Semi-Remorque Plateau Surbaissé Ouvert d'occasion à vendre (34 031)
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Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Année : 2013.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 12 300 kg.
Capacité de charge : 29 700 kg.
Poids maximal : 42 000 kg.
Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg.
Direction assistée sur les 3 essieux directeurs.
Plancher strié.
Treuil.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Système hydraulique de la remorque compatible avec la norme OTAN.
Télécommande radio.
Suspension pneumatique.
Plate-forme hydraulique réglable en hauteur, du plancher au col de cygne.
Longueur : 3000 mm.
2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière.
2 rampes hydrauliques :
Longueur : 2800 + 1700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3750 mm.
L : 2500 mm.
Ibodpoztbkzsfx Apnja
H : 1380 mm.
Hauteur de la tête d’attelage : 1150 mm.
Plancher :
L : 9600 mm.
L : 2550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 80 %.
N° d’identification : 676.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 12 300 kg
Charge utile : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Annonce
Stuhr
404 km
Remorque semi-ouverte
SCHMITZ CARGOBULLWeb Trailer Pritsche| Lenkachse*Kamera*Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, ? Essieu arrière directionnel
? Caméra de recul
? Gyrophare
? Frein à disque
? Raccord Duomatic
? ABS
? Suspension pneumatique
? 1 coffre de rangement
Isdozuqvpjpfx Apneba
? EBS
? Jambes de support
? Essieux SAF
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps.
Fabricant : WebTrailer, Schmitz est sélectionné uniquement parce que WebTrailer n'est pas disponible.
Annonce
Stuhr
404 km
Remorque semi-ouverte
Web Trailer PR-24-TRI Pritsche| Lenkachse*Kamera
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, ? Essieu arrière directionnel
? Caméra de recul
? Feux de signalisation à 360°
? Freins à disque
? Raccord Duomatic
? ABS
? Suspension pneumatique
? 1 compartiment de rangement
Ijdszuqu Sepfx Apneba
? EBS
? Supports stabilisateurs
? Essieux SAF
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque semi-ouverte
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : !
Iedpfozrqnasx Apnsba
Annonce
Stuhr
404 km
Remorque semi-ouverte
GLORIAGloria 33 SAML|Betonfertigteile*Robust*wie NEU!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque exceptionnellement robuste pour le transport de blocs de béton, de matériaux de grande longueur et de marchandises diverses, conçue pour supporter des charges ponctuelles très élevées.
Prix neuf selon la facture d’origine de Gloria : 91 500 EUR HT, TVA en sus.
* Essieu 1 : 9 000 kg
* Essieu 2 : 9 000 kg
Ijdpozt Uf Sjfx Apnoba
* Essieux larges SAF avec freins à disque pour pneumatiques de 22,5 pouces
* Structure en acier soudé stable, constituée de pièces découpées au laser et pliées, réalisées dans des aciers à grains fins et des aciers de qualité supérieure
* 4 rails combinés Gloria, pour l’insertion de profils carrés de 70 x 70 mm, installés sur toute la longueur du châssis, dans le sens de la marche
* Chaque traverse peut être utilisée comme point d’arrimage avec une capacité de 2 000 daN
* Longueur de la caisse : environ 7 500 mm
* Longueur totale : environ 7 750 mm
* Hauteur : 1 200 mm
* Hauteur des ridelles : 1 000 mm
* Dispositif de levage des ridelles à gaz avec verrouillage en position abaissée
* Direction forcée du dernier essieu par un système mécanique à une seule bielle de la société Tridec
* Suspension pneumatique de tous les essieux
* Premier essieu relevable
* Protection arrière conforme à la réglementation en vigueur, constituée d’un profil en aluminium
* Châssis : groupe de soudure et paroi avant entièrement galvanisés à chaud
* Coffre de rangement en acier inoxydable
* Feux de travail/feux de recul
* Feux clignotants arrière à LED
* Caméra de recul
* Freins à disque
* ABS
* Système de levage pneumatique
* 2 coffres de rangement
* EBS
* Pieds de support
* Essieux SAF
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.
Annonce
Renswoude
190 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomOSDS-58-04 HEAVY LOAD TRAILER 58.000 kg | HYDRO...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: air, empattement: 10 410 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Nooteboom
Col de cygne, 18 000 kg
4 essieux, 10 000 kg
Poids à vide : 12 120 kg
Charge utile : 45 880 kg !!!
Essieux 1 et 2 : fixes
Essieux 3 et 4 : autovireurs
Rampes hydrauliques doubles (5 m)
CT valide jusqu’au 02/2027
Remorque spéciale pour le transport de charges lourdes ! Faible poids à vide et charge utile élevée.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 12 120 kg
Charge utile : 45 880 kg
PTAC : 58 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Ibodpfxozq Dphe Apnsa
Entretien
CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 02/2027
État
État technique : très bon
État esthétique : bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Sécurité du produit
Fabricant : Nooteboom NL
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter David F Middelman.
Annonce
Jestetten
437 km
Remorque semi-ouverte
2 SALL 34 2-Achs Pritsche / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 33 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5/13mm, empattement: 2 000 mm, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5/13mm, poids en ordre de marche: 34 000 kg,
Annonce
Düsseldorf
185 km
Remorque semi-ouverte
SCHWARZMÜLLERBaustoff-Pritsche+KennisKran/Rollkran+MotorZange
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 370 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, grue, * Remorque à benne pour matériaux de construction, série J-50E0 de Schwarzmüller
* Grue à colonne Kennis avec moteur diesel intégré
* Déplaçable / mobile sur toute la longueur
* + Pince hydraulique
* 1er essieu : essieu relevable
* 3e essieu : essieu directeur
Iedpfxezp T Ecj Apnjba
* Ridelles
* ABS
* EBS
* Premier propriétaire, Allemagne
* À l’arrière, 2 trappes arrière (trappes de type portique)
* Contrôle technique sur demande, avec supplément (NEUF)
* La semi-remorque est de marque Autag et n’a pas besoin de système de commande à distance avec entraînement auxiliaire.
Annonce
Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMULTI 6 ASSER EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLAD...
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg
Charge utile : 78 100 kg
PTAC : 97 000 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm
Plate-forme extensible : oui
État technique : bon
État esthétique : bon
Ibodpfxozpya Te Apnoa
FYMONVILLE MULTI-Z6L
6 ESSIEUX SAF
5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES
TÉLÉCOMMANDE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE
DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5
PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE
TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm
LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm
HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm
2 RAMPES HYDRAULIQUES
CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES
ÉCLAIRAGE LED
GRANDE BOÎTE À OUTILS
SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ
SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS
NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Powersteering Bridge Ramps Winch!
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 998 kg, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Remorque Meusburger MTS-3.
Année de fabrication : 2018.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids à vide : 13 300 kg.
Charge utile : 28 200 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 500 kg.
Charge de la sellette : 11 500 kg.
Direction à commande forcée (3 essieux directeurs).
Suspension pneumatique.
Stabilisateurs arrière hydrauliques à 2 points.
Plancher à rainures.
Rampe hydraulique d’accès du plancher bas au col de cygne.
- Longueur : 3500 mm.
Treuil à câble avec télécommande sans fil.
Télécommande pour les essieux directeurs, les rampes, la rampe d’accès et les stabilisateurs.
Boîtes à outils.
EBS, ABS, ALB.
Rampes hydrauliques à 2 éléments :
- Longueur : 2900 + 1700 mm.
- Déplacement latéral hydraulique (gauche/droite).
Essieu 1 en tant qu’essieu relevable.
Alimentation hydraulique via la prise NATO du tracteur.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3800 mm.
L : 2500 mm.
H : 1400 mm.
Hauteur de la sellette : 1150 mm.
Plate-forme de chargement :
L : 10 500 mm.
L : 2550 mm.
H : 950 mm.
Pneumatiques : 235/75R17,5 (profondeur des rainures 30-80 %).
Remorque allemande !
Dimensions de la remorque :
L : 13 900 mm.
L : 2550 mm.
H : 3800 mm.
N° d’identification : 639.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profondeur des rainures pneu gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profondeur des rainures pneu gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit extérieur : 80 %
Iodpfx Aezq Actjpneba
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9998 kg ; Directeur ; Profondeur des rainures pneu gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 13 300 kg
Charge utile : 28 200 kg
PTAC : 41 500 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Annonce
Altenberge
269 km
Semi-remorque plateau
Schmitz CargobullPlateau Standard
Appel
État: nouveau, poids à vide: 5 467 kg, poids maximal de charge: 33 533 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 224 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 467 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 1 224 mm, volume de la zone de chargement : 41 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, protection anti-éclaboussures, poches supplémentaires pour longerons extérieures, système télématique, 4 panneaux d’avertissement extensibles avec éclairage de position, coffre supérieur ouvert pour longerons supplémentaires, longerons supplémentaires 70/70, environ 2 000 mm de long, galvanisés. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller.
Ijdpezqxbrsfx Apnjba
Annonce
Geffen
154 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm
Isdpfx Aezbaq Rjpneba
Annonce
Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
LAGO-3-42 3 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD 2 ASSEN
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
PTAC : 42 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : OL-69-SG
Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique
Informations générales
Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes.
Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi.
Données techniques
Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux
Première immatriculation : 26.06.2012
Essieux : 3
Suspension : entièrement pneumatique
Direction : 2 essieux à direction hydraulique
Système de direction : direction hydraulique TRIDEC
Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock
Poids
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
Dimensions
Col de cygne
Longueur : 490 cm
Ijdpoznvgaofx Apnoba
Plateau
Longueur : 695 cm
La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes.
Équipement
* 3 essieux pour charges lourdes
* Suspension entièrement pneumatique
* 2 essieux à direction hydraulique
* Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine
* Entièrement équipé de verrous à twist-lock
* Châssis en acier à haute résistance robuste
* Répartition optimale du poids
* Très bonne tenue de route
* Faible hauteur de chargement
* Conception facilitant la maintenance
* Qualité européenne de haute qualité
* Prêt à l’emploi
Avantages
Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite.
Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes.
La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée.
Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation.
Domaines d’application
Idéale pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Machines de construction routière
* Grues
* Nacelles élévatrices
* Machines agricoles
* Matériel industriel lourd
* Structures en acier
* Conteneurs…
Annonce
Legden
170 km
Remorque semi-ouverte
1.Achs Baustoff-Pritsche / TEREX 125.2 LK & ZWL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 190 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, ROBBERT SOK121, plateforme pour matériaux de construction avec grue de chargement arrière TEREX 125.2-A12
* Grue de chargement TEREX
* Fourche à palettes avec rotor
* Direction à commande TRIDEC
* Essieu MB avec frein à disque
* Système EBS Wabco pour remorques
----* Coffres de rangement
* 2 ridelles par côté (pliables)
* Plancher de chargement avec œillets d'arrimage
----* Dimensions des pneus : 425/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 20 500 kg
* Poids à vide : 6 310 kg
* Empattement : 7 350 mm
* Longueur totale : 8 200 mm
* Prochain contrôle technique (TÜV) et expertise (SP) : /
----Numéro du véhicule : 11944----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique (TÜV) / Expertise (SP)
Gestion complète de l'exportation
Mise en relation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
Iedpfx Asy Rdhyopneba
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Twist
305 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm
Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5"
Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu
Fabricant : Tridec
Angle de braquage maximal : 28°
Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg
Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage
Longueur du châssis environ : 13 620 mm
Largeur du châssis environ : 2 480 mm
Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg)
Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Documents COC
Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes
Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage)
Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF)
Essieux, marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5"
Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage 24 volts LED
Prise 15 broches à l’avant
Feux clignotants latéraux (SML)
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5
Superstructure
Ibedpfeg Dkzcjx Apnja
Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4
Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée
Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction
Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée
Version
En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL
Marquage de contour pour les véhicules à plateau
Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm
Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées
Aile en plastique
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre)
Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Documents COC
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux.
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!
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Twist
305 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILERBordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-matières avec plancher en bois dur
PRSH 27 Plancher en bois dur, pneus 22,5, simple pneumatique
----Dimensions :
Largeur du châssis env. 2 480 mm (en option : 2 540 mm)
Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement)
Position du vérin de levage env. 2 300 mm à partir du point d’attelage
Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm, hauteur de la sellette de 1 120 mm (bord supérieur
du plancher en bois)
Charge maximale de la sellette env. 16 000 kg
Charges par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3 x 9 000 kg)
Homologation :
Documents de CoC
Châssis :
Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes
Hauteur du châssis extérieur env. 125 mm, t=4 mm avec nervure et 5 points d’arrimage de 5 tonnes
Protection contre les impacts du chariot élévateur sous forme de tôle d’acier plate, sur 3 faces (gauche + droite + arrière), en version soudée
Iodpog Dkyfofx Apnoba
Vérin de levage :
Vérin de levage télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Frein à disque de grand diamètre 9 t, 22,5 "
Sans élévation d’essieu (en option)
Empattement env. 1 310 mm / 1 310 mm
Suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu, course totale env. 180 mm
Frein :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoir d’air 2 x env. 80 l en acier, peint en noir
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneu de marque 385/65 R 22.5, au choix chez WEB
Superstructure :
Ensemble de ridelles pour plate-forme, hauteur env. 800 mm, 2 x 5 plus hayon arrière
Ridelle arrière avec marche pliante intégrée
Marquage de contour pour les plate-formes
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A, paroi frontale
Paroi frontale d’env. 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version boulonnée
Éclairage :
24 volts, LED
Prise à 15 pôles
Boîtier de distribution supplémentaire pour les branchements ultérieurs (y compris câble d’alimentation à 15 pôles)
Feux clignotants
Plancher :
Revêtement de sol en planches de bois dur de 28 mm (résistant aux intempéries), alterné avec des
profilés Omega galvanisés
Planches de bois dur fixées aux traverses par des vis (en option : double vissage)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée du chariot élévateur de 9,0 tonnes selon DIN EN 283
Éléments supplémentaires :
Tôle de protection arrière Premium, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière, à droite, rabattable et extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support (plastique)
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Aileron en plastique, 180 degrés
Pare-projections
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs moyennant un supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (en option)
CoC
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Interrogez-nous ; nous serons heureux de
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Heinsberg
131 km
Remorque semi-ouverte
KÖGELS24-1
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, Équipement: ABS, Kögel, première mise en circulation en 08/2024, équipé d’éclairage à LED, plancher en bois dur, supports de longerons inclus (8 longerons de 2000 mm), 4 coffres de rangement en acier inoxydable, hayon élévateur à un essieu, profil perforé dans le châssis extérieur et 16 œillets à forte charge de chaque côté, 2 exemplaires disponibles.
Ibodezmlz Rspfx Apnoa
Prix : 16 500,00 € HT, TVA (19 %) en sus.
Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.
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Allemagne
427 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau
📍Localisation : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre outil de calcul des frais de transport pour estimer les coûts !
💰 Achetez maintenant pour 40 700 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)*
Ibedpfsznmclox Apnoa
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
2 points d'inspection approuvés ✅, 0 défauts constatés ℹ️, 0 frais supplémentaires ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque plateau basculante nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée d'un groupe hydraulique indépendant.
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Conseil : la référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne.
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Kaufungen
371 km
Remorque semi-ouverte
KRONESD 3 Achse Pritsche
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : MK300020
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
Ijdpjyndk Iefx Apneba
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Poids à vide : 6 300 kg
Pneus neufs
Essieux BPW
Supports de conteneur
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Whitchurch
561 km
Semi-remorque plateau
Schmitz CargobullPlatform Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 674 kg, poids maximal de charge: 32 326 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 665 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 674 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 665 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticoup à l’arrière, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour le transport, prise à 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures, contrôle technique valide 12 mois au moment de la vente. Veuillez consulter un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site Web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Ibedjyvlc Nspfx Apnsa
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Petershagen
371 km
Remorque semi-ouverte
KÄSSBOHRERBordwandauflieger Twistlocks
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 830 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 970 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque-plateau Kässbohrer neu de sortie d'usine
Disponible immédiatement !
* Essieux BPW
* Freins à disque
* Essieu relevable
Ibodpfx Aoi Rr Tpopnja
* Verrous de conteneur pour 1 conteneur de 40 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 20 pieds au centre
* Anneaux d'arrimage pour charges lourdes
* Cadre extérieur perforé
* Ridelles de 800 mm
* Supports de transport pour les ridelles et les longerons
* Longerons à emboîter avec supports de transport
* Poches de longerons à emboîter dans le plancher
* Coffre de rangement en acier inoxydable
* Panneaux de signalisation de gabarit lumineux
* Balise d'avertissement à 360°
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Altenberge
269 km
Semi-remorque plateau
Schmitz CargobullPlateau Standard
Appel
État: nouveau, poids à vide: 5 467 kg, poids maximal de charge: 33 533 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 224 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 467 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 1 224 mm, volume de la zone de chargement : 41 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu élévateur, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures, supports supplémentaires extérieurs, 4 panneaux d’avertissement escamotables avec éclairage de position, coffre de rangement supérieur ouvert pour supports supplémentaires, supports supplémentaires 70/70 d’environ 2 000 mm, galvanisés. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Iedeznrd Uopfx Apnoba
Annonce
Petershagen
371 km
Remorque semi-ouverte
KRONEStahlmattenauflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à panneaux latéraux en treillis d'acier Krone
* Essieux Krone
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* 1er essieu relevable
* 1 coffre à palettes
* 1 coffre de rangement en plastique
* Panneaux latéraux
Ibjdezp Szcopfx Apnja
* Montants amovibles
* Treuil
* Anneaux d’arrimage
* Support de roue de secours
* Anneaux d’arrimage
* Béquilles mécaniques Jost
* Pneus 385/65 R22,5
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité LC 5 000 daN)
Plateau extensible :
- Plateau en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour une charge de levage de 24 t (50 t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directionnels
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels verrouillables électromagnétiquement via marche arrière ou activation manuelle
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Système de freinage :
- Conforme aux normes européennes, EBS-E (4S3M)
Construction en acier :
- Construction en acier de haute résistance, à grain fin
- Qualité des aciers :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Peinture :
- Protection anticorrosion premium et durable du cadre soudé grenaillé, grâce à un apprêt époxy zinc bicomposant (2K)
- Finition peinture de haute qualité, teinte unie gris Nova, 2K
Ibsdpfx Aew Adkxopnja
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la cloison avant
- Plot d’attelage 2"
- Cloison avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue avec support sur la cloison avant
- Béquilles repliables galvanisées sous la pente du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm par côté
- Bande réfléchissante blanche conforme normes UE sur les côtés, rouge à l’arrière et sur les rallonges
- Au col de cygne et à la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise intégrée
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Panneaux réfléchissants européens rouge/jaune à l’arrière de la remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Système TPMS de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
- Ridelles et paroi arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles, longueur structure env. 2 560 mm
- 7 paires de poches pour conteneurs WADER
- 1x conteneur 20 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le col de cygne ; 2x conteneurs 20 ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, commandé par TEBS E selon la charge et le niveau de chargement
- Rail de fixation coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Sable antidérapant intégré dans la peinture sur tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Sur ces panneaux, support pour
Annonce
Tielt
95 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
NOOTEBOOMOSDS-48-03
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XMROSDOOONNOOO476, poids à vide: 11 710 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 200 000 h, Remorque plateau Nooteboom en bon état, dotée de rampes de chargement extra-longues pour le transport d’engins de revêtement routier.
Disponible immédiatement.
Ibjdpfx Ajzk Unuopnja
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