Caisse fermée (ou tôlé)

Anssems Anssems GTT 2500 301x151 VT3 Deckelanhänger Tandem

État: d'occasion, kilométrage: 19 950 km, première immatriculation: 11/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocage de l'essieu central et de l'essieu arrière, boîte de transfert) avec 7 places assises Réservoir d'eau : 2 500 litres Pompe : Metz, débit de 2 800 l/min Équipement supplémentaire : attaque rapide à droite avec 50 mètres de tuyau Dimensions (L x l x h) : 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Empattement : 3 800 mm Bedpfxjfarx Uo Ah Uswu Pneumatiques : 275/70 R22.5

État: d'occasion, kilométrage: 133 344 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale. Version en tant que minibus (véhicule de transport de groupe) MR / surélevé, avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS et différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d’ajuster la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique des vitres latérales et de la partie arrière du véhicule peut rester en place. De plus, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés avant la vente. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, nous démonterons les armoires en bois à l’arrière avant la vente. Cela créera également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Techniquement, ce Vario est en bon état et ne nécessite pas de réparations majeures ; il a été entretenu régulièrement selon le carnet d’entretien. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. Le système de climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1) Le système de climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges du compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables ; de plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour offrir plus d’espace de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, un maximum de 8 sièges est possible. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise de courant externe de 220 V. Bsdpfx Ahjzthrlj Uewu Cependant, le Vario serait également apte à passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie. Il est facile à conduire et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 860 kg, poids total: 1 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 185/70r13, Remorque plateau bas avec couvercle du fabricant ANSSEMS, modèle GTB1200 251x126 VT3. En équipement de série, la remorque à couvercle Anssems avec frein dispose de ridelles en aluminium, d’un couvercle en aluminium avec galerie, d’un clapet de poussée, de fermetures intérieures, d’anneaux d’arrimage réglables, de profils en U pour accessoires ou sécurisation du chargement, d’une roue jockey et d’un timon en V. Financement : également possible sans apport initial ! D’autres dimensions, équipements et modèles attractifs sont disponibles dans notre boutique. ----- Vous retrouverez toutes nos offres avantageuses également sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs correspondants. ----- Bwsdpfx Ahsf Nt Dxe Usu PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures de retrait : Lundi – Vendredi – Aucun retrait possible le samedi !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 13-25-13.1, poids à vide: 436 kg, poids maximal de charge: 864 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 660 mm, Rampe de montée - Rampe de chargement amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d'accès de 11° avec béquille entièrement déployée - Angle d'inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, rambarde et accessoires - Ridelle grillagée en tôle d'acier galvanisée, hauteur 65,5 cm, simple paroi - Équipée de solides verrous à levier d'angle - Paroi avant rabattable et amovible - Fermeture à pression pour la sécurisation du pont basculant sur le châssis Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction vissée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Plateau de chargement et plancher - Plateau en contreplaqué stratifié antidérapant et hydrofuge, d'un seul tenant - Épaisseur 15 mm Équipements d'éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec système de recul automatique - Roulements compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection Bwsdpfx Aheh Ewv Dj Usu Options d'arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur le plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu'à nos locaux déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie II) - Certificat de conformité COC (certificat européen EWG) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Allègement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas le lier directement, il suffit donc de rechercher "Dapper Anhänger" sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.