Remorque à benne basculante

Kröger 18to Interne Nr. 40768

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Changement rapide de lame Nedpfx Aet A Smxonlewf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2025, dimension des pneus: 560/60/22,5, Année de construction: 2025, Visite uniquement sur rendez-vous. Équipement de livraison adapté aux données spécifiées. Suspension : • 1er essieu : suspension à lames • 2e essieu : suspension à lames Freinage : • 1er essieu : frein à tambour • 2e essieu : frein à tambour Pneumatiques : • 1er essieu : roue simple • 2e essieu : roue simple • Dimension des pneus : 560/60/22,5 • Profondeur de sculpture en % : 100 % • Type de jantes : acier Autres équipements : • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : ADR • Bâche coulissante • Prise d’air et d’huile pour 2e remorque Dimensions intérieures de la caisse (env.) : • Longueur : 5.100 mm • Largeur : 2.450 mm • Hauteur : 1.500 mm Nwsdpfxsxizmho Anlef • Hauteur des parois latérales : 1.500 mm • Hauteur du plancher de chargement : 1.400 mm • Matériau composite, teinte incluse dans la paroi Version de la structure : • Côté droit : portail • Montant amovible à droite • Côté gauche : sectionné • Arrière : sectionné • Châssis surélevé • 3 trappes de vidange Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de fautes de frappe.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Accessoire : disque de fauche avec ailettes d'avance, dispositif d'andainage à gauche, panneaux de signalisation et éclairage. Nwjdpfx Ast Iwfwsnlsf

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Châssis Structure centrale en acier soudé d’essieu central, conception allégée optimisée pour le poids avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; système de verrouillage à fiche pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau de traction vissé pour service lourd, réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm) Dispositif de support À l’avant : 1 béquille mécanique avec manivelle côté gauche sens de marche, 1 poignée d’accès vissée Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain, tendeurs automatiques des tiges de frein Sans relevage d’essieu Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive ECE R13 Système de freinage pneumatique à deux circuits Freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu avec capteurs RSS/RSP - programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec 2 têtes d’attelage individuelles jaune/rouge Câble de connexion EBS/ABS Conduites souples fixées sous le tube de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et en complément blocage de descente par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT (Schwarzmüller Intelligent Telematics), pack de services « LOCAL TRAC » Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 poignées d’accès intérieures et 1 extérieure sur la paroi avant Plancher spécial en acier à haute limite d’élasticité 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre les anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales monobloc renforcées, en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets allongés sur ressort d’aide, et également oscillantes tant à gauche qu’à droite, verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur des parois, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, crochets pour chaînes doseuses sur la paroi arrière et sous la benne Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique Avec baguettes d’étanchéité Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Bâche enroulable en plastique incl. tube aluminium et manivelle manuelle, débordement latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendage horizontal côté droit dans le sens de marche, tendeur en zigzag avant et arrière ; support et verrouillage côté droit pour bâche enroulée ; support de manivelle Fixation de bâche à gauche avec 2 sangles de serrage incl. patins en caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche : similaire à RAL 9006 blanc aluminium Peinture Décapage par grenaille d’acier, apprêt epoxy phosphate de zinc multicouche et laquage par pulvérisation avec finition polyuréthane bi-composant Châssis = RAL 7021 gris noir Benne incl. paroi avant = RAL 7021 gris noir Parois latérales = RAL 7001 gris argent Montants arrière = RAL 7021 gris noir Nwedpfxjwc Tbmj Anlof Paroi arrière = RAL 7021 gris noir Moyeux de roue noirs = thermolaqués Pieds de support noirs = thermolaqués Protection latéra

État: d'occasion, Année de construction: 2013, TDK 300 20-60B (0010) Rudolph TDK 300 RA d'occasion (0020) Poids total autorisé: 20 t (0030) Vitesse maximale: 60 km/h (0040) Charge utile (selon configuration): env. 14,8 t (0050) Charge sur flèche: 1,6 t Nsdpfx Aeytkibjnljwf (0060) Poids à vide: env. 5,2 t (0070) Volume de chargement avec rehausse en tôle: 25 m³ (0080) Voie: 2,0 m