MTS standardMAN
TGS 18.480 4X4 Manual! Hydrodrive Hydraulik Alc...
MTS standard
MAN
TGS 18.480 4X4 Manual! Hydrodrive Hydraulik Alc...
Prix fixe hors TVA
20 900 €
(24 871 € brut)
Année de construction
2016
État
Occasion
Lieu
Dortmund 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
20 900 €
(24 871 € brut)
- Lieu:
- Dortmund, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 439 352 km
- Puissance:
- 353 kW (479,95 ch)
- Première immatriculation:
- 06/2016
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 385/65R22.5
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 3 600 mm
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 400 l
- Couleur:
- gris
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Nombre de vitesses:
- 16
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- autre
- Longueur totale:
- 5 900 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 100 mm
- Équipement:
- AdBlue, chauffage de siège, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A216-30-028
- Numéro de référence:
- 70315934
- Dernière mise à jour:
- le 31.03.2026
Description
= Autres options et équipements =
Superstructure
- Hydraulique
Le véhicule est équipé d'un système hydraulique.
Éclairage
- Type de phare : Halogène (Style de phare de ce véhicule)
Caractéristiques
- Hauteur d’attelage : 120 cm (Hauteur du plateau d’attelage de ce véhicule)
Intérieur
- Climatisation automatique
La climatisation automatique est un système permettant de fournir de l’air frais et sec dans les véhicules, l’utilisateur pouvant régler une température, et le véhicule s’ajuste automatiquement pour le chauffage ou la climatisation.
- Tachygraphe : digital
Un tachygraphe est un appareil installé sur un véhicule et enregistre automatiquement la vitesse, la distance parcourue et l’activité du conducteur parmi différents modes. Le mode conduite est automatiquement activé lorsque le véhicule est en mouvement, tandis que les autres modes (repos, disponibilité) sont normalement activés lors des arrêts et sélectionnés manuellement par le conducteur à l’arrêt.
- Siège à suspension pneumatique
Avec un siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d’un meilleur confort, car le siège n’est pas fixé directement à la cabine, l’amortissement pneumatique filtrant les irrégularités de la route pour qu'elles ne soient pas transmises directement au conducteur.
Moteur
- Prise de force
Hedpfx Ajyydcpohusk
Prise de force (PTO), ou Power Take-Off : système permettant de transférer la puissance générée par le moteur en activité vers des applications telles que des équipements attelés ou des machines auxiliaires séparées.
- Type de prise de force : pompe (Type de PTO de ce véhicule)
- Nombre de réservoirs de carburant : 1
- Capacité du réservoir de carburant : 400 litres
Systèmes de sécurité
- Alerte de franchissement de ligne
Un système d’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur lorsque le véhicule commence à dévier de sa voie sur autoroute ou route principale (à moins qu’un clignotant ne soit activé dans cette direction). Ces systèmes sont conçus pour réduire les accidents en traitant les principales causes de collision : erreurs de conduite, distraction et somnolence.
- Système d’alerte de collision frontale
L’alerte de collision frontale, aussi appelée système anti-collision, système d’alerte de collision avant ou système d’évitement de collision, utilise un radar (toutes conditions météorologiques) et parfois un laser (LIDAR) ou une caméra (reconnaissance d’image) pour détecter les risques d'accident imminent.
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : 16S 252 OD, 16 rapports, transmission manuelle
Cabine : M
Freins : freins à disque
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; jantes LM ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension à lames paraboliques
Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jantes LM ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
PTAC : 20 500 kg
Nombre de couchages : 1
Numéro d’immatriculation : 70315934
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Superstructure
- Hydraulique
Le véhicule est équipé d'un système hydraulique.
Éclairage
- Type de phare : Halogène (Style de phare de ce véhicule)
Caractéristiques
- Hauteur d’attelage : 120 cm (Hauteur du plateau d’attelage de ce véhicule)
Intérieur
- Climatisation automatique
La climatisation automatique est un système permettant de fournir de l’air frais et sec dans les véhicules, l’utilisateur pouvant régler une température, et le véhicule s’ajuste automatiquement pour le chauffage ou la climatisation.
- Tachygraphe : digital
Un tachygraphe est un appareil installé sur un véhicule et enregistre automatiquement la vitesse, la distance parcourue et l’activité du conducteur parmi différents modes. Le mode conduite est automatiquement activé lorsque le véhicule est en mouvement, tandis que les autres modes (repos, disponibilité) sont normalement activés lors des arrêts et sélectionnés manuellement par le conducteur à l’arrêt.
- Siège à suspension pneumatique
Avec un siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d’un meilleur confort, car le siège n’est pas fixé directement à la cabine, l’amortissement pneumatique filtrant les irrégularités de la route pour qu'elles ne soient pas transmises directement au conducteur.
Moteur
- Prise de force
Hedpfx Ajyydcpohusk
Prise de force (PTO), ou Power Take-Off : système permettant de transférer la puissance générée par le moteur en activité vers des applications telles que des équipements attelés ou des machines auxiliaires séparées.
- Type de prise de force : pompe (Type de PTO de ce véhicule)
- Nombre de réservoirs de carburant : 1
- Capacité du réservoir de carburant : 400 litres
Systèmes de sécurité
- Alerte de franchissement de ligne
Un système d’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur lorsque le véhicule commence à dévier de sa voie sur autoroute ou route principale (à moins qu’un clignotant ne soit activé dans cette direction). Ces systèmes sont conçus pour réduire les accidents en traitant les principales causes de collision : erreurs de conduite, distraction et somnolence.
- Système d’alerte de collision frontale
L’alerte de collision frontale, aussi appelée système anti-collision, système d’alerte de collision avant ou système d’évitement de collision, utilise un radar (toutes conditions météorologiques) et parfois un laser (LIDAR) ou une caméra (reconnaissance d’image) pour détecter les risques d'accident imminent.
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : 16S 252 OD, 16 rapports, transmission manuelle
Cabine : M
Freins : freins à disque
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; jantes LM ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension à lames paraboliques
Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jantes LM ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
PTAC : 20 500 kg
Nombre de couchages : 1
Numéro d’immatriculation : 70315934
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