Camion porte-voitures

MAN 12.250 TGL Doppelstock

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Transformation de camion porteur pour le transport de 3 voitures particulières sur plateforme de chargement à hauteur réglable hydrauliquement ou 1 utilitaire/ camping-car. Cgjlhcdjhcq U Eew Ien * Surface de chargement du plateau supérieur : env. 400 x 210 cm. * Plateau supérieur entièrement abaissable par vérins hydrauliques * Surface de chargement du plateau inférieur : env. 850 x 255 cm. * Structure galvanisée à chaud * Les véhicules peuvent être arrimés en toute position selon la norme DIN * Projecteurs de travail * Treuil électrique Équipements d’arrimage également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage et de serrage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angle * Coussins de calage * Butées de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des transformations de toute taille et de tout type sur tout châssis : Bâche, panneau sandwich polyester, aluminium. Retrouvez-nous sur : Transformations – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire, aucune responsabilité en cas d’erreur typographique ou de saisie.

État: usagé, kilométrage: 1 111 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Châssis porteur de grue et tourelle de grue : Norme d'émissions des gaz d'échappement du moteur Niveau IV selon 97/68 CE et selon Tier 4-final selon EPA/CARB - Appareil de base Celhcdsv H Itmjw Iegn Équipement de travail : Fléchette double articulée, longueur de 10,8 m à 19 m, pouvant être montée à des inclinaisons de 0°, 20° et 40°, préparation pour le réglage hydraulique de la fléchette sans enrouleur de flexible, préparation pour un second treuil, moufle de 59,1 t à 3 réas avec crochet double, crochet de levage de 8,8 t, seconde poulie de tête. Équipements additionnels pour le châssis porteur : Pneus 445/95 R 25, chauffage d'appoint indépendant du moteur pour la cabine conducteur avec minuterie, transmission 10x8, frein à courants de Foucault Telma, coffre de rangement combiné pour accessoires de levage et madriers, VarioBase – base de calage variable, siège conducteur climatisé (incl. siège chauffant). Équipements additionnels pour la tourelle de grue : Contrepoids additionnel de 11 t (pour contrepoids total de 26 t), contrepoids additionnel de 9 t (pour contrepoids total de 35 t), chauffage d’appoint indépendant du moteur dans la cabine grue avec minuterie, second fin de course du treuil, deux projecteurs de travail sur la tête d’articulation – réglables électriquement, feu de signalisation aérienne – commutable entre lumière continue et gyrophare, siège opérateur de grue climatisé (incl. siège chauffant). Heures de fonctionnement châssis porteur : à suivre h / Heures de fonctionnement tourelle : à suivre h (03.2025) Toutes les grues sont disponibles rapidement et peuvent être inspectées sur rendez-vous. Rapports d’inspection à jour (contrôle technique, contrôle périodique, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous vous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. Pour la réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est nécessaire. Aucune réservation ou garantie de disponibilité sans réception du paiement. L’achat devient effectif à réception du paiement. Le véhicule reste propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Paiement accepté uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces (max. 10 000 €). Pas de chèques.

État: très bon (occasion), kilométrage: 16 330 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Silencieux - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 17 420 kg Charge utile : 11 580 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (12 sections) Longueur du mât : 33,8 m Capacité de levage : 20 080 kg Hauteur de levage : 3 380 cm Grue : COPMA 510.7 + JIB J4, derrière la cabine Marque de la carrosserie : COPMA 510.7 + JIB J4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Celhcdsuxvpkow Iogn Identification Immatriculation : 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + GRUE COPMA 510.7 + JIB J4 PAQUET EURO 6 L 250 CH TRANSMISSION 6X2, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE 10 TONNES ESSIEU AVANT EMPATTEMENT 370 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CP14L EN CUIR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE COFFRE À OUTILS SEULEMENT 16 330 KM !!! GRUE COPMA 510.7 + JIB J4 REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 11X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 1X MANUELLE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 33,8 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 20 080 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 30,1 MÈTRES : 350 KG 4X STABILISATEURS RADIOCOMMANDE PLATEAU BALLAST AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR 450 CM ANNEAUX D'ARRIMAGE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Cgslhcdouu E Srjw Ijn Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28 000 kg PTRA : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11,63-0,77 Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à ressorts / Pneus 385/65R 22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Roues jumelées 315/80R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Roues jumelées 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse (Cruise control) - Cabine BigSpace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio CD - Matelas premium confort - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs gasoil - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Connexion électronique 24 volts, ABS/EBS - Sellette : Jost JSK 42 - Phares de travail - Assistant de maintien de voie - Assistant d’attention - Active Brake Assist - Retarder Voith = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Boîte : G330-12/11,63-0,77, automatique Configuration des essieux : Essieu avant : Pneumatiques 385/65R 22,5 ; Charge maxi : 9 000 kg ; Directrice ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneumatiques 315/80R22,5 ; Roues jumelées ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par moyeux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneumatiques 315/80R22,5 ; Roues jumelées ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par moyeux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Poids : Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel : Marque de l’équipement : Mercedes Powershift 3 État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières : Prix : sur demande

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres Colhepl Avdjcdw Isgn - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 290188, kilométrage: 54 502 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 660 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2002, Le camion MAN 27.314 6x6 de 2002 est un véhicule robuste et polyvalent, idéal pour le transport de marchandises et de conteneurs, y compris des matières dangereuses grâce à sa certification ADR. Il est doté d'une plateforme de chargement plate avec verrous tournants pour un transport sécurisé. Ce modèle est animé par un moteur D2866 LF 34 de 11 967 cm³, associé à une transmission automatique ZF 6 HP600 avec ralentisseur. Cette association assure une conduite fiable et fluide. Pour des capacités tout-terrain accrues, le camion possède une boîte de transfert gamme haute/basse et des pneus larges 365/85 - R 20. Avec seulement 54 502 kilomètres au compteur, ce camion est en bon état. Sa capacité de carburant de 300 litres permet de longues distances sans arrêts fréquents, le rendant adéquat pour des opérations prolongées sur divers terrains. Le MAN 27.314 6x6 promet la fiabilité nécessaire pour des applications industrielles rigoureuses. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Transmission: ZF 6 HP600, Automatique Cabine: un et demi, semi-couché Suspension: suspension à lames Cgslhewxfd Eocdw Ijn Poids à vide: 12.650 kg Capacité de charge: 14.350 kg PBV: 27.000 kg Type de moteur: MAN D2866 LF 34 , 11.967 cm3 Dommages: aucun

État: usagé, kilométrage: 220 134 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, poids total: 3 000 kg, poids à vide: 2 051 kg, poids maximal de charge: 949 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 1 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, classe d'émission: Euro 4, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, freins: autre, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, airbag, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Seulement 220 134 km * État : voir photos * Rampe d’accès pour fauteuil roulant à l’arrière * Rampe pour fauteuil roulant jusqu’à 400 kg * 9 places assises * Porte coulissante droite avec marchepied * Portes arrière battantes 180° * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Chauffage stationnaire * Climatisation * Régulateur de vitesse * Chauffage du pare-brise * Volant multifonctions * Airbag conducteur et passager * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques * ABS (système antiblocage) * ESP * Verrouillage centralisé avec télécommande * Lunette arrière chauffante * Essuie-glace arrière * Troisième feu stop * Antidémarrage * Direction assistée * Système audio 6000 (Radio/CD) * Fenêtres d’aération arrière * Feux de jour * Phares antibrouillard * Empattement : 3 750 mm * PTAC : 3 000 kg * Poids à vide : 2 051 kg * Charge utile : 949 kg Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau passage TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D'autres poids lourds sont disponibles sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la conformité à vos besoins. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous n’assumons aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’inexactitude dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du bien/du véhicule. Celswhzhrshcdw Isgn Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 237 h, Équipement: transmission intégrale, Équipement: * Année de construction : 2006 * Heures de service : 9 236 h * Puissance : 157 kW / 213 ch * Poids : 19,8 t * Pneumatiques : Michelin 23.5-25X Type A env. 60 % * Caméra de recul * Direction au volant * Climatisation * Boule d’attelage * Système de graissage centralisé * Siège à suspension * Pré-équipement radio Divers : * 1er propriétaire * Machine allemande * Carnet d’entretien CAT suivi * Dernier entretien à 9 003 h * Traces d’utilisation * Présence de rouille Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules, dont utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous préparons une offre personnalisée ! Cjlhcdwou D Uvyj Isgn La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible dans toute l’Europe via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations fournies dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 2 750 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 100 mm, poids total: 7 200 kg, poids à vide: 4 698 kg, poids maximal de charge: 2 502 kg, première immatriculation: 01/2025, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, Véhicule en stock – disponibilité immédiate. Location-vente sans acompte, 1 299 € par mois, durée 72 mois avec paiement final. Offre promotionnelle de janvier. Essieu arrière à suspension pneumatique, plateau coulissant hydraulique de 6,5 m. Dimensions du plateau env. 6 500 x 2 400 mm, version galvanisée. Flyer hauteur cabine avec système de porte-panneaux lumineux. Feux arrière (stop/clignotants) intégrés dans le flyer en partie haute. 2 projecteurs de travail LED dans le flyer en partie haute. Rampe lumineuse LED avec partie centrale éclairée. 2 gyrophares LED à l’avant, intégrés dans la calandre. Treuil hydraulique, déplacement du treuil 4,5 t. Tête d’attelage sur le flyer pour le remorquage. 2 bacs à déchets extensibles. Tête d’attelage arrière. Protections anti-encastrement latérales AERO, peintes dans la couleur de la carrosserie. Coffres à outils en acier inoxydable. Coffre de contrôle en acier inoxydable à l’arrière à droite. Cache pour leviers de commande dans le coffre de commande. Éclairage LED dans le coffre de commande. Télécommande radio complète pour les fonctions du treuil et du plateau. Prise de courant d’aide au démarrage 12 V à l’avant du pare-chocs. Homologation TÜV, contrôles TII / UVV, garantie constructeur. Châssis Iveco, 24 mois à compter de la 1re immatriculation en immatriculation journalière. En plus, les équipements suivants sont inclus : rétroviseurs latéraux à réglage et chauffage électriques, lève-vitres électriques, ordinateur de bord avec affichage (odomètre, données journalières, consommation de carburant, niveau d’éclairage), réglage vertical du volant, antidémarrage, direction assistée, 2 porte-gobelets, porte-documents, lampe de lecture, filtre à carburant chauffant et reniflard de carter chauffant (pack hiver), roue de secours, feux de jour, tachygraphe numérique, verrouillage centralisé avec télécommande. Pack Daily TOP : régulateur de vitesse, antibrouillards, siège conducteur suspendu réglable dans 3 directions, climatisation automatique, compresseur de climatisation 170 cm³, compartiment au-dessus du pare-brise avec 4 emplacements DIN, radio + Bluetooth, banquette avec ceinture de sécurité 3 points et table, tableau de bord à affichage matriciel (km/h), tableau de bord confort. Véhicule de démonstration d'entrepôt, 1re immatriculation châssis juin 2024, finition carrosserie 2025. Et bien plus encore... Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs. Demandez nos offres avantageuses de location-vente ou de leasing. Conditions applicables. Celhox Nbf Tscdw Ijgn

État: usagé, kilométrage: 322 901 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 200 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 3 110 mm, Équipement: transmission intégrale, Le moteur ne fonctionne qu'au ralenti et ne réagit pas à l'accélérateur. Le véhicule est fondamentalement prêt à rouler, mais présente quelques points qui nécessitent une remise en état. L'Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 est un véhicule tout-terrain polyvalent d'occasion, à plateau, adapté à une grande variété d'applications industrielles. Mis en circulation pour la première fois en juin 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 322 901 km et est équipé d'un puissant moteur diesel de 4,2 litres développant 130 kW (177 ch). Sa transmission intégrale fiable (4x4) en fait un véhicule idéal pour les terrains difficiles. Cgelhcsndd I Dedw Ijn Cet Unimog d'occasion, conforme à la norme d'émissions Euro 5 avec vignette verte, propose une capacité d'accueil de six personnes. Grâce à ses dimensions compactes (longueur : 6 200 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 108 mm), il convient aussi bien à la circulation routière qu'aux conditions exigeantes en tout-terrain. Son poids total autorisé en charge de 7 500 kg permet le transport de charges lourdes. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.