Faymonville Semi-Remorque Surbaissée Pour Le Transport De Machines De Construction d'occasion à vendre (63 034)

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Rcodpfx Amsyhkrrjajb Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN) * 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Rcsdpoyhkqzofx Amaob Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau * Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi * Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 780 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crocher des sangles (LC 2.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Béquilles d’attelage : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (charge d’épreuve 50 t) Pneumatiques : * Pneumatiques 205/65 R 17.5 jumelés Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs directionnels, suspension pneumatique, freins à tambour avec fonction de levage/abaissement * Essieux suiveurs à direction avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Conforme aux normes européennes, système EBS-E (4S3M), sans flexibles vers le tracteur Structure en acier : * Acier à grain fin à haute résistance Rodpfxex Uvlro Amascb * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Protection anticorrosion de premier ordre et durable sur le châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche en zinc bicomposant (2K) * Peinture de finition de haute qualité, monocouche RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes en argenté Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes Éclairage : * Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Face avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Support roue de secours devant la face avant * Raccordements air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Supports à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès aluminium * Béquilles escamotables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes, sur les côtés, l’extension et l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation sur col de cygne et plaque arrière, gauche et droite, avec prise * Bavette arrière sur la semi-remorque * Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Signal sonore d’alerte lors du recul * Manomètre de charge pour la détermination des charges d’essieux, incluant le diagramme de charge

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) Rcodpjw Tpq Dsfx Amasb - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Rcjdpew Tprzefx Amasb Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) Redpfxou Sd U Ue Amajcb * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) * Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) * Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce * Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h) * 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN) Ramps monoblocs en acier : * 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur * Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique * Charge utile maximale par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux directives européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale Rcodpfx Ajw Tpqwomajb * Finition avec 2 couc

État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Rcsdsv Hr Axjpfx Amajb - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: d'occasion, Année de construction: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semi-remorque surbaissée 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 14 300 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 11 points d’inspection – 9 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l’expert : Techniquement en ordre, rouille présente sur les essieux, les planches doivent être remplacées Rcsdoy Umcnepfx Amaob 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires, ou une vidéo ? Astuce : La référence "40827 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous considérez d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Plancher en bois dur - Éclairages LED - Projecteurs de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieu suiveur directeur - Essieux SAF - Freins à tambour - Élargisseurs = Remarques = Nooteboom Année 2006 6M extensible - 13,60 - 19,60 m Essieux SAF, freins à tambour Rcjdpfxsy Ukubo Amaeb Essieu 3 : essieu suiveur directeur Élargisseurs Panneaux de largeur Éclairage LED = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : charge max. essieu : 9000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 39 000 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalité Châssis extensible : oui État État technique : moyen État visuel : bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-19-JB = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing-financement attractif avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Rsdpfjy Ug R Sox Amaocb Dimension des pneus : 265/70R19.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 10 890 kg Charge utile : 40 010 kg PTAC : 50 900 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Etat État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80 Année : 1999. Capacité de charge : 31.300 kg. Poids total maximal : 42.000 kg. Charge d’appui de sellette : 18.000 kg. Extensible jusqu’à 5,8 mètres. 3ème essieu directeur (essieu suiveur). Suspension pneumatique. Twistlocks. Ridelles aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Dimensions : Col de cygne : L : 3500 mm. Larg. : 2500 mm. Haut. : 1450 mm. Hauteur d’attelage : 1200 mm. Plateau : L : 8800 mm. Larg. : 2550 mm. Haut. : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5 80 %. Remorque allemande ! ID n° : 428. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 1999 Poids à vide : 10.700 kg Charge utile : 31.300 kg PTAC : 42.000 kg Rcjdpfx Amsy Tzlhsaob Structure extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 39 060 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec plateau en bois dur, épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière à exécution droite - 3 paires d’anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties rabattables et relevables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et réglage hydraulique en largeur - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction élévation/abaissement - Les essieux auto-suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionnable via la marche arrière ou manuellement - Outillage essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - À la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles rabattables galvanisées sous la pente du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargissements galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et à l’arrière conformément à la réglementation européenne - Au col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise incluse - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles d’env. 2 440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles. Longueur de la structure env. 2 560 mm - 7 paires de poches pour conteneurs WADER : - 1x conteneur 20ft sur le plateau - 1x conteneur 40ft sur le plateau Rcedpfx Ajxwnfmsmaob - 1x conteneur 40ft sur le col de cygne - 2x conteneurs 20ft - Support avec 1 paire de poches pour conteneur WADER (charge sur semi-remorque env. 20 000 kg) - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E selon la charge actuelle des essieux et le niveau de chargement en cours - Rail de fixation coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Couche antidérapante peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position, extensibles de 400 mm - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les charges par essieu, avec diagramme

État: d'occasion, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: orange, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 10 350 kg, Équipement: ABS,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1989, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 1.700 kg Rcedpfxoxt Tbls Amaeb Capacité de charge: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Prix de vente: € 5.999, US$ 6.988 TVA/marge: TVA déductible

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, longueur totale: 13 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 20 % ; à gauche extérieur : 20 % ; à droite intérieur : 20 % ; à droite extérieur : 20 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Rodpfjy Ruagox Amascb Poids à vide : 10 720 kg Charge utile : 34 280 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OD-72-ZS

État: nouveau, Châssis Plant – Remorque agrégat / Remorque générateur Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Chassis Plant Dimensions : env. 2800 x 1300 mm (L x l) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 460 kg Rjdpfxsy I T Uqo Amaocb Charge utile : env. 2240 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) 4 traverses réglables Béquilles arrière en acier galvanisé à chaud, perforées pour une meilleure adhérence. Marches d’accès sur le côté du plateau et ailes accessibles, toutes avec un profil antidérapant en acier. Nombreux points d’arrimage Pneus 13 pouces Roue de secours montée sur le timon Tête d’attelage verrouillable Prise 13 broches Inclut les papiers du véhicule Réf. Brian James : 560-2813-27-2-13 Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs pour homologation 100 km/h - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et vous établissons une offre de financement personnalisée. Nous disposons en permanence de plus de 2 000 remorques en stock. Retrouvez une grande partie de notre offre en ligne. Ou rendez-vous directement à Horn-Bad Meinberg – nous serons heureux de vous accueillir ! Les illustrations peuvent inclure des équipements non compris dans la livraison standard. En raison du développement continu, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et modifications !

État: nouveau, 9933460 Cargo Digger Plant 2 - Remorque porte-engins lourds, longueur 3 200 mm et largeur 1 600 mm Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3 200 x 1 600 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 615 kg Charge utile : env. 2 885 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur du plancher de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Suspension parfaitement amortie pour un transport sûr et silencieux Rampes individuelles en tôle perforée, réglables, assurant un faible angle de montée pour tout type de véhicule Structure en acier galvanisé à chaud, perforée pour une meilleure adhérence Marchepieds latéraux et ailes accessibles, dotés d’un profilé acier antidérapant Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneus : 155/70 R12 Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3216-35-2-12 Rcsdpfsy I T T Tsx Amasb Options et accessoires disponibles pour cette remorque : • Système TracStrap pour une sécurisation optimale de mini-pelles et autres engins à chenilles ; fixation rapide et efficace : cales avant réglables pour la sécurité par force d’appui ; chaque chenille est maintenue par une sangle jaune de 75 mm de large, résistante jusqu’à 10 t, protégée par une gaine bleue haute résistance ; homologué TÜV Nord • Rampe de chargement arrière fermée monobloc avec rail intégré et assistance par ressort • Kit feux arrière LED • Cage pour godet de pelle • Barres d’arrêt de roues pour pelle • Sécurisation du bras de pelle • Marquage de signalisation • Amortisseurs pour homologation 100 km/h • Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous vous expliquons avec plaisir comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et établissons une offre personnalisée. Nous disposons en permanence de plus de 2 000 remorques en stock. Une large sélection de nos remorques est consultable en ligne. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison de l’évolution continue des produits, illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule de stock de 2023 ! Pas encore de première immatriculation ! 9930748 Transporteur de machines de chantier Fabricant : SIGG Fahrzeugbau GmbH Modèle : 35 BM 31 - T7 PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 728 kg Charge utile : env. 2772 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Dimensions intérieures : 3040 x 1685 x 325 mm (L x l x h) Hauteur de plateau : 450 mm Tête d’attelage avec indicateur de sécurité visuel Roue jockey automatique avec traverse spéciale entre les longerons en V Châssis en acier galvanisé à chaud Espacement rapproché des traverses pour une charge ponctuelle élevée Essieux renforcés pour un confort de conduite optimal Rcodpfx Amey I T Tmeasb 10 anneaux d’arrimage pour charges lourdes Plancher en tôle aluminium antidérapante Rampes de chargement pivotantes et rabattables Rail d’accès pliant Support pour godet de pelle Coffre alu à poussière Options supplémentaires et accessoires possibles pour cette remorque : Rampe d’accès en caillebotis sur toute la largeur Anneaux d’arrimage supplémentaires Cloison transversale

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier et transporteur universel – basculant – ridelles hautes Rsdpfoy I T Svex Amaocb Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 5020/35 BW Dimensions intérieures : 5000 x 2080 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 070 kg Charge utile : env. 2 430 kg (peut varier selon l’équipement et la conception) Ridelles 350 mm (amovibles) Roue jockey automatique 6 anneaux d’arrimage stables, sans jeu Basculement hydraulique Montants d’angles en acier (amovibles) Paroi avant rabattable Rampe d’accès 1 000 mm de hauteur en tôle d’acier galvanisée perforée, avec assistance de levage et loquets massifs à levier d’angle Feux de gabarit à l’avant et à l’arrière Pré-équipement pour treuil pour un montage ultérieur simplifié Entrées pour poulie de renvoi sur la galerie avant Bavettes anti-projection Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Pneumatiques 13 pouces pour une faible hauteur de chargement et un angle de montée réduit Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la surface Châssis particulièrement rigide à la torsion, soudé et entièrement galvanisé Y compris documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Treuil mécanique Poulie de renvoi pour treuil Anneaux d’arrimage supplémentaires Plancher en tôle aluminium antidérapant Pour un financement individuel et adapté, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus de 1 500 remorques disponibles au Centre de remorques Rosemeier. Venez nous rendre visite. Nous vous conseillerons volontiers. Les illustrations peuvent contenir des équipements non compris dans la livraison standard. En raison de l’évolution constante, illustrations et données techniques peuvent varier légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! 9928245 Transporteur de machines avec rampes d'accès et pack Force One Conditions spéciales pour véhicule en stock année modèle 2022 sans première immatriculation Constructeur : Saris Modèle : Magnum Explorer 3000 Dimensions : env. 3060 x 1680 x 300 mm L.l.H. Poids total autorisé : 3000 kg Rcjdjy I T Spopfx Amajb Poids à vide : env. 654 kg Charge utile env. 2346 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Pneus 13 pouces Rampes relevées à l'arrière (2 x 1500 kg) Pack Force One : tôle alu à relief sur plancher bois et plaques de marche sur les ailes Hauteur de chargement : env. 38 cm Roue jockey automatique 10 points d'arrimage encastrés 1000 daN Crochets extérieurs pour filet d'arrimage Ridelles latérales en acier de 300 mm de hauteur Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue y compris homologation 100 km/h Support à pelle Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque au service des mines

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9927648 Remorque de chantier avec suspensions à lames - Tandem Fabricant : Variant Modèle : 2715 M 2 Dimensions intérieures de la plateforme : 2600 x 1500 x 300 mm (L x l x h) Dimensions totales : 4390 x 2040 x 1730 mm (L x l x h) PTAC : 2 700 kg Charge utile : env. 2 094 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Poids à vide : env. 606 kg Taille des roues : 12 pouces 2 essieux Hauteur de chargement : 40 cm Suspensions à lames robustes Ailes en aluminium antidérapantes et accessibles à pied Plaques antidérapantes montées devant et derrière les ailes Roue de secours montée sur la flèche Support pour godet de pelle Tête d’attelage verrouillable 4 points d’arrimage robustes sur la plateforme, capacité 1 000 kg chacun Divers points d’arrimage à l’extérieur de la plateforme Prise 13 broches Roue jockey automatique Dispositif de levage sur la rampe arrière Feux de position avant et arrière Châssis extrêmement robuste (entièrement soudé et galvanisé) Rampe arrière continue de 130 cm de long avec support réglable Angle de montée de 17° Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Tôle aluminium striée sur le plancher Coffre à outils monté latéralement Immatriculation de votre nouvelle remorque à la préfecture Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque via des mensualités confortables et vous établissons une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Un grand choix est visible en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Rcedjy I T Sispfx Amasb Les photos peuvent montrer des équipements non compris dans la livraison standard. En raison de développements constants, les photos et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications ! Pour un financement individuel et sur mesure, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, 9934446 Transporteur de machines avec rampes individuelles réglables Rcedsy I T Scopfx Amajb Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 2800 x 1300 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 538 kg Charge utile : env. 2962 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur de la plateforme de chargement : 380 mm Angle de chargement : 14° Rampes individuelles en acier perforé réglables, offrant un faible angle de montée pour tous types de véhicules Construction en acier galvanisé à chaud et surface perforée pour une meilleure adhérence Marches d’accès latérales et ailes marchables équipées d’un profil antidérapant en acier Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneus 13 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Réf. Brian James : 543-2813-35-2-12 Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Système TracStrap pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres véhicules à chenilles, permettant une fixation de haute qualité en un temps record. Les cales avant sont ajustables et constituent la base de la sécurisation par forme. Chaque chenille est fixée par une sangle jaune de 75 mm de large, pouvant supporter jusqu’à 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine haute résistance (bleue). Certifié TÜV Nord Rampe d’accès arrière d’une seule pièce, fermée, avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Cage pour godet de pelle Barrière de blocage pour roues de pelle Sécurité pour bras de pelle Marquage d’avertissement Amortisseurs pour vitesse jusqu’à 100 km/h Nous pouvons vous conseiller sur le financement de votre nouvelle remorque en mensualités flexibles et vous proposer une offre de financement personnalisée. Plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Retrouvez un large choix de nos remorques en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – au plaisir de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison de série. En raison d’évolutions constantes, certaines spécifications et illustrations peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! 9926870 Transporteur de machines avec plancher en aluminium, suspensions à lames et support pour godet de pelle. Fabricant : Hapert Modèle : Indigo LF-3 Dimensions : 4100 x 1840 x 230 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1141 kg Redpfxjy I T Hge Amaocb Charge utile : env. 2359 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Hauteur du seuil de chargement : env. 42 cm Pneumatiques : 185/70R13 C avec jantes noires Suspensions à lames Homologation 100 km/h avec amortisseurs Support pour godet de pelle Garde-boue en acier à marche pied continu avec antidérapant Châssis extra bas pour faible angle de rampe Assistance au relevage de la rampe de montée Béquilles de soutien sur la rampe de montée Fermetures arrière très robustes Plancher entièrement en profilé d'aluminium Châssis en acier très robuste Cadre entièrement galvanisé par immersion Traverses garantissant une haute résistance ponctuelle Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur 10 anneaux d'arrimage encastrés dans le rebord latéral à l'intérieur (1 000 daN / kg), certifiés TÜV ! Timon en V robustement boulonné et renforcé Éclairage de sécurité arrière intégré de grande dimension, feux antibrouillard intégrés Protection des feux arrière Roue jockey automatique centrée Bavettes Première immatriculation : 30.03.2026 Contrôlé par notre atelier Nouveau contrôle technique possible sur demande Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Rehausse grillagée avant, 50 cm - Filet d’arrimage - Dispositif antivol

État: nouveau, 9927505 Prix spécial – Véhicule en stock de 2022 – Jamais immatriculé ! Remorque porte-engins Böckmann avec rehausses de ridelles, support pour godet de pelleteuse, coffre de rangement et plancher en tôle d’aluminium antidérapante Fabricant : Böckmann Modèle : BT-ST 3016/35 AS Dimensions intérieures : 3030 x 1620 x 410 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide env. 841 kg Charge utile env. 2 659 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Support de godet professionnel Coffre de rangement latéral (plastique, verrouillable) Rehausses de ridelles 200 mm Rcsdpfsy I T E Nex Amaeb Plancher en contreplaqué robuste recouvert de tôle d’aluminium antidérapante Pneumatiques 13 pouces pour une faible hauteur de chargement Cales de roue grand modèle 5 points d’arrimage robustes par côté Longueur du timon autoporteur env. 1 550 mm Roue jockey automatique renforcée Ridelles en acier galvanisé à chaud Ailes tandem en acier robustes (marchables) Revêtement antidérapant sur les ailes Platine entre les rampes pour le transport de matériaux en vrac Rampes de chargement en acier rabattables, perforées, réglables, avec arceau de maintien fixe Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Feux de position à l’avant et à l’arrière Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Crochets filet pour filet de maintien des charges sur la ridelle Pour un financement personnalisé et sur-mesure, contactez-nous ! Plus de 1 000 remorques disponibles au Centre Remorques Rosemeier. Venez découvrir notre gamme sur place. Nous vous conseillons avec plaisir.