Tracteur routier Mercedes-Benz Arocs 2663 6x4 Euro 6 avec prise de force (PTO), neuf et jamais utili

Mercedes-Benz Arocs 2663 6x4 Euro 6 Trekker with PTO NEW AND ...

- accoudoir
- trappe de toit
- Euro 6
- chauffage
- suspension pneumatique arrière
- radio
- pare-soleil
- prise de force (PDF)

- Nouveau tracteur routier Mercedes-Benz Arocs 2663 avec prise de force, jamais utilisé
- Selle Jost fixe
- Hauteur de sellette : 121 cm
- poids total autorisé en charge : 68 tonnes
- Moteur : OM473, 6 cylindres, 15,6L, 460 kW (625 ch), 3000 Nm
- prise de force moteur
- technologie turbocompound pour une efficacité accrue
- HPB (frein moteur haute performance)
- embrayage bi-disque
- boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 à 12 rapports
- Predictive Powertrain Control (mode d'économie de carburant)
- stabilisateur essieu avant
- réservoir AdBlue : 60L (gauche)
- réservoir carburant : 290L aluminium (gauche)
- hauteur de sellette : surélevée, H = 50 mm
- EBS (système de freinage électronique avec ABS & ASR)
- freins à disque avant et arrière
- frein de stationnement électronique
- Active Brake Assist 5 (système de freinage d'urgence)
- assistant de maintien de voie & reconnaissance des panneaux
- ESP (contrôle électronique de stabilité)
- tachygraphe (numérique, 2e génération, homologué ADR)
- cabine : cabine L ClassicSpace (2,30 m large, plancher plat)
- suspension cabine : confort, suspension à ressorts en acier
- raccordement d'air comprimé dans la cabine
- siège conducteur : suspendu, finition confort en cuir
- siège passager : velours, avec accoudoirs des deux côtés
- lit confort (en bas), tiroirs sous le lit
- trappe de toit / volet d’aération pour aération supplémentaire
- climatisation automatique & chauffage complémentaire à eau chaude
- pare-soleils conducteur et passager
- rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
- cockpit multimédia interactif avec système de navigation
- préparation pour système de gestion de flotte (FMS)
- Remote Online & Truck Data Center 7
- feux antibrouillard avec feux de jour à LED
- préparation pour gyrophares
- rétroviseur principal avec fonction manœuvre côté passager
- coques de rétroviseur spécifiques chantier
- protection anti-encastrement aluminium (homologuée ECE)
- feux de gabarit latéraux clignotants
- portes rallongées & marche fixe gauche/droite
- coin pare-chocs acier, pare-chocs central avec œillets de remorquage
- prise 24V (15A) dans l’habitacle
- prise remorque (24V, 15 broches)
- capteur de condensation pour le système d’air comprimé
- radiateur d’huile pour la direction assistée
- préparation appli FleetBoard Manager

Informations générales
Nombre de portes : 2

Informations techniques
Fsdpoz Epqqjfx Adpegi
Cylindrée : 15 569 cc

Boîte de vitesses
Transmission : PowerShift 3, automatique

Configuration des essieux
Dimension pneus : 315/70 22.5
Marque des essieux : Anders
Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique

Poids
Poids à vide : 9 164 kg
Charge utile : 16 836 kg
PTAC : 26 000 kg

Intérieur
Nombre de...

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