Goldhofer Stz-H5-37/80A d'occasion à vendre (2 287)
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Mettmach
695 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
GoldhoferSTZ VL4 46/80A
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WG0STZV4880030398, poids à vide: 19 650 kg, poids maximal de charge: 59 550 kg, poids total: 79 200 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 800 kg, longueur totale: 16 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, état des pneus: 75 pourcentage, empattement: 1 310 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Plateforme semi-remorque à plancher abaissé de 4 mètres, extensible, avec direction sur les 4 essieux, avec ou sans télécommande, toutes les rampes et les encastrements nécessaires pour le transport de tout type de machine inclus.
Ledpfx Aaozwphvo Hoah
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Almelo
253 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL3-36/80A 5 Meter Extandable + 5 Meter Ext...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW de 10-11,2 tonnes.
Poids maximal : 48 000-51 600 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Col de cygne hydraulique démontable.
Plateaux en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne.
Extensions de 2 + 3 mètres.
Extension de 5 mètres.
Suspension pneumatique.
Système de graissage centralisé.
Direction assistée.
Pont pour engin de chantier.
3 parties de plancher démontables.
Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 500 mm.
l : 2 470 mm.
H : 1 650 mm.
Hauteur de la sellette : 1 300 mm.
Plancher :
L : 8 000 mm.
l : 2 550 mm.
H : environ 500 mm.
Épaisseur du plancher : 220 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4 100 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 000 mm.
Télécommande radio.
Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure.
N° d’identification : 686.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 %
PTAC : 51 600 kg
Plateforme extensible : oui
Ledpfjzyatzjx Aa Hoah
= Informations sur l’entreprise =
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Salzburg
693 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée
Constructeur : Goldhofer
Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A
Année : 2008
Poids total : 54 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Charge utile : 33 000 kg
Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm)
Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm)
Pneus : 235/75 R 17,5
Extras :
Poutres d’extension : 2x 6 000 mm
Lasdpfoxc U Nvex Aa Hsh
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Vuren
152 km
GOLDHOFER STZ-VL4-40/80
GOLDHOFERSTZ-VL4-40/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système hydraulique
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm
Poids
Ljdpfx Aozmd Upsa Hsah
Poids à vide : 20 800 kg
Charge utile : 43 200 kg
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix.
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Almelo
253 km
Goldhofer STZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
GoldhoferSTZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Goldhofer STZ-VL4-51/80A.
Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 21 500 kg.
Capacité de charge : 52 500 kg.
Poids maximal : 74 000 kg.
Charge sur la têtière : 34 000 kg.
Extensible sur 5 mètres.
Col de cygne détachable hydrauliquement.
Suspension pneumatique.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Système de graissage centralisé.
Pneu de secours.
Télécommande radio.
Système hydraulique fonctionnant sur le réseau NATO + hydraulique du camion.
EBS ABS ALB.
Pneus : 245/70R17,5, 70-90 %.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 700 mm.
L : 2 500 mm.
H : 1 900 mm.
Hauteur de la têtière : 1 350 mm.
Plate-forme :
L : 8 000 mm.
L : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur de la plate-forme : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
L : 2 750 mm.
H : 1 030 mm.
Dolly SX-L2-34/80.
Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 3 700 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Ledpfjznb Icjx Aa Heah
Suspension pneumatique.
Pneus : 245/70R17,5, 70-90 %.
3 pièces disponibles !
Référence : 659.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2015
Année de fabrication : 2015
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droit intérieur : 70 % ; Profil des pneus droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil des pneus droit intérieur : 80 % ; Profil des pneus droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil des pneus droit intérieur : 80 % ; Profil des pneus droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche intérieur : 90 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 90 % ; Profil des pneus droit intérieur : 90 % ; Profil des pneus droit extérieur : 90 %
Poids
Poids à vide : 21 500 kg
Charge utile : 52 500 kg
PTAC : 73 999 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Almelo
253 km
Goldhofer STZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
GoldhoferSTZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Goldhofer STZ-VL4-51/80A.
Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 21 500 kg.
Capacité de charge : 52 500 kg.
Poids maximal : 74 000 kg.
Charge sur la têtière : 34 000 kg.
Extension de 5 mètres.
Col de cygne détachable hydrauliquement.
Suspension pneumatique.
Plateaux en aluminium sur le col de cygne.
Système de lubrification centralisée.
Pneu de secours.
Télécommande radio.
Fonctionnement hydraulique sur prise NATO + hydraulique depuis le camion.
EBS ABS ALB.
Pneus : 245/70R17,5, 70 %.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4700 mm.
L : 2500 mm.
H : 1900 mm.
Hauteur de la têtière : 1350 mm.
Plateforme :
L : 8000 mm.
L : 2750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur de la plateforme : 350 mm.
Remorque arrière :
L : 5600 mm.
Ledpfx Aasznb Ams Heah
L : 2750 mm.
H : 1030 mm.
Dolly SX-L2-34/80.
Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 3700 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 245/70R17,5, 70 %.
3 unités disponibles !
ID N° : 635.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Année de construction : 2015
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 21 500 kg
Charge utile : 52 500 kg
PTAC : 73 999 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
= Informations sur l’entreprise =
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Lääne-Harju vald
1 576 km
Goldhofer STZ-VL4 extensible / Toutes les essieux directionnels hydrauliquement assistés
GoldhoferSTZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically fo...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Informations complémentaires :
Marque : GOLDHOFER
Modèle : STZ-VL4
Structure : semi-remorque à plancher bas (plateforme inférieure de 7 800 mm + plateforme supérieure extensible de 4 900 mm / hauteur de chargement de 5 400 mm, 400 mm)
Année : 08.2002
Suspension : pneumatique
Lajdpfx Asuwtyqea Hjh
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 17 340 mm + 4 900 mm (extensible) / 2 550 mm
Masses : en charge / à vide : 50 000 kg / 12 840 kg
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction assistée
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction assistée
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction assistée
= Plus d’informations =
Année de fabrication : 2002
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central 1 : direction assistée
Essieu central 2 : direction assistée
Essieu arrière : direction assistée
Poids à vide : 12 840 kg
Capacité de charge : 37 160 kg
PTAC : 50 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Andrei Somov ou Mark Ševtšenko.
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 64 900 kg, poids total: 94 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Col de cygne amovible
* Plateforme de chargement : 3 750 mm x 2 480 mm
* Charge d’appui technique maximale de 30 000 kg (sans utilisation du train avant)
* Direction hydromécanique avec vérin hydraulique à plusieurs chambres
* Fonction de levage et d’abaissement hydraulique
* 2 vérins de stabilisation
* Commande hydraulique du différentiel
* Éléments de commande des fonctions hydrauliques, côté gauche par rapport au sens de la marche, y compris manomètre avec diagramme pour la détermination de la charge d’appui, ainsi que manomètre pour la surveillance de la pression de précharge du système de direction
* Échelle d’accès au col de cygne
* Verrouillage hydraulique des griffes pour la plate-forme ou le train d’atterrissage
* Raccord rapide multifonction
* Pistolet à air comprimé pour le nettoyage du raccord rapide multifonction
----
Train d’essieu avant à 2 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
Lsdpsz Ivnuofx Aa Heah
* Hauteur de conduite : 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm
* Possibilité supplémentaire de levage de tous les essieux du train avant
* Revêtement de sol en tôle
* Supports de plaques d’avertissement supplémentaires, montés sur le train avant
----
Système de freinage avec TIM
Système de freinage pneumatique à tambour pour les quatre roues avec cylindres de frein à membrane
* Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) (AGS)
* Frein de stationnement par le biais de cylindres à ressort
* EBS / ABS (système de freinage électronique), marque KNORR-BREMSE
* Prise pour EBS sur la face avant du col de cygne
* Système de contrôle de la stabilité au roulis (RSP)
----
Plate-forme basse, télescopique simple
* Deux tubes extérieurs de forme tubulaire, situés à l’extérieur et à l’intérieur
* Hauteur de construction des tubes extérieurs : 300 mm
* Largeur du support des tubes extérieurs : 730 mm + 120 mm de traverse de support
* Partie de suspension avant avec griffes d’attelage
* Sans revêtement de sol entre les deux longerons
* (L x l) 7 500 mm x 2 750 mm, extensible de 2 800 mm pour atteindre une longueur maximale de 10 300 mm
* Avec point de séparation
* Hauteur de chargement, chargé : environ 450 mm, garde au sol : environ 150 mm
* Y compris un petit calage d’accès soudé à l’avant
* Ainsi qu’une paire de cales d’accès en aluminium, à l’avant
----
Train d’essieu arrière à 4 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
* Hauteur de conduite : 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Revêtement de sol en tôle
----
Benne à usage combiné, benne à excavateur
* (Longueur x largeur) : 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm
* Dispositif de protection contre les projections avec tapis absorbant l’eau sur tous les essieux
* Tôle de séparation en aluminium dans la benne à excavateur à l’avant et à l’arrière, amovible
----
Arrimage de la charge
Col de cygne
* 4 paires de douilles filetées M30
* 1 paire de points d’arrimage LC 20 000 daN
* 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN
Train d’essieu avant
* 3 paires de douilles filetées M36 sur la plate-form
Réussite :
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Annonce
Wildeshausen
380 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L5-55/80
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 :
Disponible sous peu.
Remorque porte-engins à 5 essieux.
1er essieu directionnel.
4e et 5e essieux directionnels.
Tringle d’attelage de 3,5 pouces.
Cette offre est sans engagement et ne comporte aucune garantie. Vente sous réserve. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’au paiement effectif, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’au moment du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.
___
2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 :
Disponible à court terme.
Remorque porte-engins à 5 essieux.
1er essieu directionnel.
4e et 5e essieux directionnels.
Lodpfezarf Djx Aa Hsah
Tringle d’attelage de 3,5 pouces.
L’offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à disponibilité. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’à réception du paiement, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques.
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Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 72 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 885 mm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes
Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419
Année de fabrication : 2008
Poids/Capacité de chargement
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge à l’essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg
PTAC : 93 200 kg
Poids à vide : 20 600 kg
Capacité de charge utile : 72 600 kg
Essieux
Essieux de marque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu fixe
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Essieux 1 & 2 relevables
Vanne haut/bas
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5
Ledjx R Undjpfx Aa Hoah
Dimensions
Longueur : 14 600 mm
Rallonge : +7 200 mm
Longueur maximale déployée : 21 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm
Hauteur : env. 885 mm - 925 mm
Hauteur sellette : +/- 1 350 mm
Informations supplémentaires
• Fonctionne sur prise de force camion
• Anneaux d’arrimage
• Logements pour ranchers
• Plancher de chargement partiellement bois
• Béquille mécanique
• Rampes de chargement hydrauliques
• Plateau extensible
• Pare-chocs arrière avec feux
• Sellette 3,5"
• Graissage centralisé
• Panneaux de signalisation convois exceptionnels
• Télécommande radio
• Élargisseurs latéraux
• Coffre à outils sur col de cygne
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245 / 70 R17.5
Marque des essieux : BPW Eco
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg
Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 600 kg
Charge utile : 72 600 kg
PTAC : 93 200 kg
Fonctionnel
Marque du système : WABCO
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Geleen
108 km
Remorque semi-plateforme de travail
GOLDHOFERSPZ-DL 6-70/80A Teleskopisch
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 69 900 kg, poids total: 86 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 27 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 16 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, semi-remorque à 6 essieux pour transport de charges lourdes
Première immatriculation : 24-10-2013
5 essieux BPW Eco Plus à direction hydraulique
Direction avec télécommande
Essieu 1 est un essieu relevable
Freins à tambour avec ABS
Suspension pneumatique
Pneus : 425/65 R22,5, 100 %
Lsdpfx Aajzw R S Ns Hsah
Poids total : 86 000 kg, poids à vide : 16 100 kg, charge utile : 69 900 kg
Longueur de la plateforme : 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, largeur : 2,48 m, hauteur de la plateforme : 1,60 m
Anneaux de sanglage
Poches pour longerons
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L4-26/100 A Jumbo 3 x gelenkt ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 41 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Description du véhicule selon le fournisseur :
Lodez D R A Espfx Aa Heah
Dimensions :
Longueur : 12 000 mm
Poids à vide : 13 000 kg
Équipé de : suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique à crémaillère, plancher de chargement à extension télescopique simple,
Col de cygne STZ-L
- Construction robuste en acier soudé
- Plancher de chargement conçu : 3 500 mm x 2 480 mm
- Rayon de braquage vers l’arrière : 1 900 mm
- Charge sur la selle : 10 800 kg
- Direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits) en conception plate
(hauteur de construction : 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque de selle montée sur couronne rotative à billes avec pivot de roi 2 pouces remplaçable
et coin de direction réglable
- Supports de selle mécaniques
Plancher de chargement
- Extension télescopique simple, conçu comme une structure de tubes extérieurs et intérieurs
avec une section de plancher de chargement fixe de 700 mm à l’avant
- Verrouillage des sections escamotables par des vérins à accumulation par ressort
- Table coulissante de 300 mm de long
Châssis
- Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique,
- Ensemble d’essieux BPW (Eco), composé d’un essieu fixe et de trois essieux de direction à crémaillère hydromécanique
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellette (AGS)
- Vanne de levage et d’abaissement en série
- 1 essieu relevable
Arrière du véhicule
- Conception droite
- Dépassement de 2 100 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support de tube de descente à l’arrière
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane
- Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques de biellette (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à accumulation par ressort
- Frein ABV
Équipement spécial
- Extensions rabattables
- Système de graissage centralisé « BekaMax »
- Possibilité de relever l’essieu n° 1 (en fonction de la charge)
- Télécommande radio
Données techniques
Col de cygne
Plancher de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm
Hauteur de construction au-dessus de l’attelage : 235 mm
Hauteur de la selle en charge : 980 mm
Plancher de chargement
Plancher de chargement (L x l) : 9 600 mm x 2 550 mm
Extension télescopique de 6 000 à 15 600 mm
Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140-60 mm)
2e position de conduite : 805 mm (+/-100 mm)
Direction
Essieu n° 1 relevable
Essieux n° 2 à n° 4 à direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits)
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible avec essieux pendulaires
Poids Vitesse 80 km/h
Charge sur sellette 23 000 kg
Charge par essieu 2 x 12 000 kg
PTAC 47 000 kg
Poids à vide env. 13 100 kg
Charge utile 33 900 kg
Col de cygne
Longueur x largeur 3 850 mm x 2 540 mm
Hauteur sellette (chargée) 1 250 mm
Rayon de braquage avant / arrière 1 970 mm / 2 300 mm Pivot d'attelage 2,0''
Charge sellette 23 000 kg
Plateau surbaissé à extension télescopique simple
Longueur x largeur 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, extensible à 3 200 mm
Extension télescopique de 4 300 mm / hauteur de construction 220 mm
Hauteur de chargement chargé env. 320 mm pour 100 mm de garde au sol
Train arrière 2 essieux, empattement 1 360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec
Essieux pendulaires BPW, charge par essieu 12-14 t
Essieux à direction forcée
Télécommande radio
Laedpfxoyg Uwcs Aa Hjh
Système de graissage centralisé
Elargisseurs
Groupe électrogène
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-36/80 Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, avec suspension pneumatique, direction assistée, inclinaison arrière et rampes d'accès
Col de cygne STZ-L
- Plateforme de chargement optimisée : 3 500 x 2 480 mm
- Inclinaison Witgenschräge
- Plateau de selle monté sur un palier à billes avec une cheville de roi de 2 pouces remplaçable et un coin de direction réglable
Lajdpjzvaaaofx Aa Hsh
- Supports de selle mécaniques
- Rayon de braquage : 2 300 mm
Plateforme de chargement
- 1 paire de logements pour roues pivotants après le col de cygne, profondeur : 380 mm, longueur en haut : 2 560 mm
- 1 paire de logements pour roues après le 1er essieu, profondeur : 250 mm, longueur en haut : 1 500 mm
Châssis
- Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique
- Ensemble d'essieux Gigant, composé d'un essieu non directionnel et de deux essieux directionnels à bras oscillants
- Vanne de levage et d'abaissement
Arrière du véhicule
- Conception inclinée : 500 mm
- Stabilisation hydraulique à l'arrière
Rampes d'accès
- Rampes hydrauliques monobloc, longueur : 2 900 mm, largeur : 720 mm
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane
- Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Compensateur de freinage automatique (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à accumulation de ressort
- Freinage ABS
Données techniques
Col de cygne
Plateforme de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm
Hauteur de la selle à vide : 1 215 mm
Plateforme de chargement
Plateforme de chargement (L x l) : 9 100 x 2 500 mm
Hauteur de chargement à vide : 885 mm (+140 /-60 mm)
Direction
1er essieu : non directionnel
2e essieu - 3e essieu : direction assistée
Agrégat électrique
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTPA T2-22/80A zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, direction forcée, rampes d'accès escamotables.
Lsdpfxji Rqwfe Aa Hsah
Superstructure : hauteur de sellette environ 1 250 mm, les deux essieux sont à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance entre le point d'angle/l'angle incliné et le centre du pivot de roi de 1 800 mm, freins à tambour.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-P 6-73/80, hydr. Rampen, Verbr. auf 3,4m,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 21 300 kg, poids maximal de charge: 72 700 kg, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, suspension pneumatique, 6 essieux, direction assistée hydraulique supplémentaire, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), système de graissage centralisé, élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes hydrauliques, supports avant, supports arrière, feu tournant.
Superstructure : semi-remorque à plateforme 6 essieux avec rampes hydrauliques, attelage König de 2 pouces !
Ledpfx Aao Advhts Hsah
Toutes les informations sont données sans garantie, car la semi-remorque est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Réussite :
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Overpelt
102 km
MAN TGS 37.440 8X4 + CRANE FASSI F820 (6x) - *265.000km* - TWISTLOCKS PLATFORM 6m07 - MANUAL ZF - EU
MANTGS 37.440 8X4 + CRANE FASSI F820 (6x) - *265.0...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 265 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
Laedpfez Sxd Usx Aa Hoh
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Hydraulique
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension LAMES
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Longueur de la grue: 16.15 m
Heures: 3386 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 6
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ×
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 16.15 m
Capacité (kilos): 22000 kg
Structure
Année de construction: 2017
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2017
Cabine: TGS, simple
Numéro d'immatriculation: 1UCY022
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Transmission
Type de moteur: MAN D2676FL46
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70%
Poids
Poids à vide: 27.425 kg
Capacité de charge: 4.575 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: Fassi F820RA.2.26 - 6x, année de construction 2017, derrière sur le châssis
Marque de construction: ALCOMET
Hauteur du plancher de chargement: 123 cm
Superstructure extensible: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Réussite :
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Overpelt
102 km
Volvo FH 500 4x2 + ROLFO TRUCK-TRANSPORTER (3 TRACTORS) 3-axles - hydr extendable - BPW - EURO VI C
VolvoFH 500 4x2 + ROLFO TRUCK-TRANSPORTER (3 TRACTOR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 906 129 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 essieux
- Balise(s)
- Hydraulique
- Je Change
- Sper
- Suspension pneumatique
- VEB
= Remarques =
Bande-annonce
Marque: ROLFO
Ljdpfx Asz Tbazja Hjah
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2019
Cabine: FH GLOBE, simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu arrière 1: Blocage de différentiel
Type de moteur: VOLVO D13 - 500pk
Poids
Poids à vide: 17.500 kg
Capacité de charge: 22.500 kg
PBV: 40.000 kg
Pratique
Marque de construction: ROLFO
Agencement
Nombre de lits: 1
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2027
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ MPA 6(245) 12t Achsen ausziehbar Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 77 000 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, avec suspension hydraulique, essieux MPA de 12 tonnes, direction forcée hydromécanique, avec rampes d'accès en deux parties
Poids à vide : 21 000 kg
Charge utile : 77 000 kg
L = 14 150 mm - 18 510 mm
Col de cygne STZ-L réglable hydrauliquement
- Coins avant inclinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier et soudé
- Plateforme de chargement conçue de 3 750 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plateau de selle monté sur roulement à couronne sphérique avec boulon de selle 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge sur la selle : 26 000 kg
- Rayon de déport : 2 700 mm
Châssis
- Châssis à 6 essieux à suspension hydraulique, technologie d'essieux MPA Mac Pherson, empattement 5 x 1 510 mm
- Groupe d'essieux du fabricant BPW, composé d'un essieu non directionnel et de cinq essieux à pivot de direction à direction forcée hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 60°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglage automatique de la bielle (AGS)
- Hauteur de conduite 885 mm +250 mm/-100 mm
- Châssis avec cadre extérieur ouvert
- Benne de pelle à l'arrière du châssis, 3 520 mm de long et 804 mm de large
Arrière du véhicule
- Conception « inclinée de 500 mm »
- 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l'arrière du véhicule pendant le chargement
Rampes d'accès en deux parties
- 2 850 + 1 540 x 720 mm
- Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle, tension par câble
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à double circuit pour toutes les roues avec cylindres de frein à membrane
- Frein automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Réglage automatique de la bielle (AGS)
- Frein de stationnement par cylindres à ressort
- Frein ABV
- Raccord hydraulique
- easyContol
- Possibilité de levage sur 2 essieux
- Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX »
- Prolongements escamotables avec planchers d'insertion, prolongement télescopique jusqu'à 3 390 mm
Données techniques
Col de cygne
Plateforme de chargement (L x l) : 3 750 x 2 480 mm
Hauteur de construction au-dessus du timon : 235 mm
Hauteur du timon en charge : 1 250 mm
Rayon de déport vers l'arrière : 2 700 mm
Rayon de déport vers l'avant : 1 300 mm
Boulon de selle : 3,5"
Plateforme de chargement extensible
Plateforme de chargement (L x l) : 10 900 mm x 2 550 mm
Extensible de 4 360 mm à 15 260 mm
Y compris inclinaison à l'arrière de 500 mm
Hauteur de chargement en charge : environ 885 mm
Châssis
Empattement : 5 x 1 510 mm
Porte-à-faux : 1 100 mm
Direction
1er essieu fixe
Lajdoz S S R Ispfx Aa Hoh
2e - 5e essieux à direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits)
Groupe électrogène
Télécommande radio
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires
Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes :
- Empattement a : 5 400 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Poids & vitesse (80 km/h)
- Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg
- Charge par essieu : 8 x 12 000 kg
- Poids total admissible : 120 000 kg
- Poids à vide : env. 32 500 kg
- Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD)
Dimensions
- Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi)
- Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm
Col de cygne
- Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Lodowc Inhjpfx Aa Heah
- Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm
- Pivot d'attelage : 3,5 ''
Train avant à 3 essieux
- Empattement : 2 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés)
Plateau « excavatrice » extensible
- Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm
- Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm
- Hauteur de construction : 450 mm
- Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol
- Largeur au milieu : 1 350 mm
- Matelas et balancier amovibles
Train arrière à 5 essieux
- Empattement : 4 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction forcée
Télécommande radio
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Sittensen
464 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-MPA 3-42/80, Gelenkt, Rampen, Verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 43 550 kg, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Plateau surbaissé de 8 100 mm, élargissable à 3 000 mm, hauteur de chargement du plateau : environ 900 mm, inclinaison arrière : 500 mm, col de cygne : 4 000 mm, rampes d’accès hydrauliques, déplaçables latéralement, en une seule partie (L x l) 4 250 x 820 mm, 9 œillets d’arrimage pour charges lourdes par côté, 6 poches pour supports de longerons par côté, treuils de stabilisation, supports arrière hydrauliques, télécommande radio CAD-E3, panneaux d’avertissement rétractables (au centre et à l’arrière), y compris supports pour feux clignotants à 360°, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, direction hydraulique forcée des essieux, suspension hydraulique, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 2 coffres de rangement, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions.
Ledpfx Aj Aa E Nxea Hoah
SI87207
Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Overpelt
102 km
FAYMONVILLE STZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWDBED !! - FULL RAMP - SAF - AIR SUSP. - NL
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- Essieu Directeur
- Hayon
- Hydraulique
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2000
Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: SAF
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%
Poids
Poids à vide: 12.800 kg
Capacité de charge: 68.450 kg
PBV: 81.250 kg
Laedpsz S Ui Tofx Aa Hoh
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: bon
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Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP8 3+5 Low Loader with Extension Beams
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 24 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 11 500 mm, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Poids
Poids à vide : 41 500 kg
Charge utile : 76 500 kg
PTAC : 118 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Goldhofer STZ-VP8 3+5, plateforme basse avec poutres extensibles
Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Ledpfx Aajzv Snvs Hsah
Informations financières
Prix : sur demande
Sécurité du produit
Fabricant : Goldhofer DE
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Magyar Chemical tank inox L4BH 37.5 m3 / 4 comp ADR 26-03-2026
MagyarChemical tank inox L4BH 37.5 m3 / 4 comp ADR 26...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9S38SDC40049040, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Jantes en aluminium
= Remarques =
ADR
ADR: ✓
Date ADR: 2026-03-26
Validité ADR: ✓
Cours ADR: FL, AT
Code-citerne ADR: L4BH
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Structure
Année de construction: 2004
Réservoir
Contenu (litre): 37500
Nombre de compartiments: 4
Contenu des compartiments (litres): 7500;7500;15000;7500
Laedpfexc Utbox Aa Hjh
Code matériau: 1.4571
Matériau du réservoir: Inox
Isolé: ✓
Chauffage: ✓
Type de chauffage: Steam
Pression d'essai: 4.0 bar
Charge de travail maximale: 2.0 bar
Produits chimiques: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2004
Numéro d'immatriculation: CJ416ZV
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Marque essieux: Saf
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15%
Poids
Poids à vide: 7.640 kg
Capacité de charge: 30.360 kg
PBV: 38.000 kg
Pratique
Marque de construction: Magyar
Réussite :
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Norvège
1 142 km
Remorque porte-engins Goldhofer. À rénover / objet à réparer.
Goldhofermachine trailer. Repair object.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22993
Spécifications :
Année de fabrication : 1991
Pneus (voir photos)
Nouvelle peinture
Plateformes hydrauliques
Charge utile maximale : 23 600 kg
Longueur : 1067 cm
Largeur : 250 cm
Empattement : 479 / 141 cm
Poids à vide : 6400 kg
Prêt à être livré.
Description :
La remorque pour machines Goldhofer est vendue en tant qu’objet à réparer.
Laedpezqmmijfx Aa Heh
23,6 tonnes de charge utile.
Prêt à être livré.
Poids à vide : 6400
Modèle : Remorque pour machines Goldhofer 1991. Objet à réparer.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 1991
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