H.t.f. City Trailer Gesioleerd d'occasion à vendre (27 654)
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Annonce
Geffen
154 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm
Hedpfx Aozbaq Roqgenn
Annonce
HANDZAME
119 km
Valise
TRACON UDENCITYTRAILER + DHOLLANDIA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2001, longueur de l'espace de chargement: 10 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 295/80R22,5, Année de construction: 2001, Équipement: hayon élévateur, Dimension des pneus : 295/80R22,5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : jumelage
Transmission : roues motrices
Poids à vide : 7 780 kg
Hsdpjzatqnofx Aqgenn
Charge utile : 14 220 kg
PTAC : 22 000 kg
Hayon élévateur : D HOLLANDIA, porte arrière
Annonce
Sittensen
464 km
Semi-remorque benne
GENERAL TRAILERTF34CZ, Alu, 68m³, Alu-Chassis, Luftfederung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne en aluminium env. 68 m³, châssis en aluminium, porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative, 2 x trappes à céréales avec couvercle, bâche enroulable, béquilles, vérin de basculement HYVA, support pour 2 roues de secours, 1x coffre de rangement, ABS, EBS, essieu(x) "SMB", système de freins à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement. Le véhicule peut être recouvert ou lettré pour la publicité.
SI85953
Hjdpfswru Uaex Aqgjnn
Notre offre n'inclut généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou lettré pour la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Honselersdijk
168 km
Semi-remorque frigorifique
WEB-TRAILERWEBTRAILER 3 AS STUURAS LIFTAS KOEL VRIES 2.500
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 480 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2020, Informations en français :
3 ESSIEUX EBO VAN WEEL CAMION FRIGORIFIQUE ET CONGELATEUR VECTOR 1550 ESSIEU ÉLÉVATEUR ESSIEU DIRECTEUR HAYON 2 500 KG
Superstructure : cellule frigorifique et de congélation, entièrement isolée avec toit extra épais
Fabricant du châssis : Web Trailer TKS24
Fabricant de la carrosserie : Ebo van Weel Rhoon
Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550
Hayon élévateur : Dhollandia coulissant, capacité 2 500 kg
Kilométrage : 361 000 km
Heures de fonctionnement du groupe frigorifique : 3 300 h
Date de première mise en circulation : 11 - 2020
Contrôle technique valable jusqu’à : 11-2026
Dimensions intérieures (L x l x h) : 1 337 x 250 x 253 cm
Poids à vide : 10 520 kg
Charge utile : 31 480 kg
Poids total autorisé : 42 000 kg
Suspension : pneumatique
Configuration des essieux : 3 essieux
Hedpfx Aszbf Syeqgonn
Type d’essieux : SAF avec freins à disques
Essieu directeur : oui, 3ème essieu, direction par tiges (Tridec)
Essieu relevable : oui, 1er essieu
Jantes : Alcoa DuraBrights
Dimensions pneus : 385/65 R22.5
Essieu arrière 1 : sculpture pneus extérieur gauche 80 %, extérieur droite 80 %
Essieu arrière 2 : sculpture pneus extérieur gauche 50 %, extérieur droite 50 %
Essieu arrière 3 : sculpture pneus extérieur gauche 70 %, extérieur droite 70 %
Équipement additionnel : Châssis entièrement équipé d’un système antidérapant, groupe frigorifique Carrier Vector 1550 (diesel et électrique) avec 3 300 heures, cellule de chargement entièrement isolée avec toit renforcé, hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg, graissage centralisé, batteries séparées pour la cellule, coffres à outils inox, caméra de recul, plancher coulé Marothaan, 3 barres de toit, 3 anneaux d’arrimage latéraux, rails de toiture pour suspension viande à l’arrière (amovibles), protection anti-encastrement inox dans la soute, éclairage LED intérieur. Disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Pour plus d’informations, contactez-nous à tout moment par téléphone ou e-mail.
MAGNIFIQUE CAMION FRIGORIFIQUE ET CONGELATEUR TOUT ÉQUIPÉ
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L’EMPLOI
Autres informations :
* Poids à vide : 10 520 kg
* Dimension des pneus | 1er essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de sculpture intérieure gauche | 1er essieu : 80%
* Profondeur de sculpture intérieure droite | 1er essieu : 80%
* Charge maxi par essieu | 1er essieu : 9 000 kg
* Dimension des pneus | 2ème essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | 3ème essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de sculpture intérieure gauche | 2ème essieu : 50%
* Profondeur de sculpture intérieure gauche | 3ème essieu : 70%
* Profondeur de sculpture intérieure droite | 2ème essieu : 50%
* Profondeur de sculpture intérieure droite | 3ème essieu : 70%
* Charge maxi par essieu | 2ème essieu : 9 000 kg
* Charge maxi par essieu | 3ème essieu : 9 000 kg
* Prix sur demande : oui
* Position | 1er essieu : arrière
* Essieu élévateur | 1er essieu : oui
* Jantes alliage | 1er essieu : oui
* Position | 2ème essieu : arrière
* Position | 3ème essieu : arrière
* Jantes alliage | 2ème essieu : oui
* Jantes alliage | 3ème essieu : oui
Autre équipement :
* Jantes Alcoa
* Portes arrière
* Laadklep (Hayon)
* Jantes alliage
* Essieu directeur
* Essieu élévateur
* SemCollection
* SemStars
* Graissage centralisé
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail :
Frais d’exportation : Veuillez vous informer à l’avance des coûts et des procédures dans votre pays
Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéropo
Annonce
Greven
283 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERLPRS 24 20/30/40/45
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Constructeur : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Immatriculation : ESW-TA 170, Première mise en circulation : 13/06/2018, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, poids total en charge autorisé (kg) : 43 000 kg, Numéro d’identification du véhicule : WSJPRS327JTG80248 Équipements : essieu relevable, extension arrière
Hnedpfx Aoxark Soqgjn
Annonce
Greven
283 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERLPRS 24 20/30/40/45
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière
Hnedpjxbmn Iofx Aqgon
Annonce
Twist
305 km
Remorque à bras amovible
WEB-TRAILERAbroll-Schlittenanhänger R19.5 Zwilling 10to
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis de remorque à glissière pour conteneur interchangeable équipé de pneus jumelés 19,5” ARA18
Remorque à glissière conçue pour le transport de bennes basculantes et à glissement 5000-7000mm selon DIN 30722
----
Châssis adapté au transport de compacteurs à bennes amovibles
----
Charges par essieu : 18 000 kg (technique : 2 x 10 000 kg)
Hauteur d'attelage env. 700 mm
Documents COC fournis
Timon fixe 20 t, anneau d’attelage ø 40 mm
Distance entre le centre de l’anneau d’attelage et le bord avant : env. 2600 mm
Point de graissage centralisé sur la sellette tournante
Choix libre de marque pour l’essieu via WEB Trailer
Essieu 10 t, frein à disque, pneus jumelés 19,5”
Système de freinage à air comprimé bi-conduite selon EG 71-320
Têtes d’attelage rouge/jaune ou DUOMATIC
Système de freinage EBS
Contrôle de la pression des pneus
Option : capteur de charge d’essieu
Option : soupape de décharge supplémentaire agissant uniquement sur l’essieu avant
Pneus de marque 265/70 R 19,5 jumelés
Abaissement automatique pour la prise de conteneur
Deux paires de crochets de verrouillage spéciaux pour conteneurs à rouleaux (commandés pneumatiquement + à faible tension)
Glissière montée sur rouleaux, auto-centreuse à l’arrière
Commutation de sécurité pour les verrous à crochets
Prise 15 pôles
Éclairage entièrement à LED
Feux de gabarit latéraux clignotants (LED)
Hodpfjividnsx Aqgjnn
Protection anti-encastrement soudée
Protection latérale en plastique ou profilés aluminium
Plaque d’identification (ECE)
Plaque « A » pour la gestion des déchets, repliable à l’arrière
Option : caisse à outils en plastique ou inox
Option : caisse ouverte pour rangement des filets, etc.
Peinture
KTL avec phosphatation au zinc + revêtement en poudre RAL
Option
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les images peuvent contenir des équipements en option.
Bénéficiez d’un conseil personnalisé et d’une offre gratuite sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins sur mesure ! N’hésitez pas à nous consulter – nous vous établirons volontiers une offre.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!
Annonce
Twist
305 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERCOS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis porte-conteneurs à coulissement central et arrière pour conteneurs à déport central et arrière 20ft/40ft
Compatible pour :
- 1 conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière
- 1 conteneur 40 pieds High Cube en version col de cygne
- 2 conteneurs 20 pieds
Hauteur de conduite à l’avant à vide env. 1250 mm, à l’arrière env. 1130 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur de sellette de 1120 mm
Longueur du châssis env. 9331 mm (rétracté)
Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg)
Charge sur sellette max. env. 16 000 kg
Systèmes de verrouillage de conteneurs Jost ou Schneider
Pivot d’attelage 2"
Hsdehx Dtvopfx Aqgenn
Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9t avec grands freins à disque
Relevage de premier essieu
Système de levage et d'abaissement
Entraxe des essieux env. 1310/1410 mm
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco avec RSS
Pneumatiques de marque 385/55 R 22,5
Marquage de contour pour châssis porte-conteneurs
Connexion avant 1x 15 pôles + 2x 7 pôles
Éclairage 24 V avec feux LED multifonction 7 points
Feux de gabarit clignotants
Contrôle de la pression des pneus
Extension section centrale mécanique via le tracteur routier
Verrouillage pneumatique
Extension arrière par levier de commande via vérin pneumatique
Système d’antichoc composé d’acier plat 50x30mm à l’arrière, horizontal sur tube en C entre plaques latérales, cornière de 30mm sur le verrouillage du conteneur
Deux cales avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boues en plastique 180°
Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique
Platine de feux arrière premium, grande et pliée (aluminium anodisé)
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Panneau de signalisation ECE
Butée pour conteneur à l’avant
Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs moyennant supplément (sous réserve de disponibilité en poudre uniquement)
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale
Documents COC
Prix départ usine
Attention !
Les photos montrent des équipements spéciaux
Bénéficiez de nos conseils pour établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilités de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous - nous vous établirons volontiers une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Annonce
Heilbronn
373 km
Fourgon
Bücker TrailerCareliner M Vollpoly 2-Pferdeanhänger
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/2016, poids total: 2 400 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, 1. Première main, 2 chevaux. Remorque pour chevaux en polyester intégral Bücker Long-Life, construction en sandwich. Dimensions intérieures : 3 445,00 x 1 690,00 x 2 390,00 mm. Plancher en sandwich d’aluminium. Hayon Bücker Long-Life. Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et le hayon. Bande de protection en caoutchouc sur le hayon avec barres de marche. Porte d’accès verrouillable, de hauteur humaine. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons et traverses soudés. Châssis Bücker Body-Protect-Plus. Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h. Système de protection de sécurité réglable en hauteur et en longueur. Intérieur équipé d’une protection des parois, de coussins latéraux et d’un éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Cloison avec tapis transparent en PVC. Selle verrouillable avec deux supports à selle. Compartiment coulissant, rangement pour balai et pelle, supports pour brides et fouets, miroir et éclairage intérieur. Roue de secours automatique. Prise 13 broches. Toit panoramique. Trappe de toit. Protection des parois. Grille pour poulains. Première main. Poids total autorisé : 2 400 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE SENTIMENT GÉNÉRAL SONT PRIMORDIALES, LE PRIX VIENT EN DEUXIÈME POSITION. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro [numéro de téléphone]. //*ÉCHANGE, REPRISE DE VOTRE VÉHICULE OU FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu dans la concession automobile lors de l’achat du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !* Pour d’autres offres, consultez notre site web : [adresse du site web]. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes.
Hsdjzcy Eqspfx Aqgenn
Annonce
Heilbronn
373 km
Fourgon
Bücker TrailerCareliner M Vollpolyester 2 Pferdehänger
Appel
État: nouveau, poids total: 2 400 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, CT/Contrôle technique récent, 2 places. Couleur : noir/noir. Remorque pour chevaux entièrement en polyester, marque Bücker Long-Life, construction en sandwich. Poids total autorisé : 2400 kg. Dimensions intérieures : 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Plancher en sandwich d'aluminium. Porte arrière Bücker Long-Life. Tapis en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière. Tapis de porte arrière avec bande de protection. Porte d'accès verrouillable, de taille humaine. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons et traverses soudés. Châssis Bücker Body-Protect. Amortisseurs pour 100 km/h. Système de barres de sécurité. Réglable en hauteur et en longueur. Intérieur équipé de protections, de coussinets latéraux et d'éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Séparateur avec tapis transparent en PVC. Selle avec compartiment verrouillable et deux supports à selle. Compartiment coulissant, rangement, balai, pelle, support pour rênes et fouets, miroir et éclairage intérieur. Roue de secours automatique. Prise 13 pôles. Options : Jante en aluminium « Black Shadow », noire polie, + 419,33 € HT. Compartiment à selle Premium Careliner M avec support à selle coulissant, + 251,26 € HT. Éclairage BI-LED, + 301,68 € HT. Toit panoramique, + 587,39 € HT. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE BON SENTIMENT SONT PRIMORDIALES, LE PRIX VIENT EN DEUXIÈME POSITION. Prix d'achat plus 4,9 % de frais de transport et 40,00 € de frais de documents du véhicule. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre page d'accueil : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Le contrat d'achat, qui est conclu dans la concession lors de l'achat du véhicule, est seul contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Hnodpfxsl Tnv Do Aqgon
Annonce
Heilbronn
373 km
Fourgon
Bücker TrailerCareliner L Vollpolyester 2 Pferdehänger
Appel
État: nouveau, poids total: 2 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque pour 2 chevaux Bücker Long-Life entièrement en polyester, construction sandwich, poids total autorisé 2 500 kg. Dimensions intérieures : 3 700 x 1 800 x 2 390 mm. Plancher en sandwich aluminium, rampe arrière Bücker Long-Life, sol et rampe recouverts de caoutchouc collé et scellé, caoutchouc de rampe avec bandes antidérapantes. Porte d'entrée verrouillable, hauteur homme. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons longitudinaux et transversaux soudés, châssis Bücker Body-Protect. Amortisseurs homologués 100 km/h. Système de barre de sécurité réglable en hauteur et en longueur. Intérieur avec protection anti-choc, rembourrages latéraux et éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Cloison avec bâche PVC transparente. Sellerie verrouillable avec deux porte-selles extensibles, deuxième porte intérieure, compartiment de rangement, balai, pelle, porte-bridons et porte-cravaches, miroir et éclairage intérieur. Roue jockey automatique, prise 13 broches.
Options : Jante aluminium "Black Shadow" noire polie (+419,33 € HT), éclairage BI-LED (+301,68 € HT), toit panoramique (+587,39 € HT), châssis Bücker Body-Protect Plus (+578,99 € HT).
Hnedpfol Tnt Nex Aqgjn
POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT ESSENTIELS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Prix hors frais de transport (4,9%) et 40,00 € pour les papiers du véhicule. Pour toute question, contactez M. Faller.
*ÉCHANGE, REPRISE, FINANCEMENT OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES ! Toutes les informations sans garantie. D'autres offres sur notre site. Description sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. Seul le contrat de vente signé en concession fait foi.*
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 15 620 kg
Hnjdjxudp Nepfx Aqgjn
Longueur totale : 11 345 mm
Longueur utile : 11 300 mm
Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm
- Pneumatiques jumelés
- Essieux SAF
- Suspension pneumatique
- Protection anti-encastrement
- Coffre à outils
- Paroi frontale env. 3 250 mm
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable
- Longueur env. 3.650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Train avant 2 essieux :
- Crochet d’attelage à l’avant et à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 2.200 mm x 2.850 mm
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont carrossables à l’avant et attelage à boucle par boulon à l’arrière
- Longueur x largeur de base env. 6.650 mm x 2.850 mm
Hnodpfx Ajzauvreqgjn
- Hauteur x largeur des longerons env. 400 mm x 1.350 mm
- Hauteur de chargement 550 mm avec une garde au sol de 150 mm
Train arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à boucle avec boulon à l’avant pour adaptation d’un plateau surbaissé, traverse arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 5.480 mm x 2.850 mm
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- Essieux pendulaires "PENDEL-AXLE", tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur les vérins d’équilibrage d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de verrouillage pour le maintien en position relevée
- Axes peints finition avec 2 couches de laque polyuréthane 2K couleur unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12.000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel :
- Suivi directionnel à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle du parallélisme des essieux
- Prise pour la commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle du parallélisme des essieux incluse
Accessoires inclus :
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- Cloison frontale en acier d’env. 400 mm de hauteur
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3.5"
- Une prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation
- Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), potence pour suspendre les conduites, le réservoir du tracteur doit avoir min. 80 litres avec raccords rapides
- Parois latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable
- Prise d’air séparée avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX, graisse standard NLGI-2, 1x sur le col de cygne, 1x sur le train avant 2 essieux et 1x sur le train arrière 4 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs au col de cygne et près des crochets du plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Train avant avec un raccord d’air séparé pour clé à air
- Élargisseurs rabattables avec plaques en acier, largeur réglable env. 2.850 mm à env. 3.250 mm
- Plaques en acier positionnables sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée
- Plaques en acier avec revêtement caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- 2 coffres à outils INOX env. 855 x 340 x 390 mm gauche + droite sur le col de cygne
- Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire
- Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie
- Plaques en acier réglables en
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Bovenden
401 km
Semi-remorque bâchée
General trailerSYY3FP Plattformauflieger, Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, protection latérale en aluminium, béquilles de stationnement.
Superstructure : semi-remorque à plateforme avec 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, jantes en aluminium, 1er essieu relevable, 13 paires d’anneaux d’arrimage. INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Hnodsi Rpk Repfx Aqgsn
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque, propose des marques renommées !
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Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles sur trailershop
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BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALU 3500KG
Porte-voiture Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10" sur jantes alu, structure fermée en polyester extérieur noir, doubles portes latérales & portes de service, plancher Complight avec rails perforés en aluminium, rampe arrière franchissable rabattable électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, coffres de rangement au sol centraux avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et feux de finition, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours en alu avec protection, roue jockey...
Poids à vide env. 1355kg
Hjdpfxjy Sb N Ds Aqgsnn
Charge utile env. 2145kg
N’hésitez pas – disponible dans la limite des stocks !
Vente et prise de commande téléphonique aux horaires suivants :
LU - VE 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.
Le contenu et les images sont soumis au droit d’auteur – logos protégés par marque 05/26.
Représentation et toutes informations sans engagement. Réf. article : 397-5521-35-3-10-B
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Sottrum
437 km
Remorque à châssis interchangeable
Web-Trailer18 Box Carrier - Luft - SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande
* Remorque de première main
* Suspension pneumatique
Hedoxl Sm Dopfx Aqgjnn
* Essieux SAF
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 4 verrouillages de conteneur sur base 20"
* Raccord d'air Duomatic
* EBS
* Frein de stationnement à ressort
* Système de freinage Wabco Premium
* Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm
* Hauteur d’appui 1070-1320mm
* ABS
* Empattement 1810mm
* PTAC 18 000 kg
* Poids à vide : 3 100 kg
* Charge utile : 14 900 kg
Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires.
Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Sottrum
437 km
Remorque à châssis interchangeable
Web-Trailer18 Box Carrier - Luft - SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande
* Remorque de première main
* Suspension pneumatique
* Essieux SAF
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 4 verrouillages de conteneur sur base 20"
* Raccord d'air Duomatic
* EBS
* Frein de stationnement à ressort
* Système de freinage Wabco Premium
* Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm
* Hauteur d’appui 1070-1320mm
* ABS
* Empattement 1810mm
* PTAC 18 000 kg
* Poids à vide : 3 100 kg
* Charge utile : 14 900 kg
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Hnedpfjwxyviex Aqgsn
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Neuenstein
394 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILER18 to 2 Achs Getränke Schiebeplane Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 920 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, * 6667 – ID du véhicule pour les demandes téléphoniques
* ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, bâche coulissante, lisses d'arrêt palettes à gauche et à droite, plancher aluminium, sécurisation de la charge arrière avec 4 barres d'arrêt, timon à longueur réglable, châssis galvanisé, coffre de rangement, suspension pneumatique relevable et abaissable
* Hayon élévateur BÄR 2 000 kg, hauteur de chargement : 2,35 m, batterie indépendante
* Pneus : 1er et 2ème essieu : 385/65R22,5 (1er essieu : 4 / 7 mm ; 2ème essieu : 9 / 7 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques temporaires ou d’exportation
- Livraison/transfert dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules vers les pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant*
Hnsdpfx Aqszbwyisgjn
WhatsApp uniquement pour les russophones :*
WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque plateau
Leci TrailerSemitrailer Platform Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 400 kg, poids total admissible : 38 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22.5. 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant relevable, système de freinage électronique (EBS), porte-extincteur, coffre à outils, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches. Disques de frein essieu 1 : 43,1 mm - plaquettes de frein essieu 1 : 10 % d'usure ; disques de frein essieu 2 : 41,5 mm - plaquettes de frein essieu 2 : 50 % d'usure ; disques de frein essieu 3 : 42,1 mm - plaquettes de frein essieu 3 : 80 % d'usure. Contrôle technique valable jusqu'à 03/2027. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées ainsi que des offres full service ou télésurveillance. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Hnedpfx Aoyzuf Dsqgon
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Giessen
147 km
Caisse fermée
H.t.f.HWA 20MZ Heiwo / Geïsoleerd / Doorlaadsysteem
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- SAF Assen
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 435/50 R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Poids
Poids à vide: 6.140 kg
Capacité de charge: 13.860 kg
PBV: 20.000 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Hsdpoy Sx U Refx Aqgsnn
Numéro d'immatriculation: 40-WG-FL
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Twist
305 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, pour superstructures interchangeables de 7,15 à 7,45 m
Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7450 mm
Châssis adapté pour superstructures alignées à l’arrière 7150 mm (avec buttoir anti-encastrement)
Documents CoC
Hauteur de stationnement env. 1020 mm à max. 1320 mm
Hauteur de passage sous châssis env. 1000 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm
Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide
Réglage de la hauteur par 1x ressorts de traction
Timonnier télescopique réglable de façon continue sur 600 mm
Anneau d’attelage Ø 40 mm
Essieux de marque (SAF/BPW)
Essieu 9 t, freins à disque 19,5''
Module de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, course totale env. 400 mm
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Contrôle de pression des pneus
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Prise avant 15 broches
Feux de gabarit latéraux clignotants
Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire centrale et arrière (amovibles)
Ailes en plastique, 180 degrés
Bavettes anti-projection
Support de feux arrière en une seule pièce
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
1 cale de roue avec support, plastique ou galvanisé
2 tampons en caoutchouc à l’arrière
Contrôle de pression des pneus
Feux de gabarit latéraux clignotants
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre)
Hnodeg Dkx Tjpfx Aqgon
Galvanisation à chaud
Prix au départ usine
Attention !!!
Les images peuvent montrer des équipements en option.
Bénéficiez de notre conseil et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins, contactez-nous – nous vous ferons une offre avec plaisir.
Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Twist
305 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19,5" Essieu central simple avec châssis pour plancher en bois multiplis 27 mm
Structure rideaux-coulissants, hauteur latérale 2850 mm de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur
Hauteur de conduite à vide env. 1010 mm
Charges d'essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur d'attelage env. 400 mm à vide (autres hauteurs en option)
Longueur du châssis env. 6000 - 8000 mm (autres longueurs en option)
Charge sur flèche env. 1000 kg
Documents COC
Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage
Châssis composé de longerons soudés et traverses traversantes
7 paires d’anneaux d’arrimage
1 jeu de béquilles à l’avant
1 jeu de supports arrière
Timon fixe avec anneau d’attelage boulonné
Anneau d’attelage ø 50 mm
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 t 19,5" freins à disque petit modèle
sans relevage d’essieu (option)
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques accouplement Duomatic
Câble spiralé
Dispositif de levée/descente avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco
Prise 15 pôles
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Contrôle de pression des pneus
Certificat de structure selon DIN EN 12642 XL
Marquages de contour, panneaux ECE
Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture arrière (option ouverture avant)
Porte en "queue de poisson" avec 4 verrous à tringle int. acier sandwich
1 paire de rides latérales
Paroi avant 90°, acier, 400 mm cassettes acier, tôle d’usure intérieure
3 rangées de lattes bois (option aluminium)
Bâche coulissante PVC 12x12, 880g
Bâche de toit renforcée avec tissu 12x12
Clé à rochet arrière et avant
Éclairage LED
Connexion avant 15 pôles
Feux de gabarit clignotants
Hjdpfxjg Dkzrj Aqgonn
Plancher contreplaqué phénolique 27mm posé en travers
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t selon DIN EN 283
Traverse lampe arrière continue
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès arrière droite, repliable & extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
2 butoirs caoutchouc arrière aux coins
Garde-boue plastique, 180°
Bavettes anti-projection
Protection latérale anti-encastrement profil alu ou plastique des deux côtés
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres coloris avec supplément (selon disponibilité peinture poudre)
KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !
Les images montrent un équipement spécial
Demandez conseil et recevez une offre gratuite et sans engagement. Location, financement, ou crédit-bail possibles ! Nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous – nous réaliserons une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Twist
305 km
Semi-remorque fourgon
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t PlyWood Fourgon Sec, Semi-remorque 3 essieux, 19,5"
Dimensions :
Hauteur de roulage à vide env. 1080 mm (hauteur de chargement) pour une hauteur de sellette env. 960 mm
Longueur du châssis env. 13 620 mm (longueur utile intérieure)
Largeur intérieure env. 2 480 mm (largeur de chargement)
Largeur totale env. 2 550 mm
Hauteur intérieure env. 2 870 mm
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Essieux : charges jusqu'à 24 000 kg
Homologation :
Documents CoC
Châssis :
Châssis avec longerons soudés et traverses traversantes
Hauteur du cadre extérieur env. 80 mm sans œillets d'arrimage au sol (option disponibles)
Supports :
Crics télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux :
Marque (SAF/BPW/JOST)
Essieux 9 t, freins à disque 19,5", roues simples
Sans élévateur d'essieu (option)
Entre-essieux env. 1 310/1 310 mm
Suspension pneumatique, capacité 9 t par essieu, débattement env. 180 mm
Freinage :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d’air de type tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levée/abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2x env. 80 l acier
Contrôle de pression des pneus
Pneumatiques :
Pneus de marque 445/45 R 19,5 sur jantes acier
Superstructure :
Structure en plywood (option: parois ISO)
Certificat de carrosserie DIN EN 12642 XL
Paroi avant acier avec cassettes acier 400 mm,
Plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur
Hnedpfxsi Eug Ss Aqgen
Toit isolé min. 30 mm
(avec bandes LED longitudinales droite & gauche incluses)
Parois latérales avec rails d’arrimage combinés longitudinaux, des deux côtés
(nombre et position selon demande du client)
Côtés en plywood env. 20 mm (option : parois ISO)
Parois latérales avec lisse basse renforcée, tôle galvanisée profilée pliée env. 4 mm, hauteur env. 400 mm, collée et vissée aux parois
Portes arrière à 4 serrures à tige intérieures
Battants en panneaux sandwich acier
Éclairage :
Système LED
Connexion avant 15 broches
Phares latéraux clignotants
Plancher :
Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm, pose transversale
Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 9 t selon DIN EN 283
Équipements complémentaires :
Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible avec plateforme
Deux cales avec support, plastique ou galvanisé
2 butoirs en caoutchouc aux angles arrière
Ailes en plastique (180°)
Protection latérale anticollision en aluminium ou plastique des deux côtés
Finition :
Peinture châssis RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément (selon disponibilité poudrage)
Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux
Profitez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou vente à tempérament possibles ! Nous restons à l’écoute de vos besoins ! Contactez-nous, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Twist
305 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5".
Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu
Marque : Tridec
Angle de braquage maximal : 28°
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage
Longueur du châssis env. 13 620 mm
Largeur du châssis env. 2 480 mm
Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg)
Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm
Papiers COC
Châssis composé de longerons soudés et traverses percées
Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm
13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage)
Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF
Essieux marque SAF/BPW/JOST
Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5"
Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco
Contrôle de pression des pneus
Éclairage 24 volts LED
Prise 15 broches à l’avant
Feux latéraux de gabarit clignotants
Pneus de marque 385/65 R 22.5
Superstructure
Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4
Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré
Ridelle renforcée de type à tirant
tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé
Version vissée
Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL
Bande de marquage pour véhicules plateau
Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283
Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boue en plastique
Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (optionnelle)
Papiers COC
Prix départ usine
Attention!!!
Les photos montrent des équipements spéciaux
Hodpfxog Dkzco Aqgonn
Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Twist
305 km
Remorque ouverte
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 Remorque à sellette pivotante avec ridelles
Châssis composé de longerons soudés et de traverses entièrement encastrées
Entraxe des ressorts env. 1300 mm
total en charge autorisé env. 18 000 kg
Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide
Porte-à-faux avant env. 710 mm (mesure du cadre avant au centre de l’essieu avant)
Porte-à-faux arrière env. 950 mm (du centre de l’essieu à l’arrière du cadre avant)
Longueur du châssis env. 6000 – 8000 mm (de cadre avant à cadre avant)
Largeur du châssis env. 2480 mm (largeur utile), largeur totale env. 2550 mm
Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm (bord supérieur du plancher)
Hauteur du cadre extérieur :
Hauteur env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec biseau extérieur et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans anneaux d’arrimage
Protection contre l’impact de chariot élévateur en plat en acier, gauche et droite sur le cadre extérieur
Timonnage :
Timon 18 t, rigide, marque au choix
Distance centre anneau de traction jusqu’au bord avant du cadre selon spécifications du client
Anneau de traction ø 40 mm (50 mm disponible en option)
Essieux :
Marques de référence (SAF/BPW/JOST)
9 t 22,5” avec grand disque de frein, sans levée ni abaissement
(Débattement total env. 200 mm)
Freinage :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccordements d’air : tête d’accouplement rouge et jaune
Contrôle de la pression des pneus
Hjdpfx Ajg Dkx Noqgsnn
Pneus :
Pneus de marque 385/65 R 22.5 à notre choix, roue 11.75 x 22.5
Superstructure :
Ridelles anodisées, hauteur env. 800 mm
Ridelle arrière avec deux marchepieds pliants montés à l’intérieur
Face avant env. 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée par vis
Plancher :
Plancher antidérapant 27 mm posé en travers
Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t optionnel)
Installation électrique :
Éclairage LED
Prise 15 pôles
Feux latéraux clignotants
Accessoires :
Ailes demi-coquille 180°
Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés
Une cale de roue en plastique avec support
Traitement/revêtement du véhicule :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350
Autres couleurs en supplément (selon disponibilité en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc plus poudre : protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (option)
Prix départ usine
Attention !!!
Photos avec équipements spéciaux
Conseil personnalisé et offre gratuite sans engagement. Leasing, financement, location-vente possible ! Nous répondons à vos souhaits ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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