Fourgon benne basculante

MAN L2000 8.153 Meiller Kipper 2xAHK HU 04-27

État: d'occasion, kilométrage: 265 300 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 90 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront désormais être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Les demandes par e-mail ne contenant pas de numéro de téléphone ne pourront malheureusement pas être traitées ! Nous vous remercions de votre compréhension. Pour les demandes par téléphone ou via WhatsApp, veuillez contacter : * 1ère main * 6 cylindres * Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante sur trois côtés * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports avec fonction de marche lente et double H * Benne basculante Meiller à trois côtés * Charge maximale sur l’essieu avant : 5 000 kg Fpjdpfx Aozt E Azof Hsl * Charge maximale sur l’essieu arrière : 9 200 kg * Masse totale autorisée : 30 t * Ridelles : acier 500 mm + aluminium 400 mm * Empattement : 3 200 mm * Suspension à ressorts / ressorts * Blocage du différentiel arrière * Attelage * Vitres électriques * Rétroviseurs chauffants * Pneus : 10R22,5 Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Merci de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et proposant un excellent rapport qualité-prix, avec un historique d’entretien clair et transparent. La qualité, la transparence et la satisfaction de nos clients sont au cœur de nos préoccupations. Mercedes Benz Atego 818, benne basculante trois faces MEILLER - Benne basculante trois faces Meiller - 2 crochets d’attelage - Pneus en excellent état - Carnet d’entretien complet / tous les entretiens effectués chez Mercedes Benz // Carnet de contrôle disponible * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux professionnels ou à l’export ---- IMMATRICULATION / EXPORT Sur demande, nous nous chargeons de toutes les démarches : immatriculation, documents d’exportation, formulaire EUR-1 ainsi que déclaration du fabricant. FINANCEMENT Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée pour la location, la location-vente ou le financement. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire sur place se charge du contrôle technique, du contrôle UVV, du contrôle du compteur journalier et de l’installation d’équipements supplémentaires. DROITS DE ROUTE / PÉAGES La mise en place de la facturation des péages peut également être effectuée directement chez nous. ACCÈS / EMPLACEMENT Très facilement accessible depuis l’aéroport de Francfort/Main (aéroport FFM). ----Remarque : Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas un engagement. Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH Fpedpfxezx Nqgs Af Hjl En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Malgré le soin et les efforts déployés, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions/images fournies ne sont pas contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous n’assumons donc aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’erreurs manifestes. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement du bien/véhicule avant l’achat.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 10 424 h, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 600/70R30 | 40%, taille de pneu arrière: 650/85R38 | 40%, dimension des pneus: 650/85R38, état des pneus: 40 pourcentage, Équipement: cabine, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 600/70R30, pneumatiques (arrière) : 650/85R38, heures de fonctionnement : 10 424, puissance hydraulique : 223, vitesses avant : 23, vitesses arrière : 12, fabricant du moteur : John Deere, type de moteur : John Deere PowerTech, première immatriculation : 01.05.2016, nombre de cylindres du moteur : 6, désignation de la transmission : Powershift, paliers de charge : 23, régulation électronique du système hydraulique (EHR), essieu avant suspendu, direction hydraulique, moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, radio, gyrophare, inverseur de marche, circuit hydraulique supplémentaire à compensation de charge (Power Beyond, Load Sensing), distributeur – à double effet (5 x), pneumatiques jumelées, ISOBUS, siège du conducteur pivotant, projecteurs de travail à LED, attelage – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, commande externe du relevage avant, commande externe de la prise de force arrière, tirant supérieur mécanique (arrière), système de direction automatique. Fpsdpfx Ajzy Thxsf Hsl Puissance hydraulique : 223, fabricant du moteur : John Deere, type de moteur : John Deere PowerTech, nombre de cylindres du moteur : 6, désignation de la transmission : Powershift, paliers de charge : 23, moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, gyrophare, inverseur de marche, diesel, pneumatiques jumelées, ISOBUS, siège du conducteur pivotant, projecteurs de travail à LED, attelage – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, raccord de retour d’huile (sans pression), commande externe du relevage avant, élément de commande externe à trois points, commande externe de la prise de force arrière, projecteurs de travail : 10 ou plus à l’avant, 8 ou plus à l’arrière, tirant supérieur mécanique (arrière). John Deere 7290 MOTEUR : PowerTech PVX 6 cylindres Gestion intelligente de la puissance Puissance nominale 97/68 EC sans IPM : 290 ch Puissance maximale 97/68 EC sans IPM : 319 ch Puissance nominale 97/68 EC avec IPM : 312 ch Puissance maximale 97/68 EC avec IPM : 323 ch Cylindrée : 9 000 cm³ Régime moteur nominal : 2 100 tr/min Injection Common Rail à haute pression 4 soupapes par cylindre Turbocompresseur à géométrie variable Système de refroidissement avec refroidisseur d’air suralimenté Échappement sur le montant de la cabine, à droite TRANSMISSION e23 PowerShift avec Efficiency Manager, 23/11, 40 km/h avec commande CommandARM e23 avec inverseur à gauche Embrayage à disques multiples à bain d’huile Blocage de différentiel DIFFÉRENTIELS ET ESSIEUX Différentiel de l’essieu avant à glissement limité Différentiel de l’essieu arrière électrohydraulique, entièrement bloquable DIRECTION ET FREINS Essieu arrière, freins à disques Powerfill refroidis à l’huile ESSIEU ARRIÈRE Voie réglable – essieu arrière, 120 mm Jante en fonte pour essieu arrière à voie réglable ÉLECTRICITÉ ET ÉCLAIRAGE Alternateur 200 A (voir la boîte de sélection) 2 batteries 12 V Six projecteurs intégrés dans la calandre avant : 2 phares antibrouillard halogènes de 65 W, 2 phares de route halogènes de 65 W, 2 phares d’angle halogènes. Dix projecteurs intégrés dans le toit : 2 projecteurs orientés vers l’arrière, 4 projecteurs orientés sur le côté, 4 projecteurs orientés vers la partie extérieure projecteurs de travail halogènes de 65 W. 2 projecteurs de travail sur l’aile arrière, 2 projecteurs de travail halogènes réglables de 65 W.

État: d'occasion, kilométrage: 338 295 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 907 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 268 mm, hauteur de l'espace de chargement: 470 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, grue, * MAN TGL 8.180 * ABS * Régulateur de vitesse * Plateau * Grue Hiab 055 B-2 Duo * 2,7 m = 1 640 kg * 3,8 m = 1 140 kg * 5,4 m = 760 kg * 7,2 m = 560 kg * Poids total autorisé : 7 490 kg * Poids à vide : 6 365 kg * Pneus : 40 % * Empattement : 3,65 m * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients hors UE. Fodpfxew N A Nfs Af Hopl Solutions de leasing et de financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques provisoires et d’exportation. Transport vers le port. Tous les prix sur les petites annonces s’entendent en prix brut et incluent la TVA légale de 19 %.

État: bon (utilisé), kilométrage: 352 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, suspension: acier, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Klaxon à air comprimé - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 30 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg État technique : bon Fjdpfeztdm Esx Af Hepl État esthétique : bon