Tracteur routier standard

VOLVO FH 13.500 I-PARK COOL FULL ADR (ALL CLASSES) SUP

État: d'occasion, kilométrage: 1 062 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 430 kg * Hauteur : 3 890 mm * Largeur : 2 540 mm Hjdpfx Aszpgwljb Rer * Longueur : 5 990 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimensions du pneu | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche | Premier essieu : 60 % * Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit | Premier essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Giti R * Dimensions du pneu | Deuxième essieu : 315/80 R22.5 * Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 15 % * Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à lames paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Deuxième essieu : Réducteur simple * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * Commande à deux pédales * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (TCS) * Climatisation automatique * Bluetooth * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Direction dynamique * Lève-vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Page d’accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Peinture métallisée * Feux de brouillard * Lecteur radio/CD * Freins à disque * SemCollection * Déflecteurs latéraux * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance exceptionnelles, châssis des composants en aluminium, hauteur du châssis de 140 mm ! (max. 39 tonnes) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Ensembles d'essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur le système de gestion du véhicule (sans équipement de système de gestion du véhicule), 1er et 3ème essieux levables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement de système de gestion du véhicule), 3ème essieux équipé en plus d'Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs ZF montés sur les jantes. Hjdofakkcopfx Ab Rer Pneumatiques et roues 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant, jantes en aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, boulons König vissés dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle Supports de levage en aluminium, 2 x 10 tonnes de capacité de support, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage conforme à la norme CE, système de freinage à double circuit, système EBS Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulation pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique conforme aux directives du STVZO, avec 2 feux à LED à cinq chambres de type Aspöck Europoint LED intégrés dans la partie arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 5 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à LED séparés à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED sur le côté, à partir du 1er, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande extérieure. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur le mur frontal 17 250 dN, murs arrière et latéraux 10 250/13 400 dN, benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 7 tonnes/m2, traverses montées étroitement (environ 350 mm), mur frontal en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 4 verrouillages à crémaillère dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés sur des paliers en téflon et inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure renforcée en aluminium, avec une "bâche en Kevlar pour une décharge complète, joint de brosse latéral et bâche supplémentaire en Kevlar sur le côté, trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande extérieure à gauche, à l'arrière, fenêtre de vue à l'arrière, à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 pièces, porte de service à l'avant, à gauche. Installation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGX 18.520 4X2H BL Tracteur routier avec HydroDrive, hydraulique basculante MEILLER, PriTarder, jantes en alliage, sièges climatisés, etc. • Véhicule neuf • MAN HydroDrive – transmission hydrostatique sur le premier essieu • Hydraulique basculante MEILLER • Jantes aluminium – Alcoa Dura-Bright EVO • Cabine GM avec déflecteur de toit • Suspension cabine pneumatique, confort • Volant en cuir • Réservoir de gazole aluminium 390 l • Réservoir AdBlue plastique 80 l • Réservoir hydraulique aluminium 200 l • MAN PriTarder • Freins à disque • MAN EasyStart – anti-démarrage en côte • 382 kW / 520 ch • Boîte automatique avec programmes de conduite sélectionnables • Pneus larges sur essieu avant Hjdexvq E Tspfx Ab Ror • Blocage de différentiel sur essieu arrière • Suspension : lame/pneumatique • Toit surélevé mécanique • Déflecteurs latéraux avec rallonges aérodynamiques rabattables, droite et gauche • Pare-soleil • Prolongations de portes • Projecteurs LED • Feux arrière LED • 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine • 2 x gyrophare LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière de la cabine • Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement • Housses de siège – partiellement en cuir • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules • Sièges climatisés • Volant multifonction – cuir • MAN EasyControl – 4 fonctions • Pré-équipement CB • Climatisation • Chauffage additionnel à eau – chauffage stationnaire • 1 couchette • Pare-soleil électrique pour pare-brise • Réfrigérateur coulissant • Régulateur de vitesse ACC • Système de navigation • Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces • Sellette d’attelage à graissage automatique

État: d'occasion, puissance: 35,9 kW (48,81 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids en ordre de marche: 2 365 kg, poids maximal de charge: 1 308 kg, hauteur de levage: 3 558 mm, dimension des pneus: 10 x 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 703 h, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 450, première mise en service en 2018, poids opérationnel : env. 2 365 kg, moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (type : V 2203 – 48,82 ch / 35,90 kW à 2 800 tr/min), GODET (largeur : env. 1 600 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, hauteur de déversement : 3 558 mm, charge de basculement : 1 308 kg, CPB, ROPS / FOPS, PROJECTEURS DE TRAVAIL (avant), éclairage (arrière), siège confort, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (10 x 16.5) – usure générale approx. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 3 172 mm (sans godet env. 2 502 mm), largeur : 1 600 mm (godet), hauteur : env. 1 976 mm. Prix net export, TVA en sus pour une livraison nationale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDE ENTIER) / EN CAS D'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Hjdpfxjwybcas Ab Rer

État: d'occasion, kilométrage: 67 000 km, première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, VOLVO FH 500 Transmission 4x2 Nombre d'essieux : 2 Puissance : 375 kW Puissance à vide : 510 ch Empattement : 3 700 mm PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 479 kg Charge utile : 10 521 kg Kilométrage : 54 018 km ET 36 944 km Norme d'émission : Euro 6e Première immatriculation : 26/03/2025 ET 23/04/2025 Boîte de vitesses : Automatique Suspension avant : Ressorts à lames Suspension arrière : Suspension pneumatique Essieu 1 : Pneus : 385/65R 22.5 Essieu 2 : Pneus : 315/80R 22.5 Rapport de pont (i) : 2,64:1 Frein moteur Volvo + (VEB+) Prise de force (PDF) côté boîte de vitesses Dispositif de mesure de la charge par essieu, manomètre de pression de suralimentation Jantes acier Réservoir d'AdBlue 90 l - côté droit Feux de travail en cabine Pré-installation pour barre lumineuse de toit Feux arrière LED Feux de travail arrière sur châssis LED Hydraulique de basculement Mécanisme de basculement de cabine mécanique Gardes en PVC Capacité du réservoir de carburant, côté gauche, 510 l Prise 24 V 7 broches pour remorque Système antiblocage des roues (ABS) Système de freinage électronique (EBS) Programme de stabilité électronique (ESP) Feux de virage LED Toit ouvrant/volet de ventilation manuel Avertisseur sonore pneumatique installé en cabine Cabine type FH long-courrier Montage de cabine, suspension pneumatique Hjdpfx Abjx Syt Uo Ror Feux antibrouillard LED Pré-installation pour gyrophare Phares LED Pare-soleil Pare-chocs avant en acier Assistant de virage Interface FMS Capteur de luminosité Avertisseur de vigilance Navigation Système Capteur de pluie Caméra de recul Avertisseur de stationnement arrière Assistance au maintien de voie Tableau de bord numérique Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Nombre de couchages : 1 Pré-installation radio CB Système mains libres Climatisation automatique Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonctions Siège conducteur chauffant Chauffage auxiliaire Pare-soleil côté conducteur Radio numérique Système multimédia Réfrigérateur

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 858 000 km, première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule provenant d’un seul propriétaire, toujours et exclusivement entretenu par un atelier agréé DAF, avec factures et documentation complète certifiée. Équipé de : Cabine Haute, kit aérodynamique complet, boîte automatique, doubles réservoirs, climatisation autonome, TV LCD en cabine, intérieurs en cuir, jantes alliage, intarder, /80, klaxons à air, protections inférieures en acier, norme Euro 6d. Spoiler, jupes latérales, ralentisseur, coloris blanc, double couchette, réfrigérateur interne avec protections inférieures en acier, jantes alliage. Entretiens régulièrement effectués, kilométrage certifié et garanti. Possibilité de financement jusqu’à 60 mensualités avec les meilleurs taux du marché. Possibilité de garantie complémentaire européenne sur la chaîne cinématique et/ou complète de 12 mois. La description peut contenir des caractéristiques divergentes des réelles, à vérifier sur place. Hodpfeymfxdex Ab Rjr La présente fiche n’a pas de valeur contractuelle. Pour plus d’informations et des éclaircissements, veuillez appeler les numéros indiqués, également via WhatsApp direct. M. Paolo Antonio Gorgoni Le reportage photo est réalisé sur place dans nos locaux ; les photos sont donc authentiques et représentent l’état actuel du véhicule. Veuillez également noter que le système insère automatiquement les équipements et accessoires. Des divergences peuvent donc parfois être présentes. Par souci de précision, nous vous invitons à toujours vérifier les informations par contact direct avec nous.

État: d'occasion, kilométrage: 689 000 km, première immatriculation: 05/2018, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6,

État: d'occasion, kilométrage: 818 300 km, première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, Suspension : Pneumatique intégrale Hjdpfxsy Tharo Ab Rer

État: d'occasion, kilométrage: 955 349 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique...Version complète !! Camion-grumier pour le transport de bois de faible longueur, jusqu'à 6 mètres. Grue PALFINGER EPSILON M13Z83 montée à l'arrière. Superstructure RESSENIG pour le transport de bois avec 4 longerons en aluminium Exte D7. Grue EPSILON PALFINGER M13Z83, année de fabrication 2016. Poids à vide d'environ 14 875 tonnes (remorque 3,9 tonnes), poids total autorisé en charge 18,8 tonnes. VIN : YV2RT40D2GB750481 Production : 26.10.2015 !!! Kilométrage d'origine : 955 000 km !!!! Historique complet des entretiens VOLVO !! Équipement : Rétroviseurs, chauffants et réglables électriquement. Pack confort conducteur Plus. Pack sécurité active. Pack éclairage Plus. Application My Truck. Rideaux gris foncé entre les sièges et la couchette. Empattement : 4 600 mm. Type de transmission : 6x4. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 60 tonnes. Charge maximale sur l'essieu avant/arrière : 9,0 tonnes / 23 tonnes (valeur technique). Hauteur du châssis : HIGH. Sièges en cuir. Hedex Hb Dqspfx Ab Rsr Cabine FH Globetrotter. Sans pack carburant pour les longues distances, entretien inclus. 2 couchettes, pack repos FH. Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Trappe de toit, sortie de secours, électrique. Réservoir d'aluminium de 690 litres. Régulateur de vitesse (cruise control) 90 km/h. Système SCR + filtre à particules. Norme Euro 6 - Niveau C. Réservoir AdBlue, 100 litres. Protection anti-insectes. Moteur : D 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm. Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Carter d'huile en acier. Turbocompresseur renforcé. Régénération du FAP via interrupteur. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d'urgence. Capteur de pluie. Éclairage intérieur, variateur d'intensité, éclairage nocturne rouge. Dispositif de maintien de la batterie. 2 batteries, 24 V / 225 Ah. Système d'alerte du conducteur. 2 klaxons pneumatiques. Préparation pour OBU (Toll Collect). Interface électrique pour superstructures avec module Body-Builder, feu rotatif. Feux arrière à LED. Interrupteur principal. Feux de brouillard. Système de nettoyage des phares. Antidémarrage, transpondeur. Éclairage de travail latéral, 2 à l'avant, 2 à l'arrière. Phares bi-xénon. Alternateur 150 A / 4200 W. Antenne de toit pour radio CB. 8 haut-parleurs. Passerelle télématique 3G WLAN. Protection des phares, acier. Télécommande sans fil Work-Remote. Alarme de marche arrière. Deux lampes de lecture. Plateforme d'information du conducteur, navigation, télématique. Caméra de recul. Assistant de maintien de voie. Aide au changement de voie. Limiteur de vitesse réglable individuellement. Phares sur le toit. Affichage de la charge/de la charge sur les essieux sur l'écran du véhicule. Affichage de la batterie sur l'écran. Feux de jour à LED, "V-Light". Feux de freinage, séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence. Carte de navigation, région Europe. Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth. Feu de virage statique. Essieu moteur RTS2370A, rapport de transmission simple 3,09 : 1. Commande I-Shift sur le siège du conducteur. Refroidisseur d'huile de transmission, eau/huile. I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), renforcée. Changement manuel en mode automatique (y compris le kickdown). Logiciel I-Shift : Longue distance, tout-terrain. Essieu arrière à simple réduction. Blocage du différentiel. Prise de force sur la boîte de vitesses, P

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Hsdpfjwg N N Isx Ab Rsr Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés