Camion de matières dangereusesMAN
TGX 18.400 4X2 BLS
Camion de matières dangereuses
MAN
TGX 18.400 4X2 BLS
Prix fixe hors TVA
13 900 €
(16 680 € brut)
Année de construction
2016
État
Occasion
Lieu
Leopoldsdorf 

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Données de base
- Désignation:
- Camion de matières dangereuses
- Fabricant:
- MAN
- Modèle:
- TGX 18.400 4X2 BLS
- Année de construction:
- 2016
- État:
- usagé
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
13 900 €
(16 680 € brut)
- Lieu du vendeur:
- MAN-Strasse 3, 2333 Leopoldsdorf, Autriche

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 907 957 km
- Puissance:
- 294 kW (399,73 ch)
- Première immatriculation:
- 03/2017
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 3 600 mm
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier-air
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A214-83-857
- Numéro de référence:
- 0002019162
- Dernière mise à jour:
- le 11.03.2026
Description
Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension à lames et pneumatique, ralentisseur (Pritarder), tachygraphe numérique, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : commande pour prise de force ZF, faible bruit : mesure acoustique 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d'urgence (Emergency Brake Assist 2), programme électronique de stabilité ESP, système antipatinage ASR, climatisation automatique, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck, connexion AUX & USB, système audio, préparation téléphone main libre Bluetooth, système de maintien de voie LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, jantes alliage léger : ALCOA Dura Bright EVO, lève-vitres électriques double commande, phares antibrouillard, rétroviseurs électriques et chauffants, miroir trottoir côté droit, miroir grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrages teintés : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pare-soleil, réfrigérateur, 2 phares de travail, aide au démarrage en côte : EasyStart, support roue de secours, prise 1x15 pôles, toit-levable manuel, éclairage d'intersection, revêtement en moquette sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, limiteur de vitesse électronique à 82 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord High-Line, essieu arrière Hypoid HY-1350, ratio de pont HY 2,85, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur d’air 1 cylindre 360 ccm, frein moteur à bascule régulé (EVBec) à 3 niveaux, dispositif de préchauffage (Flammstart), traverse pour attelage de remorque, réservoir d’air comprimé en acier, câblage ADR pour citerne, ADR type AT, ADR type OX, kit d’alimentation pour semi-remorque avec essieu relevable ou aide au démarrage, 2 trompes à air sur le toit/carapace de cabine, prise remorque ABS derrière la cabine, prise 24V pour citerne (15 pôles), dessiccateur d’air chauffant, sellette 40 mm, homologation et certificat ADR. Ceci est une offre non contractuelle.
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