compresseur 2 cylindres sans embrayage Éclairage intérieur LED Tablette de tableau de bord Matelas en mousse pour la couchette inférieure Boîte de vitesses automatisée avec mode manuel, version complète Plancher de châssis avant : plaque de sol Anti-démarrage de base Tuyau d’échappement central Pare-brise Diamètre du pivot d’attelage 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Essieux moteurs arrière : 315/70 R22.5 Norme antipollution Euro 6 Ceintures de sécurité noires Prise d’air avant Masse maximale admissible tractée 50 000 kg, classe 3 Couleur châssis : gris anthracite ASR (régulation antipatinage) Coques de rétroviseurs noires Encadrement de phare couleur Crystal White CRYSTAL WHITE Marchepieds cabine fixes Pare-chocs couleur Crystal White Pont arrière moteur avec freins à disque Position de hauteur fixe, hauteur standard Compartiment de rangement central Entraxe sellette d’attelage 620 mm Garde-boue arrière Bavettes anti-projection Pré-équipement FMS Crsdpsx I T Iwsfx An Dob Protection anti-encastrement avant Prise pneumatique pour remorque, accouplement tournant Passerelle avec marche, standard Conduite d’échappement horizontale basse Connecteur de carrosserie sur le châssis Jantes acier, gris argent Marche d’accès sur la passerelle à gauche Projecteurs de travail LED Transport standard, version complète Boîte automatique TraXon 12 rapports Préfiltre à carburant chauffant Télécommande ECAS DAF Connect Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Intervalle d’entretien standard Réservoir d’air comprimé acier Filet de sécurité sur les deux couchettes Garniture de porte tissu tissé lâche Panneaux muraux cabine textile Classe d’utilisation 0 Pré-équipement châssis standard Contrôle électronique de stabilité (VSC) Préparation pour télépéage Fonction attelage fixe non coulissante Niveau sonore standard Alerte de franchissement de ligne Lève-vitres électriques Filtre à pollen Contrôle de la puissance de freinage Feux de jour LED Assistant performance conducteur Indicateur CO2 : oui Spoiler de toit réglable pour cabine XG Alternateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM Unité EAS à droite, surplomb arrière 85 l, bavette gauche Prise électrique remorque 24V/15 broches : 1

État: d'occasion, kilométrage: 504 615 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 SC LD Poids total technique autorisé du châssis : max. 19 500 kg Projecteurs adaptés à la circulation à droite Prise électrique pour remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Alternateur 80 A, batteries 2x 230 Ah Température ambiante maximale 38°C Antennes : AM/FM, 2x téléphonie mobile, GNSS Cabine suspendue mécaniquement Plaque signalétique : standard (CE) Arrêt automatique du moteur au ralenti, 5 minutes Boîte de vitesses 12 rapports TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI étape E Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Boîte automatique avec passage manuel – version complète Essieux avant : 315/60R22.5 Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Essieu arrière : 11,50 t, suspension pneumatique, SR1344 Projecteurs halogènes réglables en hauteur Norme d'émissions Euro 6 Prise d’air supérieure Poids total roulant autorisé max. moteur : 50 000 kg, classe 3 Contrôle de traction (ASR) Cabine Space Cab Réservoir carburant aluminium 400 l, hauteur 580 mm Essieu arrière moteur : 295/60R22.5 Essieu moteur arrière avec freins à disque Commande de frein de stationnement avec position de test Crjdpfx Anjxquywj Djb Protection antiencastrement avant Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique remorque, attelage tournant Sortie d’échappement horizontale basse Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour couchette inférieure Projecteurs de travail, LED Réservoir AdBlue® 90 l Boîte automatisée TraXon, 12 rapports Eco-Fuel Habillage intérieur couleur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Rideaux, sans séparation centrale Réservoir carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3 Essieu avant 1 : 7 500 kg, indice de capacité 154 Approbation de type pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 11 500 kg, indice de capacité 145 Réservoirs d’air comprimé en acier Cabine, décoration intérieure Delta noire Filet de protection sur les deux couchettes Panneaux de porte : tissu à tissage lâche Volant soft-touch, couleur noire Rapport pont arrière 2,05 Unité EAS droite Low Deck Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Toit ouvrant vitré à commande électrique Fonctionnement de la sellette d’attelage fixe Feux antibrouillard Alerte changement de voie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Prise universelle FMS Driver Performance Assistant Compartiment de rangement pour connexions remorque Indicateur de CO2 : Oui Verrouillage centralisé Longerons 260/7,0 mm, renfort interne à l’avant Teinte intérieure cabine et ailes gris Couchette supérieure Alerte de recul Moteur MX-13, 355kW/483ch, emblème cabine : 480 ZF-Intarder Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Caisson batteries horizontal et support roue de secours droit Dimension d’attelage de sellette 670 mm Spoiler de toit réglable pour Space Cab JOST JSK37ME, fonte, 140 mm, D126-15t Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,87 m Glacière ou réfrigérateur Barre de protection châssis Jantes aluminium Alcoa, brossées, 32 mm Limitation de vitesse réglée à 85 km/h Climatisation automatique cabine Cruise Control Prédictif Radio/USB, deux haut-parleurs Téléphone camion Télécommande ECAS avec fonctions avancées Siège conducteur : Luxury Air Caméra d’angle mort Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

Année de construction: 2024, État: d'occasion, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobile : Compacteur attaché MTS V8X3-DUO R18 VA pour l’utilisation de différentes plaques interchangeables MTS. Commande du verrouillage hydraulique des plaques interchangeables via un levier de commande sur le compacteur ou via le terminal CPX dans la cabine de la pelle. Trois niveaux de réglage pour la puissance de compactage. Couronne tournante MTS R18, platine supérieure OilQuick OQ 80. Indicateur de fin de compactage via affichage LED. Plaque de compactage env. 1.460 x 800 mm. Pince à palplanches SK 50 pour l’introduction et l’extraction de profils en acier, pince hydraulique avec accumulateur intégré et sécurité contre la rupture des flexibles, mâchoire de serrage 50 mm, force de serrage 30 tonnes / 200 bars, châssis de transport inclus. Utilisé env. 20 h seulement, état comme neuf. = Informations complémentaires = Neuf : Non Crjdpfxsw U Nfqo An Djb Utilisation : Génie civil Poids à vide : 1.330 kg Marquage CE : oui Pays de production : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, PEISCHL fond mouvant +/- 90 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lames de 8 mm, plaque d'usure en inox à l'arrière sous le fond mouvant, vidange totale (paroi avant entraînée), fonction d'insertion et d'extraction, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche roulante, bâche de protection latérale, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, 1er essieu relevable, frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, béquilles aluminium, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec une publicité. Freins neufs ! Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec une publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Cedpfx Ajt T Ik Ujn Dsrb Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 14,8 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 665 mm, largeur de travail: 2 318 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon surbaissée HK 254018-20P FlexZurr PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 610 kg Poids à vide : 890 kg Cedpfxerazmwe An Dorb Dimensions de la caisse : 4 060 x 1 770 x 2 000 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 560 mm Équipée de portes battantes - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en bois multiplis de 15 mm - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur installé - Porte arrière double battant avec fermeture à barre tournante - Fermeture à barre tournante et charnières galvanisées - 8 anneaux d’arrimage coulissants dans le cadre, capacité 400 kg par anneau, certifié Dekra - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le pare-chocs arrière Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Nous proposons une plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité ne sera prise pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements : recul automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension individuelle des roues, fourgon, roue jockey, feux de position, fermeture à barre tournante et charnières galvanisées, freinée, avec garantie, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feux de recul, plancher bois multiplis 18 mm, parois et toit en bois multiplis 18 mm avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur, porte double à fermeture barre tournante, 6 anneaux d’arrimage dans le cadre, résistance 400 kg par anneau, certifié Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 380 kg, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Constructeur : Brenderup Type : Remorque fourgon Brenderup Cargo Dynamic CD260WBD1300 avec porte arrière, Poids total autorisé : 1300 kg, freinée Charge utile : 920 kg Poids à vide : 380 kg Dimensions intérieures du caisson : 2600 x 1550 x 1500 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Équipée de double porte battante à l’arrière, y compris éclairage intérieur LED. Les remorques de la série CargoDynamic sont conçues pour les utilisateurs professionnels et les voitures électriques qui ont besoin d’une remorque légère permettant de transporter des charges de façon fermée et sécurisée. Cette remorque offre une grande capacité de chargement. Son design permet une personnalisation complète par adhésivage intégral sur toutes les faces pour un maximum de potentiel publicitaire. Fabrication moderne en matériau alvéolaire léger, résistant aux chocs, étanche et inorganique. La roue jockey automatique simplifie l'utilisation (uniquement pour les modèles freinés). Disponibles en différentes dimensions avec portes ou rampes, les remorques CargoDynamic offrent une grande flexibilité d’utilisation. Les photos sont à titre illustratif et peuvent présenter des équipements en option. - La plateforme est encastrée entre les roues pour abaisser le centre de gravité, assurant d’excellentes propriétés de conduite et une faible hauteur de chargement. - Œillets d’arrimage intégrés dans le châssis, positionnables selon le besoin, sur les côtés intérieurs de la caisse. - Les modèles avec portes disposent d’une fermeture à barre tournante avec serrure robuste intégrée. - Charnières inoxydables pour une longue durée de vie. - Éclairage intérieur LED, résistant aux chocs, feu stop supplémentaire, système de ventilation, surface facile à floquer ou à décorer. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et documents COC. Crsdpfx Aev S D U Dsn Djb Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Réparations de remorques toutes marques. Divers accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d'erreurs de prix ou de descriptions. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de texte. Équipements : système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, caisse fourgon, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse.

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids maximal de charge: 1 360 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 160 mm, largeur de travail: 2 026 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon à plateau surbaissé HK 203015-20P FlexZurr PTAC : 2000 kg Charge utile : 1360 kg Poids à vide : 640 kg Dimensions de la caisse : 3040 x 1510 x 2000 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 550 mm - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 15 mm d'épaisseur - Parois latérales et toit en contreplaqué multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV Crsdpfx Anoqttzlj Djb - Éclairage intérieur installé - Porte arrière à deux battants avec verrouillage par barre tournante - Barres de verrouillage et charnières galvanisées - 6 anneaux d’arrimage réglables dans le rail de cadre, force de traction 400 kg par anneau, certifiés Dekra - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Nous fournissons gratuitement une plaque d’exportation sur demande. Nous réalisons la réparation de remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les fautes d’impression. Automatisme marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, verrouillage par barre tournante et charnières galvanisées, freiné, incluant garantie, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 15 mm d'épaisseur, parois latérales et toit en contreplaqué multiplis 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur, porte arrière à deux battants avec barre tournante, 6 anneaux d'arrimage réglables dans le rail de cadre, force de traction 400 kg par anneau, certifiés Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, couleur: autre, Fabricant : Humbaur Modèle : Transporteur universel surélevé MTKB 35 57 24 -22 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 1 500 kg Dimensions de la caisse : 5 726 x 2 334 x 2 086 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 650 mm Plateau basculant avec hydraulique double effet Angle de montée : 6 degrés Châssis boulonné, galvanisé à chaud Benne basculante soudée, galvanisée à chaud Benne basculante avec hydraulique double effet Structure sandwich GFK de 30 mm Cjdpjhg A Suefx An Derb Inclinaison de 45° à l’avant (env. 1000 x 1000 mm) Rampe de passage en aluminium avec vérins à gaz Plancher antidérapant multiplis 18 mm 6 paires de points d’arrimage (chacun 400 kg) sur cadre extérieur pour longueur 4 700 mm Trappe latérale gauche et droite sans rebord en bas, position env. 1 300 mm à partir de l’avant (intérieur) Largeur d’ouverture env. 3 980 mm, hauteur d’ouverture env. 1 970 mm S’ouvre vers le haut avec deux vérins à gaz Serrure à barre tournante Treuil électrique de 3,6 t, déplacement transversal, avec commande filaire et radiocommande Avec amortisseurs pour homologation 100 km/h Rails de maintien perforés gauche et droite Côtés ouvrants gauche et droite, avec portes d’accès avant et arrière, gauche et droite Prix incluant le contrôle technique Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit offerte Nous réparons les remorques de toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs Aucune responsabilité en cas d'erreurs ou fautes d’impression Rétroversion automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension individuelle, rampe de montée, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse

État: nouveau, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 2 026 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon surbaissée HK 253015-18P FlexZurr Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 885 kg Poids à vide : 615 kg Dimensions caisse : 3 040 x 1 510 x 1 800 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 550 mm - Timon en V galvanisé à chaud, traitement par immersion - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en contreplaqué multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur installé - Porte double battant avec verrouillage à barre tournante - Verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés - 6 anneaux d’arrimage ajustables dans le profil du châssis, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock sur place des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous proposons une plaque de transit gratuite. Réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, caisse, roue jockey, feux de gabarit, verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés, freiné, incluant garantie, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plancher 15 mm, parois et toit en contreplaqué 15 mm avec revêtement plastique anti-UV, éclairage intérieur, porte double battant avec verrou à barre tournante, 6 anneaux d’arrimage réglables de 400 kg chacun, homologués Dekra. Crjdpfx Anjqttz To Deb

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 445 mm, largeur de travail: 2 010 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon à plateau surbaissé HK 133015-20P FlexZurr FZA PTAC : 1300 kg Charge utile : 750 kg Poids à vide : 550 kg Dimensions caisse : 3040 x 1510 x 2000 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 585 mm - Timon en V galvanisé par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher épaisseur 15 mm - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV Crsdswlabfopfx An Deb - Éclairage intérieur monté - Porte arrière à double battant - Serrures à barre tournante et charnières galvanisées - 6 anneaux d’arrimage mobiles intégrés dans le cadre, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - Roue jockey entièrement automatique - 2 béquilles latérales à l’arrière - Porte latérale avec verrou à barres internes - Fenêtre latérale ouvrante 900 x 600 mm Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous effectuons la réparation de toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de frappe ou d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, serrure à barre tournante et charnières galvanisées, freiné, inclus garantie, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plancher 15 mm, parois latérales et toit en multiplis 15 mm avec revêtement plastique UV, feu intérieur monté, double porte battante avec serrure, 6 anneaux d’arrimage mobiles dans les longerons, force 400 kg par anneau, homologué Dekra.