Standard tractor unit

MERCEDES-BENZ Arocs 1848 4x4 HAD SZM Retarder Kipphyd.

État: d'occasion, kilométrage: 830 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes 1848 Arocs Tracteur routier * Première mise en circulation : 2015 * 830 000 km * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension à lames / pneumatique * 4 x 4 HAD * Frein moteur * Climatisation automatique * Jantes en aluminium * GPS * Assistant de maintien de voie * Empattement : 3,60 m * Poids à vide : 8 078 kg ?* Semi-remorque benne Schwarzmüller * Première mise en circulation : 2014 * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Jantes en aluminium * Essieux SAF * Bâche coulissante * Poids à vide : 5 700 kg Équipements spéciaux : Système audio-navigation Bluetooth Confort, batterie 220 Ah, CB radio, réservoirs d’air comprimé en aluminium, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, cabine avec suspension pneumatique, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, toit ouvrant électrique, couronne de différentiel arrière 300, info-display 10,4 cm avec écran additionnel, hayon arrière intégral, climatisation automatique, réfrigérateur / glacière, jantes LM 11.75x22,5 (ALCOA Dura-Bright, essieu avant), jantes LM 9.00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air derrière la cabine, étoile Mercedes illuminée, plaque de montage/plateau d’attelage 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle, sellette d’attelage à faible entretien, tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A espace passager, tapis sur tunnel moteur, rallonge de porte cabine, pré-équipement / interrupteur essieu relevable pour remorque/semi-remorque, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses. Équipements supplémentaires : Norme Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieu : 4x2, charge max. essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine L ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / pneumatique, suspension avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir AdBlue : 60L, entraînement auxiliaire hydraulique HAD, carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, garde-boue 3 pièces, réservoir carburant : 290L acier, côté gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur d’air bi-étagé, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8L - 350kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, empattement 3 600 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés essieu avant et arrière, revêtement siège/tissu, siège fonction passager, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, pré-équipement télépéage, essieu avant droit, PTAC 18 t. Bwodpey N H S Ejfx Aqlsw