Remorque à caisseBlyss
FS 2740/200 HTL Sonderfarbe grau / anthr
Remorque à caisse
Blyss
FS 2740/200 HTL Sonderfarbe grau / anthr
Prix fixe hors TVA
6 710 €
(7 985 € brut)
État
Neuf
Lieu
Oelsnitz/Vogtl. 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
6 710 €
(7 985 € brut)
- Lieu:
- Willy-Brandt-Ring 6, 08606 Oelsnitz/Vogtland, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 860 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 840 kg
- Poids total:
- 2 700 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 050 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 000 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 000 mm
- Longueur totale:
- 5 500 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 2 600 mm
- Suspension:
- autre
- Dimension des pneus:
- R14
- Frein de remorque:
- remorque freinée
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A214-67-472
- Dernière mise à jour:
- le 10.03.2026
Description
Blyss FS 2740/200 HTL
Nouvelle série Premium Sandwich
VÉHICULE EN STOCK Offre spéciale - Profils d’angle anthracite RAL7016 au lieu de blanc
Remorque fourgon à double essieu
Charge utile élevée grâce à un poids à vide réduit
Structure très robuste, qualité supérieure !
Données techniques :
Poids total autorisé : 2 700 kg
Poids à vide : env. 860 kg
Charge utile : env. 1 840 kg
Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 200 x 200 cm
Dimensions hors tout (L x l x h) : env. 550 x 255 x 260 cm
Ouverture de porte (l x h) : 200 x 196 cm
Pneumatiques : 14 pouces
Hauteur de chargement : env. 53 cm
Équipement :
Double essieu freiné, essieux à suspension en caoutchouc sans entretien
Timon en V
Roue jockey automatique D60
Châssis à amortisseurs, homologation 100 km/h
Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé par immersion
Plancher en contreplaqué antidérapant multiplex
Rail d’arrimage au pied de paroi, 6 points d’arrimage réglables en continu, extensibles
Structure très légère en panneaux sandwich, couleur blanche
Profilés d’angle en aluminium, thermolaqués (standard blanc)
1 aération latérale par côté
1 rail d’arrimage par côté (uniquement sans trappes latérales)
Porte arrière à deux battants avec verrouillage à barre tournante en inox, verrouillable
Bandeau lumineux avec feux multifonctions protégés
Garde-boues en plastique
Béquilles arrière (jeu de 2)
Cales de roue
Électricité 12V - prise 13 broches, feu de recul
Options (en supplément) :
Roue de secours
Éclairage intérieur
Tête d’attelage anti-louvoiement
Ffsdpfx Aaoytfmueasw
Antivols de différentes versions
Arrimage de la charge voir sous cette catégorie
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Nouvelle série Premium Sandwich
VÉHICULE EN STOCK Offre spéciale - Profils d’angle anthracite RAL7016 au lieu de blanc
Remorque fourgon à double essieu
Charge utile élevée grâce à un poids à vide réduit
Structure très robuste, qualité supérieure !
Données techniques :
Poids total autorisé : 2 700 kg
Poids à vide : env. 860 kg
Charge utile : env. 1 840 kg
Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 200 x 200 cm
Dimensions hors tout (L x l x h) : env. 550 x 255 x 260 cm
Ouverture de porte (l x h) : 200 x 196 cm
Pneumatiques : 14 pouces
Hauteur de chargement : env. 53 cm
Équipement :
Double essieu freiné, essieux à suspension en caoutchouc sans entretien
Timon en V
Roue jockey automatique D60
Châssis à amortisseurs, homologation 100 km/h
Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé par immersion
Plancher en contreplaqué antidérapant multiplex
Rail d’arrimage au pied de paroi, 6 points d’arrimage réglables en continu, extensibles
Structure très légère en panneaux sandwich, couleur blanche
Profilés d’angle en aluminium, thermolaqués (standard blanc)
1 aération latérale par côté
1 rail d’arrimage par côté (uniquement sans trappes latérales)
Porte arrière à deux battants avec verrouillage à barre tournante en inox, verrouillable
Bandeau lumineux avec feux multifonctions protégés
Garde-boues en plastique
Béquilles arrière (jeu de 2)
Cales de roue
Électricité 12V - prise 13 broches, feu de recul
Options (en supplément) :
Roue de secours
Éclairage intérieur
Tête d’attelage anti-louvoiement
Ffsdpfx Aaoytfmueasw
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