Kinshofer Plaque Tournante d'occasion à vendre (6 202)

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 445 mm, largeur de travail: 2 010 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon à plateau surbaissé HK 133015-20P FlexZurr FZA PTAC : 1300 kg Charge utile : 750 kg Poids à vide : 550 kg Dimensions caisse : 3040 x 1510 x 2000 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 585 mm - Timon en V galvanisé par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher épaisseur 15 mm - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV Dsdpfx Aiowlabfjmskl - Éclairage intérieur monté - Porte arrière à double battant - Serrures à barre tournante et charnières galvanisées - 6 anneaux d’arrimage mobiles intégrés dans le cadre, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - Roue jockey entièrement automatique - 2 béquilles latérales à l’arrière - Porte latérale avec verrou à barres internes - Fenêtre latérale ouvrante 900 x 600 mm Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous effectuons la réparation de toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de frappe ou d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, serrure à barre tournante et charnières galvanisées, freiné, inclus garantie, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plancher 15 mm, parois latérales et toit en multiplis 15 mm avec revêtement plastique UV, feu intérieur monté, double porte battante avec serrure, 6 anneaux d’arrimage mobiles dans les longerons, force 400 kg par anneau, homologué Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 490 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 490 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup Cargo Dynamic CD300TBD2000 Porte Poids total autorisé : 2000 kg, freiné Dkedpfxor Eipue Aimjl Charge utile : 1490 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1850 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm avec double porte battante arrière, éclairage intérieur inclus Les remorques de la série CargoDynamic ont été développées pour des utilisateurs professionnels et pour les véhicules électriques qui nécessitent une remorque légère permettant de transporter des marchandises de manière fermée et protégée. La remorque offre une grande capacité de chargement. Le design du véhicule permet le covering total de toutes les faces de la remorque, ce qui offre un potentiel publicitaire maximal. Fabriquée à partir d’un matériau moderne, léger, résistant aux chocs, étanche et non organique sous forme de structure alvéolaire. La roue jockey automatique simplifie l'utilisation de la remorque (uniquement pour les modèles freinés). Le modèle CargoDynamic est disponible dans une grande variété de tailles, avec portes ou rampes, pour une flexibilité maximale. Les photos sont fournies à titre indicatif et peuvent présenter des accessoires en option. - La plate-forme est encastrée entre les roues de la remorque. Le centre de gravité bas assure des qualités de conduite idéales et une hauteur de chargement réduite. - Des anneaux d’arrimage intégrés sont montés sur les longerons intérieurs du fourgon. Les anneaux d’arrimage peuvent être positionnés à différents emplacements. - Les fourgons équipés de portes disposent d’un verrou à tige tournante avec serrure robuste intégrée. - Les charnières inoxydables garantissent la longévité. - Éclairage intérieur LED - Résistante aux chocs - Feu stop supplémentaire - Avec aération - Facile à habiller avec des adhésifs publicitaires Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque provisoire gratuite pour le transfert. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, des prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs et les fautes d’impression. Roue jockey à retour automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, caisse, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Les remorques de la série CargoDynamic ont été développées pour des utilisateurs professionnels et pour les véhicules électriques qui nécessitent une remorque légère permettant de transporter des marchandises de manière fermée et protégée. La remorque offre une grande capacité de chargement. Le design du véhicule permet le covering total de toutes les faces de la remorque, ce qui offre un potentiel publicitaire maximal. Fabriquée à partir d’un matériau moderne, léger, résistant aux chocs, étanche et non organique sous forme de structure alvéolaire. La roue jockey automatique simplifie l'utilisation de la remorque (uniquement pour les modèles freinés). Le modèle CargoDynamic est disponible dans une grande variété de tailles, avec portes ou rampes, pour une flexibilité maximale. Les photos sont fournies à titre indicatif et peuvent présenter des accessoires en option.

État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 1 140 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 765 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 240 mm, largeur de travail: 2 450 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon plateau surbaissé avec fonction abaissable HKT 183117-18P PTAC : 1800 kg Charge utile : 1140 kg Poids à vide : 660 kg Dimensions du caisson : 3100 x 1765 x 1800 mm Pneumatiques : 195/55 R13C Hauteur de chargement : 420 mm Incl. homologation 100 km/h Abaissement hydraulique avec pompe électrique - Timon en V galvanisé à chaud par bain total - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher en panneau de 15 mm - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm recouverts de fibre de verre résistante aux UV - Éclairage intérieur monté - Porte à un vantail avec verrou à barre tournante - Verrou à barre tournante et charnières galvanisés - 6 anneaux d'arrimage intégrés dans le profilé du cadre, force de traction de 400 kg chacun, certifiés Dekra - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection arrière - Hayon arrière ouvrant vers le haut Dkodpfxefka Iqo Aimel Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d'un large stock de remorques des constructeurs suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs d'impression. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou coquilles. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe de montée, plateau basculant, fourgon, roue jockey, feux de position, verrou à barre tournante et charnières galvanisés, freiné, garantie incluse, timon en V galvanisé à chaud par bain total, prise 13 broches et feu de recul, plancher 15 mm, parois latérales et toit en multiplis de 15 mm avec revêtement GFK anti-UV, éclairage intérieur, porte à un vantail avec verrou à barre tournante, 6 anneaux d'arrimage dans le cadre (force de traction 400 kg, certifiés Dekra), hayon arrière ouvrant vers le haut.

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 445 mm, largeur de travail: 2 010 mm, Fabricant : Humbaur Dsdpoktm Sisfx Aimokl Modèle : Remorque fourgon plateau bas HK 133015-18P FlexZurr Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions utiles : 3040 x 1510 x 1800 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 585 mm Inclut l’homologation pour 100 km/h Inclut 2 béquilles de stationnement - Flèche en V galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm, revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur monté - Portes arrière à double battant - Verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés - 6 anneaux d’arrimage coulissants dans le profil du châssis, capacité d’arrimage de 400 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey Prix incluant la carte grise (Certificat de conformité européen COC et certificat d’immatriculation partie II) Nous proposons une large gamme de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Essieu à suspension caoutchouc, fourgon, roue jockey, feux de position, verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés, freinée, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plancher 15 mm, parois latérales et toit en bois multiplis 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre tournante, 6 anneaux d’arrimage coulissants dans le châssis (capacité 400 kg par anneau, testés Dekra).

État: nouveau, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 12,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur de travail: 2 110 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon plateau surélevé Sandwich PurFerro HKN 25 32 21-20 PF30 Dodpfx Aiomxgk Demskl PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 630 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions caisse : 3 185 x 2 030 x 1 885 mm Pneumatiques : 195/55 R10C Hauteur de chargement : 620 mm Trappe de vente latérale gauche Attention : la hauteur de passage au portail arrière est réduite de 22 mm, la largeur de passage de 44 mm Éclairage intérieur LED et 5 paires de points d’arrimage 800 daN - Timon en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher épaisseur 18 mm - Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro épaisseur 30 mm, parement acier laqué blanc - Double porte battante arrière - Fermeture à barre tournante et charnières en acier inoxydable - Roue jockey automatique - Éclairage intérieur LED - Rails de plancher avec points d’arrimage coulissants Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variation de prix ou erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension à bras indépendants avec suspension en caoutchouc, caisse, roue jockey automatique, feux de gabarit, galvanisation à chaud par immersion, freinée, garantie incluse, timon en V, prise 13 broches et feu de recul, plancher épaisseur 18 mm, parois latérales en panneaux sandwich PurFerro épaisseur 30 mm, parement acier laqué blanc, double porte battante arrière, fermeture à barre tournante et charnières en inox, éclairage intérieur LED, rails de plancher avec points d’arrimage coulissants.

État: nouveau, poids à vide: 395 kg, poids maximal de charge: 905 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, volume de l'espace de chargement: 7,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup Fourgon Cargo Dynamic CD260WHBR1300 avec rampe PTAC : 1300 kg, freinée Charge utile : 905 kg Poids à vide : 395 kg Dimensions caisse : 2600 x 1550 x 1850 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm avec rampe (charge admissible : 600 kg) Éclairage intérieur inclus La série CargoDynamic a été conçue pour les utilisateurs professionnels et les voitures électriques qui ont besoin d’une remorque légère pour transporter des marchandises en toute sécurité et à l’abri. Cette remorque offre une capacité de chargement élevée. Sa conception permet un total covering publicitaire sur tous les côtés afin d’exploiter au maximum le potentiel promotionnel du véhicule. Fabriquée en matériau alvéolaire moderne, léger, résistant aux chocs, étanche et inorganique. La roue jockey automatique simplifie son utilisation (uniquement sur les modèles freinés). Le CargoDynamic existe en différentes tailles, avec portes ou rampe, pour une flexibilité maximale. Les photos sont des illustrations et peuvent présenter des équipements optionnels. - Plateforme encastrée entre les roues pour un centre de gravité bas : stabilité et faible hauteur de chargement. - Anneaux d’arrimage intégrés et repositionnables sur les longerons intérieurs du châssis. - Version porte livrée avec verrou à tige tournante et serrure robuste intégrée. Dkodpfx Aiev S D Tyjmjl - Paumelles inoxydables pour une grande longévité. - Éclairage LED intérieur - Résistant aux chocs - Feu stop supplémentaire - Avec système de ventilation - Facile à habiller Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous effectuons l’entretien et la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Essieu à suspension caoutchouc, essieu à roues indépendantes, rampe de chargement, fourgon, roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion, remorque freinée, garantie incluse, composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, flèche en V de sécurité, châssis robuste et stable, 6 anneaux d’arrimage intégrés et repositionnables, ailes en plastique résistant aux intempéries, prise 13 broches, feux arrière combinés protégés avec feu de recul, rampes des modèles Cargoliner équipées de vérins à gaz et tôle aluminium antidérapante, charge maximale de la rampe 600 kg, rampe verrouillable.

État: nouveau, poids à vide: 395 kg, poids maximal de charge: 905 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, volume de l'espace de chargement: 7,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup fourgon Cargo Dynamic CD260WHBD1300 Portes Poids total autorisé : 1 300 kg, avec frein Charge utile : 905 kg Poids à vide : 395 kg Dimensions caisse : 2 600 x 1 550 x 1 850 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec double porte battante arrière, éclairage intérieur inclus Les remorques de la série CargoDynamic ont été développées pour les professionnels et les véhicules électriques qui ont besoin d'une remorque légère afin de transporter leur cargaison de manière fermée et sécurisée. La remorque propose une grande capacité de chargement. La conception de la remorque permet un habillage intégral sur toutes ses faces, ce qui maximise le potentiel publicitaire. Fabriquée en matériau moderne, léger, résistant aux chocs, étanche et non organique, type nid d’abeille. La roue jockey automatique facilite l’utilisation de la remorque (uniquement sur les modèles freinés). Le CargoDynamic est disponible dans de nombreuses dimensions, avec portes ou rampes, et offre ainsi une grande flexibilité d'utilisation. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent présenter des équipements optionnels. - Plate-forme encastrée entre les roues de la remorque, assurant un centre de gravité bas pour des caractéristiques de conduite idéales et une faible hauteur de chargement Dkedsv S D U Rspfx Aimsl - Œillets d’arrimage intégrés dans les côtés longitudinaux intérieurs pour une sécurisation optimale de la charge. Les œillets peuvent être utilisés à différentes positions. - Les fourgons avec portes sont livrés avec une fermeture à tige tournante et serrure robuste intégrée - Charnières inoxydables pour une longévité accrue - Éclairage intérieur LED - Résistance aux chocs - Feu stop additionnel - Avec système de ventilation - Facile à recouvrir d’adhésifs Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous assurons également la réparation de remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changements de prix. Aucune responsabilité ne sera engagée pour d’éventuelles erreurs ou fautes de frappe. Rétroviseur automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, frein, garantie incluse.

État: nouveau, poids à vide: 415 kg, poids maximal de charge: 1 085 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, volume de l'espace de chargement: 4,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 135 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Constructeur : Humbaur Type : Remorque fourgon surbaissée HK 152513-15P FlexZurr PTAC : 1500 kg Charge utile : 1085 kg Poids à vide : 415 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1320 x 1520 mm Pneumatiques : 14C pouces Hauteur de chargement : 565 mm Inclut l’homologation 100 km/h Deux béquilles montées - Timon en V traité en bain chaud galvanisé - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Eclairage intérieur installé - Porte à un battant avec verrou à barre tournante - Verrou à barre tournante et charnières galvanisés - 6 anneaux d’arrimage dans le profil de cadre, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra, FlexZurr - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix inclus certificat d'immatriculation (partie II et papiers COC) Dsdpjuy Hvksfx Aimskl Nous disposons d’un large stock de remorques de plusieurs marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Freinage automatique inversé, essieu à suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, verrou à barre tournante et charnières galvanisés, freinée, garantie incluse, timon en V galvanisé bain chaud, prise 13 broches et feux de recul, plancher 15 mm, parois et toit en multiplis 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur installé, porte à un battant avec verrou à barre tournante, 6 anneaux d'arrimage dans le cadre, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 14,8 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 665 mm, largeur de travail: 2 318 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon plateau surbaissé HK 254018-20P FlexZurr PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 610 kg Poids à vide : 890 kg Dimensions utiles : 4 060 x 1 770 x 2 000 mm Dkodpfx Aisuy Hvwsmol Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 560 mm Avec porte latérale avant droite (186 x 60 cm) et rampe d’accès arrière supportant 500 kg - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher en panneau de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en contreplaqué multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur monté - Porte arrière à double battant avec verrouillage à barre tournante - Verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés - 8 anneaux d’arrimage réglables dans le châssis, force de traction 400 kg chacun, certifiés Dekra - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque d’exportation temporaire offerte sur demande. Atelier de réparation pour toutes marques de remorques. Accessoires divers sur demande. Modifications techniques, variations de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques complémentaires : automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension à roue indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plancher 18 mm, parois et toit multiplis 18 mm avec finition plastique résistant aux UV, éclairage intérieur, double porte arrière à verrouillage barre tournante, 6 anneaux d’arrimage dans le châssis (charge max 400 kg chacun, certifiés Dekra).

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 445 mm, largeur de travail: 2 010 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon surbaissée HK 133015-18P FlexZurr PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3040 x 1510 x 1800 mm Pneus : 15 pouces Hauteur de chargement : 585 mm - Flèche en V, galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher en contreplaqué de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur installé - Porte arrière double battant - Fermeture à barre tournante et charnières galvanisées Dedpfx Aiorazmdsmokl - 6 anneaux d’arrimage coulissants dans le rail périphérique, force de traction 400 kg par anneau, certifiés Dekra - Roue jockey Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. En résumé : automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, caisse fourgon, roue jockey, feux de gabarit, fermeture à barre tournante et charnières galvanisées, remorque freinée, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plancher 15 mm, parois et toit en bois multiplis 15 mm avec revêtement plastique UV, éclairage intérieur, portes arrière double battant avec verrou à barre tournante, 6 anneaux d’arrimage coulissants dans le rail, force 400 kg par anneau, certifiés Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 610 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, volume de l'espace de chargement: 10,6 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 490 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup Cargo Dynamic CD350TBR2500 avec rampe PTAC : 2 500 kg, freinée Charge utile : 1 890 kg Poids à vide : 610 kg Dimensions caisse : 3 500 x 1 550 x 1 850 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm avec rampe (charge admissible 600 kg), éclairage intérieur inclus Dksdpfjtumpbsx Aimel La gamme d’utilitaires CargoDynamic est spécialement conçue pour les professionnels et les véhicules électriques ayant besoin d’une remorque légère pour transporter des marchandises de manière fermée et sécurisée. Cette remorque offre une grande capacité de charge. Son design permet une personnalisation complète sur toutes les faces, exploitant ainsi pleinement son potentiel publicitaire. Fabriquée à partir d’un matériau alvéolaire moderne, léger, résistant aux chocs, étanche et inorganique. La roue jockey automatique, disponible uniquement sur les versions freinées, facilite la manipulation. La gamme CargoDynamic est proposée dans de nombreuses dimensions, avec portes ou rampes, garantissant ainsi une flexibilité maximale. Les photos sont non contractuelles et peuvent présenter des équipements optionnels. - La plateforme abaissée entre les roues assure un centre de gravité bas, garantissant d’excellentes qualités de conduite et une faible hauteur de chargement. - Des anneaux d’arrimage intégrés sont montés sur les longerons intérieurs du fourgon, utilisables à différentes positions. - Les modèles avec portes sont équipés de fermetures à barre tournante avec serrure robuste intégrée. - Charnières inox pour une longévité maximale. - Éclairage intérieur LED - Résistant aux chocs - Feu stop additionnel - Avec système de ventilation - Facile à personnaliser Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation et documents COC). Nous disposons d’un large choix de remorques en stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Équipements : - Automatisme de recul - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon fermé - Roue jockey - Feux de gabarit - Galvanisation à chaud - Freinée - Garantie incluse La série CargoDynamic est destinée aux professionnels et aux véhicules électriques qui recherchent une remorque légère pour transporter la marchandise à l’abri et en toute sécurité. Grande capacité de chargement, conception moderne permettant la personnalisation intégrale pour une utilisation publicitaire optimale. Construction en matériau alvéolaire léger, robuste et étanche. Roue jockey automatique en version freinée. Grande variété de dimensions et d’options (portes ou rampe) pour une flexibilité maximale. Photos non contractuelles, options en illustration.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 892 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, volume de l'espace de chargement: 4,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 105 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon surbaissée HK 132513-15P Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 892 kg Poids à vide : 408 kg Dimensions caisse : 2510 x 1320 x 1520 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 535 mm y compris homologation 100 km/h y compris 2 béquilles latérales montées - Timon en V galvanisé par trempage à chaud - Prise 13 broches et feu de recul, - Plancher bois épaisseur 15 mm - Parois latérales et toit en contreplaqué multiplis épaisseur 15 mm, revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur installé - Porte à un battant avec verrou à tige tournante - Verrou à tige tournante et charnières galvanisés - 6 anneaux d’arrimage dans le cadre, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la barre anti-encastrement Prix inclus carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit offerte. Réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité assumée pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, caisse fourgon, roue jockey, feux de gabarit, verrou à tige tournante et charnières galvanisés, freiné, garantie incluse, timon en V galvanisé par trempage à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plancher bois 15 mm, parois latérales et toit en contreplaqué multiplis 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur monté, porte à un battant avec verrou à tige tournante, 6 anneaux d’arrimage dans le cadre, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra. Dedpok Ny Sdefx Aimokl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300kg avec rampe Description : Châssis & cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Cadre de base soudé et galvanisé à chaud - Incl. roue jockey - Support de plaque d'immatriculation avec cadre et barre - Avec béquilles de stationnement Caisse : - Panneaux contreplaqués de 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc - Profils en aluminium avec points d'arrimage variables - Version porte : rampe ouvrable vers le bas - Charnières de porte galvanisées électrolytiquement - Fermeture tournante verrouillable - Poignées de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur 12 mm - Traverses supplémentaires pour le support du plancher Dodpfx Asxv Ehveimskl Équipement d'éclairage : - Prise 13 pôles, équipement CE - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Ailes en plastique antichocs - Cales de roue avec support Possibilités d'arrimage et de sécurité : 4 anneaux d'arrimage intégrés dans le profilé aluminium (réglables) Données techniques : Dimensions utiles (L x l) : 255 × 157 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 427 × 203 × 212 cm Hauteur de la caisse : 154 cm Hauteur de chargement : 55 cm Charge maximale sur rampe : 1 300 kg Charge utile : 790 kg Poids total autorisé : 1 300 kg Charge statique sur toit : 400 kg Charge dynamique sur toit : 100 kg Taille des roues : 13" Vitesse maximale : 80 km/h (option 100 km/h : supplément de 109 €) - Plateau surbaissé - Freinée - Roue jockey

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d0373d7a64f0aead858df4eb5, poids à vide: 2 621 kg, poids maximal de charge: 15 379 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis à sellette tournante pour caisse mobile Construction soudée en acier à grains fins Dkjdpfxei Ri Rgs Aimel Châssis Fliegl V-Stream Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec bras robustes en base 20 pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m Sellette tournante avec couronne d'orientation à billes solide Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium (standard Fliegl) Protection latérale reculée vers l'intérieur pour un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile Protection anti-encastrement arrière en acier (standard Fliegl) Protection anti-encastrement raccourcie pour laisser un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile, éclairage protégé Garde-boue semi-coquilles (avant si techniquement possible, sinon en tôle + garde-boue quart de coquille) Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Butée en caoutchouc à l'arrière Dispositif d'attelage pour remorque à sellette tournante Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Prises pour l’électricité/ABS sur le timon Plaque de raccordement frein/électricité sur le timon, EBS et électricité amovibles, toutes les liaisons avec le véhicule tracteur en câbles spiralés flexibles Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à 2 conduites Pose colorée des conduites pour un entretien facilité Réserve d’air 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, avec liaison au véhicule porteur par câble spiralé EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble spiralé amovible Attention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement, fonction maintien respectivement en position levée/abaissée + fonction de réinitialisation automatique, soupapes de décharge rapide sur tous les essieux Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine, camion préparé nécessaire, pas d'installation camion (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED résistifs, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer de fausses diagnostics, bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position avant blancs en LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED 1 prise à 15 broches à l’avant, avec câble spiralé amovible Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par la marche arrière Projecteur de travail LED à l’avant, position centrale, orienté vers l’arrière, également commandé par la marche arrière Pays d’homologation / Plaques Allemagne Avec attestation constructeur + calcul freinage Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Panneau de signalisation conforme ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau Garantie anti-corrosion de 10 ans Attention : photos d’archive !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, poids à vide: 2 990 kg, poids maximal de charge: 15 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires Châssis à sellette tournante pour système de caisse mobile Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec bras de support robustes pour caisses mobiles sur base 20, pour caisses de 7,15 m et 7,45 m Sellette tournante avec couronne à billes renforcée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale déplacée vers l’intérieur pour dégager au mieux l’espace autour des béquilles des caisses mobiles Protection antiencastrement en acier Protection antiencastrement raccourcie pour un espace optimal au niveau des béquilles, installation protégée du système d’éclairage Garde-boues quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière Dispositif d’attelage à sellette tournante Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable mécaniquement en longueur 6 x 100 mm (env. 1700 - 2300 mm), longueur réglée à 2200 mm Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Géométrie des essieux/châssis réglée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites, gaines repérées par couleur pour faciliter l’entretien Réserve d’air 180 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, lignes de raccordement au tracteur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/abaissement, fonction de maintien en position montée / descendue Roues et pneus 265/70 R19,5, marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, finition argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED ambre, éclairage de plaque LED (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent effectuer des diagnostics erronés bien que la fonction soit assurée) Dedpfxsi Ri Rno Aimokl 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière en LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière des deux côtés, commandés par le feu de marche arrière Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de marche arrière Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG – FGV) Hotline de service 24/7 Incl. chargement sur pile de 2/3, supports de chargement contre consigne Préparé pour porte-plaque d’immatriculation une ligne Marquage de gabarit avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 Novagrau Garantie 10 ans contre la perforation par la rouille Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dff0c136c85096f36822a0bb, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 16 850 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon rotatif avec couronne à billes robuste, coffre à outils intégré dans la structure avant du timon Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non disponibles sur le pan arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour madriers en bois au centre de la surface de chargement Madriers en bois de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm Anneaux de fixation pour surbaissée 3 paires de points d’arrimage de 10 t intégrés dans le plancher à l’avant 6 paires de points d’arrimage champignon, encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun de 10 t Dodpfx Asi Riy Ejimjkl 1 à la hauteur du col de cygne Les autres répartis, écartement maximal de 1 200 mm 1 sur la pente arrière 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) Dispositif d’attelage de la remorque à plateau tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis tracés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans maintenance et auto-équilibrage mécanique de la charge d’essieu (balancier) Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Routage des conduites colorées pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressorts inclus 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement effectif de l’ABS ! Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier en jumelage, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement double, LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant en tôle acier ensuite plancher bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec revêtement en acier/ tôle striée Pente arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée comprise avec pente arrière, 8 200 mm Rampes de chargement Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplacables latéralement revêtues de bois inclus avec assistance par ressort Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, uniquement pour charges indivisibles ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation/ Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculat

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c3dd8c834afed73501f8074af, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires Châssis pour caisses mobiles à sellette tournante Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de container avec bras robustes sur base 20’ pour caisses mobiles 7,15 m et 7,45 m Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille avant et arrière 2 coffres de rangement inox (l=600/h=400/p=500 mm), porte polie verrouillable 1 paire de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière Prédisposition prise pour installation ultérieure de panneaux de signalisation avant par le client Dsdpfx Aei Riyloimekl Barre d’attelage sellette tournante Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon à réglage mécanique de longueur sur 6 x 100 mm, verrouillable (longueur timon environ 1 900 - 2 500 mm) Réglage hauteur timon par ressort Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm Châssis/essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Roues et pneus 385/55 R22,5 Selon choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec lignes de liaison vers le tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules dont le système ABS est effectif ! Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Gyrophare amovible 1 phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul 2 projecteurs de travail LED latéraux, un de chaque côté (commandés par feu de recul) 1 prise 15 broches à l’avant, avec câble de raccordement Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Bandes réfléchissantes de contour conformes ECE R 048, blanches latérales et rouges arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie anticorrosion 15 ans Timon KTL noir

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 408ba9a39bbb8087056d6e563, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant équipé d’une couronne à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière du 3e et 4e essieu Cuve pour bras de pelle excavatrice commençant au-dessus des essieux arrière et allant jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve côté longeron à env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant le biseau arrière 1 caisse à outils en plastique avec tablette intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la flèche avec couvercle, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors biseau arrière)(la voie des engins/machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis externe de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Compartiment pour planches en bois sous la plateforme Anneaux d’arrimage surbaissés (40 points d’arrimage) 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la flèche, 5 t chacun 9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du châssis externe, 10 t chacun 2 à l’avant sur la flèche 7 dans le lit surbaissé 6 paires de trous d’arrimage sur le châssis externe du lit surbaissé, 5 t chacun (pour crochets de courroies) 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires, 10 t chacun 1 à l’intérieur près du cadre principal au début du lit surbaissé 1 sur la flèche (dépassant) 1 encastré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Lame d’attelage avec œillet de 50 mm certifié, œillet incliné de 8° / valeur D min. 160 kN Dkjdpfx Aiei Ri Dajmel Essieux + Suspension Essieux à tambour Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier jumelées, coloris argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Electricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 fiches à 7 broches à l’avant, protégées contre l’inversion, avec câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (démontable) 2 paires de panneaux de signalisation LED doublement éclairés et extensibles à 3 000 mm Plancher Rehausse avant avec revêtement en tôle d’acier gaufrée Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roue avec revêtement en tôle gaufrée Biseau arrière en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Avec revêtement bois Hydrauliques commandés par prise de force du véhicule tracteur avec régulateur, commande latérale côté conducteur Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Hotline

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b50cac2c60a813b0968994fa0, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 18 300 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon tournant équipé d'une couronne à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur, non dans la rampe arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d'arrimage intégrées dans le longeron avant sur la partie coudée, charge de 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge de 10 t chacun 1 à l’avant sur la coudure 5 dans le plateau surbaissé 1 sur la rampe arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge de 5 t chacun (pour fixation de sangles) 5 en coudure, 6 sur le plateau surbaissé, 1 sur la rampe arrière Dispositif d'attelage remorque à pivot robuste Timonnage avec œillet de traction 40 mm homologué Essieux et suspension Dsdpfx Aiei Ri Agsmjkl Essieux à freins à tambour, choix du fabricant Essieux / Châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balance de bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Fulda Jantes acier jumelées, gris usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, avec rallonges pour raccordement au véhicule tracteur, rallongées d'env. 60 cm Sans ABS, mais avec correcteur mécanique de freinage automatique ALB, homologation max. 60 km/h Électricité 12 Volts, feux multifonctions, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise 7 broches 12 Volts à l'avant avec câble rallongé d'env. 60 cm 1 gyrophare LED avec support, commandé par feux de position (gyrophare amovible) 2 paires de panneaux de signalisation éclairés et extensibles à 3 000 mm Plancher Coudure à l’avant avec tôle gaufrée acier Coffre de rangement intégré dans la rampe d’accès à la coudure Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zone de passage de roue en tôle gaufrée acier Rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface surbaissée y compris rampe arrière : 5 900 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, déplaçables latéralement Revetues de bois Assistées par ressort Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10.000 kg, une dérogation est nécessaire, transport uniquement de marchandises indivisibles ! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le type de chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieu / sellette et support. (Comportement routier médiocre dû à une mauvaise répartition des charges possible) Pays d'immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et expertise, pour une vitesse max. 60 km/h, véhicule tracteur agricole (LoF), (immatriculation possible en Suisse max. 40 km/h) Préparé pour support de plaque d’immatriculation double ligne Sans marquage de contour / bandes réfléchissantes selon ECE R 048 Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par la rouille Timonnage galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes d’accès galvanisées à chaud Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 15431365fe5515297a6a9fb05, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Bavette anti-projection sur toute la largeur à l’arrière Ailes demi-coquilles sur le 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection avant et arrière des 3e et 4e essieux Cavité pour bras de pelle commençant au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 t chacun, sur les côtés du longeron à env. 300 mm du début et env. 200 mm avant le biseau arrière 1 coffre à outils en plastique, avec tablette, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans le plancher, avec couvercle, l = 720 mm / L = 520 mm / P = 170 mm Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm Planches en bois de 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches sous le plateau Anneaux d’arrimage pour surbaissé (40 points d’arrimage) 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie coudée, 5 t chacun 9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 2 à l’avant sur la coudure 7 dans la fosse 6 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de la fosse, 5 t chacun (pour sangles) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 à l’intérieur à côté du longeron principal, au début de la fosse 1 sur la coudure (en saillie) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Attelage de remorque à timon tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié, œillet incliné à 8°, valeur D mini 160 kN Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier) Dsdoi Ri A Sjpfx Aimekl Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon choix du constructeur Jantes jumelées en acier, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles jusqu’au tracteur, ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de suivi blanc/rouge à l’arrière 2 x prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commutable via les feux de position (lanterne amovible) 2 paires de panneaux de signalisation à double LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, zones sur les passages de roue en tôle acier/antidérapante Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Rampes d’accès Rampes acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues de bois, avec assistance par ressort Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Hotline service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation à deux lignes Signalisation de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Panneau de signalisation conforme ECE-70 Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 an

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d461243f559015adca5bb372c, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction en acier soudé Timon à plateau tournant équipé d'une couronne pivotante robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Ailettes demi-coquille sur le 1er essieu avec bavettes anti-projection; bavettes anti-projection derrière le 2ème et 3ème essieu 1 caisse à outils en plastique, avec plateau amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec cadenas Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm Coffre central pour madriers au milieu de la surface de chargement Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour surbaissée (40 possibilités d’arrimage) 1 paire de découpes d’arrimage sur la poutre longitudinale avant, intégrées dans le coude, chacune 10 t Dsdpfx Aji Ri Dlsimokl 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre externe, chacun 5 t (accroche pour sangles d’arrimage) 7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre externe, chacun 10 t 1 x à l’avant sur le coude 6 x dans le puits surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1 100 mm 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 x sur le coude (dépassant) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec oeillet de traction 40 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieux (système de balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en montage jumelé, finition argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant codées, avec flexibles de liaison vers le porteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Fabricant : Wabco, Knorr ou Haldex Electricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches codées à l’avant, avec câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux de signalisation double à LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Partie avant coudée avec revêtement en acier / tôle à relief Coffre de rangement intégré dans la pente de la partie coudée Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm ; passage de roues en acier / tôle à relief Biseau arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plateforme surbaissée y compris biseau arrière 6 500 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Recouvertes de bois Commandées hydrauliquement via la prise de force auxiliaire du tracteur, avec régulateur de débit, commande côté gauche du véhicule Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque double ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Panneau de signalisation conforme ECE - 70 Peinture Châssis galvanisé à chaud, y c

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b6e633155abf971a017e4b53b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis à timon tournant pour la gestion des déchets Construction soudée en acier fin à grains Chariot : Dodpfx Aiei Ri Nqomskl Le conteneur est chargé à l'arrière sur le chariot puis poussé vers l'avant ; butée du conteneur réglable à l'avant pour conteneurs à benne amovible de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleaux extérieurs. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Commande pneumatique Le verrouillage du conteneur est réalisé en 2 points et agit de l'intérieur ; il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne amovible avec traverse intérieure. Timon tournant avec solide couronne d’orientation à billes Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille Protection anti-collision arrière, verticale gauche et droite, avec bande DeltaGummi sur le support de protection anti-encastrement Dispositif d’attelage remorque à timon tournant Timon avec œillet de traction 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Roues et pneus 385/55 R 22,5 au choix du fabricant Jantes acier couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Anti-démarrage : En cas de verrouillage de conteneur ouvert, le frein de stationnement à ressort accumulateur est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage avant impossibles à inverser, avec raccords vers le porteur EBS (système de freinage électronique), prise EBS avant avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul 2 prises 7 broches impossibles à inverser à l’avant, avec câble de raccordement Homologation / Documents Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise selon §13 EG-FGV Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque minéralogique à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris nova Timon noir KTL Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e8628b18bda6db44719c946e0, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis pour plateaux amovibles à sellette tournante Construction soudée en acier à grains fins Châssis Fliegl V-Stream Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de rouleaux de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec bras de soutien renforcés pour caisses amovibles de 7,15 m et 7,45 m (base 20) Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection latérale intérieure, offrant un espace optimal pour les supports des caisses amovibles Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal près des supports, installation protégée des feux Garde-boue demi-coquille Attelage de remorque à sellette tournante Barre d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre Mesure laser des essieux/du châssis pour moins d’usure des pneus et baisse de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à double ligne, câblage coloré pour une maintenance facilitée Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec flexibles vers le porteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : Ce véhicule ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée et fonction de maintien à chaque position Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion 2 phares LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés sur feu de recul 1 phare LED de travail à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé sur feu de recul Pays d’homologation/plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline SAV 24/7 Préparé pour support de plaque minéralogique une ligne Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau, garantie 10 ans contre la corrosion perforante Dkodoi Rivlopfx Aimsl Attention ! Photos d’archive utilisées.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Train avant à plateau tournant avec robuste couronne à billes Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue demi-coquille sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavettes anti-projection derrière le deuxième et troisième essieu 1 coffre à outils en plastique avec étagère amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni) Élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm Compartiment central sur le plateau pour madriers bois Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage sur toute la surface surbaissée (40 points d’arrimage) 1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la partie surbaissée, 10 t chacun 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la partie surbaissée 6 dans le lit surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. 1 100 mm 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre extérieur, dimensions internes 70 x 40 mm, modifiables pour recevoir des anneaux d’arrimage 5 t (non fournis) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en plus, 10 t chacun 1 sur la partie surbaissée (dépassant) 1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu Équipement d’attelage tournant Timon avec œillet de traction vérifié 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambour, au choix du fabricant Géométrie essieux/châssis laser pour limiter l’usure des pneus et la consommation Suspension à lames paraboliques avec supports acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition usine argentée Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement avant, inviolables, avec conduites vers le tracteur ABS et ALB, prise ABS avant, avec câble de liaison Marque : Wabco ou Knorr Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux de position latéraux LED jaunes 2 feux de position avant blancs 2 feux arrière de gabarit blanc/rouge 2 prises avant 7 broches inviolables avec câblage 1 gyrophare LED amovible, commandé sous veilleuse 2 paires de panneaux d’avertissement LED doubles, extensibles à 3 000 mm Plancher Dksdoi Ri Ddjpfx Aimel Partie avant surbaissée avec revêtement acier/antidérapant Coffre intégré dans la pente avant Ensuite plancher bois tendre 70 mm, zone passages de roues avec revêtement acier/antidérapant Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Plateau surbaissé avec inclinaison arrière : 6 500 mm Rampes de chargement Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement bois Assistance par ressort à gaz Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline de service 24/7 Préparation support plaque double ligne Marquage de contour bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau d’avertissement ECE-70 Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie anticorrosion Timon galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes montée galvanisées à chaud Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 55d3c5c03e032385649769b1b, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Chariot tournant avec couronne d'orientation robuste, coffre à outils intégré inclus. Avant du chariot tournant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (à l'exclusion de l'inclinaison arrière) (La voie des engins de chantier ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser la largeur du cadre extérieur de 2 550 mm) Dodoi Ri I Eopfx Aimekl Compartiment pour madriers en bois au centre de la surface de chargement Madriers en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour surbaissée 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun intégrés à l’avant dans le plancher 6 paires de champignons d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur de 10 tonnes chacun 1 x près du col Les autres points répartis entre eux, écart max. 1 200 mm 1 x inclinaison arrière 5 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 tonnes, non fournis) Dispositif d'attelage de la remorque à chariot tournant Flèche d’attelage avec anneau d’attelage 40 mm homologué Remarque ! Pour un anneau d’attelage de 40 mm, le poids total autorisé du camion ne doit pas dépasser 18 000 kg, sinon un anneau de 50 mm est requis. Essieux + suspension Essieux à tambour SAF Essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu avant et arrière (balancement) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition usine couleur argent Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage non interchangeables à l’avant, avec conduites reliées au tracteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambre, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 broches non interchangeables à l’avant avec câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (gyrophare amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doublement éclairés par LED, extractibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Avant en acier, ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, passage de roues en acier/tôle striée Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtues de bois Assistance par ressort Consignes d’utilisation Pour une charge essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, uniquement pour charges indivisibles !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles par essieu, timon ou sellette. (Un mauvais comportement routier peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne 1 avec homologation Dekra et rapport (§13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque à deux lignes Marquage de contour par bandes réflé