Remorque surbaisser

Fliegl TTS 100

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2022, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central, plateau surbaissé Ltedpfx Afeqmc Ras Uea Construction soudée en acier à grain fin, béquille d’appui avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues. Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet de 40 mm homologué, flèche réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm. Essieux & Suspension Essieux européens au choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux/châssis relevés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec support acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (balancier). Système de freinage Frein à air comprimé à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, deux couples de branchement à l’avant non interchangeables, conduites de connexion vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, deux feux de position blancs à l’avant, deux feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant, câble de connexion inclus. Plateau TTS Bac en acier surbaissé, plancher en tôle d’acier/antidérapante, côtés en acier soudés solidement au plancher, longueur du plateau 5 500 mm, bac avant et latéral avec rail Load-Lock pour sangles d’arrimage (8 points à l’avant, 16 de chaque côté). Remarque : Une légère ondulation du plancher due à la déformation du soudage est possible ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins du bac et un à l’arrière dans le plancher, capacité de 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires au sol, capacité de 5 t chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement, avec poignée, revêtement bois, vérin à gaz pour utilisation à un seul opérateur. Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge transportée, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges maximales admissibles par essieu, appui et sellette. (Comportement de conduite et de suivi médiocre en cas de mauvaise répartition de la charge possible) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat (conformément à l’article 13 EG-FGV), préparation pour support de plaque à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: nouveau, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, Treuil de tirage de câbles Bagela KW 5010 L = 4800 mm, l = 1600 mm, H = 1450 mm Poids : 1450 kg Double essieu freiné Timon réglable en hauteur Carter en plastique verrouillable Moteur 4 cylindres, LDW 10, 23 kW, diesel Transmission hydraulique 1000 m de câble en acier, D = 12 mm Force de traction max. : 50 kN Vitesse de traction : 30 m/min Anti-torsion avec butée de câble Commande via écran tactile Imprimante thermique Vitesse de traction réglable en continu via valve proportionnelle Lsdpeiv D Rvjfx Af Uota Deux béquilles arrière télescopiques Nombreux équipements en option, sur demande Frais de port et de dossier : 1 380,00 euros

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S Ltodpfewwab Aox Af Uja "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: usagé, numéro de machine/véhicule: Gebrauchter Anhänger, poids à vide: 2 422 kg, poids maximal de charge: 7 568 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: acier, Année de construction: 2022, Remorque d'occasion, \nExcellent état \nContrôle technique (TÜV) neuf \nCette remorque est disponible à la location ! \nTarif par jour : 135 € \nTarif pour 3 jours : 370 € \nPrix à la semaine : 670 € \nTous les prix s'entendent TVA incluse (19 %). Ltjdpfxjd U A S Eo Af Uea

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: acier, couleur: argenté, Année de construction: 2022, Équipement: attelage de remorque, 1 jour 120 € 1 semaine 580 € 1 mois 1760 € Type 30/11 Pour toute question concernant l’achat ou la location, veuillez contacter Doll Fahrzeugbau. Ltjdpfsin Ia Aex Af Uea Le treuil auxiliaire de type 30/11 est principalement utilisé dans les installations de canalisations de câbles et sur les conduites vides de la Telekom. Le câble de 4 mm d’épaisseur est fixé à un piston à manchon et propulsé par air comprimé à travers des conduites pouvant atteindre 1000 m de longueur. Ce piston à manchon peut également être utilisé comme calibreur. Le câble se déroule librement du tambour mais peut être freiné à tout moment via la courroie d’entraînement. Le treuil auxiliaire sert alors à tirer le câble lourd du treuil tire-câble ou directement un câble léger.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, HUMBAUR 21 t Tandem semi-remorque surbaissée traversable avec biseau arrière et rampes en acier rabattables, type HBTZ 217224 BS -- COMPRIS : Suspension pneumatique SAF avec fonction de levage/abaissement COMPRIS : Ascenseur d’essieu central sur le 1er essieu COMPRIS : Paroi frontale en acier massif galvanisée de 400 mm de haut COMPRIS : Feux arrière protégés encastrés dans la barre de finition COMPRIS : Réglage renforcé en hauteur du timon à l’aide d’une broche CHÂSSIS/TIMON GALVANISÉS À CHAUD Équipement : * Poids total autorisé 21 000 kg * Charge utile env. 16 200 kg * Surface de chargement env. 7 250 x 2 540 mm * Hauteur de chargement à vide env. 870 mm grâce aux passages de roue * Dimensions totales : L x l x H env. 9 400 x 2 550 x 3 710 mm * Paroi frontale en acier massif galvanisé, hauteur 400 mm * Surface de chargement arrière biseautée * Rampes d’accès avec revêtement en bois, latéralement déplaçables (env. 3 100 x 760 mm) avec système d’assistance par ressort à chaque rampe * Angle d’accès env. 13° * Réglage en continu renforcé de la hauteur du timon pour des hauteurs d’attelage à vide d’env. 750 – 1 000 mm * Œillet d’attelage vissé DIN Ø 50 mm * Treuil d’appui à engrenages renforcé 12 t avec mode chargé et rapide * Listels de montée soudés sur le biseau d’accès * 8 anneaux d’arrimage encastrés de 10 t Lodpfx Afskn N Rwe Ujta * 16 étriers d’arrimage rabattables de 2 t dans le cadre extérieur * 2 béquilles télescopiques pliantes à l’arrière du véhicule * Système de frein pneumatique à double circuit avec fonction ALB * Frein EBS 24 volts avec connexion EBS ISO 7638 ; Remarque : le véhicule tracteur doit être équipé d’une connexion ABS/EBS ; * Frein de parc à ressort accumulateur * Garde-boue en acier galvanisé à chaud * Plancher et rampes avec lames en bois tendre * Châssis avec timon galvanisé à chaud par immersion * Pneumatiques 235/75 R17,5 (8 unités) * Électricité : prise 15 broches 24 volts * Connexion de freinage : 2 têtes d’attelage anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation à chaud par immersion * Chargement/déchargement sûr grâce aux béquilles télescopiques à l’arrière et listels de montée soudés sur le biseau * Manipulation simple et aisée des rampes d’accès en acier grâce aux assistances de levage * Fixation du chargement facilitée grâce aux multiples points d’arrimage de série * Le timon renforcé à réglage en continu permet la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs * Faible poids à vide – charge utile élevée -- En option : * Système hydraulique de levage des rampes * Véhicule en stock – disponible immédiatement * Sous réserve de vente préalable * Prix départ usine