Chariot télescopique

Manitou MRT 2660 Vision + AC

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 15 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 26 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 18 - 22, taille de pneu arrière: 18 - 22, poids à vide: 18 000 kg, longueur totale: 8 080 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipements spéciaux : 3e distributeur, projecteurs de travail à l'arrière, projecteurs de travail à l'avant, chauffage, cabine intégrale, climatisation. Description des équipements spéciaux : télécommande radio. Description : Grâce à sa conception 3-en-1 (chariot télescopique, grue et nacelle élévatrice), le MRT 2660 est un outil polyvalent pour toutes vos opérations de manutention. Le MRT 2660 peut soulever jusqu’à 6 tonnes ; sa section pentagonale et sa visibilité exceptionnelle à 360° assurent un contrôle très précis des charges. Sa rotation à 360° permet d’effectuer différents travaux sans avoir à déplacer la machine. Il peut être utilisé sur roues ou sur stabilisateurs, ceux-ci offrant une plus grande surface d’appui pour une sécurité optimale. Le MRT 2660 est intelligent, ergonomique et confortable, idéal pour les applications du bâtiment et de l’industrie. Il s’agit d’un outil puissant et précis dont vous ne voudrez plus vous passer ! Différents accessoires comme un panier porte-personnes, un treuil ou un godet sont disponibles pour ce chariot télescopique. Nedpfx Amjwb H Siouect

État: d'occasion, kilométrage: 553 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, ----* Immatriculation journalière le 22.06.2023 ! * Système multimédia MAN 7 pouces * Module de connectivité * Système de haut-parleurs MAN * Climatisation manuelle * Volant multifonction ----* Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse (FGR) * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable * Essieu directeur/soulevable ----* Benne trilatérale Euromix EMK 10D * Grue de chargement HIAB X-HIDUO 228 E-6 * Télécommande Ncodpfx Asv Hlxgomuet * 2x stabilisateurs hydrauliques * Attelage Ringfeder ----Numéro interne du véhicule : 10297----Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées Nedpfxok Af Svj Amuect - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau Ncsdpjrgzv Nefx Amust * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 9 000 mm, dimension des pneus: 15.5 / 80 - 24, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 2 362 h, capacité de charge: 3 200 kg, Équipement: cabine, fourches à palettes, hydraulique, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 932 D-E3 - 4x4x4, première mise en service : 2010, CAPACITÉ DE LEVAGE : 3 200 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 9,00 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 180 mm / largeur d’admission : 1 120 mm) – PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel PERKINS Turbo 4 cylindres (type : 2978/2200 – 95,20 ch / 70,00 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, SYSTÈME D’ALARME SURCHARGE, grande cabine (hauteur hors tout réduite, seulement env. 2 280 mm) – vitres teintées, siège confort, ROPS / FOPS, attelage remorque (avec connexion électrique), éclairage routier, CPB, gyrophare, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation, crochets d’arrimage et de transport, NOTICE D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : PNEUS TOUT-TERRAIN (15,5 / 80 – 24) – usure générale env. 98 %. Dimensions de transport : longueur env. 5 850 mm (env. 4 600 mm sans fourche), largeur env. 2 280 mm, hauteur env. 2 280 mm. Prix hors taxes à l’export, TVA en sus pour la vente nationale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Nodpfxjuq Hypj Amuoct

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Nedpfx Aowg N N Ijmuoct Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 4 kg/m, hauteur de levage: 14 000 mm, dimension des pneus: 15.5 / 80 - 24, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 048 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot élévateur télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1440 SLT ULTRA TURBO Série III-E2 - 4x4x4, première mise en service : 2008, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 14,00 m, FOURCHES LONGUES – CHANGEMENT RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS TURBO 4 cylindres (101,32 ch / 74,50 kW à 2 200 tr/min), TÉLÉCOMMANDE, TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x / VERSION LARGE), COMPENSATION LATÉRALE – RÉGLABLE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME DE SURCHARGE, grande cabine conducteur (vitres teintées), siège confort KAB, ROPS / FOPS, éclairage routier, projecteurs de travail (avant/arrière), gyrophare, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (2x), chauffage/ventilation, attelage de remorque, anneaux de maintien et de transport. Pneumatiques : pneus tout-terrain BKT (15.5/80 – 24) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 290 mm (env. 5 930 mm sans fourche), largeur env. 2 440 mm, hauteur env. 2 560 mm. Prix net export, sur le territoire national TVA en sus. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Ncedeuiyqdepfx Amujt

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 88,5 cm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ L6 65/80A Semi-remorque surbaissée avec rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids / Capacité de chargement Charge d'appui sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 11 200 kg Charge totale par essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de charge utile : 72 600 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique 1er essieu rigide Essieux 2 à 6 à direction hydraulique Essieux 1 et 2 relevables Vanne haute/basse Système de freinage WABCO Pneumatiques : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Extensions : +7 200 mm Longueur maximale déployée : 21 800 mm Largeur plancher de chargement : 2 550 mm Hauteur : env. 885 mm - 925 mm Hauteur de sellette : +/- 1 350 mm Informations complémentaires • Fonctionnement via la prise de force du camion (PTO) • Anneaux d’arrimage • Poches pour ranchers • Plancher en bois partiel • Béquille mécanique • Rampes de chargement hydrauliques • Plancher de chargement extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5'' • Graissage centralisé • Panneaux de marquage transport exceptionnel • Radio-commande sans fil • Élargisseurs latéraux • Coffre à outils sur col de cygne = Informations supplémentaires = Informations générales Année : 2008 Configuration des essieux Taille des pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg Essieu arrière 2 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnalités Marque du système : WABCO Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Châssis extensible : Oui Nedpfx Amex R Undsuect État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pour toute information complémentaire, merci de contacter Stefan Schaapveld.

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 18 000 mm, dimension des pneus: 15.5 - 25, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 847 h, hauteur de construction: 2 540 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, capacité de charge: 4 000 kg, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot élévateur télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, RADIOCOMMANDE, DESCENTE D’URGENCE, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de passage : 1 200 mm), CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE avec attache rapide hydraulique et translation latérale hydraulique, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS 4 cylindres (101,32 ch / 74,5 kW à 2 200 tr/min), CAB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE CORRECTION LATÉRALE, SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) - vitrage coloré, ROPS / FOPS, siège confort GRAMMER, attelage, projecteurs de travail (avant/arrière), éclairage routier, gyrophare / avertisseur sonore de recul, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT OFF-ROAD (15.5 - 25) – usure env. 98% sur tout le pourtour. Dimensions de transport : longueur env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur env. 2 400 mm, hauteur env. 2 540 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / EXPORTATION : SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Ncodpfsuiwv Rjx Amuet

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui Nsdpfx Amsykz Uijuoct État technique : très bon État visuel : très bon