Remorque benne trilibéraleMEILLER
MZDA 18.22 | *NEW* | RAL 3003*Trommel*EBS
Remorque benne trilibérale
MEILLER
MZDA 18.22 | *NEW* | RAL 3003*Trommel*EBS
Prix fixe hors TVA
34 900 €
(41 531 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Stuhr 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
34 900 €
(41 531 € brut)
- Lieu du vendeur:
- 3-K-Weg, 28816 Stuhr, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 13 200 kg
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Première immatriculation:
- 08/2026
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 900 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 380 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 900 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 10 mÂł
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-68-827
- Numéro de référence:
- 0881/26
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 18.08.2026
Description
? Couleur du benbac : rouge rubis RAL 3003 (CharterWay)
? 9 t par essieu (charge technique maximale par essieu)
? Frein à tambour, taille 420 x 180 mm, avec garnitures de frein sans amiante et tambour de frein fermé
? Déport ET0 (moyeu S)
? Boulons de roue standard
? Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS E+RSS), conforme à la réglementation européenne, avec valve de freinage à régulation automatique de la pression en fonction de la charge (ALB)
? Cylindre de stockage à ressort et deux têtes d'accouplement à code de couleurs pour éviter toute confusion
? ABS 2S/2M (Wabco), avec conduites de raccordement
? Suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) avec abaissement rapide automatique pendant le basculement pour augmenter la stabilité, désactivable pour les véhicules de construction
? Pneumatiques 385/65 R 22,5, profil S
? Jantes en acier peintes
? Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), conforme à la réglementation européenne UN ECE-R 141
? Demi-ailes avec tapis de protection contre les projections
? Aile en plastique
? Protection anti-encastrement fixe, conforme Ă la norme ECE R-58 (R58-03)
? Plancher : 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent)
? Paroi avant : 3 mm BS 70
? Paroi latérale gauche : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET
? Paroi latérale droite : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET
? Paroi arrière : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET
? Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage à ressort
? Paroi latérale droite oscillante
Iodpfx Agjzu D N Nsletk
? Délestage à ressort sur la paroi latérale gauche
? Paroi arrière oscillante
? Paroi arrière avec fermeture à came
? Montants d'angle arrière fixes
? Montant d'angle avant gauche fixe
? Trémie de déversement droite et fixe, 150 mm de long
? Support de sécurité pour le benbac
? Dispositif de dosage par chaîne
? Échelle d'accès, côté gauche, sur la paroi avant
? Sans attelage de remorquage
? Deux têtes d'accouplement à code de couleurs avec filtres intégrés
? Réservoir d'air en aluminium
? Câble de connexion ABS à 7 pôles pour le système de freinage EBS
? 1 x adaptateur frontal Ă 15 pĂ´les, conforme Ă la norme ISO 12098
Remarque : Le véhicule tracteur doit être équipé d'une prise à 15 pôles, conforme à la norme ISO/DIS 12098
? 1 x câble de connexion électrique à 15 pôles (Wendelflex)
? Remplissage d'huile hydraulique avec huile minérale HLPD-22
Remarque : non applicable en cas de livraison en kit
? Peinture du châssis du train d'atterrissage (châssis principal, supports d'essieu et protection anti-encastrement – pièces rapportées exclues) en couleurs standard (toutes les nuances de couleur sauf les couleurs métallisées et spéciales)
? Couleur du châssis du train d'atterrissage : noir
? Peinture complète du benbac en couleur standard
? Couleur du benbac
? Inspection individuelle (par exemple, TĂśV ou Dekra) ou COC
? Marquage de contour conforme à la réglementation européenne : blanc sur les côtés, jaune à l'arrière
? Confirmation du fabricant
? COC
Remarque : Le COC n'est pas encore disponible pour tous les produits MEILLER
? Durée de garantie : 1 an, hors inspections annuelles obligatoires (contrôles UVV)
? Feux à cinq chambres de 24 volts avec réflecteurs triangulaires intégrés, conformes à la norme ECE-R 48, y compris protection des lampes
? Essieux standard MEILLER (SAF ou BPW)
? Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du sol (2 t) et anneaux d'arrimage Ă e
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
? 9 t par essieu (charge technique maximale par essieu)
? Frein à tambour, taille 420 x 180 mm, avec garnitures de frein sans amiante et tambour de frein fermé
? Déport ET0 (moyeu S)
? Boulons de roue standard
? Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS E+RSS), conforme à la réglementation européenne, avec valve de freinage à régulation automatique de la pression en fonction de la charge (ALB)
? Cylindre de stockage à ressort et deux têtes d'accouplement à code de couleurs pour éviter toute confusion
? ABS 2S/2M (Wabco), avec conduites de raccordement
? Suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) avec abaissement rapide automatique pendant le basculement pour augmenter la stabilité, désactivable pour les véhicules de construction
? Pneumatiques 385/65 R 22,5, profil S
? Jantes en acier peintes
? Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), conforme à la réglementation européenne UN ECE-R 141
? Demi-ailes avec tapis de protection contre les projections
? Aile en plastique
? Protection anti-encastrement fixe, conforme Ă la norme ECE R-58 (R58-03)
? Plancher : 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent)
? Paroi avant : 3 mm BS 70
? Paroi latérale gauche : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET
? Paroi latérale droite : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET
? Paroi arrière : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET
? Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage à ressort
? Paroi latérale droite oscillante
Iodpfx Agjzu D N Nsletk
? Délestage à ressort sur la paroi latérale gauche
? Paroi arrière oscillante
? Paroi arrière avec fermeture à came
? Montants d'angle arrière fixes
? Montant d'angle avant gauche fixe
? Trémie de déversement droite et fixe, 150 mm de long
? Support de sécurité pour le benbac
? Dispositif de dosage par chaîne
? Échelle d'accès, côté gauche, sur la paroi avant
? Sans attelage de remorquage
? Deux têtes d'accouplement à code de couleurs avec filtres intégrés
? Réservoir d'air en aluminium
? Câble de connexion ABS à 7 pôles pour le système de freinage EBS
? 1 x adaptateur frontal Ă 15 pĂ´les, conforme Ă la norme ISO 12098
Remarque : Le véhicule tracteur doit être équipé d'une prise à 15 pôles, conforme à la norme ISO/DIS 12098
? 1 x câble de connexion électrique à 15 pôles (Wendelflex)
? Remplissage d'huile hydraulique avec huile minérale HLPD-22
Remarque : non applicable en cas de livraison en kit
? Peinture du châssis du train d'atterrissage (châssis principal, supports d'essieu et protection anti-encastrement – pièces rapportées exclues) en couleurs standard (toutes les nuances de couleur sauf les couleurs métallisées et spéciales)
? Couleur du châssis du train d'atterrissage : noir
? Peinture complète du benbac en couleur standard
? Couleur du benbac
? Inspection individuelle (par exemple, TĂśV ou Dekra) ou COC
? Marquage de contour conforme à la réglementation européenne : blanc sur les côtés, jaune à l'arrière
? Confirmation du fabricant
? COC
Remarque : Le COC n'est pas encore disponible pour tous les produits MEILLER
? Durée de garantie : 1 an, hors inspections annuelles obligatoires (contrôles UVV)
? Feux à cinq chambres de 24 volts avec réflecteurs triangulaires intégrés, conformes à la norme ECE-R 48, y compris protection des lampes
? Essieux standard MEILLER (SAF ou BPW)
? Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du sol (2 t) et anneaux d'arrimage Ă e
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Fournisseur
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