Tracteur routier standard

MAN TGX 18.500 FSA / 4x2 BLS, - ohne Motor -

Le véhicule est livré sans moteur ni documents.

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Équipement spécial :
Attelage de remorque Ringfeder 6451, kit aérodynamique, déflecteur de toit, affichage des données de la remorque, sectionneur de batterie mécanique, siège passager confort, à suspension pneumatique, affichage numérique de la charge par essieu pour les essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, levier de commande – frein EVBec, panneau de commande confort – couchette supérieure, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium – 580 litres de diesel + 580 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue), sécheur d’air chauffant, chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S, gyrophare, pare-soleil extérieur, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande du système de gestion de flotte, traverse pour attelage de remorque, extension de porte pour cabine, phares longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage.

Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur d’approche/avant, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, rétroviseur grand angle chauffant, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur de bordure à droite, blocage du différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : avec isolation Nordic, cabine : XXL, toit ouvrant coulissant/relevable électrique, store de protection solaire électrique pour pare-brise, couchette supérieure et inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses à 16 rapports – type : ZF 16 S, carrosserie/superstructure : tracteur routier, levier de commande – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, prise d’air haute, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, moteur 12,4 litres – 368 kW diesel, encapsulement du compartiment moteur, empattement 3600 mm, cric pour roue de secours latéral, attelage de selle : Jost JSK 37 C, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement/garniture de siège : qualité confort, store de protection solaire vitre latérale, porte conducteur, réduction de la formation de brouillard, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, ventilateur visco-coupleur, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t.

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