Fourgon benne basculante

MERCEDES-BENZ 818 Abrollkipper

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Conteneur à déchargement par basculement sous vide 10 m³ Cuve d’aspiration / Cuve à vide • Sur châssis selon DIN 30722 – Longueur 6060 mm • Réservoir en acier d’une capacité de 10 000 litres • Cuve et châssis galvanisés à chaud • Cadre angulaire soudé sur toute la longueur • Conçu pour une pression max. de 0,5 bar • Conçu pour un vide max. de 1,0 bar • 2 séparateurs de liquides inclus • Système de sécurité : couvercle à trappe, soupape de régulation 'trappes de sécurité avec soupape anti-surverse • Indicateur de niveau mécanique avec graduation • 2 cloisons anti-remous internes avec anneau renforcé en fer plat • Raccord d’aspiration arrière 4" x Ø 108 raccord Perrot • Raccord d’aspiration latéral gauche 4" x Ø 108 raccord Perrot • Coffres de rangement à gauche et à droite, verrouillables, pour tuyaux et outils Bdodpfxju Iud Ss Ah Ujh • Le groupe moteur est placé à l’avant, entre la cuve et le crochet de déchargement Compresseur : MECII 9000 Ballast System • Compresseur à vide avec injection, refroidissement par air • Ailettes résistantes à la chaleur • Système de protection contre les chocs • Débit max. 9 000 litres/minute • Pression max. 0,5 bar • Vide max. -0,95 bar • Fonctionnement continu possible jusqu’à -0,6 bar • Lubrification automatique • Réservoir d’huile de 2,5 litres • Indicateur de niveau d’huile Moteur : • Briggs & Stratton Vanguard • 31 CV / 23,1 kW • Moteur V2 cylindres, 4 temps • Commande des soupapes OHV • Démarrage électrique • Batterie 12 volts • Transmission par courroie trapézoïdale avec protection • Monté complet sur une console • Capotage intégral anti-vol Nettoyeur haute pression : • Pression de service : 30–150 bar • Débit : 13 l/min • Avec moteur Honda d’origine • Enrouleur automatique pour flexible haute pression • Avec flexible haute pression 15 m DN08 • Lance de nettoyage • Rotobuse • 2 réservoirs en plastique de 500 litres chacun Pour les données techniques et plus d’informations, veuillez nous contacter. Livraison internationale possible, demandes revendeurs bienvenues. – Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande, n’hésitez pas à nous contacter – Les images sont des photos d’exemple, pour l’état actuel veuillez nous contacter au : 02723 717 61-0 ou par mail : anfrage(ât)altro-tec.de Veuillez noter que nous ne traiterons votre demande qu’avec votre nom et vos coordonnées (téléphone).

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Conteneur à enroulement sous vide 10 m³ Citerne d’aspiration / Citerne à vide • Sur châssis selon DIN 30722, longueur 6060 mm • Réservoir en acier, capacité 10 000 litres Bjdpfx Ast Rufgoh Uedh • Réservoir et châssis galvanisés à chaud • Cadre d’angle soudé en continu sur toute la longueur • Conçu pour une pression max. de 0,5 bar • Conçu pour un vide max. de 1,0 bar • 2 séparateurs de liquides • Système de sécurité : couvercle de dôme, clapet de régulation • Dôme de sécurité avec soupape anti-débordement • Indicateur de niveau mécanique avec échelle graduée • 2 cloisons internes anti-remous renforcées par anneau en fer en T • Raccord d’aspiration au fond arrière 4" x Ø 108 raccord Perrot • Raccord d’aspiration à gauche 4" x Ø 108 raccord Perrot • Coffres latéraux gauche et droite verrouillables avec couvercle pour tuyaux et outils • Unité motrice placée entre la cuve et le crochet à l’avant Compresseur : MECII 9000 Ballast-System • Compresseur à vide avec injection, refroidissement par air • Ailettes résistantes à la chaleur • Système de protection contre les chocs • Débit max. 9 000 litres/minute • Pression max. 0,5 bar • Vide max. -0,95 bar • Fonctionnement en continu autorisé à -0,6 bar • Lubrification automatique • Réservoir d’huile 2,5 litres • Indicateur de niveau pour lubrification Moteur : • Briggs & Stratton Vanguard • 31 CV, 23,1 kW • Moteur V à deux cylindres, 4 temps • Distribution à soupapes en tête (OHV) • Démarrage électrique • Batterie 12 volts • Entraînement par courroie trapézoïdale avec protection • Complètement monté sur console • Capotage de protection antivol Nettoyeur haute pression : • Pression de service : 30-150 bar • Débit de nettoyage : 13 l/min • Moteur Honda d’origine • Enrouleur automatique pour tuyau haute pression • 15 m de tuyau HP DN08 • Lance de lavage • Rotobuse • 2 réservoirs plastiques de 500 litres chacun Pour données techniques ou informations complémentaires, veuillez nous contacter. Livraison dans le monde entier, demandes de distributeurs bienvenues. - Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande, contactez-nous - Les photos sont des images d’exemple, pour les photos actuelles veuillez nous contacter au : 02723 717 61-0 ou par e-mail : anfrage(ât)altro-tec.de Veuillez noter que nous ne traiterons votre demande que si vous indiquez votre nom et vos coordonnées (téléphone, etc.).

État: d'occasion, kilométrage: 510 973 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, ENTIÈREMENT OPÉRATIONNEL - Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière, essieu relevable et directionnel. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque Rockinger 400 G 150 A - Deux phares de travail sur le toit de la cabine - Rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement - Coupe-batterie mécanique - Rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement - Antenne de toit pour CB - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Cabine avec deux vitres arrière teintées - Cabine sur suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage d’épaules - Système de préchauffage - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Embrayage renforcé - Volant multifonction - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Essieu suiveur NOL-08 directif, relevable - Prise de force NH/1C sans bride - Retarder - Deux gyrophares - Sellerie : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Prises 12V et 24V en cabine - Module de gestion de flotte - Pare-chocs 3 parties en acier Autres équipements : - Configuration d’essieux : 6x2 Bdodpfx Ajy H Tyqjh Ueh - Miroir d’approche / miroir avant - Prise remorque 24 V / 7 broches - Prise ABS remorque - Régulation antidérapante (ASR) - Système audio : radio MAN basic Line (Radio/CD) - Batterie 175 Ah - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN-Brakematic - Moteur EURO 5 - Cabine L - Suspension à lames / pneumatique - Lève-vitres électriques - Pare-brise teinté - Alternateur 28 V 80 A - Boîte 16 rapports - type ZF 16 S - Toit ouvrant mécanique - Châssis nu - Kipphebel – frein EVB - Filtre à carburant chauffant - Admission d'air surélevée - Compresseur à air 1 cylindre 360 cm³ - Sécheur d'air - Moteur 10,5 L – 324 kW Diesel - Support roue de secours derrière essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction du brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur avant - TGS - Vitres de portes teintées - Protection anti-encastrement arrière - Protection anti-encastrement avant - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - P.T.A.C. 26,0 t