Bâche coulissante

Mercedes-Benz Actros 2542 LnR 6x2 Retarder Standklima

- Système de freinage

Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Actros 2542 LnR 6x2 plateau bâché
A1A essieu avant à suspension pneumatique, A1D essieu avant 8,0 t, A1Z essieu avant en version coudée, A2E essieu arrière, couronne 440, hypoidale, 13,0 t, A2X essieu arrière avec lubrification active, régulée, A4W essieu traîné, 7,5 t, déchargeable, A5G rapport de pont i = 2,412, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E unité d'alimentation en air comprimé électronique, haut débit, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A frein à disque sur essieu avant et arrière, B3H ralentisseur secondaire à eau, B4A surveillance de la condensation pour le système pneumatique, B4K réservoir d'air comprimé en aluminium, uniquement pour système de freinage, B5A frein de remorque à double circuit, raccords de frein à gauche, C0Z porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P empattement 4600 mm, C5P châssis vissé, C6C direction à circuit simple, C6P pompe d’assistance de direction à régulation électronique, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7F protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J support de batterie, batteries côte à côte, C8F garde-boue pour transfert de châssis, C8I protection anti-projection (CE), avant, C9S suppression des pièces de fixation sur le châssis, D0S raccordement pneumatique dans la cabine, D1C siège conducteur suspendu confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier siège conducteur à déverrouillage, D2W accoudoirs des deux côtés du siège passager, D3A lit confort, supérieur, large, nivelable, D3B lit confort, inférieur, D3Q revêtement velours siège conducteur, D3T revêtement velours siège passager et siège central, D4T rideau transversal devant lit(s), D4Y store pare-soleil latéral côté conducteur, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G climatisation automatique, D6I utilisation de la chaleur résiduelle, D6M chauffage d’appoint à eau chaude pour la cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D7G trappes de rangement côté conducteur et passager, D7J tiroirs sous lit, D7R volets de rangement au-dessus du pare-brise, D8N toit ouvrant électrique, E4B interface pour système de gestion de flotte FMS, E4C fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W aide au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5H interrupteur feux de nuit, E6A prise remorque 24 V 15 broches, E7F télécommande filaire pour la suspension pneumatique, F0X déflecteur de rétroviseur, véhicule routier, F1H cabine conducteur L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, F5C déflecteur d’air, sans cache, encliquetable, F5L pare-soleil extérieur transparent, F5Y cache de montant A, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant chauffant, F6R klaxons pneumatiques sur le toit cabine, F7T rallonge de porte, F7X marchepied cabine gauche/droite fixe, F8E système de verrouillage centralisé, F8F système de verrouillage confort, G0T Predictive Powertrain Control, G0U mode de conduite économique, G2B boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I1U pneus sans chambre à air 295/60 R 22,5 AR, I2I pneus sans chambre à air 355/50 R 22,5 AV/AVT/ATR, I4C configuration des essieux 6x2 ENA, I5E poids total roulant 25 t, I6I site de production du véhicule Wörth, I6Z suspension pneumatique essieu arrière, châssis surbaissé, J1E combiné d’instrumentation 12,7 cm avec affichages supplémentaires, J1R tachygraphe CE digital av
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