Camion porte-caisses amovibles

Mercedes-Benz Actros 2540 BDF exBW Fahrsch BIG S KM 99

Description du véhicule selon le fournisseur∗Mercedes Benz Actros 2540 LL BDF échangeur
1ère main - Premier propriétaire Bundeswehr -
Servait à la formation et à l’obtention des catégories de permis C/CE
5 places assises + doubles commandes Veigel au centre et à droite
Cabine conducteur BIG-Space
Vitres latérales
Frein moteur
Suspension pneumatique intégrale
3e essieu : essieu relevable
Climatisation
Chauffage auxiliaire stationnaire
Régulateur de distance
Assistant de maintien de voie
Cjdpfxoyhctzj Agyegn
Équipement ADR – Arrêt d’urgence + extincteur
- Superstructure BDF mobile Sonntag
ESP
Volant multifonctions
Lève-vitres électriques
Contrôle technique (TÜV) + contrôle sécurité NEUF
Homologation 21 comprise

Équipements spéciaux :
Charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 15 pôles 7+7 pôles, échappement bas à droite, unité d’air comprimé haute, préinstallation électrique cabine 24V / 100 A, cabine à suspension pneumatique, véhicule sans couchette inférieure, réservoir carburant : 630 litres aluminium, admission d’air intégrée, module spécial paramétrable, roue de secours, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège passager à suspension standard, dossier siège passager rabattable, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil électrique 2 parties, jantes acier 9.00x22.5, coffre gauche sous la cabine, prise 12V côté passager, prise 24V / 25A côté passager

Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein remorque à 2 lignes, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 pôles, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, blocage différentiel essieu arrière, réservoirs d’air comprimé en acier, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (détecteur de fatigue), système d’aide au freinage d’urgence (Active Brake-Assist), assistant de maintien de voie, cabine conducteur L BigSpace, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir AdBlue : 60 litres, essieu arrière couronne 440, affichage d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : châssis, système de verrouillage confort, interface de communication, jalousie de radiateur, pompe d’assistance direction régulée, dispositif relevage essieu suiveur, compresseur d’air à 2 étages, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur roues simples, miroir de quai, valorisation chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, sellerie tissus, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, garde-boue avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire essieu arrière et essieu suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24V cabine, tachygraphe / chronotachygraphe CE, allongement porte cabine, carénage inférieur profilé aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB radio, préparation télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, chauffage d’appoint (eau)

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