Remorque ouverte avec bâche

Schwarzmüller T-Serie 2 Achs-Anhänger 3m innen höhe

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Godezmtc Aepfx Accsbu Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne

État: d'occasion, kilométrage: 562 820 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, ===== FRANÇAIS Gjdpjzu Uw Rsfx Accebu ===== PARTIE 1 Visitez notre site web, où vous trouverez notre inventaire complet de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8700 Scania S500 B6x2?4LB Ralentisseur | Essieu directeur | Essieu relevable | Sièges en cuir | Climatisation stationnaire | TV | Jumbo APERÇU Première immatriculation : 01.12.2017 Pays d'immatriculation : Allemagne km : 562 820 Couleur : Vert 1er propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total autorisé (kg) : 26 500 Poids total roulant (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 12,1 VIN : YS2S6X20002139717 Norme Euro : 6C MOTEUR ET TRANSMISSION Cylindrée : 12 742 Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance (kW) : 368 Puissance réelle (ch) : 500 Puissance commerciale (ch) : 500 Heures moteur : 11 422 Transmission : Automatique Ralentisseur RÉSERVOIRS Réservoir 1 : Gauche Réservoir 2 : Droite PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Configuration des essieux : 6x2 Essieu avant (kg) : 7 500 Empattement (mm) : 5 150 Essieu 1 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque Essieu 3 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur | Essieu relevable CABINE Siège conducteur à suspension pneumatique Sièges en cuir Volant multifonction Chauffage stationnaire Climatisation automatique Climatisation stationnaire Radio Radio CB Nombre de couchages : 1 TV AUTRES SPÉCIFICATIONS Jumbo Pare-soleil extérieur Attelage pour remorque à sellette Référence de l'ancien propriétaire supprimée numériquement CARROSSERIE Dimensions intérieures Hauteur (m) : 3,00 Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 8,10 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d'immatriculation COC (Certificat de Conformité) Confirmation des données Formulaire d'approbation du véhicule allemand Confirmation des actes juridiques Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. ===== PARTIE 2 SEL 8701 Sommer ZP20T-KT-S-AA-CU Jumbo APERÇU Première immatriculation : 01.12.2017 Pays d'immatriculation : Allemagne Couleur : Vert 1er propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total autorisé (kg) : 18 000 Poids total roulant (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 5 740 VIN : SX90218ZPH5SP1317 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Configuration des essieux : 2 essieux tandem Essieu 1 : 245/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW Essieu 2 : 245/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW AUTRES SPÉCIFICATIONS Jumbo Référence de l'ancien propriétaire supprimée numériquement CARROSSERIE Dimensions intérieures Hauteur (m) : 3,00 Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 8,10 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d'immatriculation Sans COC La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par courrier express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules. Si un COC est délivré, il fait toujours référence à l'état du véhicule au moment de la livraison en usine. Formulaire d'approbation du véhicule allemand Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de not

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables Barre d'attache pour rampes de chargement à l'arrière, sur toute la largeur, bord extérieur biseauté pour éviter les dommages. Châssis renforcé pour le chargement des véhicules Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour la fixation des sangles de tension 10 paires d'anneaux d'arrimage, encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, à partir du niveau du col de cygne Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec plaque de fixation plate 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Tôle rivetée en bas pour protéger contre les projections, dans la zone du col de cygne au-dessus de l'essieu et au-dessus du groupe d'essieu Ailes de roue semi-circulaires avec déflecteurs anti-projections conformément à la norme CE Verrouillage des conteneurs, 4 paires de découpes de verrouillage encastrées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 paires d'adaptateurs de verrouillage des conteneurs (des supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur sont nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément sur toute sa largeur en combinaison avec les verrous, les supports transversaux ne sont pas inclus dans la livraison) Attention ! Les supports transversaux peuvent endommager le plancher en tôle Lohr ! Plate-forme arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection inférieure rétractable avec éclairage (la marche d'accès à l'arrière est alors supprimée) Revêtement en tôle Lohr dans la zone de passage, tôle d'acier à motif en losange au centre. Attention ! Le chargement des rampes par l'arrière n'est possible que lorsque la plate-forme arrière est rétractée ! Compartiment de rangement pour les rampes intégré dans la plate-forme arrière, utilisable uniquement lorsque la plate-forme arrière est étendue de 1 000 mm - dépassement de longueur. Pour le transport des rampes avec la plate-forme arrière rétractée, compartiment de rangement pour les rampes à l'avant, à droite, devant les essieux 1 paire de rampes, 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge par paire de 6 000 kg (barre d'attache pour les rampes sur la plate-forme arrière) Gedpfslf Dtmox Accobu Biseautage arrière d'environ 500 mm Treuil électrique, 24 volts, force de traction d'environ 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre d'enroulement et galets de guidage amovibles Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande par 3 freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) avec bras de levage central Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie n'est donnée pour les dommages aux pneus. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement de sécurité à l'avant, sans rac

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Tisvol semi-remorque benne 48m³ en très bon état Pneus à 90% ---- Spécifications techniques : Général : * Charge essieu avant : 8 000 kg * Charge essieu arrière : 8 000 kg Cabine : * Réfrigérateur : Non Moteur : * AdBlue : Oui Boîte de vitesses : * Retarder : Non Châssis : * Suspension : suspension pneumatique * Jantes aluminium : Oui * Essieu relevable : Oui * Essieu directeur : Non Sellette : * Pivot d’attelage pour personnes handicapées : Non Documents : * Poids à vide : 5 470 kg * Contrôle technique valide jusqu’à : 09/2026 Gsdpfx Ajy R Ihdeccsbu