Tracteur routier standardDAF
FT XG 530
Tracteur routier standard
DAF
FT XG 530
Prix fixe hors TVA
46 900 €
(55 811 € brut)
Année de construction
2022
État
Occasion
Emplacement
Heilbronn 

Données de base
- Désignation:
- Tracteur routier standard
- Fabricant:
- DAF
- Modèle:
- FT XG 530
- Année de construction:
- 2022
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
46 900 €
(55 811 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Filtre à particules
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Freins
Freins:
retardeur
Équipement
Chauffage de stationnement
Système de navigation
Climatisation
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Documentation et certification
Prochaine inspection (TÜV):
09/2026
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
384 500 km
Puissance:
390 kW (530,25 ch)
Première immatriculation:
09/2022
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A228-76-250
- Numéro de référence:
- 1502165
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 03.10.2026
Description
FT XG 530
Verrouillage centralisée
Faisceau lumineux des phares pour la circulation à droite
Phares à LED
Longeron 260/6,0 mm, sans renfort intérieur
Bsdpfxsz Ifc Is Ah Usdh
Température ambiante maximale 38 degrés
Antennes : préparation pour radio DAB, 2 x téléphonie mobile, GNSS
Direction avec certification européenne
Direction à circuit unique
Régulation automatique de la température et climatisation
Suspension mécanique de la cabine
Disposition standard des composants
Rétroviseur principal
Commande pneumatique pour le frein de stationnement
Plaquette signalétique : standard (CE)
Poignée et marchepied : noir, encadrement latéral : couleur de la cabine
Mode de manœuvre
Rétroviseur avant
Cabine XG
Siège passager : modèle cinéma avec revêtement en tissu
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Capacité de charge de l’essieu arrière : 13 000 kg
Skylights à LED
Direction à gauche
Verre trempé
Conception du tableau de bord : plateau
Suspension à lames avant : normale
Phares sans réglage de la hauteur
Couleur du revêtement intérieur : Exclusive
Siège conducteur, base fixe
Isolation supplémentaire de la cabine
Siège passager, base fixe
Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie
Cabine, décoration intérieure : hexagone
Volant avec accents argentés
Avant : 8 000 kg, parabole, 163 N
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Éclairage intérieur à LED
Tableau de bord
Matelas en mousse pour la couchette inférieure
Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle – version complète
Conception avant du châssis : plaque de base
Immobilisateur de série
Tuyau d’échappement central
Pare-brise
Diamètre de la king-pin : 2 pouces
Feux arrière à ampoules
Suspension arrière Stabilink
Essieux arrière entraînés : 315/70 R22.5
Classe d’émission Euro 6
Ceintures de sécurité noires
Prise d’air avant
Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal du véhicule : 50 000 kg, classe 3
Couleur du châssis : gris anthracite
Régulation de l’antipatinage (ASR)
Boîtier de rétroviseur noir
Couleur de l’encadrement des phares : blanc cristal
BLANC CRISTAL
Marchepied fixe de la cabine
Couleur du pare-chocs : blanc cristal
Essieu arrière entraîné avec freins à disque
Une position de hauteur de conduite, hauteur standard
Compartiment de rangement central
Dimensions de la selle KA : 620 mm
Aile arrière
Protection contre les éclaboussures
Connecteur FMS, préparé
Protection anti-encastrement avant
Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation
Plateforme avec marchepied, standard
Tuyau d’échappement horizontal, bas
Connecteur de superstructure sur le châssis
Roues en acier, gris argenté
Marchepied de la plateforme, côté gauche
Projecteur de travail, LED
Transport standard, version complète
Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 vitesses
Préfiltre à carburant chauffé
Télécommande ECAS
DAF Connect
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation de type pour véhicules complets (WVTA)
Intervalle d’entretien standard
Réservoir d’air comprimé en acier
Filet de protection sur les deux couchettes
Revêtement de porte : tissu tissé lâche
Revêtement mural de la cabine en tissu
Classe d’utilisation : 0
Préparation standard du châssis
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Préparation pour télépéage
Fonctionnement de l’attelage de selle non réglable
Niveau sonore standard
Système d’alerte de changement de voie
Vitres électriques
Filtre à pollen
Surveillance des performances de freinage
Feux de jour à LED
A
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Verrouillage centralisée
Faisceau lumineux des phares pour la circulation à droite
Phares à LED
Longeron 260/6,0 mm, sans renfort intérieur
Bsdpfxsz Ifc Is Ah Usdh
Température ambiante maximale 38 degrés
Antennes : préparation pour radio DAB, 2 x téléphonie mobile, GNSS
Direction avec certification européenne
Direction à circuit unique
Régulation automatique de la température et climatisation
Suspension mécanique de la cabine
Disposition standard des composants
Rétroviseur principal
Commande pneumatique pour le frein de stationnement
Plaquette signalétique : standard (CE)
Poignée et marchepied : noir, encadrement latéral : couleur de la cabine
Mode de manœuvre
Rétroviseur avant
Cabine XG
Siège passager : modèle cinéma avec revêtement en tissu
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Capacité de charge de l’essieu arrière : 13 000 kg
Skylights à LED
Direction à gauche
Verre trempé
Conception du tableau de bord : plateau
Suspension à lames avant : normale
Phares sans réglage de la hauteur
Couleur du revêtement intérieur : Exclusive
Siège conducteur, base fixe
Isolation supplémentaire de la cabine
Siège passager, base fixe
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Cabine, décoration intérieure : hexagone
Volant avec accents argentés
Avant : 8 000 kg, parabole, 163 N
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Conception avant du châssis : plaque de base
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Diamètre de la king-pin : 2 pouces
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Suspension arrière Stabilink
Essieux arrière entraînés : 315/70 R22.5
Classe d’émission Euro 6
Ceintures de sécurité noires
Prise d’air avant
Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal du véhicule : 50 000 kg, classe 3
Couleur du châssis : gris anthracite
Régulation de l’antipatinage (ASR)
Boîtier de rétroviseur noir
Couleur de l’encadrement des phares : blanc cristal
BLANC CRISTAL
Marchepied fixe de la cabine
Couleur du pare-chocs : blanc cristal
Essieu arrière entraîné avec freins à disque
Une position de hauteur de conduite, hauteur standard
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Dimensions de la selle KA : 620 mm
Aile arrière
Protection contre les éclaboussures
Connecteur FMS, préparé
Protection anti-encastrement avant
Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation
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Roues en acier, gris argenté
Marchepied de la plateforme, côté gauche
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Feux de jour à LED
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