Remorque à châssis interchangeableWEB-TRAILER
WFZ/W-18 235/75 17,5 Wechselanhänger
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILER
WFZ/W-18 235/75 17,5 Wechselanhänger
Prix fixe hors TVA
17 820 €
(21 206 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Twist 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque à châssis interchangeable
- Fabricant:
- WEB-TRAILER
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
17 820 €
(21 206 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A600-54-25
- Numéro de référence:
- 9D1511
- Dernière mise à jour:
- le 10.07.2025
Description
Remorque pivotante WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, pour structures interchangeables C7,15 à C7,45
Châssis affleurant à l’arrière pour structures interchangeables, longueur totale 7150 mm
Attention : Longueur de superstructure maximale autorisée 7450 mm
Châssis conçu pour structures interchangeables de 7150 à 7450 mm max. (superstructures symétriques)
2 supports latéraux et 4 verrous pivotants escamotables, dispositif de fixation 20'' pour acceptation de caisses mobiles
Contrôle des hauteurs de pose : le véhicule doit pouvoir lever au moins +70 mm et abaisser -20 mm
Centre de suspension env. 1100 mm
Hauteur de pose env. 970-1020 mm
Hauteur sous châssis env. 930 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de roulage env. 970 mm (à vide)
Hauteur d’attelage (centre) env. 730 mm à vide
Butée avant, repliable et réglable pour caisses mobiles de 7150 et 7450 mm (symétriques)
Homologation/COC
Choix libre de la marque de l’essieu, essieux 9 t, freins à tambour 17,5", suspension pneumatique pour 9 t de charge maximale par essieu, diamètre des coussins env. 300 mm
Course totale env. 180 mm (hors limitation de hauteur)
Commande de levage/abaissement à gauche dans le sens de la marche
Système de freinage pneumatique à double circuit conforme EG 71-320
Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant
Pneus de marque 235/75 R 17,5
Surveillance de pression des pneus
SML clignotants
Hfjdpfx Absg Dkzvjfen
Installation électrique 15 pôles, 24 Volt LED
Garde-boue en plastique : 1er essieu, quart derrière le pneu + protection ; 2ème essieu, garde-boue 180°
Bavettes anti-projection
Peinture du châssis selon nuancier RAL
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention : les photos montrent des équipements spéciaux.
Profitez d’un conseil personnalisé et d’un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits. Contactez-nous pour une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Châssis affleurant à l’arrière pour structures interchangeables, longueur totale 7150 mm
Attention : Longueur de superstructure maximale autorisée 7450 mm
Châssis conçu pour structures interchangeables de 7150 à 7450 mm max. (superstructures symétriques)
2 supports latéraux et 4 verrous pivotants escamotables, dispositif de fixation 20'' pour acceptation de caisses mobiles
Contrôle des hauteurs de pose : le véhicule doit pouvoir lever au moins +70 mm et abaisser -20 mm
Centre de suspension env. 1100 mm
Hauteur de pose env. 970-1020 mm
Hauteur sous châssis env. 930 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de roulage env. 970 mm (à vide)
Hauteur d’attelage (centre) env. 730 mm à vide
Butée avant, repliable et réglable pour caisses mobiles de 7150 et 7450 mm (symétriques)
Homologation/COC
Choix libre de la marque de l’essieu, essieux 9 t, freins à tambour 17,5", suspension pneumatique pour 9 t de charge maximale par essieu, diamètre des coussins env. 300 mm
Course totale env. 180 mm (hors limitation de hauteur)
Commande de levage/abaissement à gauche dans le sens de la marche
Système de freinage pneumatique à double circuit conforme EG 71-320
Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant
Pneus de marque 235/75 R 17,5
Surveillance de pression des pneus
SML clignotants
Hfjdpfx Absg Dkzvjfen
Installation électrique 15 pôles, 24 Volt LED
Garde-boue en plastique : 1er essieu, quart derrière le pneu + protection ; 2ème essieu, garde-boue 180°
Bavettes anti-projection
Peinture du châssis selon nuancier RAL
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention : les photos montrent des équipements spéciaux.
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