MTS standardVolvo
FH
MTS standard
Volvo
FH
prix fixe hors TVA
117 700 €
(141 240 € brut)
Année de construction
2025
État
Occasion
Emplacement
Premstätten 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
117 700 €
(141 240 € brut)
- Emplacement:
- Volvo Group Austria - Premstätten

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 16 037 km
- Puissance:
- 368 kW (500,34 ch)
- Première immatriculation:
- 11/2025
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 3 800 mm
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Suspension:
- acier-air
- Équipement:
- attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, historique complet d'entretien, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A216-82-418
- Numéro de référence:
- BN567RT
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 09.04.2026
Description
- 2 couchettes
- Kit spoiler 3D avec habillage latéral
- ACC - régulateur de vitesse adaptatif
- Projecteurs de travail
- Siège passager à suspension pneumatique
- Transmission simple (rapport simple)
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Interface FMS (Fleet Management System)
- Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
- I-Park Cool - Climatisation de stationnement
- I-Save
- I-See
- Climatisation à régulation automatique de température
- Radio CD MP3 Bluetooth
- Caméra de recul
- Freins Ă disque
- Pare-soleil
- Coffre Ă outils
- Phares au xénon
- Marche arrière de cadre supplémentaire derrière la cabine
Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save
Avec GARANTIE jusqu'Ă 11/2027
Aero
CMS (Système caméra-moniteur)
Ralentisseur
Globetrotter XL
Ljdpsyz Aiwjfx Amujrl
Système double batterie : un bloc batterie pour la cabine/autres consommateurs et un bloc batterie de démarrage
Équipement Dynamic
Pack confort conducteur Selected
Pack vie Ă bord Plus FH, deux couchettes
Pack info & media High
Pack aérodynamique/spoilers
ACC / régulateur de vitesse adaptatif avec avertisseur de collision et fonction de freinage d'urgence
Pack d'économie de carburant pour D13
I-Torque : régulateur de vitesse optimisé pour l'efficacité avec contrôle du couple, incl. I-Roll & régulateur de freinage
I-ParkCool
I-See
I-Shift AT2812
I-Save
Moteur diesel 12,8 l avec turbocompound, 510 ch/375 kW, 2 856 Nm
Euro 6, Phase E
Système de navigation
Volant en cuir
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée
Siège passager confort, à suspension pneumatique, ceinture intégrée
Accoudoirs recouverts de cuir
Deux accoudoirs par siège (conducteur et passager)
Glacière / réfrigérateur
Chauffage de stationnement
Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation, toit ouvrant, porte, réveil, fenêtre et radio)
Éclairage intérieur avec variateur et éclairage de nuit rouge
Isolation cabine renforcée
Compartiments de rangement arrière/haut
Rideaux pare-brise, fenĂŞtres et devant la couchette
Toit ouvrant électrique, en verre
Phares avant LED
Projecteurs antibrouillard LED avant
Surveillance/caméra de recul
Système caméra-moniteur (CMS)
Caméra courte portée côté passager
Application My Truck
Frein moteur à régulateur de pression des gaz d'échappement
ContrĂ´le de traction adaptatif
ACC / régulateur de vitesse adaptatif
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de prévention de collision latérale et d’assistance au changement de direction (des deux côtés)
Assistant de maintien de voie
ContrĂ´le de traction adaptatif
Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA)
Système d’alerte conducteur
Préparation pour OBU (boîtier de télépéage, Toll Collect)
Connexion pour systèmes FMS externes
Essieu arrière RSS1352B
Rapport de pont moteur 2,31 : 1
Empattement 3 800 mm
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
Commandes I-Shift via unité sur siège conducteur
I-Shift AT2812, boîte automatisée 12 vitesses
Commande manuelle possible en mode automatique (fonction kickdown incluse)
Fonctions prises de force pour I-Shift
Habillage latéral du châssis avec relèvement de bord
Réservoir de ressort supplémentaire sur essieu avant
Réservoir d'air en aluminium
650 L réservoir d’aluminium à gauche
405 L réservoir d’aluminium à droite
90 L réservoir AdBlue
Suspension parabolique avant, 2 lames
Suspension pneumatique arrière, 4 coussins d’air
Véhicule autrichien
Année de fabrication 2025
Contacts :
Mr. Thomas Pletz (allemand, anglais)
Tél :
Emai
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Kit spoiler 3D avec habillage latéral
- ACC - régulateur de vitesse adaptatif
- Projecteurs de travail
- Siège passager à suspension pneumatique
- Transmission simple (rapport simple)
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Interface FMS (Fleet Management System)
- Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
- I-Park Cool - Climatisation de stationnement
- I-Save
- I-See
- Climatisation à régulation automatique de température
- Radio CD MP3 Bluetooth
- Caméra de recul
- Freins Ă disque
- Pare-soleil
- Coffre Ă outils
- Phares au xénon
- Marche arrière de cadre supplémentaire derrière la cabine
Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save
Avec GARANTIE jusqu'Ă 11/2027
Aero
CMS (Système caméra-moniteur)
Ralentisseur
Globetrotter XL
Ljdpsyz Aiwjfx Amujrl
Système double batterie : un bloc batterie pour la cabine/autres consommateurs et un bloc batterie de démarrage
Équipement Dynamic
Pack confort conducteur Selected
Pack vie Ă bord Plus FH, deux couchettes
Pack info & media High
Pack aérodynamique/spoilers
ACC / régulateur de vitesse adaptatif avec avertisseur de collision et fonction de freinage d'urgence
Pack d'économie de carburant pour D13
I-Torque : régulateur de vitesse optimisé pour l'efficacité avec contrôle du couple, incl. I-Roll & régulateur de freinage
I-ParkCool
I-See
I-Shift AT2812
I-Save
Moteur diesel 12,8 l avec turbocompound, 510 ch/375 kW, 2 856 Nm
Euro 6, Phase E
Système de navigation
Volant en cuir
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée
Siège passager confort, à suspension pneumatique, ceinture intégrée
Accoudoirs recouverts de cuir
Deux accoudoirs par siège (conducteur et passager)
Glacière / réfrigérateur
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Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation, toit ouvrant, porte, réveil, fenêtre et radio)
Éclairage intérieur avec variateur et éclairage de nuit rouge
Isolation cabine renforcée
Compartiments de rangement arrière/haut
Rideaux pare-brise, fenĂŞtres et devant la couchette
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Phares avant LED
Projecteurs antibrouillard LED avant
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Application My Truck
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ContrĂ´le de traction adaptatif
ACC / régulateur de vitesse adaptatif
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de prévention de collision latérale et d’assistance au changement de direction (des deux côtés)
Assistant de maintien de voie
ContrĂ´le de traction adaptatif
Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA)
Système d’alerte conducteur
Préparation pour OBU (boîtier de télépéage, Toll Collect)
Connexion pour systèmes FMS externes
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Rapport de pont moteur 2,31 : 1
Empattement 3 800 mm
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
Commandes I-Shift via unité sur siège conducteur
I-Shift AT2812, boîte automatisée 12 vitesses
Commande manuelle possible en mode automatique (fonction kickdown incluse)
Fonctions prises de force pour I-Shift
Habillage latéral du châssis avec relèvement de bord
Réservoir de ressort supplémentaire sur essieu avant
Réservoir d'air en aluminium
650 L réservoir d’aluminium à gauche
405 L réservoir d’aluminium à droite
90 L réservoir AdBlue
Suspension parabolique avant, 2 lames
Suspension pneumatique arrière, 4 coussins d’air
Véhicule autrichien
Année de fabrication 2025
Contacts :
Mr. Thomas Pletz (allemand, anglais)
Tél :
Emai
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Fournisseur
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