Remorque à bras amovible

HÜFFERMANN HSA 18.70-2 Schlitten verzinkt BremseTÜVReifenNE

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REMORQUE À PLATEAU À DEUX ESSIEUX HÜFFERMANN - Modèle "HÜFFERMANN" HSA18.70-2
Première immatriculation le 29.11.2012, premier propriétaire allemand !!
- 4 disques de frein NEUFS
- 2 roulements de roue + moyeux NEUFS
- Plaquettes de frein NEUFES
- 4 cylindres de frein NEUFS
- 4 pneus NEUFS
- Contrôle technique (HU) RECENT
Type de chargement : Pour le transport de conteneurs à benne basculante conformément à la norme DIN 30722-1
Poids
Poids total autorisé (PTAC) : 18 tonnes
Poids total technique : 20 tonnes
Dimensions
Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure du conteneur de 5 000 à 7 000 mm
Largeur totale maximale : 2 550 mm
Hauteur de levage du conteneur (en position de conduite) : environ 1 160 mm
Lors de l'assemblage du convoi, veillez à respecter la hauteur et la longueur totales autorisées par la loi !
Châssis
Type HSA-2 1870, pneus jumelés
Structure du châssis soudée en acier ST52
Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension avec 4 griffes,
force de serrage de 2,5 tonnes par griffe, commande sur la remorque du côté gauche en direction de la marche
Plateau pour accueillir les rouleaux de guidage des conteneurs
1 paire de cales à insérer comme butée variable pour le plateau
Couronne de roulement à billes scellée nécessitant peu d'entretien
Dispositif d'attelage
Timon fixe en Y avec œillet d'attelage DIN de 40 mm, œillet d'attelage incliné de 4 degrés, valeur D de 125 kN, pour essieux à pneus jumelés, ressort de maintien du timon avec tendeur
Hauteur d'attelage du camion d'environ 680 à environ 880 mm
Nedps Adwdisfx Anijdc
Sans timon abaissable (le chargement du conteneur par l'avant n'est pas possible)
Longueur du timon : 2 600 mm
Essieux SAF avec freins à disque, 370 mm, capacité de charge de 10 tonnes par essieu, pneus 19,5" de type Z, compensateur automatique de biellettes de frein
Roues
8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, 4x100 %, 4x70-80 %
8 jantes en acier 7,50 x 19,5, avec profondeur d'enfoncement, argentées
Capuchons d'écrous de roue
Système de freinage / Suspension
Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit
Système de freinage de la marque WABCO, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieux équipés de capteurs
Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP
Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu
Réservoir d'air en aluminium
Conduits de raccordement frein / air avec raccord rapide Duomatic
Câble de raccordement EBS/ABS
Support pour les connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d'attelage
Suspension pneumatique sans dispositif d'élévation et d'abaissement
Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du détachement de l'alimentation en air du camion
Éclairage / Électricité
Installation d'éclairage 24 volts conforme aux directives CE 76/756/CEE
2 feux arrière modulaires à LED, avec clignotants dynamiques
2 feux de position à LED avant
4 feux de gabarit à LED arrière
Feu de plaque d'immatriculation à LED, intégré au feu arrière
Câble de raccordement fixe avec 1 connecteur à 15 pôles
2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l'arrière à gauche et à droite
Peinture : sablage automatique, zingage par arc, couche de fond à base de résine époxy, peinture avec peinture de finition 2K par application électrostatique, les chevauchements de matériaux et les transitions sont protégés avec de la cire d'étanchéité
Châssis = noir profond RAL 9005
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