Fourgon tôléMercedes-Benz
312D
Fourgon tôlé
Mercedes-Benz
312D
Année de construction
1999
État
Occasion
(fonctionnalité limitée)
Emplacement
Kulmbach 

Données de base
- Désignation:
- Fourgon tôlé
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Modèle:
- 312D
- Année de construction:
- 1999
- État:
- nécessite des réparations (occasion)
- Fonctionnalité:
- fonctionnalité limitée
Prix et localisation
- Emplacement:
- Kulmbach, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 371 308 km
- Puissance:
- 89,73 kW (122,00 ch)
- Première immatriculation:
- 07/1999
- Type de carburant:
- diesel
- Poids Ă vide:
- 3 315 kg
- Poids total:
- 3 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TĂśV):
- 05/2026
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- jaune
- Type d'engrenage:
- automatique
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 3
- Longueur totale:
- 5 990 mm
- Largeur totale:
- 2 380 mm
- Hauteur totale:
- 2 970 mm
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 1 750 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 2 240 kg
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-46-272
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 14.08.2026
Description
Mercedes-Benz Sprinter 312D, véhicule spécial / ancien véhicule d'ambulance / à l'export, nécessite des réparations
À vendre, un Mercedes-Benz Sprinter 312D, modèle 1999, avec une superstructure spéciale/en caisse.
Le véhicule était initialement utilisé comme véhicule spécial et est enregistré, selon les documents du véhicule, comme une machine de travail autonome / un véhicule de nettoyage des canalisations. La superstructure provient d'une utilisation antérieure en tant que véhicule d'ambulance / véhicule spécial et offre beaucoup d'espace ainsi que divers équipements et interrupteurs supplémentaires.
Données du véhicule :
- Mercedes-Benz Sprinter 312D
- Première immatriculation : 20.07.1999
- Kilométrage : environ 371 300 km
- Diesel
- 90 kW / 122 ch
- 2 874 cmÂł
- Poids total autorisé : 3 500 kg
- Poids Ă vide : 3 315 kg
- 3 places assises
- Superstructure en caisse / superstructure spéciale
- Pneumatiques : 225/70 R15C
État :
Le véhicule nécessite des réparations et n'a pas de contrôle technique valide.
Hsdpfszub Naox Aa Ijnr
Des travaux de soudure sont nécessaires, notamment au niveau du châssis. Le moteur est également usé et nécessite des réparations. Le véhicule est donc expressément proposé comme véhicule pour bricoleurs, à l'export, pour récupération de pièces ou comme véhicule de projet.
Compte tenu de l'état du véhicule (hors service), il est recommandé de le transporter par remorque ou par un transporteur de véhicules.
Intéressant par exemple pour :
- Exportation
- Récupération de pièces
- Superstructure spéciale / en caisse
- Véhicule d'atelier ou de projet
- Modifications personnalisées
Visite possible sur rendez-vous.
Prix : à négocier, veuillez envoyer des propositions de prix réalistes.
Vente privée, sans garantie pour vices cachés, garantie ou droit de retour.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
À vendre, un Mercedes-Benz Sprinter 312D, modèle 1999, avec une superstructure spéciale/en caisse.
Le véhicule était initialement utilisé comme véhicule spécial et est enregistré, selon les documents du véhicule, comme une machine de travail autonome / un véhicule de nettoyage des canalisations. La superstructure provient d'une utilisation antérieure en tant que véhicule d'ambulance / véhicule spécial et offre beaucoup d'espace ainsi que divers équipements et interrupteurs supplémentaires.
Données du véhicule :
- Mercedes-Benz Sprinter 312D
- Première immatriculation : 20.07.1999
- Kilométrage : environ 371 300 km
- Diesel
- 90 kW / 122 ch
- 2 874 cmÂł
- Poids total autorisé : 3 500 kg
- Poids Ă vide : 3 315 kg
- 3 places assises
- Superstructure en caisse / superstructure spéciale
- Pneumatiques : 225/70 R15C
État :
Le véhicule nécessite des réparations et n'a pas de contrôle technique valide.
Hsdpfszub Naox Aa Ijnr
Des travaux de soudure sont nécessaires, notamment au niveau du châssis. Le moteur est également usé et nécessite des réparations. Le véhicule est donc expressément proposé comme véhicule pour bricoleurs, à l'export, pour récupération de pièces ou comme véhicule de projet.
Compte tenu de l'état du véhicule (hors service), il est recommandé de le transporter par remorque ou par un transporteur de véhicules.
Intéressant par exemple pour :
- Exportation
- Récupération de pièces
- Superstructure spéciale / en caisse
- Véhicule d'atelier ou de projet
- Modifications personnalisées
Visite possible sur rendez-vous.
Prix : à négocier, veuillez envoyer des propositions de prix réalistes.
Vente privée, sans garantie pour vices cachés, garantie ou droit de retour.
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