Tracteur routier standardMERCEDES-BENZ
Arocs 4 1843 4x2 SZM mit Kipphydraulik
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZ
Arocs 4 1843 4x2 SZM mit Kipphydraulik
Prix fixe hors TVA
19 500 €
(23 205 € brut)
Année de construction
2014
État
Occasion
Lieu
Lugau 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
19 500 €
(23 205 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Flockenstraße 93, 09385 Lugau, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 299 000 km
- Puissance:
- 315 kW (428,28 ch)
- Première immatriculation:
- 06/2014
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 06/2026
- Couleur:
- orange
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A216-86-158
- Dernière mise à jour:
- le 10.04.2026
Description
Tracteur routier Actros bien entretenu avec hydraulique de benne
Équipements spéciaux :
Système audio : radio CD (Bluetooth), klaxon à air comprimé, réservoir de carburant : 290 L aluminium, côté gauche, prise d'air derrière la cabine, filtre à air cyclonique, plaque de montage / plateau d'attelage 40 mm pour sellette d'attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des soufflets, pare-soleil extérieur, convertisseur de tension 24V / 12V 10A, bavettes garde-boue avant, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24V supplémentaire côté passager, grille de protection anti-gravillons, protection anti-encastrement avant, préparation / commutateur pour essieu relevable sur semi-remorque / remorque, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
Autres équipements :
Djdpoyz H Rrsfx Acyour
Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 4x2, charge admissible essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, sortie d'échappement dirigée vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage différentiel essieu arrière, raccordement d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, marchepied de cabine mobile, basculement de cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension acier standard, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lames / air, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, essieu arrière couronne 440, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle anti-pollen, carrosserie : tracteur routier, version carrosserie : standard, verrouillage centralisé confort, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, compresseur d’air 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), compartiment moteur encapsulé, empattement 3600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque sur essieu avant et arrière, housse de siège/tapisserie tissu, cabine : siège passager fonctionnel, cabine : siège conducteur suspendu standard, stabilisateur essieu avant, prise de courant cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation CB, préparation péage, essieu avant droit, PTAC 18,00 t.
État des pneus avant env. : 70% arrière env. : 40%
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Équipements spéciaux :
Système audio : radio CD (Bluetooth), klaxon à air comprimé, réservoir de carburant : 290 L aluminium, côté gauche, prise d'air derrière la cabine, filtre à air cyclonique, plaque de montage / plateau d'attelage 40 mm pour sellette d'attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des soufflets, pare-soleil extérieur, convertisseur de tension 24V / 12V 10A, bavettes garde-boue avant, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24V supplémentaire côté passager, grille de protection anti-gravillons, protection anti-encastrement avant, préparation / commutateur pour essieu relevable sur semi-remorque / remorque, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
Autres équipements :
Djdpoyz H Rrsfx Acyour
Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 4x2, charge admissible essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, sortie d'échappement dirigée vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage différentiel essieu arrière, raccordement d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, marchepied de cabine mobile, basculement de cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension acier standard, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lames / air, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, essieu arrière couronne 440, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle anti-pollen, carrosserie : tracteur routier, version carrosserie : standard, verrouillage centralisé confort, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, compresseur d’air 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), compartiment moteur encapsulé, empattement 3600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque sur essieu avant et arrière, housse de siège/tapisserie tissu, cabine : siège passager fonctionnel, cabine : siège conducteur suspendu standard, stabilisateur essieu avant, prise de courant cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation CB, préparation péage, essieu avant droit, PTAC 18,00 t.
État des pneus avant env. : 70% arrière env. : 40%
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