Système de bras à crochet

Mercedes-Benz Antos 2542/6x2/Meiller RK 20.65 /Liftachse/390Tkm

- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- EPS
- Faible niveau sonore
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
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- Porte latérale
- Sièges chauffants

Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension : lames
Essieu arrière 1 : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; suspension pneumatique

Poids
Poids à vide : 11 675 kg
Charge utile : 14 325 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg

Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 09/2026
État technique : bon
État esthétique : bon

Identification
Numéro de référence : 99

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Numéro du véhicule : 99

Mercedes Benz Antos 2542 / 6x2 / Meiller RK 20.65 avec radiocommande / essieu relevable / 390 000 km

.: WDB96302010036093

Véhicule allemand
CT : 09/2026 - Contrôle technique spécialisé : 03/2026

Suspension : lames/pneumatique
Boîte de vitesses : automatique

Climatisation de stationnement
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Système de navigation
Assistant de distance
Assistant de maintien de voie
Caméra de recul
Essieu relevable
Euro 6

Multibenne
Meiller : RK 20.65 TS
Année de fabrication : 2016
Avec radiocommande

Équipements spéciaux :
Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, prise remorque 15 pôles 7+7 pôles, projecteurs de travail, système audio : radio CD avec Bluetooth, échappement bas côté droit, rétroviseur droit à position de manœuvre, raccordement d’air comprimé dans la cabine, suspension avant : 8,0 t, 2 lames, feux arrière LED, afficheur d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, interface de communication, réservoir de carburant : 390 litres aluminium, déflecteur de toit verrouillable, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle d’air, porte-roue de secours latéral, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur pneumatique confort, pare-soleil extérieur, prise 24V côté passager supplémentaire, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses

Autres équipements :
Norme d’émission Euro 6, configuration d’essieu : 6x2, frein de remorque 2 conduites, connexions gauche, prise remorque 24V / 15 pôles, Antos, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, batterie 170 Ah, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé acier, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension acier standard, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir AdBlue : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/châssis, système de fermeture confort, pompe de direction assistée non régulée, dispositif de levage essieu suiveur, admission d’air frontale, compresseur à 2 étages, moteur 12,8 l – 310 kW R6 diesel (OM 471), encapsulation moteur, essieu suiveur à roue simple, rétroviseur de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement de siège/tissu, sièges cabine : siège fonction passager, bavettes avant, barre stabilisa

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